Mitsubishi 4B11 afi
Inisinia

Mitsubishi 4B11 afi

I totonu o pisinisi faʻaonaponei taʻavale, felagolagomai e faʻaitiitia tau o se mea masani. O le mea lea, e le o se mea e ofo ai le atinaʻeina faʻatasi o Mitsubishi ma KIA ma i le 2005 na faʻalauiloa ai se afi, lea na faʻaigoaina e le kamupani Iapani 4B11, ma faʻapitoa mai Korea i Saute na faʻaigoaina G4KD. Na suia ai le 4G63 lauiloa ma iu ai ina manuia, ma e tusa ai ma le fua faatatau o le tele o lomiga, o se tasi o le sefulu pito i luga i lana vasega. O le afi na faia e faʻaaoga ai tekinolosi faʻaaogaina e fausia ai le eletise eletise o le aiga THETA II.

Mitsubishi 4B11 afi
Inisinia 4B11

Ta'uta'ua tele

Na salalau le afi ma faʻapipiʻi i luga o faʻataʻitaʻiga taʻavale eseese:

  • Na fa'aaoga e Mitsubishi i le Lancer X, Outlander, Galant Fortis ma le ASX/RVR.
  • I KIA, o le Korea analog e mafai ona maua i lalo o le pulou o Cerato II, Magentis II, Optima II, Soul ma Sportage III.
  • Hyundai faʻapipiʻiina le G4KD suiga o le ix35, Sonata V ma VI ma faʻatapulaʻaina faʻapipiʻi i le 144 hp i nisi faʻataʻitaʻiga. Faatasi ai ma. lomiga G4KA.

Na faaalia foi le fiafia o isi kamupani gaosi taavale i le afi. Na maua e Dodge e mafai ona faʻapipiʻi i luga o le Avenger ma Caliber, Jeep i luga o le Tapasa ma Patriot, ma Chrysler i le Sebring. O le kamupani Malaysian Proton na filifilia e faʻaauupegaina le faʻataʻitaʻiga Inspira.

Faʻamatalaga faʻapitoa

O lea fa'aoga lautele e feso'ota'i sa'o i le mamanu ma uiga fa'apitoa o le afi, e pei o lenei:

  • Fa'atonu: fa'a'au'au e fa i le laina e tasi, fa'atasi ai ma camshafts i luga. Ulu fa'ato'a fa'ato'a fa'ato'a.
  • O le poloka paʻu e faia i le alumini alumini. O laina uʻamea mamago e faʻaaogaina i le mamanu o pusa.
  • Galulue voluma - 1996 kupita mita. va'ai i le ta'amilosaga ogalaau ma le piston stroke o le 86 mm.
  • Malosiaga ile fua fa'amalosi ole 10,5:1 ma le saoasaoa ole crankshaft ole 6500 rpm e fesuisuia'i ile va ole 150 - 165 hp. pp., e faalagolago i le faatulagaga o polokalama.
  • O le suauu fautuaina o le penisini ma le octane rating o AI-95. E fa'atagaina le fa'aogaina o le penisini A-92.
  • Fa'ata'ita'iga ma tulaga fa'a si'osi'omaga Euro-4.

Vaega o le faiga lubrication

O le pamu suauʻu e faʻauluina e se filifili e faʻafeiloaʻi ai le malosi mai le crankshaft. E le mana'omia e le afi le lelei o le suauu afi. I le vevela i luga aʻe -7 tikeri Celsius, e oʻo lava i le faʻaaogaina o vai minerale ma le viscosity o le 20W50 e faʻatagaina. Ae e sili atu le tuʻuina atu o le fiafia i lubricants ma le viscosity o le 10W30 ma le maualuga.

Mitsubishi 4B11 afi
4B11 i lalo o le pulou o le Mitsubishi Lancer

O le gafatia o le lubrication system e fa'alagolago i le tausaga o le gaosiga ma le fa'ata'ita'iga o le ta'avale lea e fa'apipi'iina ai le eletise. O le leo o le atigili, fai mai, i luga o le Lancer 10, atonu e ese mai le voluma o le atigili i luga o le Outlander. E fautuaina e sui le suauu afi i le 15 km, ma pe a faʻaogaina i tulaga faigata, e tatau ona vaelua le vaeluaga.

Punaoa ma avanoa mo toe faaleleia

E fuafua e le gaosi oloa le punaoa afi ile 250 km. Fa'amatalaga mai tagata e ona ma tagata tomai faapitoa i auaunaga e fa'atatau i le 000B4 i se fa ma'oti ma fai mai i le fa'atinoga o le maila e mafai ona sili atu i le 11 km. Ioe, i le tausiga masani ma le faʻaogaina lelei.

Suiga o liner ma olo o crankshaft api talaaga i le tele o le toe faaleleia, faapea foi ma le avanoa e le manaia cylinders ma sui liners, e le o saunia e le gaosi oloa. Ae ui i lea, o kamupani o loʻo aʻafia i le gaosiga o vaega faʻapitoa o taavale e tuʻuina atu seti i le maketi, ma kamupani o loʻo aʻafia i le toe faʻaleleia o afi afi i totonu e ofoina atu auaunaga faʻapipiʻi. Aʻo leʻi malilie i ia toe faʻaleleia, fuafua le tau. E mafai ona taugofie ma faigofie le fa'atauina o se afi fa'akonekarate.

Taimi taimi

O le tali i le fesili o le mea o loʻo faʻapipiʻiina i le 4B11 mo le taʻavale taimi, filifili poʻo se fusipaʻu, e faigofie. Ina ia faʻateleina le faʻamaoni, na filifilia e le au atinaʻe se filifili taʻavale. O le vaega e faia i le sila umi. E faʻapea o le taimi o le filifili o le olaga ua fuafuaina mo le olaga atoa o le taavale. O le mea autu o le siakiina o le vevesi mai lea taimi i lea taimi, i le 50-70 afe kilomita uma.

Afai e fai mai le tautua pe a uma le 130 afe km. mileage e manaʻomia le sui o le filifili, atonu e foliga mai o se taufaavalea. Ia su'esu'e e se isi foma'i fa'apitoa. Tuu atu ia te ia e iloilo le tulaga o vaega. E matua mafai lava o le faʻafitauli o loʻo i totonu o le tensioner. Afai e faaletonu, e mafai lava ona tulai mai faafitauli.

Mitsubishi 4B11 afi
filifili nofoaafi alavai

Pe a faia galuega i luga o le masini tufatufaina kesi, e tatau ona e manatua o sprocket camshaft taitasi e lua faailoga. A fa'atulaga sa'o le TDC, o le tulaga o fa'ailoga e tatau ona fa'apea:

  • Crankshaft: Tu'u sa'o i lalo, fa'asino i le so'otaga filifili lanu.
  • Camshafts: lua faʻailoga e vaʻavaʻai le tasi i le isi i se vaalele faʻalava (i luga o le pito i luga o le ulu o le paʻu), ma lua - luga ma laʻititi i se tulimanu, faʻasino i fesoʻotaʻiga lanu.

O le faʻamauina o faʻamau o faʻamau i luga o le taʻaloga o le 59 Nm.

Se va'aiga moni ile MIVEC

Ina ia faʻateleina le malosi ma faʻaleleia uiga faʻamalosi i auala eseese, o le 4B11 ua faʻapipiʻiina i le MIVEC, o se faiga na fausia e Mitsubishi. O loʻo faʻaalia lenei mea i le faʻamatalaga i luga o le ufiufi valve. Iloiloina o nisi o punaoa, o le ae mauaina faʻamatalaga o le ute o tekinolosi o le faʻamaopoopoina o le tatalaina o valve, poʻo le suia o le maualuga o lo latou tatalaina. I tua atu o faʻamatalaga le manino o loʻo taoto ai se malamalama le lelei i le uiga o le mamanu.

O le mea moni, e tusa lava po o le a le mea na tusia e le au maketi, o le MIVEC o le isi faʻasologa o le faiga mo le fetuunaiga o le faʻaogaina ma le faʻaogaina o vaega. E na'o mea fa'ainisinia fa'ase'e i luga o camshafts e sui i le fa'aeletoroni fa'atonutonu. E te le mauaina soʻo se masini e mafai ai ona e suia le maualuga o le valve tatala ile 4B11.

LANCER 10 (4B11) 2.0: FA'AIGA IAPANI ma vaega fa'apitoa mai KOREAN


Ona o le leai o se totogi faʻasuavai, e tatau ona e masani, ia le itiiti ifo ma le tasi i le 80 km, siaki le kilia ma fetuunai valve. O lenei mea o le a aloese ai mai le faʻaalia o le leo le lelei ma le faʻaletonu i le faiga o le taʻavale taimi. O le tele o nofoaga autu e le fiafia e faia sea galuega, talu ai o le fetuunaiga e faia e ala i le suiina o ipu faʻamalosi eseese, ma o nei vaega e le lava.

Faʻafitauli ma faʻaletonu na iloa i le taimi o le taotoga

O le afi e masani ona faʻatuatuaina, ae i le taimi o lona faʻagaioiga e tatau ona e feagai ma nisi o faʻafitauli faʻapitoa o le 4B11. Faatasi ai ma i latou:

  • Ta'eta'ei le ulu fa'agogo ma poloka fa'agogo. O le faʻafitauli lea i le tele o iunite eletise o loʻo i ai se poloka alumini ua faʻafefe i le vevela. E tatau ona e mataʻituina ma le totoa le vevela o le gaioiga, siaki le faʻatinoga o le thermostat ma masani, faʻatasi i le tausaga, suia le coolant.
  • O foliga vaaia o pisapisao e faamanatu ai le faagaoioiga o se afi tiso. Afai o le masani lea pe a malulu, o le tiso pe a mafanafana le afi o se faʻailoga o se faaletonu i le MIVEC system. O le tele lava o taimi, e le manuia le pipii o le taimi o le valve. O se leo ta'e mai le masini taimi e ta'u mai ai e tatau ona amata toe faaleleia e aunoa ma le faatuai.


E le mafai ona ta'ua le iunite o le eletise e filemu. Pe a galue, e faia ai le tele o leo eseese. O fa'aseā e uiga i le "pa'o pi'o i totonu o le afi" e masani ona feso'ota'i ma le pisapisao o tui. Ae o leo malolosi o se faailoga mautinoa o se malepelepe matuia. O isi fa'ailoga o le faaletonu e aofia ai:
  • Pa'u malosi. E mafai ona tupu lenei mea mo mafuaaga eseese, lea e naʻo le faia o se suʻesuʻega atoatoa.
  • Faʻateleina le faʻaaogaina o le suauu afi. O le tele o taimi, e fa'aaoga e le afi le suau'u pe a pipii mama, sikoa puipui o le pa'u, po'o le fa'amaufa'ailoga o le valve ua fa'aleagaina. O le suiina o mama po o pulou e le o se galuega faigata tele. E sili atu le leaga pe a fai o ni tagata taufaaleaga. I lenei tulaga, o le toe faaleleia e tele taimi ma tupe. Ae ae e te leʻi faanatinati i mea leaga, e tatau ona e asiasia le iunite mo le lubricant leakage e ala i gaskets ma faʻamaufaʻailoga.
  • Faʻateleina le faʻaaogaina o suauu. I lenei tulaga, e tatau ona e suʻesuʻeina le faʻaogaina ma le faʻafefe. E oo lava i se faamaufaailoga ua faaleagaina e mafai ona avea ma faapogai o faafitauli.

E fesoasoani su'esu'ega ole afi e fa'aitiitia ai avanoa e malepe ai. E fautuaina e fai i taimi uma tausiga. E tasi le mea. Fa'amaumauga o lo'o fa'aalia ai e sili atu le lelei o vaega ma le fa'apotopotoina o masini Iapani nai lo a latou pa'aga mai Korea i Saute.

Le tutusa tutusa

E ui lava i foliga tutusa i le va o le 4B11 ma le G4KD, o nei afi e le o atoatoa le fesuiaiga o vaega. E tatau ona manatua e faapea:

  • Ua fa'apipi'iina iunite eletise ma vaega fa'aeletoroni mai fale gaosi 'ese'ese. E le mafai ona fesuia'i se masini fa'amalo mamafa po'o se su'esu'ega lambda mai le tasi afi i le isi. E 'ese'ese fo'i pulumu i lo latou fuaina o le vevela.
  • O tagata gaosi mai Iapani ma Korea i Saute latou te faʻaaogaina mea eseese ma tekinolosi i le gaosiga o vaega. E moni lava lenei mea mo vaega o le tootoo fesoʻotaʻi ma le piston group. Mo se faʻataʻitaʻiga, e le talia le faʻapipiʻiina o pistons ma mama ua fuafuaina mo le 4B11 i luga o le G4KD, poʻo le isi itu, talu ai o le kilia vevela i le va o le piston ma le cylinder o le a faʻafefe. E faapena foi ona faatatau i le tele o isi vaega.
  • Pe a faʻapipiʻi se afi mai se isi tagata gaosi oloa, poʻo, e pei ona fai mai nisi e fiafia e faʻaalia upu mai fafo, fai "swap g4kd i le 4b11", e tatau ona e le gata ina suia vaega eletise, ae faia foi suiga i le mamanu o le eletise. uaea.

Mitsubishi 4B11 afi
Inisinia G4KD

Afai e te manaʻo e faʻatau se afi konekarate, e sili atu le faʻaalu o le taimi e suʻe ai lona uluai suiga. O le a sili atu ona faigofie lou olaga.

Avanoa mo le fa'alogo

O se isi autu mo i latou e fiafia e faʻateleina le malosi o a latou solofanua uʻamea o le faʻalogoina o le 4B11. E mafai ona e faʻalatalata e foia se faʻafitauli i ni auala eseese:

  • Fa'asa'o le polokalama e ala i le fa'amumuina o le ECU. O lenei mea o le a faʻateleina ai le malosi o iunite eletise faʻapipiʻiina i le 165 hp. Faatasi ai ma. e aunoa ma le leiloa o punaoa. E ala i le malilie e ositaulaga sina punaoa, e mafai ona ausia se fuainumera o le 175 - 180 hp i se auala talitutusa. Faatasi ai ma.
  • Fa'apipi'i se faamama ea e leai se tetee. E talia lelei lenei mea, e ui o nisi taimi e mafua ai ona le manuia le masini efuefu faamama.
  • Fa'apipi'i le faiga o le turbocharging. O ia mafaufauga e oʻo mai i le mafaufau mo i latou e iloa o le Mitsubishi Lancer Evolution X ua faʻapipiʻiina i le afi 4B11 Turbo, o le maualuga o le malosi e oʻo atu i le 295 hp. Faatasi ai ma. Ae ui i lea, na o le faʻaaogaina o se pusa turbo i lenei tulaga e le lava. O fa'aoso fa'alenatura ma turbocharged versions of the power units e matua'i ese'esega. E tatau ona e suia le piston group, crankshaft, suauʻu tui, intake ma exhaust manifolds, pulea eletise ... Faʻapipiʻi se afi i luga o le TD04 turbine e mafai, ae taugata. O tau e mafai ona sili atu nai lo le tau o le fa'atauina o se afi fa'a turbocharged fou. E le gata i lea, o le taavale, o lona mana ua toetoe lava faaluaina, e tatau ona faʻapipiʻiina ma faʻaoga talafeagai, taofi ma taofi.

Mitsubishi 4B11 afi
Pusa Turbo

A e filifili e amata fa'alogoina se afi afi i totonu, fua le lelei ma le le lelei, ma iloilo lelei ou gafatia.

faamatalaga aoga

O le tele o tagata e ona ta'avale ma le afi 4B11 e fiafia i le mea o lo'o i ai le numera afi. Afai o le taavale o loʻo i ai se iunite eletise faʻapipiʻi falegaosimea, ona faʻailogaina lea o lona numera i luga o le faʻavae i le pito i lalo o le poloka ogalaau, i luga aʻe o le suauu suauu. Ae afai i le faagasologa o le toe faaleleia na faʻapipiʻiina ai se afi afi afi sui, ona leai lea o se numera i luga. E tatau ona amanaia lenei mea pe a saunia pepa i leoleo taavale.

E pei o le tele o afi o lo'o i ai se poloka alumini, 4B11/G4KD o lo'o mana'omia le tulaga lelei o le antifreeze, lea, e pei ona ta'ua i luga, e tatau ona sui fa'atasi i le tausaga. Talu ai e leai se tulaga tutusa mo coolants, e sili ona lelei le faʻaaogaina o le ituaiga antifreeze faʻamaonia i totonu o faʻamatalaga faʻapitoa o le taavale.

Fa'aeteete i le vevela o le afi! Mata'ituina le tulaga o le fa'aalili e ala i le fa'amamāina e le aunoa o le fa'aaisa afi ma le fa'a'aa'a ea su'e vevela mai palapala. Mataʻituina le tulaga o le pamu (o loʻo faʻauluina e le poly-V-belt) ma le gaioiga o le thermostat. Afai e tupu tele le vevela, aua le taumafai e faʻaitiitia le vevela e ala i le sasaa o le vai malulu i totonu o le tane faʻalautele. O se auala mautinoa lea e faʻaleagaina ai le ulu o le cylinder ma foliga o taʻe i totonu.

Taumafai e aua le milo le afi i luga a'e o le saoasaoa fa'atatau. O lenei mea e mautinoa lava e mafua ai le faʻaitiitia o punaoa. Taulima ma le faaeteete le iunite eletise, ona auauna atu ai lea ma le faamaoni ia te oe.

Faaopoopo i ai se faamatalaga