Inisinia Mitsubishi 4g54
O le afi lauiloa muamua na gaosia e Mitsubishi Motors o le 4g54. O le faʻatulagaga o loʻo i totonu-laina, fa-silinder.
E iai i le faasologa Astron. Faʻaaogaina i le gaosiga o faʻataʻitaʻiga taʻavale taʻutaʻua, mo se faʻataʻitaʻiga, Pajero. Fa'aaogaina i ta'avale a isi ituaiga.
O le afi e tele ituaiga. O le US version ua ta'ua o le "Jet Valve". E iloga i latou e ala i le i ai o se va'a tu'u ese'ese, lea e tu'uina atu ai le tele o le ea i le potu fa'amumu. Ole vaifofo lea e fa'alagolago i le paluga e fa'aitiitia ai le maualuga ole kasa fa'avevela ile faiga fa'aoga.
O le isi faʻamatalaga o le afi mai Mitsubishi o le ECI-Multi ("Astron II"). Faʻaalia i le 1987. O le mea autu o le fa'aogaina o le suau'u fa'aeletoroni. ECI-Multi sa fa'aaogaina e fatu ai le Mitsubishi Magna. O le lomiga sili ona lauiloa o le 4g54 o le carburetor. O le gaosiga o afi ma le lua potu carburetor na amata i le 1989. O le carburetor ei ai se masini autostart ma se pneumatic drive mo le valve throttle o le potu lona lua. I luga o nisi faʻataʻitaʻiga taʻavale o loʻo i ai se carburetor e pulea faʻaeletoroni. I lenei tulaga, o le faʻaogaina o le suauu e faʻaopoopoina e se masini diaphragm-type pamu.
O le turbocharged version 4g54 e tatau ona faʻamaonia i se isi vaega. O le Turbocharging fa'atasi ai ma le tuiina o le suau'u fa'atotonugalemu ma le fa'amaluluina o le ea sa fa'apipi'iina i le Mitsubishi Starion (GSR-VR). O le afi turbocharged sa faʻapipiʻiina i se pamu eletise eletise mamao.
O le fa'atulagaina o tuuga o le Pajero na fa'aalia ai le turbocharger sili ona lelei, fa'ata'ita'iga TD06-19C. O se ta'avale ta'avale o lenei suiga e le'i maua i le averesi fa'atau ma sa fa'aaogaina fa'apitoa mo ta'aloga ta'aloga. Mitsubishi Starion sa auai i le tuuga Paris-Dakar i le 1988.
uiga fa'apitoa (e tusa ai ma Wikipedia, drom.ru)
Aotelega | 2,6 l |
Numera o paʻu | 4 |
Aofai o afuala | 8 |
Lapoa silinder | 91,1 мм |
Paʻu Piston | 98 мм |
Faʻaaogaina le eletise | 103-330 HP |
Compression fua faatatau | 8.8 |
Malosiaga fa'atatau ile fa'aliliuga:
- Va'au va'a - 114-131 hp
- ECI-Multi – 131-137 л.с.
- Carburetor version - 103 hp.
- Turbo - 175 hp.
- Tulaga taavale afi - 330 hp.
O le numera afi o loʻo tu i tafatafa o le taʻavale afi i luga o se mea mafolafola.
Unite faatuatuaina
Mitsubishi 4g54 - lua-lita, afi faatuatuaina. Faʻasino i le taʻutaʻua "miliona" afi. O loʻo faʻaalia ai se faiga faʻaogaina faigofie ma lelei le fausiaina.
Tumau
Mitsubishi 4g54 e le o le afi sili ona taatele. O le su'eina o iunite fa'apipi'i ma vaega fa'aagaga ta'itasi e fai si faigata, ae mafai.
O afi atoa, ona o lo latou seasea, e sili atu le taugata nai lo a latou analogues.
E mafai ona e faʻamaonia lenei mea i luga o se tasi o nofoaga o loʻo i ai oloa faʻaaogaina. E matua'i mafai lava ona fa'atonu se afi fa'akonekarate mai Iapani, e aofia ai mai fale teu oloa i Rusia. I le auala, o le faia o lenei mea e sili atu le faigofie nai lo le sailia o vaega taʻitasi, o le tau e masani ona sili atu i tapulaa talafeagai.
E pei o isi taavale, e masani ona faaletonu le faʻaola. E le gata i lea, e tusa ai ma le maila, o mea uma lava i totonu o le iunite ua vaivai. E fufula ma liusuavai lamela, e le mafai ona faʻaaogaina le taula ma pulumu. O se mea moni manaia e faapea o se analogue toetoe lava atoa, disassembled mo vaega faʻaalu, o se mea e amata ai le afi mo le afi 402 KENO. O se iunite e taugofie, avanoa lautele e mafai ona talepe toetoe lava leai ni fa'afitauli. O le tuusaunoaga o le taimi e aveese ai se mea fou e sui ai le mea tuai. Ina ia faia lenei mea, e muta le ulu.
A maeʻa lenei mea, e faʻapuupuuina le taula i le 2 mm. E viliina le au mai le pito i le 1 mm, pe suia le polo i le tele o le 4,5 mm.
O se taunuuga, o vaega taugofie mai le tagata foaʻi e "toe faʻafouina" le amataga tuai, lea e toe faʻaalia ai lona faʻaleleia.
E masani lava o le filifili e mafua ai faafitauli i le afi. E sili atu le saʻo, e mou atu lona vevesi pe leiloa vaega o le taimi (faʻaitiitia le tele o taimi e manaʻomia ai le sui o le filifili). I lenei tulaga, o le faʻaleleia o le malepelepe e sili atu ona faigata ma e le o se mea e ofo ai. O le tensioner/pacifier e masani ona tu i se nofoaga e faigata ona o'o i ai. E tatau ona aveese le grille, radiator, pamu ma ufiufi filifili, ma aveese le filifili paleni. E mafai ona fa'atauina le faiga fa'apaleni e aunoa ma ni fa'afitauli. Mo afi Mitsubishi e taʻua o le "Silent Shaft". Ou te fiafia o loʻo i ai ni faʻataʻitaʻiga taugofie a Rusia ma Iukureini o faiga tutusa.
Faʻapipiʻiina o se tufatufa i totonu o le afi afi afi faʻataʻitaʻiga 4g54 e mafai ona mafua ai le tele o faʻalavelave mo tagata taʻavale leai se poto masani, e ui lava e leai se eseesega mai le toe faʻaleleia o isi ituaiga o taavale. E masani lava o mea sese e mafua ai le le sa'o o le afi po'o le le tutusa, le sa'o le fa'aogaina o le afi. O le mea autu o le tuʻu tonu o le fuʻa i le ogatotonu pe a faʻapipiʻi le tufatufaina. O faʻailoga pito i luga ma lalo i luga o le pusa tufatufa e tatau ona tuʻu faʻafeagai le tasi ma le isi, a maeʻa ona tuʻu le tufatufa i lona tulaga ma faʻailoga e tuʻu i luga o le crankshaft ma le ulu ulu.
Talu ai o le afi na le toe gaosia i se taimi ua leva, e masani ona le manuia le uila. O ia toe faaleleia o se tasi o mea sili ona taugata.
Faʻatasi ma le faʻamaonia faʻatasi o isi faʻafitauli, e pei o le suia o faʻamaufaʻailoga suauu. O gasket taʻitasi poʻo faʻamaufaʻailoga suauʻu e faʻatauina ma le faigata tele. E tatau ona latou faʻatali vaiaso mo le tuʻuina atu i le nofoaga e toe faʻaleleia ai. Ole fetuutuunaiga ole valve faʻatasi ma isi faʻafitauli ole 4g54 e le o toe talavou. I le masani ai, i ia tulaga e faigofie ona faʻafesoʻotaʻi se nofoaga faʻapitoa.
Toe fa'aleleia o ta'e e tatau ona fa'ailoaina o se vaega fa'apitoa o fa'afitauli. O le vevela o le afi e masani ona manaʻomia le toe faʻaleleia o le ulu ogalaau. O ta'e o le ulu o lo'o fa'aalia i le asu pa'epa'e mai le paipa ta'avale, e ta'u mai ai ua o'o le suau'u i totonu o le fa'alili. E fa'apea fo'i i tulaga fa'apenei, o lo'o va'aia fo'i pulu (kasa fa'amama) i totonu o le tane fa'alautele po'o le radiator. I le taimi o le fa'amavaega, e masani lava ona maua le suau'u ma le fa'afefe. I ia tulaga, o le a mana'omia se kesi ulu ogalaau.
I se tulaga lautele, o iloiloga o le Mitsubishi 4g54 e lelei. O tagata fa'amalieina o le Mitsubishi Pajero 2.6 lita e sili ona taatele. O lo'o fa'amamafaina le fa'atuatuaina fa'apitoa o le afi ma le maua o vaega fa'apitoa taugofie. Faʻalagolago i le tulaga, ua toe faʻaleleia le faʻaogaina otometi, bearings, gaskets ma faʻamaufaʻailoga ua suia. E ono iai ni fa'afitauli i le eletise, masini ma le filifili filifili.
Filifiliga Suauʻu
I le Mitsubishi ma le afi 4g54, e fautuaina e faʻatumu le suauʻu muamua Lubrolene sm-x 5w30, o lona igoa e masani ona maua i le tusi lesona. Numera suauu: MZ320153 (suauu afi, 5w30, 1 lita), MZ320154 (suauu afi, 5w30, 4 lita). O le suau'u maualalo maualalo e lelei atoatoa mo se afi o lenei mea fai ma fa'ata'ita'iga. Le tele o taimi, e filifilia e tagata fa'aoga suau'u ma le viscosity o le 0w30. Numera suau'u: MZ320153 (su'u afi, 5w30, 1 lita),
MZ320154 (suauu afi, 5w30, 4 lita).
O fea na fa'apipi'i ai le afi?
80-90s
Aotelega | 2,6 l |
Numera o paʻu | 4 |
Aofai o afuala | 8 |
Lapoa silinder | 91,1 мм |
Paʻu Piston | 98 мм |
Faʻaaogaina le eletise | 103-330 HP |
Compression fua faatatau | 8.8 |
70-80s
Dodge Ram 50 | ma le 1979-89 |
Dodge Raider | ma le 1982-83 |
Aloese 400 | ma le 1986-89 |
Dodge Aries/Plymouth Reliant | ma le 1981-85 |
Plymouth Voyager | ma le 1984-87 |
Plymouth Caravelle | 1985 |
Plymouth Fire Arrow | ma le 1978-80 |
Chrysler Niu Ioka | ma le 1983-85 |
Chrysler Town and Country, LeBaron | ma le 1982-85 |
Chrysler E-Class | ma le 1983-84 |
Sigma | ma le 1980-87 |
debonair | ma le 1978-86 |
Sapporo | ma le 1978-83 |
Mazda B2600 | ma le 1987-89 |
Magna | 1987 |