Mitsubishi 4J10 afi

Ua atia'e e le Mitsubishi Motors se faiga afi fou atoatoa ma le fa'aleleia atili o le faiga amata ma le tekonolosi fa'asao suau'u. Ole afi lea ole 4j10 MIVEC, fa'apipi'iina i se faiga fou mo le fa'atonutonuina ole eletise ole vaega ole tufatufaina o kesi.

Le fanau mai o se masini afi fou

O lo'o fa'aputuina le afi ile fale SPP. O lona fa'atinoga i fa'ata'ita'iga ta'avale a le kamupani o le a fa'atinoina i taimi uma. "O tekinolosi fou o lona uiga o luitau fou," o le tala aloaʻia lea a le pulega a le kamupani, ma faʻailoa mai e le o toe umi ae faʻapipiʻiina le tele o taavale fou i afi o lenei ituaiga. I le taimi nei, 4j10 MIVEC o loʻo avanoa mo Lancer ma ACX.

O le gaioiga na faʻaalia ai na amata ona faʻaaogaina e taavale le 12 pasene le itiiti ifo o le suauu nai lo le taimi muamua. Ose manuia tele lea.

O le faʻamalosi mo le faʻaofiina o mea fou o se polokalame faʻapitoa, o le vaega autu lea o le fuafuaga faʻapisinisi autu a le kamupani e taʻua o le "Jump 2013". E tusa ai ma lea mea, o loʻo fuafua le kamupani MM e ausia e le gata i le faʻaitiitia o le faʻaaogaina o suauu, ae faʻapea foʻi le faʻaleleia atili o le siosiomaga - e oʻo atu i le 25% faʻaitiitiga i le CO2 emissions. Ae ui i lea, e le o le tapulaʻa lea - o le manatu o le atinaʻeina o Mitsubishi Motors e oʻo atu i le 2020 e faʻaalia ai le faʻaitiitia o faʻamalama e 50%.

CO2 fa'aoso

I le avea ai o se vaega o nei galuega, o loʻo galue malosi le kamupani i tekinolosi fou, faʻaaogaina, ma faʻataʻitaʻiina. O loʻo faʻaauau pea le faagasologa. I le mamao e mafai ai, o le numera o taavale ua faʻapipiʻiina i masini tiso mama ua faʻateleina. O lo'o fa'aleleia fo'i afi afi. I le taimi lava e tasi, o loʻo galue MM i le faʻaofiina o taavale eletise ma hybrids.

Fa'amatalaga afi

Ole taimi nei e uiga ile 4j10 MIVEC ile auiliiliga. Le voluma o lenei afi e 1.8 lita, o loʻo i ai se poloka alumini uma o 4 cylinders. O le afi e 16 valve, tasi camshaft - o loʻo i le pito i luga o le poloka.

O le afi afi ua faʻapipiʻiina i se augatupulaga fou o le GDS system, lea e faʻaauau pea ona faʻatonutonu le faʻaogaina o le valve intake, le vaega ma le taimi o lona tatalaina. O nei fa'afouga e fa'amautinoa ai le fa'amumu mautu ma fa'aitiitia le fe'avea'i piston-silinder. E le gata i lea, o se filifiliga sili lea mo le faʻasaoina o suauu e aunoa ma le leiloa o uiga faʻamalosi.

Tamaoaiga o le suauʻu

O le afi fou 4j10 ua maua le tele o iloiloga mai tagata e ona Lancer ma ACX taavale. Matou te fautua atu e te suʻesuʻeina i latou aʻo leʻi faia ni faaiuga e uiga i le lelei poʻo le le lelei o le afi fou.

Suʻe afi, cm kupita	1798
Malosiaga maualuga, hp	139
CO2 faʻasalaga i le g / km	151 - 161
Cylinder lapoa, mm	86
Faʻaopopo faamatalaga afi	Tufatufaina tui ECI-MULTI
Na faʻaaogaina le suauu	Petrol masani (AI-92, AI-95)
Aofai o afuala i le ogāumu	4
Malosiaga maualuga, hp (kW) i le rpm	139 (102 )/6000
Tulaga maualuga, N * m (kg * m) ile rpm.	172 (18 )/4200
Le metotia mo le suia o le tele o ogāumu	leai
Faʻaogaina o suauʻu, l / 100 km	5.9 - 6.9
Amata-taofi faiga	ioe
Compression fua faatatau	10.7
ituaiga o afi	4-siliva, SOHC
Paʻu Piston, mm	77.4

MIVEC tekinolosi

O le taimi muamua na faʻapipiʻi ai e MM se faʻaogaina o le kesi eletise eletise i luga o afi i le 1992. Na faia lenei mea ma le faʻamoemoe e faʻateleina le faʻatinoga o le afi afi i totonu i soʻo se saoasaoa. Na manuia le mea fou - talu mai lena taimi na amata ai ona faʻatinoina e le kamupani le MIVEC system. O le a le mea na ausia: faʻasaoina o suauʻu moni ma le faʻaitiitia o le CO2 emisi. Ae e le o le mea autu lea. O le afi e leʻi leiloa lona malosi ma o loʻo tumau pea.

Manatua e oʻo mai talu ai nei na faʻaogaina ai e le kamupani ni faiga MIVEC e lua:

• se faiga e iai le malosi e faʻateleina ai le faʻamauina o le valve ma faʻatonutonu le umi o le tatalaina (e mafai ai ona pulea e tusa ai ma suiga i le saoasaoa o le taamilosaga o le afi afi i totonu);
• se faiga e mata'ituina pea.

Maivek tekinolosi

O le afi 4j10 e faʻaaogaina se ituaiga fou o le MIVEC system, lea e tuʻufaʻatasia ai le lelei o faiga uma e lua.. O se faiga lautele lea e mafai ai ona suia le tulaga o le maualuga o le valve ma le umi o lona tatalaina. I le taimi lava e tasi, o le mataʻituina e faia i taimi uma, i laʻasaga uma o le faʻaogaina o le afi afi i totonu. O se taunuuga, o le pulea lelei o le faʻaogaina o valve e maua, lea e faʻaitiitia ai le gau o se pamu masani.

O le faiga fou fa'aleleia e mafai ona galue lelei i afi fa'atasi ai ma se camshaft i luga o le ulu e tasi, lea e mafai ai ona fa'aitiitia le mamafa o le afi ma fua. O le numera o vaega faʻatasi e faʻaititia, lea e mafai ai ona faʻapipiʻi.

Ta'avale Ta'avale&Alu

Ole faiga lea e tapē otometi ai le afi i taimi pupuu - pe a tu le ta'avale i lalo o moli. O le a le mea e aumai e lenei mea? Fa'ataga le fa'asaoina o le suauu. I aso nei, o taavale Lancer ma ACX ua faʻapipiʻiina i lenei galuega - o le taunuuga e sili atu i viiga uma.

O faiga uma e lua Auto Stop&Go ma MIVEC e matua fa'atuputeleina le malosi fa'apitoa o le afi. E amata vave, alu ese lelei, ma faʻaalia le faʻalelei lelei o gaioiga i auala uma. Ae o le mea pito sili ona taua o le faʻaitiitia o le suauu e faʻaaogaina, i lalo o tulaga masani o le taʻavale ma i taimi o gaioiga, toe amata, ma faʻafeiloaʻi. Ole aoga lea ole tekonolosi fa'afou - e fa'atumauina le si'isi'i maualalo ole valve ile taimi ole fa'aogaina ole afi afi. Fa'afetai i le Auto Stop&Go system, e pulea le malosi o le taofi pe a tape le afi, lea e mafai ai ona e taofi le ta'avale i lalo e aunoa ma le popole i lona ta'avale fa'afuase'i.

O se lago i le suauu

O afi Iapani, e pei o Siamani, e lauiloa mo lo latou tulaga maualuga ma le faʻamaoni. Ua avea i latou ma se ituaiga o faʻataʻitaʻiga, faʻasalalau le manumalo o tekinolosi faʻapitoa. O le faʻaofiina o le 4j10 fou o se faʻamaoniga manino o lenei mea.

E le gata o faʻapipiʻi fou na gaosia e le MM Corporation e lauiloa, ae faʻapea foʻi ma mea tuai. O loʻo faʻamatalaina e le mea moni e faapea i fafo atu o Iapani, o le popolega Mitsubishi e galulue faʻatasi ma kamupani sili ona lelei o loʻo gaosia vaega faʻapitoa.

Mo le tele o vaega, o afi mai tagata gaosi Iapani e faʻatusatusa. E mafua ona o le faʻamuamua a le kamupani, e faʻatatau i le gaosia o taʻavale laiti. Ole tele o mea uma ile laina ole 4-cylinder units.

Ae peitai, o le mea e leaga ai, o le mamanu o taavale ua saunia i masini Iapani e le lelei ona fetuunai i le tulaga lelei o le suauu Rusia (4j10 e leai se tuusaunoaga). O auala malepelepe, o loʻo i ai pea i le tele o numera i luga o le lautele lautele o le atunuʻu, o loʻo faia foi a latou sao leaga. E le gata i lea, e le o lauiloa a matou avetaavale i le avetaʻavale ma le faʻaeteete, latou te masani e faʻasaoina lelei (taugata) suauʻu ma suauʻu. O nei mea uma e lagona - ina ua mavae na o ni nai tausaga o le faagaoioiga, e tulai mai le manaomia o se toe faaleleia tele o le afi, lea e le mafai ona taʻua o se faiga taugofie.

Inisinia 4j10

O lea la, o le a le mea e taofia ai le faʻaogaina saʻo o masini afi Iapani i le mea muamua.

• O le fa'atumuina o le masini i le suau'u taugofie, maualalo le lelei e mate ai le afi e pei o se pulufana mai se fana masini. O tupe teu e manaia i le tepa muamua e i ai se aafiaga leaga i uiga faʻapitoa o afi. Muamua lava, o le lubricant le lelei e faʻaleagaina ai le siiina o valve, lea e vave ona poloka i mea leaga.
• Pulu moli. Mo le faʻaogaina e le faʻalavelaveina o le afi, e tatau ona faʻapipiʻi faʻapitoa i elemene muamua. O le faʻaaogaina o analogues taugofie e faigofie ona taʻitaʻia i le malepelepe o uaea faʻaofuofu. O le mea lea, o le faʻafouina masani o uaea ma vaega muamua o se mea e manaʻomia muamua.
• O le poloka o injectors e mafua mai foi i le faʻaaogaina o le suauu maualalo.

Afai o oe e ona le ta'avale Mitsubishi ua fa'apipi'iina i le afi 4j10, ia e mataala! Fa'atino su'esu'ega fa'apitoa ile taimi, fa'aaoga na'o mea fa'aaoga muamua ma maualuga.