Nissan rb20det afi

O le afi Nissan rb20det e a'afia i le ta'uta'ua fa'asologa o iunite eletise - Nissan RB. O iunite o lenei faasologa na amata ona gaosia i le 1984. Na latou o mai e sui le afi L20. Ole muamua ole rb20det ole rb20de.

O le ulua'i fa'ata'ita'iga lea o le afi fa'amumu i totonu, o se fa'aputuga ono-po'o laina fa'atasi ma se poloka fa'a'u'amea u'amea ma se tamai crankshaft.

O le afi RB20DET na fa'aalia i le 1985 ma vave ona ta'uta'ua i tagata ta'avale. E le pei o le RB20DE, na maua ai le 4 valve i le cylinder (nai lo le 2 valve). O le poloka ogalaau sa faʻapipiʻiina ma faʻapipiʻiina taʻitasi. O le vaega e pulea, intake system, pistons, connecting rods ma crankshaft ua uma ona faaleleia le mamanu.

O le gaosiga o le RB20DET sa tatau ona fa'amuta i le 15 tausaga talu ona amata le gaosiga. Na'o le 2000, na le taua ai le afi ma na suia i isi afi afi i totonu, e pei o le RB20DE NEO. I le fou o lena taimi, na faʻapitoa ai le tuʻuina atu i le faʻaleleia o le siosiomaga. Na suia foi le iunite pulea, o le ulu ogalaau, intake ma crankshaft na faaonaponei.

RB20DET na gaosia foi i se lomiga turbocharged. O le turbine e faʻatupuina le 0,5 pa. I totonu o le afi turbocharged, na faʻaititia le fua faʻatatau i le 8,5. E le gata i lea, na suia le nozzles, le iunite faʻatonutonu, faʻapipiʻi se isi pusa ulu ulu, ua suia le crankshaft, faʻafesoʻotaʻi tootoo ma pistons.

Nissan RB20DET e le manaʻomia le fetuutuunaiga valve, lea e faʻaeseese ai mai ona analogues. O le tuusaunoaga o le NEO version, lea e leʻi faʻapipiʻiina i masini eletise. O le RB20DET o lo'o iai le fusipa'u. O le fusi taimi e suia i le 80-100 afe kilomita.

Fa'amatalaga mo afi

Le afi	Volume, cc	Malosiaga, hp	Max. malosi, hp (kW) / ile rpm	Max. torque, N/m (kg/m) / ile rpm
RB20DET	1998	180 - 215	180 (132 )/6400 190 (140 )/6400 205 (151 )/6400 210 (154 )/6400 215 (158 )/6000 215 (158 )/6400	226 (23 )/3600 226 (23 )/5200 240 (24 )/4800 245 (25 )/3600 265 (27 )/3200

O le numera afi o loʻo tu i tafatafa o le vaʻavaʻa o le afi ma le atigipusa i le pito i lalo taumatau pe a vaʻaia mai luma o le taavale. Pe a vaʻaia mai luga, e tatau ona e gauai atu i le vaega i le va o le afi afi, o le faʻafefe faʻafefe ma paipa o le ea malulu, ogaumu.

Unite faatuatuaina

O le afi RB20DET e matua fa'atuatuaina, lea na fa'ata'ita'iina pea i le fa'atinoga. Punaoa ma uta teteʻe o uiga o le RB-faasologa atoa atoa. O le tausiga faifaipea e mautinoa ai le umi o maila e aunoa ma le malepelepe. I so'o se tulaga, na'o le penisini maualuga ma le suau'u afi fa'amaonia e fa'atagaina e fa'aaoga.

RB20DET e masani ona taʻavale pe le amata. O le mafuaʻaga o le malepelepe o le le lelei o le faʻaogaina o le afi. Ua fautuaina coils e sui i 100 afe kilomita uma, lea e le faia e tagata taʻavale uma. O le isi itu le lelei o le taumafaina o le penisini. I le faiga faʻafefiloi, e oʻo atu i le 11 lita i le 100 kilomita.

Fa'atumauina ma maua mea fa'aagaga

RB20DET e le gata e mafai ona toe faʻaleleia, ae faʻalogo. Ina ia faʻaleleia uiga faʻapitoa i le lautele lautele o loʻo i ai faʻamatalaga talafeagai uma. Mo se faʻataʻitaʻiga, o le fesoʻotaʻiga o loʻo i ai se pine o le "faiʻai" o le afi. E matua moni lava, faʻavae i luga o faʻamatalaga o loʻo maua i luga ole Initaneti, e faʻatutu ai le dpdz.

O le faatumauina o loo faaalia i mea uma. Mo se faʻataʻitaʻiga, e mafai ona aveese atoa le faʻamalo o le pa'ū e sau ma le faʻatauga o le afi. I lenei tulaga, ua suia le injectors o le atunuu i se analog mai le 1jz-gte vvti. GTE injectors e le manaʻomia se faʻalavelave faʻaopoopo. E le gata i lea, o le tau o vaega e fai si taugofie.

Afai e manaʻomia, e mafai ona faigofie ona e setiina faʻatulagaga mo kxx (valve idle). Ina ia faia lenei mea, e tatau ona e faʻamafanafanaina le taʻavale i le 80 tikeri Celsius, alu i le Faʻaaliga Faʻamatalaga vaega ma kiliki i luga ole suʻega faʻamalosi, kiliki ile START (Base Idle Adjustment section). A maeʻa ona e manaʻomia le suʻeina o le faʻamau fetuutuunai i le 650 mo se faʻasalalauga otometi pe oʻo atu i le 600 rpm mo se faʻasalalauga tusi. Mulimuli ane, i le vaega o le Base Idle Adjustment, kiliki STOP ma kiliki le Clear Self Learn button i le suʻega malosi.

O vaega fa'apitoa mo RB20DET e toetoe lava fa'atau atu i taimi uma. Mo se faʻataʻitaʻiga, e faʻatauina se sapalai afi e aunoa ma ni faʻafitauli, ae e faigata tele ona maua mo isi faʻataʻitaʻiga. E faʻapea foʻi i auaunaga taʻavale tetele, i tulaga ogaoga, i faʻalavelave poʻo faleoloa i luga ole laiga, soʻo se pusa faʻaleleia e maua i taimi uma. E le itiiti ifo avanoa mo le fa'atauina o pamu gur ma le fa'asalalauga tusi.

O le fa'alogoina o le RB20DET lava ia e talafeagai, ona o le afi o lo'o i ai se vaega o le saogalemu. O faʻamatalaga faʻapitoa e faʻaleleia ma le faʻaleleia. O lenei vaega e iloagofie ai le afi afi i totonu mai le RB20DE ma le RB20E tutusa. O le faʻapipiʻiina o camshafts sili ona lata mai ma isi vaega o se faʻamaumau taimi.

O le turbocharged RB20DET o loʻo salalau lautele ma tuʻu ese le swap i tafatafa o le auala. Mo sea faʻamoemoega, e le talafeagai se faʻatauga faʻatau, lea e mafai ona tuʻuina atu le maualuga o le mamafa o le 0,8-0,9 bar. O se turbocharger tutusa e faateleina ai le malosi i le maualuga o le 270 horsepower. Mo le sili atu le lelei, o loʻo faʻapipiʻiina isi moligaʻo, o se pamu mai le GTR, o se faʻamalosi faʻamalosi, o se faʻafefe saʻo, o se paipa lalo, o se lapisi, se Skyline GTR intercooler, nozzles mai le RB26DETT 444 cc / min.

I luga o le faʻatau e mafai ona e mauaina se pusa turbo ua saunia mo se afi faʻaSaina. Faʻapipiʻi e aunoa ma se faʻalavelave. O le a le tele o le malosi e maua mai e lenei iunite? 350 horsepower, ae faʻatasi ai ma le faʻatagaga o le faʻatuatuaina o sea pusa turbo e masalosalo ma e foliga mai o le a tumau mo se taimi puupuu.

Tu'ufa'atasi iloiloga o le si'itia o le malosi afi mai le 2,05 lita i le 2,33 lita. Mo lenei faʻamoemoe, o le poloka paʻu ua faʻafefe i le 81 mm. A maeʻa lena, faʻapipiʻi pistons mai Toyota 4A-GZE. A maeʻa faʻataʻitaʻiga e leʻo fou mai se tulaga faʻapitoa, o le afi afi e faʻateleina i le 2,15 lita.

Ina ia maua le 2,2 lita, o le poloka ua le fiafia i le 82 mm, ma faʻapipiʻi Tomei pistons. E iai foʻi se filifiliga e faʻaaoga ai piston masani. I le taimi lava e tasi, o loʻo faʻapipiʻiina o laʻau fesoʻotaʻi ma crankshafts mai le RB25DET. I lenei fa'atusa, o lo'o tumau pea le voluma ile maualuga ole 2,05 lita.

Pe a sui piston i le 4A-GZE, o le gaosiga e 2,2 lita. O le voluma e faʻateleina i le 2,1 lita pe a faʻapipiʻi laʻau fesoʻotaʻi ma crankshaft mai le RB26DETT. O le fa'aogaina fa'aopoopo o pistons 2,3A-GZE o le a fesoasoani e fa'ateleina le tele o sea afi i le 4 lita. Tomei 82mm pistons ma RB26DETT crankshaft connecting rods e maua ai se suiga o le 2,33 lita.

A'oa'oga a le ICE: Nissan RB20DET Engine (Fa'ata'ita'iga Fuafuaga)

O le a le suauu e faatumu i totonu o le afi

E fautuaina e le gaosi oloa le fa'aaogaina o le suauu Nissan 5W40 muamua. I le faʻatinoga, o le faʻaaogaina o sea vai e mafai ai ona e tausia le afi mama mo se taimi umi, fesoasoani e faʻaumatia le suauʻu ma otaota mai lona gaioiga. E fa'atagaina fo'i le fa'aogaina o le suau'u fa'asusu ma le viscosity o le 5W50. O le au gaosi, Liquid Molly (10W60) ma Mobile (10W50) e fautuaina i nisi taimi.

Ta'avale na fa'apipi'i ai le afi afi i totonu

fa'ailoga, tino	Tupulaga	Gaosiga tausaga	Le afi	Malosiaga, hp	Volume, l
Nissan Cefiro, sedan	Muamua	1992-94	RB20DET	205	2
1990-92	RB20DET	205	2
1988-90	RB20DET	205	2
nissan fairlady z coupe	Tolu	1986-89	RB20DET	180	2
1983-86	RB20DET	180	2
Nissan Laurel, taavale solofanua	Ono	1991-92	RB20DET	205	2
1988-90	RB20DET	205	2
Nissan Skyline, sedan/coupe	tulaga valu	1991-93	RB20DET	215	2
1989-91	RB20DET	215	2
Nissan Skyline, coupe	tulaga fitu	1986-89	RB20DET	180 190	2
Nissan Skyline, sedan	tulaga fitu	1985-89	RB20DET	190 210	2