Renault K9K afi
Inisinia

Renault K9K afi

O le amataga o le XNUMXst seneturi na faailogaina i le fausiaina o se afi fou, lea na mulimuli ane fa'asalalauina e le au faufale Farani o le Renault automaker. Na foliga mai e manaʻomia mo ia ituaiga lauiloa e pei o Renault, Nissan, Dacia, Mercedes.

faʻamatalaga

I le 2001, na tuʻuina atu ai se iunite mana fou, lea na maua ai le code K9K. O le afi o se afi tiso i-laina fa-silinder turbocharged afi ma le lautele o le malosiaga laina mai le 65 i le 116 hp ma le torque o le 134 i le 260 Nm.

Renault K9K afi
K9K

O le afi na faʻapotopotoina i fale gaosi afi i Sepania, Turkey ma Initia.

O le eletise na faʻapipiʻiina i luga o taavale Renault:

  • Clio (2001-n/vr.);
  • Megane (2002-n/vr.);
  • Matagofie (2003-n/vr.);
  • Fa'ailoga (2002);
  • Kangoo (2002-н/вр.);
  • Modus (2004-2012);
  • Aloalo (2007-2015);
  • Twingo (2007-2014);
  • Fluence (2010-2012);
  • Duster (2010-tausaga);
  • Talisman (2015-2018).

Mo taavale a Dacia:

  • Sandero (2009-n/vr.);
  • Logan (2012-i le taimi nei);
  • Uafu (2012-н/вр.);
  • Lodgy (2012-n/vr.).

I luga o taavale Nissan:

  • Almera (2003-2006);
  • Micra (2005-2018);
  • Tiida (2007-2008);
  • Qashqai (2007-n/vr.);
  • Fa'amatalaga (2006-n/vr.).

I luga o taavale Mercedes:

  • A, B ma le GLA-Class (2013-i le taimi nei);
  • Citan (2012-i le taimi nei).

I le faaopoopo atu i le lisi o faʻataʻitaʻiga, na faʻapipiʻiina le afi i le Suzuki Jimny mai le 2004 i le 2009.

O le poloka ogalaau e masani ona fai i le u'amea. O lima e fai i totonu. O pa'u o le crankshaft e lafo i le pito i lalo.

Ulu fa'ato'aga alumini alumini. I le pito i luga o le ulu o loʻo i ai se moega mo le camshaft.

O le taimi e faʻatulagaina e tusa ai ma le SOHC (single-shaft) polokalame faʻatasi ma le fusipaʻu. O le mata'utia o se fusipa'u gau o le punou o alatoto pe a fetaui ma le piston.

E leai ni mea e si'i ai le eletise i totonu o le afi. O le kilia vevela o valve e faʻatonutonuina e ala i le filifilia o le umi o faʻamalosi.

Pistons e masani, alumini, ma mama e tolu. O le lua o ia mea o le faʻamalosi, tasi o le suauʻu suauʻu. O le sakete piston e ufiufi graphite e faʻaitiitia ai feteʻenaʻiga. u'amea ulu fa'a'au'au ulu.

O le crankshaft o le uʻamea, e taamilo i totonu o paʻu autu (liners).

Tu'ufa'atasi faiga lubrication. Ole pamu suauu filifili. Ole tele ole suauu ile faiga e 4,5 lita, ole fa'ailoga o lo'o fa'aalia ile tusi lesona mo se ta'avale fa'apitoa.

O le Turbocharging e faia e se compressor (turbine), lea e maua ai le suiga mai kesi gas. E fa'alu'u fa'aulu i le suau'u afi.

O le fa'aogaina o le suau'u e aofia ai le pamu fa'asusu maualuga, o le fa'amama suau'u, pa'u moli ma le laina suauu. E iai fo'i se faamama ea.

Faʻamatalaga faʻapitoa

FaʻatauValladolid Motores (Sepania)

La'au Bursa (Turki)

Oragadam laau (Initia)
Voluma afi, cm³1461
Malosiaga, hp65-116
Torque, Nm134-260
Compression fua faatatau15,5-18,8
Poloka ogāumulafo le uʻamea
Numera o paʻu4
Le faasologa o le taugofie1-3-4-2
Ulu ogāumualuminium
Cylinder lapoa, mm76
Paʻu Piston, mm80,5
Aofai o afuala i le ogāumu2 (SOHC)
Fa'atonu taimi ole valveleai
EGRioe
Fa'amea fa'asuavaileai
TurbochargingBorgWarner KP35

BorgWarner BV38

BorgWarner BV39
Faamama faʻapitoaioe (e le o fa'aliliuga uma)
Faiga sapalai o le suauuCommon Rail, Delрhi
FuelDT (tiso suauu)
Tulaga o le siosiomaga3-6 euros
Nofoaga:faalava
Soifua tautua, afe km250
Masini mamafa, kg145

Suiga

I le gasologa o tausaga o le gaosiga, ua faʻaleleia atili le afi nai lo le 60 taimi.

Tulaga fa'avasegaina o suiga e fa'atinoina e tusa ai ma tulaga fa'alesiosiomaga. ICE o le 1st generation (2001-2004) na faʻapipiʻiina i le Delphi fuel system ma se faigofie BorgWarner KP35 turbine. O suiga sa i ai se fa'asinomaga e o'o atu i le 728 ma le 830, 834. O le malosi o le afi o le 65-105 hp, tulaga fa'alesiosiomaga - Euro 3.

Mai le 2005 i le 2007, na faia ai suiga ole 9nd generation K2K. O faiga faʻapipiʻi suauʻu, faʻaleleia le faʻaogaina o le faʻaogaina, o le taimi mo le sui o le timing belt ma le suauʻu afi na faʻateleina. O se intercooler na faʻapipiʻiina i luga o le 65 hp version o le afi, lea na mafai ai ona faʻateleina le mana i le 85 hp. I le taimi lava e tasi, o le torque na siitia mai le 160 i le 200 Nm. Ua siitia le tulaga o le siosiomaga i tulaga Euro 4.

O le tupulaga lona tolu (2008-2011) na maua se toe iloiloga o le fa'aogaina o masini. Na faʻapipiʻiina se faamama faʻamaʻi, faʻaleleia le USR system, sa i ai suiga i le suauu. O tulaga tau le siosiomaga na amata ona tausisia le Euro 5.

Talu mai le 2012, o le 4th generation engines na gaosia. O le faʻaogaina o le suauu, USR ua faia suiga, ua faʻaleleia le faʻamamaina o le paʻu ma le pamu suauu. O lo'o fa'apipi'iina le afi i se fa'anofoa fetu'una'i BorgWarner BV38 turbine. O ICE o tausaga talu ai nei o le gaosiga o loʻo faʻapipiʻiina i faiga amata-taofi ma tui urea. O se taunuuga o suiga, ua faateleina le malosi o le afi afi i totonu. O tulaga fa'alesiosiomaga e tausisia le Euro 6.

O le faavae o le afi na tumau pea e le suia. Sa faia ni fa'aleleia atili e tusa ai ma le suiga o le malosi, fa'atosina ma le fa'apipi'i fua. O se sao taua i lenei mea na faia e le sui o Common Rail Delphi fuel equipment ma Siemens.

O le tele o le gauai atu i tulaga o le siosiomaga. O le faʻaogaina o nisi o suiga ole afi ma le EGR valve ma se faamama faʻamaʻi e fai si faigata le mamanu ma le tausiga o le afi afi i totonu atoa, ae faʻaitiitia le faʻaosoina o mea leaga i le siosiomaga.

O suiga laiti na a'afia ai le timing belt (fa'ateleina le ola tautua a'o le'i toe sui) ma camshaft cams. Na latou mauaina se taimane (carbon) faʻapipiʻi o le galuega galue. O le eseesega i le va o suiga o le afi afi i totonu o loʻo matauina i le fesoʻotaʻiga o le iunite faʻatasi ma se faʻasalalauga otometi poʻo le faʻasalalauga tusi.

O se vaega o le suiga ole afi na maua ai se galuega aoga mo le toe fa'aleleia o le malosi (i le taimi o le taofi o le afi, e fa'atupuina e le afi fa'ateleina le malosi ma fa'atonu atu i le fa'atonuina o le maa).

O se aotelega puupuu o suiga autu o le K9K o loʻo tuʻuina atu i le laulau.

Faʻailoga afiFaʻaaogaina le eletiseTausaga o le gaosiaFaʻapipiʻi
K9K60890 hp i le 4000 rpm2012-2016Ua pueina Clio
K9K61275-95 ile 3750 rpm2012-Dacia: Dokker, Logan, Sandero, Stepway,

Renault clio

K9K62890 hp i le 4000 rpm2016Renault clio
K9K636110 hp i le 4000 rpm2007Kangoo, Scenic III, Megane III
K9K646110 hp i le 4000 rpm2015-n/vr.Kadjar, Captur
K9K647110 hp i le 4000 rpm2015-2018Kadjar, Vaaiga Tele IV
K9K656110 hp i le 4000 rpm2008-2016Megane II, Ata III
K9K657110 hp i le 4000 rpm2009-2016Grand Scenic II, Scenic III, Megane III Limited
K9K70065 hp i le 4000 rpm2001-2012Renault: Logan, Clio II, Kangoo, Suzuki Jimny
K9K70282 hp i le 4250 rpm2003-2007Kangoo, Clio II, Thalia I
K9K70465 hp i le 4000 rpm2001-2012Kangoo, Clio II
K9K71082 hp i le 4250 rpm2003-2007Kangoo, Clio II
K9K712101 hp i le 4000 rpm2001-2012Klio II
K9K71468 hp i le 4000 rpm2001-2012Kangoo, Clio II, Thalia I
K9K71684 hp i le 3750 rpm2003-2007Kangoo, Clio II
K9K71884 hp i le 3750 rpm2007-2012Twingo II, Faailoga II, Clio
K9K72282 hp i le 4000 rpm2002-2006Scenic II, Megane II
K9K72486 hp i le 3750 rpm2003-2009Scenic II, Megane II
K9K728101-106 hp i le 6000 rpm2004-2009Megane II, Ata II
K9K729101 hp i le 4000 rpm2002-2006Scenic II, Megane II
K9K732106 hp i le 4000 rpm2003-2009Megane II, Ata II
K9K734103 hp i le 4000 rpm2006-2009Megane II, Scenic II, Grand Scenic I
K9K74064 hp i le 3750 rpm2007-2012Twingo II, Thalia I, Pulse
K9K75088 hp i le 4000 rpm2004-2012Faiga I
K9K75265 hp i le 3750 rpm2008-2012Modus I, Clio III
K9K76086 hp i le 4000 rpm2004-2012Modus I, Grand Modus
K9K764106 hp i le 4000 rpm2004-2008Modus, Clio III
K9K76686 hp i le 3750 rpm2005-2013Klio iii
K9K76868 hp i le 4000 rpm2004-2012Modus I, Clio
K9K77075-86 ile 4000 rpm2008-2013Clio III, Modus I
K9K772103 hp i le 4000 rpm2004-2013Clio III, Modus I
K9K774106 hp i le 4000 rpm2005-2013Klio iii
K9K780110 hp i le 4000 rpm2007-2015Laguna III
K9K782110 hp i le 4000 rpm2007-2015Aloalo III
K9K79268 hp i le 4000 rpm2004-2013Dacia: Logan, Sandero, Renault Clio
K9K79686 hp i le 3750 rpm2004-2013Dacia: Logan I
K9K80086 hp i le 3750 rpm2013-2016Kangoo II
K9K80286 hp i le 3750 rpm2007-2013Kangoo II
K9K804103 hp i le 4000 rpm2007-2013Kangoo II, Grand Kangoo
K9K806103 hp i le 4000 rpm2007-2013KangooII
K9K80890 hp i le 4000 rpm2007-n/vr.Kangoo II, Grand Kangoo
K9K81286 hp i le 3750 rpm2013-2016KangooExpressII
K9K82075 hp i le 3750 rpm2007-2012Twingo II
K9K83086 hp i le 4000 rpm2007-2014Twingo II, Fluence, Scenic III, Grand Scenic II
K9K832106 hp i le 4000 rpm2005-2013Fluence, Scenic III, Grand Scenic II
K9K83490 hp i le 6000 rpm2008-2014Megane III, Fluence, Thalia II
K9K836110 hp i le 4500 rpm2009-2016Megane III, Scenic III, Fluence
K9K837110 hp i le 4000 rpm2010-2014Megane III, Fluence, Scenic III
K9K84068 hp i le 4000 rpm2007-2013Kangoo II
K9K846110 hp i le 4000 rpm2009-n/vr.Clio IV, Megane III, Laguna, Ta'amilosaga Tele III
K9K858109 hp2013-DaciaDuster I
K9K89290 hp i le 3750 rpm2008-2013Dacia Logan

Fa'atuatuaina, vaivaiga, fa'atumauina

O uiga fa'atekinisi o le a fa'aopoopoina i mea taua e fa'aalia ai le gafatia fa'agaioiga o le afi afi i totonu.

Tausiga

I luga o le faatuatuaina o le afi K9K na vaevaeina manatu o ona tagata. E to'atele e leai ni a latou tagi e fa'asaga ia te ia, ma o nisi e fa'aalia le fa'anoanoa ona na latou maua lenei afi.

O le fa'atinoga o le fa'agaioia o le afi o lo'o fa'aalia ai o vaega uma e lua o tagata ta'avale e sa'o i lenei mataupu.

Faatasi ai ma le taimi ma le maualuga o le tausiga o le afi, o le faʻatinoina o fautuaga uma a le kamupani gaosi oloa mo lona faʻagaioiga, e mafai e le iunite ona faʻapipiʻi tele le faʻamatalaga mileage e aunoa ma se faʻaleagaina matuia.

I fesoʻotaʻiga i luga o faʻasalalauga autu, o latou tagata auai e faʻamaonia mea na fai mai. Mo se faʻataʻitaʻiga, ua faʻasoa e Sergey lona lagona: “... ave le Laguna 3 ma le k9k diesel engine ma le maila o le 250k. Ole maila ole 427k. Ou te leʻi suia mea faʻapipiʻi!".

O le faʻamaoni o le afi diesel o loʻo faʻaalia i le mea moni o le tele o faʻataʻitaʻiga o taavale mai tagata gaosi oloa eseese na faʻapipiʻiina mo se taimi umi, e oʻo mai i le taimi nei. O le isi nuance taua o le faʻaleleia atili o le afi, o lona uiga o lona faʻatuatuaina e faʻateleina i taimi uma.

O le mea lea, e mafai ona tatou maua se faʻaiʻuga manino: o le K9K o se iunite malosi faʻalagolago atoatoa ma le faʻaogaina talafeagai.

Vaivai vaivai

I so'o se afi, e mafai ona e mauaina ona vaega vaivai. O le K9K e leai se tuusaunoaga. Ae, i se suʻesuʻega vavalalata, e foliga mai o lē e ona le taavale e masani ona faʻaosoina le tupu mai o nei vaivaiga.

O nisi o tagata taʻavale e faitio e uiga i le taamilosaga o paʻu faʻapipiʻi. Ioe, o loo i ai se faafitauli faapena. O le mea sili e mafai ona tupu o loʻo i ai se taʻavale 150-200 afe kilomita.

Renault K9K afi
La'ei o u'amea so'o

O le mafuaʻaga o le faaletonu o loʻo taoto i le maualalo o le suauʻu poʻo le faʻateleina o le taimi o le isi tausiga.

O le sui o le Forum Sergey na faʻamaonia lenei mea i se faʻataʻitaʻiga mai lona lava poto masani: “... Sa iai le Fluence, 2010. Na ou aveina aʻu lava mai Siamani i le 2015 ma le maila o le 350000 (o le taavale sa i totonu o se taxi). Na ou aveina le isi 4 i Belarus i le 120000 tausaga. Na ou suia le suauu i le 12-15 afe. ​​Na ou faatauina atu i le maila o le 470000, ae ou te leʻi aʻe i totonu o le afi, gearbox ma le faʻaogaina o le suauu!. E lagolagoina o ia e le au a Yuri: "... E te le manaʻomia le tusia o mea valea e uiga i faʻaofi! O laina laina i totonu o lenei afi e faʻaumatia i se taimi umi o auaunaga ma faʻapupulaina soo le faamama o le particulate, lea e masani ona le mafai ona faʻamaeʻaina ma le manuia i le taimi o galuega i le taulaga. Pe a mu e faʻamafanafanaina le suauʻu i le faaiuga o le taamilosaga galue, o le suauʻu faaopoopo e tui i totonu o le cylinder, lea e mu i totonu o le soot, lea e faʻateleina ai lona vevela ma mu ai le faamama. O lea la, o lenei suauu e le mu atoa, faʻamau i luga o puipui o le cylinders e ala i mama suauʻu suauʻu, e ulu atu i le suauu, ma faʻafefe ai, ma o le laina ma le turbine e mafatia i le suauʻu vai i le mea muamua!

Fa'afitauli i masini suau'u Delphi e tula'i mai pe a fa'aogaina le suau'u tiso (DF) maualalo. O pupuni o le faiga e faigofie ona pisia vave. E lava e faʻamama i latou pe a uma le 30 afe kilomita ma o lenei faʻafitauli o le a foia lelei. Ae, talu ai ona o le maualalo o le lelei o le suauu tiso, e fautuaina e faʻafefe le nozzles sili atu (pe a uma le 20-25 afe km).

O se nonoa ma'ale'ale e manatu ose pamu suau'u maualuga. I totonu, o faʻalavelave e tupu ona o le sese o le le lelei o le suauu tiso poʻo le suia vave o le suauu suauu. O mea o lo'o i totonu o mea e fa'aogaina ai pamu i totonu o le suau'u e fesoasoani fo'i i le fa'avavevave o le ofuina o pa'u pa'u tui. O se pamu tui fa'aletonu e sili ona sui i se pamu fou, e ui lava e mafai i nisi taimi ona toe fa'aleleia.

O le turbine e manaʻomia le faʻapitoa. E le o se mea e masani ai le toilalo i le selau afe kilomita muamua o se taavale. O le mafuaʻaga o le toilalo o mea faʻaofuofu o vaega olo o le CPG, talu ai o le suauʻu o le masini lubrication system i le taimi lava e tasi e faʻafefeteina uma ala o le turbocharger. Ina ia faʻalauteleina le ola o le turbine, e tatau ona e sui le suauʻu ma le suauʻu afi afi i taimi uma.

O vaega vaivai o le afi o:

  1. E le o se punaoa tele o fusi taimi (90 afe km). Ae i le 2004 na siitia i le 120 km, ma mai le 2008 i le 160 km. I soʻo se tulaga, e manaʻomia e le fusipaʻu le vaʻai vavalalata, talu ai o lona gau e mafua ai le punou o alatoto. Ma o se faʻaleleia tele o afi.
  2. Leai o mea e si'isi'i ai vai. E tatau ona e faʻaogaina auaunaga a se ofisa tautua i le tele o taimi e uiga i le fetuunaiga o le kilia vevela o valve.
  3. Le manuia o le DPKV (tulaga fa'ailo). O le faaletonu e tupu i maila maualuga, e faʻaumatia e ala i le suia o le masini.
  4. O le EGR valve ma le faʻamaʻi faʻamaʻi e mafua ai ni nai faʻafitauli. O le tele o tagata taʻavale e tape le valve, tipi ese le faamama. O le afi naʻo le manuia mai lenei mea, ae ui i lea, ona o le faʻaitiitia o tulaga faʻalesiosiomaga.

E pei ona e vaʻaia, o le tele o vaivaiga e mafai ona faigofie ona faʻafefe e ala i le mulimuli i fautuaga a le gaosiga mo le tautuaina o afi afi i totonu.

Tumau

Iloiloina o le tausiga o le afi, e tatau ona faamamafaina lona tau maualuga. Aemaise lava tupe o le toe faaleleia o le suauu ma le turbine. O le tau maualuga o le toe faʻaleleia e faʻavae i luga o le suia o nei elemene i mea fou. E le gata i lea, o le faʻafitauli i le toe faʻaleleia o le Common Rail fuel system e le o soʻo se nofoaga o auaunaga e toe faʻaleleia e ala i le toe faʻaleleia o elemene le manuia ona o le le lava o tagata tomai faapitoa.

I le taimi lava e tasi, i iloiloga a sui o le fono e mafai ona e mauaina ni faʻamatalaga manaia. Ua tusia e Ruslan: "... E i ai laʻu pamu tui Delphi ma ou te le suia i Siemens poʻo Bosch. Delphi e le leaga e pei ona latou fai mai ai e uiga i ai, o lona faʻaopoopoina i le tausia, lea e le mafai ona taʻua e uiga ia Siemens ma Bosch ".

E taugata le faamama o le pate. E le mafai ona toe faaleleia, na o le suia.

I isi tulaga uma, e leai ni faʻafitauli i le toe faʻaleleia o le afi. O le poloka u'amea e mafai ai e oe ona fa'amomoe fa'a'au'au i mea e mana'omia.

Renault K9K afi
Fa'amama le pito i luga ole poloka fa'agogo

E mafai ona fa'atau i taimi uma i faleoloa fa'apitoa po'o faleoloa i luga ole laiga. I le tulaga sili ona ogaoga - i le disassembly. Ae e le fautuaina e toe faʻaleleia le afi ma vaega faʻaaogaina.

Fa'ai'uga lautele: E lelei le tausiga o le ICE, ae taugata.

Tuning

E mafai ona fa'afetaui le masini. O le faʻapipiʻiina o le ECU o le 1st ma le 2nd generation motors (2001-2008) o le a faʻateleina ai le malosi i le 115 hp, ma faʻateleina ai le torque i le 250-270 Nm.

O afi o le tupulaga lona tolu (3-2008) o le a sili atu le malosi i le 2012 hp. I lenei tulaga, o le torque o le a oʻo atu i le 20 Nm. O nei fuainumera e fetaui ma afi 300-horsepower. Suiga o afi ma le malosi o le 110-75 hp ua faʻaleleia i le 90 hp ma le malosi o le 110-240 Nm.

O afi o le tupulaga lona 4 (ina ua uma le 2012) pe a uma ona fa'alogoina o le ai ai le mana o le 135 hp ma le sili atu i le 300 Nm.

I le faaopoopo atu i le tuning chip, o loʻo i ai le avanoa o le faʻaogaina o masini (suia le turbine i se malosi sili atu, ma isi). Ae o sea taotoga e taugata ma e leʻi faʻaaogaina lautele.

E tatau ona manatua o le faʻaogaina o le afi e faʻateleina ai le mamafa o loʻo galue ai. O le faʻalagolago e amata ona aliali mai - o le tele o le avega, o le itiiti ifo o le punaoa o galuega. O le mea lea, aʻo leʻi faia le faʻaogaina o le afi, e tatau ona e mafaufau lelei e uiga i ona taunuuga e ono tupu.

Suiga afi

Na o ni nai upu i lenei autu. E mafai, ae taugata tele e faigofie ai ona fa'atau se afi fa'akonekarate. O le lavelave o le suiga o le faagasologa o loʻo taoto i le manaʻoga e sui uma uaea, poloka ECU, sau i luga ma se afi afi i le tino, ma toe fai nofoaga faʻapipiʻi mo mea faʻapipiʻi. O lo'o lisiina atu avanoa pito sili ona mata'utia i tau o tagata faigaluega.

O le tele o vaega ma vaega e tatau ona suia i latou sa i luga o le taavale ma lenei afi afi i totonu (vaaiga ma uaea, intercooler, exhaust system, ma isi). O le faʻatauina o vaega faʻapitoa talafeagai e ala i le faleoloa o le a taugata tele, ma mai le faʻamavaeina - fesiligia i tulaga lelei.

O le mea lea, o le a le mafai lava ona sui se tasi afi e aunoa ma se taavale foaʻi.

Masini konekarate

E leai se faigata i le mauaina o se konekarate K9K. O le tele o faleoloa i luga ole laiga e ofoina atu masini faʻaaogaina o suiga eseese, faʻatasi ai ma maila eseese, tausaga o le gaosiga ma soʻo se mea atoatoa.

E tuʻuina atu e le au faʻatau se faʻamaoniga mo a latou oloa (mai le tasi i le tolu masina).

Numera afi

O nisi taimi e tatau ai ona tilotilo i le numera afi. E le iloa e tagata uma lona tulaga i luga o le poloka ogalaau. Sei o tatou aveese lenei avanoa.

Renault K9K afi
Tulaga o le ipu

O le K9K diesel engine ma ona suiga o se iunite faʻalagolago ma tumau ma le taimi ma le tausiga lelei. O le le mulimulitaia o fautuaga uma a le kamupani gaosi oloa o le a mautinoa lava le faʻaitiitia o le ola tautua ma taʻitaʻia ai le toe faʻaleleia taugata.

Faaopoopo i ai se faamatalaga