Toyota 1HZ afi: mea uma e tatau ona e iloa

O le 1HZ e tuʻuina atu i lea aso ma lea aso le faʻatuatuaina ma le faʻalagolago, faʻapea foʻi ma le lelei lelei ma le tamaoaiga o le suauu.

O afi turbocharged diesel sa fa'aaogaina talu mai le amataga o le seneturi talu ai, ae o lo'o i ai se ta'avale auala i aso nei e le o fa'apipi'iina i se turbocharger mo le fa'ateleina o le malosi ma le lelei. 

Ae e le o taimi uma na tupu ai, ma o le Toyota 1HZ diesel afi faanatura i le Landcruiser laina e mautinoa lava e tatau ona manatu o le perenise o diesels masani aspirated. 

O se sui o le Toyota HZ engine group, 1 i le 1HZ o loʻo taʻu mai ai o se sui o le aiga muamua o augatupulaga.

E le gata o le Toyota 1HZ diesel e mafai ona faia le galuega o se tamai turbodiesel, ae o le a faʻaauau pea mo le itiiti ifo ma le afa miliona maila, ma o nisi o kamupani e lipotia mai le miliona maila aʻo leʻi manaʻomia galuega tetele. 

Fa'aopoopo i lena fa'atuatuaina lelei i aso uma, lelei lelei ma le tamaoaiga o le suau'u, ma e mafai ona e va'ai pe aisea ua avea ai le 1HZ, e ui e le o se sprinter, ma mea e sili ona fiafia i ai tagata malaga mamao ma mamao. 

So'o se iloiloga o se afi 1HZ o le a fa'ailoa mai ai ose afi umi lea e le fa'atopetope. Masalo o le pito sili ona leaga o le 1HZ suauʻu tamaoaiga, lea e amata mai i le 11 i le 13 lita i le 100km.

O lo'o i luga o se ta'avale masani i le saosaoa o le alatele ma e fa'aluaina le maualuga pe a toso. E tuai i tua atu o ta'avale ta'avale ta'ilua fa'aonaponei, ae e le leaga pe a fa'ata'ita'iina le lapopo'a XNUMXWD.

O uiga o se afi 1HZ pala e le fa'aalia ai ana mea lilo. Ae, o le tuʻufaʻatasia o mea lelei, tufuga faʻapitoa, ma se mamanu faʻavae mautu ua avea ai le 1HZ ma se masini faʻaaloalogia. 

E amata i le poloka u'amea ma le ulu ogalaau (e masani lava i afi tiso e oo lava i aso nei). O le afi 4.2HZ ma le voluma o 4164 lita (sili atu sa'o, 1 cc) o loʻo i ai se paʻu ma se piston stroke o le 94 mm ma le 100 mm. 

E tamo'e le kivi i u'amea autu e fitu. O le afi o se afi fa'aigoa ono-va'a fa'atasi ma se camshaft i luga o le ulu e tasi (e fa'aulu e se fusi pa'u nifo) ma lua alatoto i le pa'u.

O le 4.2-lita inline ono-silinder afi atiina ae 96 kW / 285 Nm o le mana. (Fa'aagaaga ata: Wikimedia Commons)

O le 1HZ o loʻo faʻaogaina tekinolosi tui faʻapitoa ma o loʻo i ai le fua faʻatatau o le 22.4: 1. Ole mana ole mana ole 96 kW ile 3800 rpm ma le 285 Nm ile 2200 rpm. 

O le ata o le pamu tui 1HZ o le a faʻaalia ai foi o le afi o loʻo faʻaaogaina se faiga tui aʻoga tuai ae le o le fou masani-rail diesel technology. 

O le fausiaina o le uʻamea o le afi o lona uiga e malosi, ae o le mamafa o le afi 1HZ e tusa ma le 300kg. Ole voluma ole suauu afi ole 1HZ e 9.6 lita pe a fa'atumu mago.

I Ausetalia, o le 1HZ o se filifiliga lauiloa i le 80 series, lea na faʻalauiloaina i le 1990 ma mulimuli ane manatu o le LandCruiser Toyota sili ona lelei na faia (o le fou-fou 300 faʻasologa e leʻi faʻamaonia o ia lava mo lena ulutala). 

I le 80 series form, o le 1HZ na fa'atau atu fa'atasi ma penisini ono-silinder ma 1HDT turbodiesel versions o le ta'avale lava lea e tasi, ma na fa'aauau pea i le 100 fa'asologa fou lea na va'aia le 1HZ fa'apipi'iina i le fa'ata'ita'iga fa'avae Standard variant (fa'ainisinia le 105 series). 

Faatasi ai ma se foliga masani ma le tele o auala i fafo atu o le auala, e le o se mea e ofo ai o le 80 e tumau pea le lauiloa. (Ata fa'atagata: Tom White)

Na faʻaauau pea lenei mea i totonu o lenei taavale seia oʻo i le 2007, ina ua faʻaalia le 200 series. 

I le laina galue, o le Toyota 1HZ na faʻaalia i le 75 Series ma Troop Carrier i le 1990 ma faʻatau atu seia oʻo i le 2007 ina ua iu lava ina suia i le turbodiesel variants. O le 1HZ diesel sa fa'aaogaina foi i nisi o pasi Toyota Coaster.

O le mea taua, ina ia maua le 1HZ i lau Toyota fou, e tatau ona e faʻatau se LandCruiser tele, talu ai e leʻi mauaina e Prado lena afi. 

E te le mauaina fo'i le LandCruiser 1HZ fa'atasi ai ma se fa'asalalauga otometi; afai o se afi 1HZ, o le suiga o le tusi lesona e pule lava oe.

E matua itiiti lava faʻafitauli i le afi 1HZ. E ese mai i nai fa'alavelave o ulu ta'ei o le ulu i totonu o le vaega a'o le'i mu, e lelei le tala. 

E leai se fa'afitauli 1HZ pa'u ulu po'o le afi pe afai e le'i vevela le afi, ma e foliga mai e le o se fa'afitauli le fusipa'u 1HZ pe a sui i le 100,000 km. 

O le 75 fa'asologa na maua se faiga fa'avaitaimi fa'atasi ai ma se pusa fa'aliliu e tu'uina atu ai seti eseese e lua o fua fa'atatau.

O le manatu masani e fa'apea o le pamu suau'u 1HZ o le a mana'omia le fa'alogo pe a ma le 400,000 km, ma o le to'atele o tagata e filifili e toe fausia le ulu fa'ato'aga i le taimi e tasi. 

O isi tausiga e faigofie, e ui o le nofoaga o le 1HZ thermostat i le pito i lalo o le poloka e faigata ai ona maua e aunoa ma le aveeseina o le alternator.

Ioe, e leai se mea e tumau e fa'avavau, ma a o'o ina vaivai le 1HZ, e to'atele i latou e na'o le filifili e fa'atau se 1HZ fa'aaoga ma le itiiti ifo o maila ma fefa'ataua'i. 

1HZ lisi afi i lenei tulaga e lauiloa, ae o nisi tagata e filifili e toe fausia se afi ua uma ona latou maua. 

E mafai ona fa'atau se pusa 1HZ toe fausia e aofia ai mama, bearings ma gaskets mo le tusa ma le $1500, ae afai e te mana'o e fau se afi turbocharged ia sauni e fa'aalu pe a ma le faaluaina mo se pusa o le a aofia ai pistons compression maualalo. 

O le 105 fa'asologa i le tele o auala o se fa'aauauina o le 80 fa'asologa.

E manaʻomia foʻi le tele o galuega pe afai e te le faia e oe lava ia galuega ae faʻatatau i fuataga ma masini o puipui o loʻo i ai nei ma paʻu.

O se afi fa'aoga lelei e mafai ona maua mo ni nai afe tala, a'o iunite toe fausia atoa (ma le turbo gafatia) e mafai ona maua mo le $5000 i le $10,000 ma luga pe a e mana'o i se mea e matua'i fa'a'ole'ole. 

O iunite toe faʻaleleia e avanoa lautele mai kamupani faʻapitoa i lenei ituaiga o galuega, ae o le a masani lava ona e manaʻomia le tuʻuina atu o se afi afi sui.

Masalo o le faʻatusatusaga masani a tagata o le talanoaga tuai o le 1HZ vs 1HDT, talu ai o le 1HDT o loʻo faʻatau faʻatasi ma le 1HZ i le 80 ma le 100 taʻavale, ae o nei aso e maua ai le tele o tupe e pei o se taulaga faʻaaoga. 

Aisea? Ona o le 1HDT o se afi tiso turbocharged ma o se taunuuga e sili atu le malosi ma le malosi (151kW/430Nm nai lo le 96kW/285Nm). 

Fesili i so'o se Toyota LandCruiser ili ma o le a latou iloa le mea ole afi 1HD FTE. Atonu e iai fo'i sa latou pe'a fa'ailoga afi!

O lenei mea e maua ai e le afi turbocharged se avanoa sili ona lelei i luga o le auala, ae o fafo-auala, lea e pule ai tagata faʻaoga, o le faigofie ma le faʻamaoni o le 1HZ (ma le leai o se mea faʻaeletoroni) tumau pea le afi o filifiliga mo nisi.

Mai le tulaga faʻapitoa, o loʻo i ai isi eseesega, e aofia ai le mea moni o le 1HZ injectors o loʻo galue i totonu o se potu muamua faʻamumu (faia le 1HZ o se afi tui le tuusaʻo), ae o le 1HDT o se mamanu tuʻu saʻo lea e amata ai le afi i totonu. cylinder. 

Mo lenei mafuaʻaga (faʻatasi ai ma isi mea) e le mafai ona fesuiaʻi le ulu o le afi o afi e lua, ma o le fua faʻapipiʻi eseese o le afi turbocharged o lona uiga e le fetaui foi vaega pito i lalo.

E ui lava e leʻi ofoina mai e Toyota se afi turbo 1HZ, ae na ofoina atu se pusa turbo 1HZ i le maketi mo na o lena. E talafeagai le fai atu o nisi oi latou e sili atu ona mamanuina nai lo isi, ae i soʻo se tulaga, o tagata e ona 1HZ turbo engines e masani ona faʻapipiʻi se pyrometer (e mataʻituina le vevela o le kesi ma faʻaalia ai le malosi o le afi) ma mataʻituina le faitauga o lenei mea. fa'alogo. nila.

O vaifofo lauiloa a le turbocharger aftermarket i le tele o tausaga e aofia ai Safari Turbo 1HZ, AXT Turbo 1HZ ma Denco Turbo 1HZ kits. 

O le 1HDT na fa'atau atu fa'atasi ma le 1HZ i ta'avale fa'asologa 80 ma le 100. (Fa'amatalaga ata: Tom White)

O mea autu o pusa taitasi sa tutusa; se 1HZ turbo manifold, o le turbocharger poloka lava ia ma le paipa talafeagai e faʻafesoʻotaʻi uma. 

I le faaopoopo atu i pusa turbo masani, e tele tuners e fautuaina le faʻaleleia o taui ma, mo le maualuga o le faʻatinoga, o se intercooler. 

Ae ui i lea, i tulaga taitasi sa tutusa lava le sini; ia faʻaleleia le faʻatinoina o le taʻavale ma le saoasaoa, aemaise lava pe a toso. O le pusa turbo fa'avae e tau ile va o le $3000 ma le $5000 fa'atasi ai ma le fa'apipi'iina.

I le taimi nei, o tagata e fa'afetaia le faigofie o le 1HZ o lo'o taumafai e 'alo ese mai le turbocharging ae fa'aaoga auala masani e fa'ateleina ai le gafatia o le afi. 

Mo nei tagata, o le turbo sili ona lelei mo le 1HZ e leai se turbo. Afai e te le manaʻomia se faʻavavevave faʻaopoopo, o se finauga aoga foi lea. 

I le tele o tulaga, na fa'aogaina e tagata e ona le fa'aliliuga masani ma le fa'apipi'iina lelei o le fa'asuavai, e aofia ai le 1HZ extractors ma le fa'alava sa'o (e masani lava 3.0-inisi) fa'aogaina, e maua ai mea latou te mana'omia.