Volkswagen BWK afi
Mataupu
O le isi afi 1,4 TSI na fuafuaina e inisinia VAG e le mafai ona taʻua manuia. Ole numera ole fa'atinoga ole afi na fa'aalia e la'ititi la'ititi nai lo le fa'amoemoe.
faʻamatalaga
O le iunite eletise ma le BWK code na faʻapipiʻiina i le fale Volkswagen talu mai Setema 2007. O lona faʻamoemoe autu o le faʻaauupegaina o faʻataʻitaʻiga fou Tiguan, lea na faʻapipiʻiina ai seia oʻo ia Iulai 2018.
O le saturation o le afi ma tekinolosi faʻapitoa e leʻi alu e aunoa ma le gauai atu e le gata i taʻavale masani, ae faʻapea foʻi ma tagata tomai faapitoa i tulaga eseese.
O le mea e leaga ai, o le faʻaaogaina o le poto masani na faʻaalia ai le tele o faʻaletonu taua, ona o le afi e leʻi mauaina le lautele, aemaise lava i le Russian Federation.
O le iunite na matua'i mana'omia tele i tulafono o le fa'agaioiga, le lelei o suau'u ma lubricants, consumables, tausiga fa'apitoa ma le taimi o lona fa'atinoga. E manino lava o ia manaʻoga mo le matou taʻavale atoa mo le tele o mafuaʻaga e le mafai.
I le faʻatulagaina, o le afi o se suiga faʻaleleia o le BMY ma le faʻateleina o le mana.
O le BWK ose penisini e fa-silinder fa'atasi ma le fa'asili e lua. O lona voluma e 1,4 lita, o le mana e 150 lita. s ma se torque o 240 Nm.
Poloka fa'ameamea u'amea. O lima o loʻo faʻafefe i totonu o le tino o le poloka.
Pistons e masani, faia i le alumini, ma mama e tolu. Lua fa'apipi'i pito i luga, suau'u suau'u pito i lalo.
Uamea Crankshaft, fai, foliga conical. Fa'amau i poutu e lima.
Ulua'i fa'aulu alumini. I luga o le pito i luga o se moega e lua camshafts. I totonu - 16 valves (DOHC), faʻapipiʻiina i luga o le eletise. O le camshaft intake ei ai se fa'apipi'i camshaft.
Taimi filifili filifili. E 'ese'ese ona o lo'o i ai le tele o fa'aletonu o le mamanu (silasila i le Chap. Weaknesses).
Faiga fa'asuavai - tui, tui sa'o. O se vaega fa'apitoa o lo'o mana'omia ile lelei ole penisini. Le lelei o le suauu e mafua ai le pa, lea e faʻaumatia ai pistons. I se tulaga tutusa, o loʻo i ai le faʻavaeina o le suauʻu i luga o alatoto ma faʻapipiʻi nozzles. O le fa'ailoga o le leiloa o le fa'amalosi ma le mu o piston e le mafai ona alofia.
tui/fa'amumu. O le iunite o loʻo pulea e le Motronic MED 17 (-J623-) faʻatonuga faʻatasi ma le faʻaogaina o le tagata lava ia. O pusa fa'amumu e ta'itasi mo fa'agogo ta'itasi.
Supercharging vaega. E oʻo atu i le 2400 rpm o loʻo faʻatinoina e le Eaton TVS masini masini, ona faʻaaogaina lea e le KKK K03 turbine. Afai e mana'omia le tele o le torque, e otometi lava ona toe fa'agaoioia le compressor.
O lea ituaiga tandem e faʻaumatia atoa le aʻafiaga o le turbo-lag ma maua ai le toso lelei i lalo.
Tu'ufa'atasi faiga lubrication. Suauʻu VAG Faʻapitoa G 5W-40 (faʻamaonia ma faʻamatalaga: VW 502 00 / 505 00). Malosiaga faiga 3,6 lita.
O le gaosiga ua faʻaleleia atili le afi afi i totonu, ae o le taunuuga manaʻomia mo le maketi a Rusia e leʻi ausia.
Faʻamatalaga faʻapitoa
| Faʻatau | La'au Mlada Boleslav (Czech Republic) |
| Tausaga fa'amalolo | 2007 |
| Volume, cm³ | 1390 |
| Malosi, l. Faatasi ai ma | 150 |
| Fa'ailoga mana, l. s/1 lita voluma | 108 |
| Torque, Nm | 240 |
| Compression fua faatatau | 10 |
| Poloka ogāumu | lafo le uʻamea |
| Numera o paʻu | 4 |
| Ulu ogāumu | aluminium |
| Poloaiga tui suauu | 1-3-4-2 |
| Cylinder lapoa, mm | 76.5 |
| Paʻu Piston, mm | 75.6 |
| Taimi taimi | filifili |
| Aofai o afuala i le ogāumu | 4 (DOHC) |
| Turbocharging | KKK K03 turbine ma Eaton TVS compressor |
| Fa'amea fa'asuavai | o |
| Fa'atonu taimi ole valve | ioe (ulufale) |
| Malosiaga faiga lubrication, l | 3.6 |
| Suau'u fa'aaogaina | VAG Fa'apitoa G 5W-40 |
| Suau'u fa'aaogaina (fa'atatau), l / 1000 km | e oʻo atu i le 0,5* |
| Faiga sapalai o le suauu | tui, tui tuusao |
| Fuel | penisini AI-98** |
| Tulaga o le siosiomaga | Euro 4 |
| Punaoa, fafo. km | 240 |
| O le mamafa kilokalama | 126 |
| Nofoaga: | faalava |
| Fa'alogo (mafai), l. Faatasi ai ma | e oo atu i le 230*** |
* i luga o se afi faʻaaogaina, e le sili atu i le 0,1 l, ** AI-95 e mafai ona faʻaaogaina, *** e oʻo atu i le 200 l. e aunoa ma le leiloa o punaoa
Fa'atuatuaina, vaivaiga, fa'atumauina
Tausiga
O le afi Volkswagen BWK, e tusa ai ma le fa'amoemoega o le gaosi oloa, e tatau ona avea ma sili atu tekinolosi i lona vasega. Ae paga lea, o le mea moni na ia faʻaalia le sili ona faʻafefe.
Na fa'apitoa le ta'uta'u o tetete, fa'aloloa o le filifili taimi, se piston fa'afitauli fa'afitauli, fa'agasolo le suau'u ma le fa'alili, ma le tele o isi. I luga o faʻasalalauga faʻapitoa, e mafai ona e faitau i le tele o faʻamatalaga le lelei mai tagata e ona taavale e uiga i lenei afi. Mo se faʻataʻitaʻiga, SeRuS mai Moscow na tusia saʻo: "… Ua suia e CAVA le BWK fa'afitauli tele".
I le taimi lava e tasi, mo le toʻatele, o le manatu o le ICE e mafua ai lagona lelei. Manatu faaalia mai wowo4ka (Lipetsk): “... Ou te galue i se kamupani lea na tafe mai ai le olaga o ni taavale se lua i luma o oʻu mata (o loʻo matou talanoa e uiga ia Tiguan). I le tasi, i le taimi o le faʻatau, sa i ai se maila o le 212 afe, i le lona lua 165 afe km. I luga o masini e lua, sa ola pea afi. Ma e leai se fa'alavelave i le afi. O lea la, e le leaga tele lenei afi !!!".
Poʻo le faʻamatalaga a le TS136 (Voronezh): "... Ou te le malamalama uma po o a faafitauli e mafai ona i ai i le afi sili ona lauiloa i Europa !!! Tiguan 2008, BWK, tamoe 150000 kilomita i luga - e leai se gau. E lelei mea uma, ou te le faʻaopoopoina le suauʻu".
O le punaoa ma le pito o le saogalemu o vaega autu ia o le faatuatuaina o le afi afi i totonu. E leai ni fesili i lea tulaga. Fai mai le kamupani gaosi oloa e leai se toe faaleleia o le 240 afe kilomita. O le avanoa o le faʻamalosia o le afi e manaia foi. O se moli faigofie o le ECU (Vaega 1) faʻateleina le malosi i le 200 hp. Faatasi ai ma. O le fa'alogo loloto e mafai ai ona e fanaina le 230 hp. Faatasi ai ma.
E ui lava i lea, e le mafai ona taʻua le afi faʻatuatuaina ona o lona "tiga" tali i le maualalo o le penisini ma le faʻaogaina o mea e manaʻomia e le gaosiga i tulaga o le tausiga.
Vaivai vaivai
E tele vaega vaivai i le afi o loʻo iloiloina. O nei mea, o le faʻafitauli sili ona faigata o le taʻavale taimi.
O le poto masani faʻatino ua faʻaalia ai o le filifili e aumaia ai le tele o faʻalavelave. O le punaoa moni aʻo leʻi suia o le 80 afe km. I le taimi lava e tasi, e tatau ona suia le faʻamalo o le crankshaft ma le valve timing regulator. E le gata i lea, o le faʻaopoopoga lea i le pusa faʻaleleia mo le filifili lava ia (vaega faʻalavelave, sprockets, ma isi).
O le le manuia o le mamanu o le hydraulic tensioner (e leai se poloka o le counter-movement o lona plunger) ua mafua ai le leai o se mamafa i totonu o le masini lubrication system, ua vaivai le filifili filifili. E o'o atu ai i le oso ma fa'ai'u i le a'afiaga o alatoto i pistons.
O le taunuuga e masani lava ona faanoanoa - o le toilalo o vaega o le CPG ma le masini valve. Ina ia aloese mai le malepelepe, e fautuaina e aua le amataina le taavale mai le tosoina ma aua le tuʻuina i le mea e faʻaaogaina mo se taimi umi e paka ai (aemaise lava i luga o le malifa).
Mana'oga maualuga ile lelei ole suauu. O le faigofie i lenei mataupu e oʻo atu ai i le pa, mu ma le faʻaleagaina o pistons.
Le lelei o le suauu e taʻitaʻia ai le faʻaputuina o coke i luga o alatoto ma le faʻaogaina o le suauʻu. O lenei mea e sili ona manino i se faiga faʻamalosi faʻamalosi.
Faatasi ai ma le umi o le soifua tautua, e matauina se mu o le suauu afi. O le teuteuina o mama suau'u suau'u ma sui le alatoto fa'amaufa'ailoga mo se taimi le tumau lenei fa'afitauli.
E masani ona matauina le gau o le coolant. E le o taimi uma e mafai ai ona iloa se faaletonu ile taimi. O le mea moni e leai ni ta'aloga manino o le vai, ma o vaega laiti mai le su'esu'e e iai le taimi e alu ai. Ma naʻo se taimi mulimuli ane, i le maeʻa ai o le fua na faia, e mafai ona fuafua le nofoaga tonu o le leak. E masani lava o le faʻafitauli e tatau ona suʻeina i totonu ole intercooler.
E masani lava o le afi afi i le taimi o le malulu, o le leo e tutusa ma le faagaoioiga o le afi tiso. Le manaia, ae le matautia. Ole faiga masani lea ole fa'aogaina ole iunite. A maeʻa faʻamafanafana mea uma e toe foʻi i le masani.
E le fa'atuatuaina le ta'avale turbine. O le fa'amamaina mae'ae'a e fa'ate'aina ai le fa'afitauli.
O lo'o i ai isi fa'aletonu i luga o le afi, ae e le o se natura tele.
Tumau
Ona o le maualuga o le gaosiga o le afi, e faigofie ona faʻamaonia e mafai ona tausia. Toe fa'aleleia, ae i totonu o se tautua ta'avale. E le gata i lea, e tatau ona e saunia mo le tau maualuga o le toe faʻaleleia.
O le poloka u'amea o fa'agogo e mafai ai ona toe fa'aleleia atoatoa. O le sailia o vaega e leai se fa'afitauli.
O i latou na faia le toe faʻaleleia o le afi afi i totonu e fautuaina e faʻatau se afi konekarate. I tulaga tau, o lenei filifiliga o le a taugofie. O le tau o se afi konekarate o loʻo taoto i le va o le 80-120 afe rubles.
E mafai ona e vaʻai i le faagasologa o le toe faʻaleleia e ala i le matamata i le vitio:
O le afi Volkswagen BWK, mo ona tulaga lelei uma, e le o lauiloa i tagata Rusia e ona taavale, ua manatu o le capricious ma le faatuatuaina.
