Volkswagen BZG afi
Inisinia

Volkswagen BZG afi

O le popolega taavale VAG na fa'atautaia le gaosiga o se fa'ata'ita'iga fou o se afi afi 12-valve e tolu-silinder.

faʻamatalaga

Ole popolega ole taavale a Volkswagen na fa'alauiloa ai se isi afi afi i totonu, lea na maua ai le fa'ailoga BZG. O lona tatalaina na amata i le 2007. O le autu autu o le iunite o se seti atoatoa o taavale laiti o le popolega.

O le mamanu na faʻavae i luga o masini VAG e ono ma le sefululua-valve maualalo-volume fa-stroke.

O le afi BZG o se 1,2-lita penisini i-laina tolu-silinder aspirated afi ma le gafatia o le 70 hp. faʻatasi ma se faʻamalosi o le 112 Nm.

Volkswagen BZG afi
BZG i lalo o le pulou o Skoda Fabia

Na faʻapipiʻiina i Volkswagen Polo V, Skoda Fabia II ma Seat Ibiza IV taavale.

O le poloka fa'agogo o lo'o lafo alumini. O le tulaga ese e taoto i lona mamanu o vaega e lua. Cylinder liners o loʻo tu i le pito i luga, crankshaft bearings ma se paleni (paleni) masini o loʻo i le pito i lalo, ua fuafuaina e faʻafefe ai le malosi lona lua (faʻaitiitia le maualuga o le vibration).

O lima e manifinifi puipui. Faia mai le u'amea. O foliga e aofia ai lo latou fa'amalieina mataupu faavae: o le coolant tafe o loʻo i ai se faʻataʻitaʻiga. O lenei fofo fa'ainisinia e fa'amautinoa ai le fa'amalieina tutusa o fa'agogo uma e tolu.

O lo'o fa'apipi'i le crankshaft i luga o fa u'amea. Autu autu (liners) e u'amea, puipui manifinifi ma se vaega antifriction. O loʻo faʻapipiʻiina i le fale gaosimea ma e le mafai ona suia i le taimi o le toe faʻaleleia.

Pistons alumini, fa'atasi ma mama e tolu, lua fa'amalosi pito i luga, suau'u suau'u pito i lalo. O pine piston o ituaiga opeopea, e fa'amauina i mama loka.

O pito i lalo o loʻo i ai se tootoo loloto, ae e le faʻasaoina mai le faʻafeiloaʻi o alatoto pe a tupu se oso i luga ole taimi - o le punou o alatoto e le maalofia.

O faʻamau faʻapipiʻi e uʻamea, faʻapipiʻiina, I-vaega.

O le ulu o le pa'u o le alumini, e lua camshafts (DOHC) ma le sefululua valve. O le fetuunaiga o le va o le vevela e le manaʻomia ai le faʻalavelave - e faʻatautaia e le faʻauluina o le hydraulic lenei galuega.

Volkswagen BZG afi
Ata o nofoaafi alavai (mai le SSP 260)

Faiga tui suauu. E aofia ai pamu suauʻu (o loʻo i totonu o le tane kesi), faʻapipiʻi faʻapipiʻi, faʻatonuga o le suauʻu, injectors ma laina suauu. E iai fo'i se faamama ea.

Tu'ufa'atasi ituaiga lubrication system. O le pamu suau'u o lo'o i ai lana lava filifili filifili. O lo'o fa'amauina le suau'u suau'u i se tulaga tu'usa'o i le itu o le fa'asu'u fa'afefe.

Tapuni faiga malulu. O le tulaga ese e taoto i le itu faalava o le tafe coolant. O le pamu vai (pamu) o loʻo faʻauluina e se fusi V-ribbed.

Ole faiga fa'amumu ole microprocessor. BB coils e ta'ito'atasi mo moligao ta'itasi. O le faiga e pulea e le Simos 9.1 ECU.

Fa'atasi ai ma fa'aletonu o lo'o iai, o le BZG atoa e iai uiga lelei o le saoasaoa i fafo.

Volkswagen BZG afi
Faʻalagolago i le mana ma le faʻamalosi i le numera o suiga o le crankshaft

Faʻamatalaga faʻapitoa

Faʻataupopole taavale VAG
Tausaga fa'amalolo2007
Volume, cm³1198
Malosi, l. Faatasi ai ma70
Torque, Nm112
Compression fua faatatau10.5
Poloka ogāumualuminium
Numera o paʻu3
Ulu ogāumualuminium
Poloaiga tui suauu1-2-3
Cylinder lapoa, mm76.5
Paʻu Piston, mm86.9
Taimi taimifilifili
Aofai o afuala i le ogāumu4 (DOHC)
Turbochargingleai
Fa'amea fa'asuavaio
Fa'atonu taimi ole valveleai
Malosiaga o le swab system, l2.8
Suau'u fa'aaogaina5W-30, 5W-40
Suau'u fa'aaogaina (fa'atatau), l / 1000 km0.5
Faiga sapalai o le suauutui, faʻateleina tui suauʻu
Fuelpenisini AI-95 (92)
Tulaga o le siosiomagaEuro 4
Punaoa, fafo. km200
Nofoaga:faalava
Fa'alogo (mafai), l. Faatasi ai ma81-85

Fa'atuatuaina, vaivaiga, fa'atumauina

Tausiga

Ole fesili ole fa'amaoni ole iunite e leai se tali lautele. O nisi o tagata e ona taavale latou te manatu e le lava le malosi o lenei afi, ma e matua vaivai lava. I le taimi lava e tasi, e toatele e finau i le faafeagai. Atonu e faalagolago i le auala e te faaaogaina ai.

O le fa'atuatuaina o le afi e fa'alagolago sa'o i le fa'agaioiga fa'aeteete.

Ole fa'agaioiga masani ile saoasaoa maualuga (sili atu ile 3500 rpm) e o'o atu ai ile fa'avevelaina ole suau'u, ma, o le i'uga, poloka ai le si'itia o le valve hydraulic. O le i'uga, e mu nofoa alatoto, ma pa'u'u le fa'amalosi.

O iinei, o se taunuuga o le faaletonu, e mafai ona finau e faapea o le afi e le faatuatuaina, "maaleale". O lenei faaiuga e le moni, talu ai o le malepelepe e mafua mai i le le lelei o le faʻaogaina o le afi.

E masani ona talia o le fa'atuatuaina fa'amaufa'ailoga o se afi afi i totonu e fa'aalia i lona maila ma le saogalemu. E lelei le punaoa. E tusa ai ma lipoti, faʻatasi ai ma le tausiga taimi ma le faʻagaioiga faʻaeteete, o le afi e tausia e oʻo atu i le 400 km e aunoa ma le popole tele.

Faatasi ai ma fesili e uiga i le saogalemu, e fai si faigata mea uma. Tuuina atu le mamanu (tolu cylinders), o se tikeri tele o le faʻamalosia o le afi e leʻo tuʻuina atu. Ae i le na o le moliina o le ECU, e mafai ona e faʻateleina le afi afi i le 10-15 lita, malosi.

I le taimi lava e tasi, e tatau ona manatua o le maualuga o le faʻamamaina o le faʻamamaina o le a faʻaitiitia i le Euro 2. Ma o le uta faaopoopo i luga o iunite o le iunite o le ai ai se aafiaga le lelei i la latou gaioiga. O se taunuuga, o le malepelepe o le a tupu soo, ma o le mileage punaoa o le a laʻititi, ae mautinoa e faʻaitiitia.

Skoda Fabia 1.2 BZG. Su'esu'ega fa'akomepiuta, sui o mea fa'aaoga.

Vaivai vaivai

E tele vaega fa'afitauli i totonu ole afi. O le fa'afitauli sili o le fa'amumu. O nisi taimi latou te toilalo pe a uma le 30 kilomita (o le coil o le cylinder lona lua e sili ona leaga).

O se taunuuga o la latou gaioiga le atoatoa, o le eletise o moligao e ufiufi i tupe teu, lea e afaina ai le faʻaogaina o le paʻu pa. E iai fa'alavelave (faatolu). O le tele o taimi, o lenei ata e matauina pe a uma ona i ai pea i totonu o taavale afi, o se taʻavale umi i saosaoa maualalo.

Osi filifili taimi. O le tulaga matautia o lenei tulaga o loo taoto i le feiloaiga le maalofia o le piston ma valve. I nisi o punaoa, o le filifili punaoa o loʻo faʻaalia e 150 km, ae o le mea moni ua faʻalauteleina i le taimi muamua.

O se faaletonu faainisinia o le leai lea o se mea e taofi ai le ta'avale hydraulic tensioner. O le mea lea, e faia e le tensioner lana galuega pe afai o loʻo i ai le mamafa i totonu o le lubrication system.

O le mea lena e le tatau ai ona e tu'ua lau ta'avale i luga o se fa'ata'ita'i i se pakaga i mea fa'aoga pe fa'aola le afi mai se toso.

Ua fautuaina e le au taʻavale faʻapitoa e sui le filifili pe a uma le 70 afe kilomita.

Fa'ateleina le maaleale o injectors ma throttle i le lelei o le suauu. E masani ona latou palapala vave. Ole fa'ato'a fo'ia lea fa'afitauli.

Gasuve afi. I le avea ai o se tulafono, o lenei faʻalavelave e mafua mai i se faʻamaʻi poloka. O le mafuaaga foi e le o se suauu maualuga. O se mea fa'aliliu fa'apipi'i e fa'atupu ai le mamafa i tua mo kasa fa'asu'u o lo'o ui atu i ai, ma fa'atupuina ai tulaga mo alatoto mu.

O vaivaiga o lo'o totoe o le afi e seasea aliali mai (fa'aletonu o le masini vevela malulu, faaletonu o le alavai ea ea).

O le faʻaaogaina o suauʻu maualuga ma lubricants ma le tausiga taimi o le afi o le a fesoasoani e faʻaitiitia ai faʻafitauli leaga o le iunite.

Tumau

O VAG uma e tolu-silinder afi e iloga e ala i le tausia lelei. BZG e leai se tuusaunoaga.

A toe faʻaleleia le iunite, o faʻafitauli muamua o le a tulaʻi mai i le filifilia o vaega faʻapitoa. O le maketi e tuʻuina atu ia i latou, ae le o tagata uma. Mo se faʻataʻitaʻiga, e leai ni paʻu autu o le crankshaft e faʻatau atu. O loʻo faʻapipiʻi le 'au i le fale gaosimea ma e le mafai ona toe faʻaleleia. O le tulaga lava e tasi e i ai i taiala valve.

O le poloka paʻu o le alumini, o lona uiga e le mafai ona toe faʻaleleia.

O le isi fa'afitauli o le taugata tele o vaega fa'apitoa. I lenei taimi, na tusia ai e Alexannnn-Der mai Kaliningrad: "… lipea ulu (valau mu) … tala o le tupe toe faaleleia (fa'atasi ai ma le suau'u fou/fa'amalieina/galuega ma vaega) e tusa ma le 650 euros … O mea leaga na.".

I le taimi lava e tasi, o loʻo i ai mataupu pe a faʻaleleia atoa le afi BZG. O vaega fa'apitoa na filifilia mai isi masini. StanislavskyBSK mai Biysk o loʻo faʻamatalaina lona poto masani i sea toe faaleleia: "… Sa ou su'eina le fa'amaufa'ailoga suau'u i tua i le lisi, maua le 95 * 105 … ona ou iloa ai lea !!! Ole tele lea ole Toyota, ile 1G ma le 5S afi e faʻaaogaina ...".

Aʻo leʻi faʻaauau le toe faʻaleleia o le afi, e fautuaina e mafaufau i le filifiliga o le faʻatauina o se afi konekarate. O le tau e faʻalagolago i le tele o taʻaloga: ofuina, atoatoa ma faʻapipiʻi, maila, ma isi. O le tau e amata mai i le 55 i le 98 afe rubles.

O le afi Volkswagen BZG, faʻatasi ai ma le taimi ma le maualuga o le auaunaga, faʻatumuina i suauʻu faʻamaonia ma lubricants ma le faʻaogaina talafeagai, e matua faʻatuatuaina ma umi, o loʻo i ai se punaoa umi mileage.

Faaopoopo i ai se faamatalaga