Volkswagen DJKA afi
Inisinia

Volkswagen DJKA afi

O le au faufale afi o le popolega Volkswagen (VAG) ua faʻalauteleina le laina EA211-TSI (CHPA, CMBA, CXSA, CZEA, CZCA, CZDA) ma se iunite fou eletise, e taʻua o le DJKA.

faʻamatalaga

O le tatalaina o le afi na faʻalauiloaina i le 2018 i fale gaosiga o le VAG auto concern. I le taimi lava e tasi, e lua lomiga o le afi afi i totonu na gaosia - i lalo o le Euro 6 (fa'atasi ai ma se fa'amama fa'amama) ma lalo ole Euro 5 (e aunoa ma lea).

I luga o le Initaneti e mafai ona e mauaina faʻamatalaga e uiga i le faʻapotopotoga o le iunite i Rusia (i Kaluga, i Nizhny Novgorod). E manaʻomia se faʻamalamalamaga iinei: o le afi lava ia e leʻi gaosia i fale gaosi Rusia, ae na faʻapipiʻiina i luga o faʻataʻitaʻiga ua uma ona maeʻa.

Volkswagen DJKA afi
DJKA afi i lalo o le pulou o Skoda Karoq

O le CZDA, ua lauiloa e le au taʻavale, ua avea ma se faʻatusa o le mamanu.

DJKA, pei o lona muamua, ua mamanuina i luga o le mataupu faavae o se tulaga faʻapitoa. O itu lelei o lenei faaiuga o le faʻaitiitia o le mamafa o le iunite, o le maua o vaega faʻapitoa ma le faʻafaigofieina o tekinolosi toe faʻaleleia. Ae paga lea, na atagia lea i le tau o le toe faʻaleleia i le itu o lona faʻatupulaia.

O le afi Volkswagen DJKA o se penisini, in-line, fa-silinder turbo afi ma se voluma o le 1,4 lita ma le mana o le 150 hp. faʻatasi ma le malosi o le 250 Nm.

O le afi afi i totonu na faʻapipiʻiina i luga o taavale VAG:

Volkswagen Taos I /CP_/ (2020 tausaga);
Tapolo VIII /CD__/ (2021 tausaga);
Skoda Karoq I /NU_/ (2018 tausaga);
Octavia IV /NX_/ (2019 tausaga).

O le poloka pa'u e lafo mai le alumini alumini. O lima u'amea manifinifi puipui e oomi i totonu o le tino. Ina ia faʻateleina le vaega o fesoʻotaʻiga ma le poloka, o latou pito i fafo o loʻo i ai se malosi malosi.

Volkswagen DJKA afi
Poloka fa'aigoa laina

O lo'o fa'apipi'i le crankshaft i luga o pisa e lima. Fa'aaliga - o le le mafai ona sui ta'ito'atasi le au po'o ona fa'amau autu. Na'o le fa'apipi'iina ma poloka fa'agogo.

Pistons alumini, mama, tulaga masani - ma mama e tolu.

Supercharging e faia e le IHI RHF3 turbine, faʻatasi ai ma le mamafa o le 1,2 pa.

Ulua'i fa'amea alumini, 16-valve. E tusa ai, lua camshafts, taʻitasi ma le valve taimi faʻatonutonu. O alatoto ua faʻapipiʻiina i mea faʻapipiʻi eletise. O le ulu ogalaau lava ia e liliu i le 180˚, o lona uiga o le va'a fa'asuavai o lo'o i tua.

Taimi fusipa'u ta'avale. Punaoa fusi - 120 afe km. A maeʻa le 60 afe kilomita o le taʻavale, o se tulaga faʻatulafonoina siaki uma 30 afe kilomita. O se fusipa'u gau e mafua ai ona leaga tele le afi.

Faiga fa'asuavai - tui, tui sa'o. E fautuaina e le kamupani gaosi oloa le faʻaaogaina o le penisini AI-98 i tulaga o le Russian Federation. E sili atu ona fa'aalia atoatoa le gafatia o le afi afi i totonu. O le faʻaaogaina o le AI-95 e faʻatagaina, ae e tatau ona e iloa e ese le tulaga o suauʻu Europa ma Rusia. RON-95 i ona taʻaloga e fetaui ma la tatou AI-98.

O le lubrication system e faʻaaogaina ai le suauʻu faʻatasi ma tolerances ma viscosity VW 508 00, VW 504 00; SAE 5W-40, 10W-40, 10W-30, 5W-30, 0W-40, 0W-40. Ole tele ole faiga ole 4,0 lita. E tatau ona faia se suiga o le suauu pe a uma le 7,5 afe kilomita.

O le afi e pulea e le ECM ma le Bosch Motronic MED 17.5.25 ECU.

O le afi e le mafua ai ni faitioga ogaoga i lona tuatusi; faʻafitauli masani e leʻi matauina e tagata e ona taavale.

Faʻamatalaga faʻapitoa

Faʻataulaau i Mlada Boleslav, Czech Republic
Tausaga fa'amalolo2018
Volume, cm³1395
Malosi, l. Faatasi ai ma150
Torque, Nm250
Compression fua faatatau10
Poloka ogāumualuminium
Numera o paʻu4
Ulu ogāumualumini
Poloaiga tui suauu1-3-4-2
Cylinder lapoa, mm74.5
Paʻu Piston, mm80
Taimi taimile fusi
Aofai o afuala i le ogāumu4 (DOHC)
TurbochargingIHI RHF3 turbine
Fa'amea fa'asuavaio
Fa'atonu taimi ole valvelua (ulufale ma fafo)
Malosiaga faiga lubrication4
Suau'u fa'aaogaina0W-30
Suau'u fa'aaogaina (fa'atatau), l / 1000 km0,5 *
Faiga sapalai o le suauutui, tui tuusao
Fuelpenisini AI-98 (RON-95)
Tulaga o le siosiomagaEuro 5 (6)
Punaoa, fafo. km250
O le mamafa kilokalama106
Nofoaga:faalava
Fa'alogo (mafai), l. Faatasi ai ma200++

*i luga o se afi e mafai ona faʻaaogaina e le sili atu i le 0,1; ** e aunoa ma le faaleagaina o le afi e oo atu i le 180

Fa'atuatuaina, vaivaiga, fa'atumauina

Tausiga

O le faʻatuatuaina o le CJKA e le masalomia. O le mamanu manuia o le afi ma le gaosiga o suiga e faʻaumatia ai faaletonu o loʻo iai i le EA211-TSI faʻasologa na tuʻuina atu ai le afi ma le faʻamaoni maualuga.

Ae mo le punaoa, e le mafai ona faia se faaiuga talafeagai ona o le puupuu o le olaga o le afi afi i totonu. E moni, o le maila o le 250 km na tofia e le gaosi oloa e fenumiai - e tauagafau tele. O le a le mea moni e mafai e le afi ona iloa pe a maeʻa se taimi.

O le iunite o loʻo i ai se vaega tele o le saogalemu. E silia ma le 200 lita e mafai ona aveese mai ai. ma le mana. Ae e fautuaina e aua le faia lenei mea. E tusa ai ma iloiloga a tagata e ona taavale, e lava le mana mo le avetaavale i le aai ma le taavale i luga o le alatele.

I le taimi lava e tasi, pe a manaʻomia, e mafai ona e moli le ECU (Stage 1), lea o le a faʻaopoopoina pe a ma le 30 hp i le afi. Faatasi ai ma. I le taimi lava e tasi, o auala uma o le puipuiga, faʻafefiloi masani faʻapipiʻiina ma faʻataʻitaʻiga o afi afi i totonu o loʻo teuina i le fale gaosimea.

O auala sili atu le malosi o le faʻaogaina o chip e iai se aʻafiaga le lelei i uiga faʻapitoa (faʻaititia o punaoa, faʻaititia tulaga faʻaosoina o le siosiomaga, ma isi) ma manaʻomia ai le faʻaogaina tele i le mamanu afi.

Fa'ai'uga: CJKA e fa'atuatuaina, mamana, lelei, ae fa'apitoa fa'apitoa.

Vaivai vaivai

O le faʻaaogaina o tekinolosi faʻaonaponei ma faʻafouga i le faʻapotopotoga o le afi ua maua ai iʻuga. O le tele o faʻafitauli na mafua ai le tele o faʻalavelave a le au taʻavale na mou atu.

O le mea lea, o le faʻaogaina o le turbine le faʻalagolago ma le foliga mai o le suauʻu suauu ua goto i le galo. Ua sili atu le tumau o le eletise (e le afaina moligao pe a tatala).

Masalo, i aso nei o DJKA e tasi le mea vaivai - pe a gau le fusipaʻu taimi, o le valve e punou.

Volkswagen DJKA afi
Deformation o alatoto ona o se fusi taimi gau

Faatasi ai ma se faʻalauteleina, o vaivaiga e aofia ai le tau maualuga o vaega faʻapitoa. Mo se faʻataʻitaʻiga, afai e malepe le pamu vai i totonu o le masini faʻafefe, e tatau ona e suia le module atoa, lea e faʻapipiʻi ai thermostats. Ma e sili atu le taugata nai lo le sui ese o le pamu.

O le mea lea, afai tatou te le amanaʻia le leo e le faʻatagaina i nisi taimi i le taimi o le faʻaogaina o afi, e mafai ona tatou manatu o le gaosiga na mafai ona faʻaumatia toetoe lava o mea vaivai uma i totonu o le iunite.

Tumau

O le mamanu faʻapitoa o le iunite e faʻaogaina i lona maualuga maualuga. Ae e le o lona uiga e mafai ona toe faaleleia DJKA "i ou tulivae" i soʻo se faletaavale.

Volkswagen DJKA afi

High-tech faʻapotopotoga ma saturation ma mea tau eletise e manaʻomia le toe faʻafoʻisia o le iunite naʻo se tautua taavale.

O vaega toe faaleleia e faigofie ona maua i soʻo se faleoloa faʻapitoa, ae e tatau ona e sauni vave e totogi se aofaiga tele mo i latou. Ma o le toe faaleleia lava ia e le taugofie.

O nisi taimi e sili atu ona lelei le fa'atauina o se afi fa'akonekarate nai lo le toe fa'aleleia o se afi malepe. Ae o iinei foi, e tatau ona e saunia mo tupe teu faafaigaluega. Ole tau ole konekarate DJKA e amata ile 100 afe rubles.

O le afi DJKA faʻaonaponei ma se laʻititi laʻititi e mafai ai e oe ona aveese le mana mataʻina, e sili ona taugofie, aʻo faʻamalieina tulaga maualuga o le siosiomaga.

Faaopoopo i ai se faamatalaga