VW CBAB afi
Mataupu
- uiga fa'apitoa ole VW CBAB 2.0 TDI afi
- Faʻamatalaga o le SVAV 2.0 TDI afi afi
- Fa'aaogāina suau'u afi afi afi CBAB
- O a taavale na faʻapipiʻiina i le Volkswagen CBAB power unit?
- Iloiloga o le afi SVAV: o lona lelei ma le leaga
- Fa'asologa o tausiga mo le afi CBAB 2.0 l
- Le lelei, malepe ma faʻafitauli o le afi CBAB
- Tau ole afi ole VW CBAB fou ma fa'aoga
O le Volkswagen CBAB 2.0 TDI 2.0-lita afi tiso na gaosia mai le 2007 i le 2015 ma sa faʻapipiʻiina i le tele o faʻataʻitaʻiga lauiloa a le kamupani, e pei o le Tiguan, Golf 6 ma Passat B6. O lenei afi tiso ua matua salalau i lo tatou atunuu ma o loʻo faʻaalia lautele i le maketi lona lua.
В семейство EA189 входят: CAAC, CAYC, CAGA, CAHA, CFCA, CLCA и CLJA.
uiga fa'apitoa ole VW CBAB 2.0 TDI afi
Ituaiga | laina |
Aofai o ogāumu | 4 |
O afuala | 16 |
Volume saʻo | 1968 cm³ |
Lapoa silinder | 81 мм |
Paʻu Piston | 95.5 мм |
Polokalama eletise | Masani nofoaafi |
Faʻaaogaina le eletise | 140 h.p. |
Torque | 320 Nm |
Compression fua faatatau | 16.5 |
Ituaiga suauu | afi |
Ecologist. masani | EURO 4/5 |
E tusa ai ma le lisi, o le mamafa o le afi CBAB e 165 kilokalama
Faʻamatalaga o le SVAV 2.0 TDI afi afi
В 2007 году компания Фольксваген представила новое семейство Common Rail дизелей ЕА189, одним из представителей которых является 2.0-литровый силовой агрегат под индексом CBAB. По конструкции здесь чугунный блок, алюминиевая 16-клапанная ГБЦ с гидрокомпенсаторами, ременной ГРМ, топливная система с одноплунжерным насосом Bosch CP4 и пьезофорсунками. За наддув отвечает турбокомпрессор KKK BV43 с вакуумным приводом изменяемой геометрии.
O le numera afi afi CBAB o loʻo i luma i le faʻatasi ma le pusa
O lenei afi tiso o lo'o fa'apipi'iina fo'i ma se intake manifold ma swirl flaps, se eletise USR valve ma se paleni fa'atasi ma se pamu suau'u.
Fa'aaogāina suau'u afi afi afi CBAB
I luga o le faʻataʻitaʻiga o le Volkswagen Passat B6 2009 faʻatasi ai ma se faʻasalalauga tusi:
Town | 7.2 lita |
Suʻe | 4.6 lita |
Fefiloi | 5.6 lita |
O a taavale na faʻapipiʻiina i le Volkswagen CBAB power unit?
A3 2(8P) | 2008 - 2013 |
Tapolo 6 (5K) | 2008 - 2013 |
Eos 1 (1F) | 2008 - 2015 |
Passat B6 (3C) | 2008 - 2010 |
Passat B7 (36) | 2010 - 2014 |
Passat CC (35) | 2008 - 2011 |
Tiguan 1 (5N) | 2007 - 2015 |
Iloiloga o le afi SVAV: o lona lelei ma le leaga
Lautele:
- Faatasi ai ma le tausiga lelei, o se punaoa tele
- Fa'atauga tauagafau mo ia mana
- Leai se fa'afitauli i le tautua ma vaega fa'apitoa
- Ma o lo'o tu'uina atu fo'i mea e si'isi'i ai le hydraulic
tulaga le lelei:
- Fa'afitauli hex pamu suauu
- E masani ona le manuia le geometry turbine
- Piezo injectors e fefefe i le leaga o le suauu tiso
- Pi'u alatoto ua gau le fusipa'u
Fa'asologa o tausiga mo le afi CBAB 2.0 l
Vaitaimi | uma 15 km |
Le tele o le lubricant i totonu o le afi afi i totonu | 4.7 lita |
Manaomia mo le sui | e tusa ma le 4.0 lita |
O le a le ituaiga suauʻu | 5W-30, 5W-40 * |
Ituaiga ta'i taimi | le fusi |
Fa'ailoa puna'oa | 120 000 kilomita |
I faʻataʻitaʻiga | 150 000 kilomita |
I le malolo/oso | pi'o alavai |
Fetuunaiga | e le o manaʻomia |
Fetuunaiga mataupu faavae | totogi fa'asuavai |
Suauu faamama | 15 afe km |
Faamama Air | 30 afe km |
Faamama suauu | 30 afe km |
Lalaga pulou | 150 afe km |
Ausilali fusipa'u | 150 afe km |
Fa'alili vai | 7 tausaga pe 150 km |
Le lelei, malepe ma faʻafitauli o le afi CBAB
O lenei iunite eletise ua faʻapipiʻiina i se iunite paleni faʻatasi ma se pamu suauu, lea e faʻauluina e se hexagon puʻupuʻu. E tu i le 150 km, lea e tape ai le pamu suauu ma faʻaitiitia ai le mamafa o le lubricant i totonu o le masini. Ia Novema 000, na faʻateleina le umi o le hexagon leaga ma na alu ese lenei faʻafitauli.
O le Bosch CP4 fuel system e manatu e matua fa'atuatuaina, ae o lo'o i ai fo'i ona vaivaiga: pe a le tausia lelei, o le tui o le pamu tui e liliu i luga o le kamela ma amata ai ona ta'avale meataalo le pamu. E le gata i lea, o le faʻatonuga o le suauʻu e masani ona poloka, ma o le faʻaogaina o le suauʻu tiso maualalo e afaina vave ai le ola tautua o piezo injectors.
I tulaga o meafaigaluega, o le KKK BV43 turbine, lea e taʻua foi o BorgWarner, e le o se faʻafitauli; e faʻaititia i lalo e le vacuum geometry change actuator, lea e taʻe ai le membrane. O nisi taimi e le manuia ai le alavai fa'atonutonu o le turbine po'o le pa fo'i lona fa'agaau vacuum.
E pei o soʻo se afi tiso faʻaonaponei, faʻaleagaina o le USR valve ma intake manifold swirl flaps, lea e iai foʻi se masini e le faʻatuatuaina, e mafua ai le tele o faʻalavelave. E tatau fo'i ona e fa'afou i taimi uma le suau'u separator membrane i totonu o le valve valve.
Fai mai le kamupani gaosi oloa o le CBAB engine o loʻo i ai le ola tautua o le 200 km, ae e mafai ona oʻo atu i le 000 km.
Tau ole afi ole VW CBAB fou ma fa'aoga
Tau maualalo | 45 000 rubles |
Tau lona lua averesi | 60 000 rubles |
Tau aupito maualuga | 90 000 rubles |
Konekarate afi afi i fafo | 800 Euro |
Fa'atau sea iunite fou | - |
Tulaga: | BOO |
Faʻaopoopo mea: | fa'atasiga afi |
Galulue tusi: | 2.0 lita |
Mana: | 140 h.p. |
* Matou te le faʻatau atu afi, o le tau e mo le faʻamatalaga