VW CBAB afi
Inisinia

VW CBAB afi

O uiga faʻapitoa o le 2.0-lita diesel engine CBAB poʻo VW Passat B6 2.0 TDI, faʻamaoni, ola tautua, iloiloga, faʻafitauli ma le faʻaaogaina o suauu.

O le Volkswagen CBAB 2.0 TDI 2.0-lita afi tiso na gaosia mai le 2007 i le 2015 ma sa faʻapipiʻiina i le tele o faʻataʻitaʻiga lauiloa a le kamupani, e pei o le Tiguan, Golf 6 ma Passat B6. O lenei afi tiso ua matua salalau i lo tatou atunuu ma o loʻo faʻaalia lautele i le maketi lona lua.

В семейство EA189 входят: CAAC, CAYC, CAGA, CAHA, CFCA, CLCA и CLJA.

uiga fa'apitoa ole VW CBAB 2.0 TDI afi

Ituaigalaina
Aofai o ogāumu4
O afuala16
Volume saʻo1968 cm³
Lapoa silinder81 мм
Paʻu Piston95.5 мм
Polokalama eletiseMasani nofoaafi
Faʻaaogaina le eletise140 h.p.
Torque320 Nm
Compression fua faatatau16.5
Ituaiga suauuafi
Ecologist. masaniEURO 4/5

E tusa ai ma le lisi, o le mamafa o le afi CBAB e 165 kilokalama

Faʻamatalaga o le SVAV 2.0 TDI afi afi

В 2007 году компания Фольксваген представила новое семейство Common Rail дизелей ЕА189, одним из представителей которых является 2.0-литровый силовой агрегат под индексом CBAB. По конструкции здесь чугунный блок, алюминиевая 16-клапанная ГБЦ с гидрокомпенсаторами, ременной ГРМ, топливная система с одноплунжерным насосом Bosch CP4 и пьезофорсунками. За наддув отвечает турбокомпрессор KKK BV43 с вакуумным приводом изменяемой геометрии.

O le numera afi afi CBAB o loʻo i luma i le faʻatasi ma le pusa

O lenei afi tiso o lo'o fa'apipi'iina fo'i ma se intake manifold ma swirl flaps, se eletise USR valve ma se paleni fa'atasi ma se pamu suau'u.

Fa'aaogāina suau'u afi afi afi CBAB

I luga o le faʻataʻitaʻiga o le Volkswagen Passat B6 2009 faʻatasi ai ma se faʻasalalauga tusi:

Town7.2 lita
Suʻe4.6 lita
Fefiloi5.6 lita

O a taavale na faʻapipiʻiina i le Volkswagen CBAB power unit?

Audi
A3 2(8P)2008 - 2013
  
Volkswagen
Tapolo 6 (5K)2008 - 2013
Eos 1 (1F)2008 - 2015
Passat B6 (3C)2008 - 2010
Passat B7 (36)2010 - 2014
Passat CC (35)2008 - 2011
Tiguan 1 (5N)2007 - 2015

Iloiloga o le afi SVAV: o lona lelei ma le leaga

Lautele:

  • Faatasi ai ma le tausiga lelei, o se punaoa tele
  • Fa'atauga tauagafau mo ia mana
  • Leai se fa'afitauli i le tautua ma vaega fa'apitoa
  • Ma o lo'o tu'uina atu fo'i mea e si'isi'i ai le hydraulic

tulaga le lelei:

  • Fa'afitauli hex pamu suauu
  • E masani ona le manuia le geometry turbine
  • Piezo injectors e fefefe i le leaga o le suauu tiso
  • Pi'u alatoto ua gau le fusipa'u


Fa'asologa o tausiga mo le afi CBAB 2.0 l

Masloservis
Vaitaimiuma 15 km
Le tele o le lubricant i totonu o le afi afi i totonu4.7 lita
Manaomia mo le suie tusa ma le 4.0 lita
O le a le ituaiga suauʻu5W-30, 5W-40 *
* - fa'atasi ai ma le fa'apalepale fa'ama'i 507.00, e aunoa ma le 505.01
Tuʻuina tufatufaina o Gas
Ituaiga ta'i taimile fusi
Fa'ailoa puna'oa120 000 kilomita
I faʻataʻitaʻiga150 000 kilomita
I le malolo/osopi'o alavai
Valve kilia
Fetuunaigae le o manaʻomia
Fetuunaiga mataupu faavaetotogi fa'asuavai
Suiga o mea fa'aaoga
Suauu faamama15 afe km
Faamama Air30 afe km
Faamama suauu30 afe km
Lalaga pulou150 afe km
Ausilali fusipa'u150 afe km
Fa'alili vai7 tausaga pe 150 km

Le lelei, malepe ma faʻafitauli o le afi CBAB

Pamu suauu hex

O lenei iunite eletise ua faʻapipiʻiina i se iunite paleni faʻatasi ma se pamu suauu, lea e faʻauluina e se hexagon puʻupuʻu. E tu i le 150 km, lea e tape ai le pamu suauu ma faʻaitiitia ai le mamafa o le lubricant i totonu o le masini. Ia Novema 000, na faʻateleina le umi o le hexagon leaga ma na alu ese lenei faʻafitauli.

Faiga suauu

O le Bosch CP4 fuel system e manatu e matua fa'atuatuaina, ae o lo'o i ai fo'i ona vaivaiga: pe a le tausia lelei, o le tui o le pamu tui e liliu i luga o le kamela ma amata ai ona ta'avale meataalo le pamu. E le gata i lea, o le faʻatonuga o le suauʻu e masani ona poloka, ma o le faʻaogaina o le suauʻu tiso maualalo e afaina vave ai le ola tautua o piezo injectors.

Turbocharger

I tulaga o meafaigaluega, o le KKK BV43 turbine, lea e taʻua foi o BorgWarner, e le o se faʻafitauli; e faʻaititia i lalo e le vacuum geometry change actuator, lea e taʻe ai le membrane. O nisi taimi e le manuia ai le alavai fa'atonutonu o le turbine po'o le pa fo'i lona fa'agaau vacuum.

O isi mea le lelei

E pei o soʻo se afi tiso faʻaonaponei, faʻaleagaina o le USR valve ma intake manifold swirl flaps, lea e iai foʻi se masini e le faʻatuatuaina, e mafua ai le tele o faʻalavelave. E tatau fo'i ona e fa'afou i taimi uma le suau'u separator membrane i totonu o le valve valve.

Fai mai le kamupani gaosi oloa o le CBAB engine o loʻo i ai le ola tautua o le 200 km, ae e mafai ona oʻo atu i le 000 km.

Tau ole afi ole VW CBAB fou ma fa'aoga

Tau maualalo45 000 rubles
Tau lona lua averesi60 000 rubles
Tau aupito maualuga90 000 rubles
Konekarate afi afi i fafo800 Euro
Fa'atau sea iunite fou-

afi afi afi i totonu VW CBAB 2.0 lita
90 000 ruʻu
Tulaga:BOO
Faʻaopoopo mea:fa'atasiga afi
Galulue tusi:2.0 lita
Mana:140 h.p.

* Matou te le faʻatau atu afi, o le tau e mo le faʻamatalaga


Faaopoopo i ai se faamatalaga