Honda L15A, L15B, L15C afi
Mataupu
Faatasi ai ma le oʻo mai o le faʻataʻitaʻiga laʻititi o le ituaiga ma le uso o Civic, le Fit (Jazz) taʻavale faʻapipiʻi, na faʻalauiloa ai e Honda se aiga fou o le "L" penisini, o le sili ona tele o sui o le laina L15. Na suia e le afi le D15 sili ona lauiloa, lea e lapopoa teisi i le lapopoa.
I lenei afi 1.5 lita, na faʻaaogaina e le au inisinia Honda se ulu alumini alumini ma le maualuga o le 220 mm, o le crankshaft ma le piston stroke o le 89.4 mm (maualuga faʻamalosi - 26.15 mm) ma le faʻaogaina o laʻau 149 mm le umi.
O le sefuluono-valve L15s o loʻo faʻapipiʻiina i le VTEC system e faʻaogaina i le 3400 rpm. O le fa'alauteleina o le intake manifold e sili ona lelei mo le fa'aogaina o le vaeluagalemu. O le fa'avevela fa'atasi ai ma le fa'aogaina o le kasa fa'aogaina o le EGR o lo'o faia i le sila.
O lo'o iai suiga ole L15 fa'atasi ai ma le i-DSi (intelligent dual sequential ignition) fa'aogaina fa'atasi ma fa'amau aloiafi se lua e fa'afeagai le tasi i le isi. O ia afi na fuafuaina faapitoa e sefe ai le penisini ma faʻaitiitia ai le faʻafefe, ma ina ua maeʻa le Fit na latou malaga atu i isi faʻataʻitaʻiga mai Honda, aemaise le Mobilio ma le Aai.
I le faaopoopo atu i le mea moni o loʻo i ai le 8- ma le 16-valve L15s, o loʻo avanoa foi i le tasi ma le lua camshafts. O nisi o suiga o lenei afi afi i totonu ua faʻapipiʻiina i le turbocharging, PGM-FI ma le i-VTEC system. E le gata i lea, o loʻo iai foʻi Honda suiga faʻapitoa o le afi L15 - LEA ma LEB.
O numera afi o loʻo i luga o le poloka ogalaau i le pito i lalo taumatau pe a vaʻaia mai le pulou.
L15A
Faatasi ai ma le suiga o le afi L15A (A1 ma le A2), e tatau ona faʻamaonia le iunite L15A7 faʻatasi ai ma le 2-stage i-VTEC system, o le gaosiga tele lea na amata i le 2007. Na maua e le L15A7 pistons fa'afouina ma la'au feso'ota'i mama, va'a lapo'a ma u'a mama mama, fa'apea fo'i ma se faiga fa'a'alili fa'alelei ma fa'alelei fa'alelei.
O le 15 lita L1.5A na faʻapipiʻiina i Fit, Mobilio, Partner ma isi faʻataʻitaʻiga Honda.
Uiga autu ole L15A:
Volume, cm3 | 1496 |
Malosiaga, hp | 90-120 |
Mataisa maualuga, Nm (kgm)/rpm | 131(13)/2700; 142(14)/4800; 143(15)/4800; 144(15)/4800; 145(15)/4800. |
Faʻaogaina o suauʻu, l / 100 km | 4.9-8.1 |
Ituaiga | 4-siliva, 8-valve, SOHC |
D fa'aigoa, mm | 73 |
Malosi maualuga, hp (kW)/r/min | 90(66)/5500; 109(80)/5800; 110(81)/5800; 117(86)/6600; 118(87)/6600; 120(88)/6600. |
Compression fua faatatau | 10.4-11 |
Paʻu Piston, mm | 89.4 |
Faataitaiga | Airwave, Fit, Fit Aria, Fit Shuttle, Freed, Freed Spike, Mobilio, Mobilio Spike, Partner |
Punaoa, fafo. km | 300 + |
L15B
Tuto'atasi i le laina L15B e lua ta'avale souped-up: o le L15B Turbo (L15B7) ma le L15B7 Civic Si (fa'aliliuga suiga o le L15B7) - turbocharged fa'atauga afi fa'atasi ma tui tu'u sa'o.
O le 15 lita L1.5B na faʻapipiʻiina i le Civic, Fit, Freed, Stepwgn, Vezel ma isi faʻataʻitaʻiga Honda.
Uiga autu ole L15B:
Volume, cm3 | 1496 |
---|---|
Malosiaga, hp | 130-173 |
Mataisa maualuga, Nm (kgm)/rpm | 155(16)/4600; 203(21)/5000; 220 (22) / 5500 |
Faʻaogaina o suauʻu, l / 100 km | 4.9-6.7 |
Ituaiga | 4-silinder, SOHC (DOHC - i le turbo version) |
D fa'aigoa, mm | 73 |
Malosi maualuga, hp (kW)/r/min | 130(96)/6800; 131(96)/6600; 132(97)/6600; 150(110)/5500; 173(127)/5500. |
Compression fua faatatau | 11.5 (10.6 – i le turbo version) |
Paʻu Piston, mm | 89.5 (89.4 – i le turbo version) |
Faataitaiga | Sivi, Fitu, Sa'oloto, Sa'oloto +, Alofa Tunoa, Iasepi, La'u, Stepwgn, Vezel |
Punaoa, fafo. km | 300 + |
L15C
O le L15C turbocharged engine, faʻapipiʻiina i le PGM-FI programmed fuel injection, na faʻamaualuga i totonu o le eletise mo le 10th generation Honda Civic (FK) hatchback.
O le 15 lita L1.5C turbocharged afi na faʻapipiʻiina i le Civic.
Uiga autu ole L15C:
Volume, cm3 | 1496 |
Malosiaga, hp | 182 |
Mataisa maualuga, Nm (kgm)/rpm | 220(22)/5000; 240(24)/5500. |
Faʻaogaina o suauʻu, l / 100 km | 05.07.2018 |
Ituaiga | i-laina, 4-ogāumu, DOHC |
D fa'aigoa, mm | 73 |
Malosi maualuga, hp (kW)/r/min | 182 (134) / 5500 |
Compression fua faatatau | 10.6 |
Paʻu Piston, mm | 89.4 |
Faataitaiga | faalemalo |
Punaoa, fafo. km | 300 + |
Tulaga lelei, fa'aletonu ma le fa'atumauina o le L15A/B/C
Le faʻatuatuaina o le 1.5-lita afi o le aiga "L" o loʻo i le tulaga maualuga. O mea uma e uiga i nei iunite e matua faigofie lava ma latou tautua e aunoa ma ni fa'afitauli.
Pros:
- VTEC;
- faiga i-DSI;
- PGM-FI;
Igoa
- Faiga afi.
- Mauaina.
I luga o afi e iai le i-DSI, e tatau ona sui uma i le taimi lava e manaʻomia ai. A leai, o mea uma e pei ona masani ai - tausiga taimi, faʻaogaina o mea faʻaaogaina maualuga ma suauʻu. Ole filifili ole taimi e le mana'omia se tausiga fa'aopoopo e ese mai ile va'aiga fa'avaitaimi ile taimi atoa ole auaunaga.
E ui lava o le L15 e le o se mea sili ona lelei i le tulaga o le tausia, o fofo mamanu uma e faʻaaogaina e le au taʻavale Honda e mafai ai e nei afi ona i ai se vaega tele o le saogalemu e tetee atu ai i mea sese masani o le tausiga.
Fa'alogo L15
O le faʻaogaina o masini o le L15 o se galuega e le mautonu, aua o aso nei o loʻo i ai le tele o taavale e sili atu le mamana, e aofia ai ma faʻapipiʻiina i le turbine, ae afai e te manaʻo e faʻaopoopo "solofanua" i le L15A lava e tasi, e tatau ona e faia. fa'apipi'i le ulu fa'aulaula, fa'apipi'i se vai malulu, fa'apupula fa'apupulaina, fa'alava " 4-2-1" ma le tafe i luma. A maeʻa ona faʻalogo i le Greddy E-manage Ultimate sub-computer, lea e lagolagoina le VTEC a Honda, e mafai ona ausia le 135 hp.
L15B Turbo
O tagata e ona le Honda ma le turbocharged L15B7 e mafai ona fautuaina e faʻaogaina le pu ma faʻapupulaina ai le faʻamalosi i le 1.6 pa, lea o le a faʻatagaina ai i latou e oʻo i le 200 "solofanua" i uili.
O se faʻaogaina o le ea malulu i le intake manifold, o le intercooler pito i luma, o le faʻaogaina o le faʻaogaina ma le Hondata "faiʻai" o le a maua ai le 215 hp.
Afai e te tuʻuina se pusa turbo i luga o se afi masani L15B, e mafai ona e faʻatuputeleina e oʻo atu i le 200 hp, ma o le maualuga tonu lea o loʻo umia e se masini masani L15.
iʻuga
Le L15 fa'asologa afi e le'i fa'aalia i taimi sili ona lelei mo Honda. I le amataga o le seneturi, na maua ai e le tagata fai taavale Iapani ia lava i le le mautonu, talu ai e le mafai ona sili atu le faʻatulagaina lelei, iunite eletise tuai mai se vaaiga faʻapitoa. Ae ui i lea, o tagata faʻatau a le kamupani na manaʻomia ni faʻafouga na ofoina atu e le au tauva ia i latou. Ma sa faasaoina Honda na o ni mea e pei o le CR-V, HR-V ma le Civic, amata ona mafaufau e uiga i se tupulaga fou o taavale laiti. O le mafuaaga lena na i ai se aiga tele o L-engines na muai fuafuaina mo le faʻataʻitaʻiga Fit fou, o le tau o faʻatauga na matua maualuga lava.
L-engines e mafai ona manatu tonu o se tasi o le sili ona lauiloa i le talafaasolopito o Honda. O le mea moni, mai le vaaiga o le faatumauina, o nei afi e matua maualalo ifo i le afi eletise o le seneturi talu ai, ae ui i lea, e itiiti lava faafitauli ia i latou.
Ole taimi ole tausiga faʻatulagaina ma le tumau ole L faʻasologa e maualalo foi i le "tagata tuai", e pei o sui iloga o le D- ma le B-laina, ae o le taimi muamua e le manaʻomia ai iunite e tausisia le tele o tulaga tau siosiomaga. ma le lelei.