Kia Cerato afi
Kia Cerato o se taavale C-vasega o le ituaiga Korea, faia i luga o le faavae lava e tasi e pei o le Elantra. O le tele o taavale na gaosia i totonu o se tino sedan.
I le augatupulaga muamua, o se hatchback o se isi mea, e amata mai i le lona lua, na aliali mai ai se tino coupe.
Cerato I gaosiga afi
O le augatupulaga muamua o Kia Cerato na tatalaina i le 2004. I luga o le maketi a Rusia, na maua ai le faʻataʻitaʻiga ma le tolu afi eletise: 1,5 lita afi tiso, 1,6 ma 2,0 lita afi penisini.
G4ED
O le 1,6 lita penisini afi sa sili ona taatele i le Cerato muamua. I le atinaʻeina o lenei iunite, na ave e tagata Korea le mamanu o Mitsubishi e fai ma faavae. O le faatulagaga o le afi e masani. E fa ogalaau i le laina. E tofu i latou ma alatoto e lua fa'aoga ma fa'asu. I le fatu o se poloka u'amea lima lima, ulu fa'aigoa alumini.
Faatasi ai ma se voluma galue o le 1,6 lita, 105 horsepower ma 143 Nm o torque na aveesea. E faʻaaogaina e le afi le faʻaogaina o le hydraulic compensators, e le manaʻomia le fetuunai o valve. Ae a gau le fusipaʻu taimi, e punou, o lea e manaʻomia ai ona sui i le 50-70 afe kilomita. I le isi itu, e mafai ona manatu o se faʻaopoopoga. E le pei o le filifili, lea i soʻo se tulaga o le a faʻalautele ma amata tuʻituʻi pe a uma le 100 afe taʻavale, o le fusi e faigofie ma taugofie e sui. E i ai nai fa'aletonu masani i le afi G4ED. O se amataga faigata e masani ona feso'ota'i ma se adsorber ua poloka. O le faʻaleagaina o le malosi ma le faʻateleina o vibration o loʻo faʻaalia ai se faaletonu i le afi, faʻapipiʻi o le throttle poʻo le nozzles. E tatau ona sui moligaʻo ma uaea maualuga-voltage, faʻamama le pito i totonu ma faʻafefe le nozzles.
A maeʻa le toe faʻaleleia, na faʻapipiʻi le G4FC nai lo le afi muamua.
| Le afi | G4ED |
|---|---|
| Ituaiga | Penisini, ea |
| Volume | 1598 cm³ |
| Lapoa silinder | 76,5 мм |
| Paʻu Piston | 87 мм |
| Compression fua faatatau | 10 |
| Torque | 143 Nm i le 4500 rpm |
| Faʻaaogaina le eletise | 105 h.p. |
| Faʻavaʻa | 11 s |
| Lisi maualuga | 186 km / h |
| Faʻatatau taumafaina | 6,8 l |
G4GC
O le lua-lita G4GC o se faʻaleleia atili o le afi na gaosia talu mai le 1997. 143 horsepower e faia ai se tamai taavale malosi moni. O le saoasaoa i le selau muamua i luga o le tusifolau e naʻo le 9 sekone. O le poloka ua toe faʻaleleia, o le mamanu o le crankshaft ma le faʻaogaina o le tootoo ma le piston group ua suia. O le mea moni, o se afi fou atoa lenei. I luga o le mea e faʻaaogaina ai, o loʻo faʻaogaina le CVVT variable valve timing system. Ole kilia ole valve e tatau ona fetuutuunai lima ile 90-100 afe kilomita. E tasi le 50-70 afe, e tatau ona sui le fusipaʻu taimi, a leai o le a punou ia valve pe a malepe.
I se tulaga lautele, o le G4GC afi e mafai ona taʻua manuia. Fuafuaga faigofie, unpretentiousness ma punaoa maualuga - o nei mea uma o ona malosiaga. O lo'o iai lava nai fa'amatalaga laiti. O le afi lava ia e pisapisao, o le leo o lana gaioiga e pei o le diesel. O nisi taimi e iai faʻafitauli i le "spark". E iai faaletonu ile saoasaoa, matete pe a ave taavale. E togafitia e ala i le suiina o le uila afi, moli aloiafi, uaea maualuga-voltage.
| Le afi | G4GC |
|---|---|
| Ituaiga | Penisini, ea |
| Volume | 1975 cm³ |
| Lapoa silinder | 82 мм |
| Paʻu Piston | 93,5 мм |
| Compression fua faatatau | 10.1 |
| Torque | 184 Nm i le 4500 rpm |
| Faʻaaogaina le eletise | 143 h.p. |
| Faʻavaʻa | 9 s |
| Lisi maualuga | 208 |
| Faʻatatau taumafaina | 7.5 |
D4FA
Kia Cerato ma se afi tiso e seasea i luga o tatou auala. O lenei le lauiloa o le mafuaʻaga lea e leʻi tuʻuina atu aloaia ai le suiga o le tisela i le 2008 i Rusia. E ui lava sa i ai ona tulaga lelei nai lo penisini. O le 1,5-lita turbocharged diesel afi na faʻapipiʻiina i luga o le Cerato. Na ia tuʻuina atu na o le 102 horsepower, ae mafai ona mitamita i le malosi sili. O lona 235 Nm o torque e maua mai le 2000 rpm.
E pei o le Cerato petrol ICEs, o le tiso o lo'o i ai se fa'atulagaga masani e fa-silinder. E sefulu ono-valve cylinder ulu e leai ni vaega e sui ai. Faiga suauu Common Rail. O lo'o fa'aogaina se filifili i le faiga fa'asoa kesi. Pe a faatusatusa i afi penisini, o le suauu tiso e matua maualalo lava. 
Fai mai le kamupani gaosi oloa 6,5 lita i le taamilosaga i le taulaga. Ae ua le toe aoga le fa'amoemoe i lenei fa'aagaga i le taimi nei, o le uii Cerato ma afi tiso ua uma ona pasia le 10 tausaga. O tau o le tausiga, toe fa'aleleia ma vaega fa'apitoa e sili atu ona maualuga. O le a le fa'asaoina le Diesel, o le a avea ma avega mamafa pe a iai ni fa'afitauli i le fa'aogaina o le suauu po'o le turbine. Pe a filifilia Cerato i le maketi lona lua, e sili atu le faʻafefe ia i latou.
| Le afi | D4FA |
|---|---|
| Ituaiga | Diesel, faʻasusu |
| Volume | 1493 cm³ |
| Lapoa silinder | 75 мм |
| Paʻu Piston | 84,5 мм |
| Compression fua faatatau | 17.8 |
| Torque | 235 Nm |
| Faʻaaogaina le eletise | 102 h.p. |
| Faʻavaʻa | 12.5 s |
| Lisi maualuga | 175 km / h |
| Faʻatatau taumafaina | 5,5 l |
Cerato II gaosiga afi
I le lona lua o augatupulaga, na leiloa Cerato lona suiga diesel. O le afi 1,6 na tuufaasolo e aunoa ma ni suiga taua. Ae na toe faafou le afi e lua-lita: o lona faasino upu o le G4KD. Ma o lo'o fa'apipi'iina i luga o sedans ma Cerato Koup iunite mana tutusa.
G4FC
O le G4FC afi na alu ese mai le taavale toe faʻaleleia o le augatupulaga muamua. E pei lava o le G4ED muamua, o se tui lea ma se tui tufatufaina. O le poloka na avea ma alumini ma lima u'amea. E leai ni mea e faʻaleleia ai le eletise, e manaʻomia ona faʻaleleia ma le lima ia valve i le 100 afe kilomita. Ua fa'aaoga nei e le masini taimi se filifili. E leai se tausiga ma ua mamanuina mo le ola atoa o le afi. E le gata i lea, na aliali mai se vaega e sui a'i i luga o le fa'aulu. E, e ala i le suia o tulimanu o le valve timing, faʻateleina le afi afi i saoasaoa maualuga. 
Ona o lenei mea, i le taimi nei ma le 1,6 lita o le voluma, na mafai ai ona oomi mai se isi 17 solofanua. E ui lava o le afi ua fai si leiloa i le tausiga ma le faʻamaoni pe a faʻatusatusa i le G4ED, e fai lava si le mautonu. O le afi e fa'amalieina le suauu lona 92 ma e sili atu i le 200 afe kilomita.
| Le afi | G4FC |
|---|---|
| Ituaiga | Penisini, ea |
| Volume | 1591 cm³ |
| Lapoa silinder | 77 мм |
| Paʻu Piston | 85,4 мм |
| Compression fua faatatau | 11 |
| Torque | 155 Nm i le 4200 rpm |
| Faʻaaogaina le eletise | 126 h.p. |
| Faʻavaʻa | 10,3 s |
| Lisi maualuga | 190 km / h |
| Faʻatatau taumafaina | 6,7 l |
G4KD
O le afi G4KD e afua mai i le Kia Magentis G4KA Theta afi fa'asologa. Ua faʻaleleia lelei: o le piston group, intake and exhaust manifolds, faʻapipiʻi ma le poloka ulu ua suia. Mo le mama, o le poloka e faia i le alumini. O lea la ua fa'apipi'i iinei se faiga mo le suia o le taimi o valve i luga o la'au uma e lua. Faʻafetai i lenei mea, faʻatasi ai ma le firmware fou, na siitia ai le mana i le 156 horsepower. Ae na'o le fa'atumuina o le 95th gasoline e mafai ona ausia. I le faaopoopo atu i faataitaiga Kia ma Hyundai, o loo maua lenei afi i luga o Mitsubishi ma nisi taavale Amerika.
I le tulaga o punaoa ma le faʻamaoni, e le leaga le afi G4KD. O le punaoa faʻaalia e le gaosiga o le 250 afe km. Ae faʻatasi ai ma le faʻaogaina lelei ma le tausiga taimi, o iunite e alu mo le 350 afe. O foliga o le afi, e mafai e se tasi ona tuʻufaʻatasia se leo tiso mo le malulu ma le leotele o le faʻaogaina o le injectors, o se tagi uiga. I se tulaga lautele, o le faʻaogaina o le afi e le o le sili ona vaivai ma sili ona faʻalelei, faʻaopoopo le pisa ma le vibration o se mea masani.
| Le afi | G4KD |
|---|---|
| Ituaiga | Penisini, ea |
| Volume | 1998 cm³ |
| Lapoa silinder | 86 мм |
| Paʻu Piston | 86 мм |
| Compression fua faatatau | 10.5 |
| Torque | 195 Nm i le 4300 rpm |
| Faʻaaogaina le eletise | 156 h.p. |
| Faʻavaʻa | 9,3 s |
| Lisi maualuga | 200 km / h |
| Faʻatatau taumafaina | 7,5 l |
Cerato III gaosiga afi
I le 2013, na toe faʻafouina le faʻataʻitaʻiga. Faatasi ai ma le tino, o fale eletise ua faia foi suiga, e ui lava e le o ni suiga tetele. O le afi faavae o loʻo iai pea le 1,6-lita afi afi, o loʻo avanoa le iunite 2-lita. Ae o le vaega mulimuli ua faʻapipiʻiina nei naʻo le faʻaogaina otometi.
G4FG
O le G4FG afi o se G4FC fesuiaiga o le Gamma faasologa. O lo'o fa'apea lava lea e fa-siliva i-laina iunite ma lona ulu e sefuluono-valve. O le ulu fa'agogo ma le poloka o lo'o lafo alumini. O lima u'amea i totonu. O le vaega piston e faia foi i le alumini mama. E leai ni mea e faʻaleleia ai le eletise, e tatau ona e setiina va i le 90 afe pe muamua atu pe a faʻaalia se tuʻituʻi uiga. Ole masini ole taimi e iai se filifili e leai se tausiga, lea e sili atu ona lelei le suia latalata ile 150 afe. O le intake manifold e palasitika. O le mea autu ma na o le eseesega mai le G4FC o loʻo taoto i le CVVT phase change system i luga o laʻau uma e lua (muamua, o le faʻasologa o le vaega sa naʻo le faʻaogaina o le paʻu). O le mea lea o se faʻaopoopoga itiiti o le mana, lea, i le ala, e toetoe lava a le iloa.
Na tumau le papala o tamaiti i le afi. E tupu e opeopea suiga. E togafitia e ala i le faʻamamāina o meaʻai. E le'i alu lava le pisa, leo ma le faaili o fusipa'u. Aua nei galo e tepa taula'i i le catalytic converter. A faʻaumatia, e ulu atu ia vaega i totonu o le potu faʻafefe ma tuʻu ai ni faʻailoga i luga o puipui o le cylinder.
| Le afi | G4FG |
|---|---|
| Ituaiga | Penisini, ea |
| Volume | 1591 cm³ |
| Lapoa silinder | 77 мм |
| Paʻu Piston | 85,4 мм |
| Compression fua faatatau | 10.5 |
| Torque | 157 Nm i le 4850 rpm |
| Faʻaaogaina le eletise | 130 h.p. |
| Faʻavaʻa | 10,1 s |
| Lisi maualuga | 200 km / h |
| Faʻatatau taumafaina | 6,5 l |
G4NA
Ae o le afi lua-lita ua matua suia. Sa tumau pea le faatulagaga: 4 cylinders i le laina. I le taimi muamua, sa tutusa le ta'amilosaga o le pa'u ma le piston (86 mm). O le afi fou e umi le taʻavale, o le lautele na faʻaititia i le 81 mm, ma le stroke na faʻateleina i le 97 mm. O lenei mea e itiiti se aafiaga i luga o le malosi mago ma faailoilo, ae, e tusa ai ma le gaosiga, o le afi na sili atu ona tali mai.
E faʻaaogaina e le afi le faʻaogaina o le hydraulic compensators, lea e faʻaumatia ai le faʻalavelave o le setiina o kilia valve. O le poloka ma le ulu ogalaau e faia i le alumini. I le taʻavale o le faʻaogaina o le kesi, o loʻo faʻaaogaina se filifili, lea ua fuafuaina e tautua uma 200 km o le punaoa faʻaalia. Mo maketi a Europa, o lenei afi ua faʻapipiʻiina i se faiga o le tuiina saʻo o le suauʻu i totonu o le paʻu ma le faʻanofoina o le valve sii.
Ole afi fou e sili atu ona manaʻomia ile lelei ole suauu ma le suauu. Ina ia fa'aumi atu lau afi, taumafai e fa'apu'upu'u le va o alavai. Mo le maketi a Rusia, na iu lava ina faʻaititia le mana mai le 167 solofanua i le 150, lea o le a iai se aafiaga lelei i le lafoga.
| Le afi | G4NA |
|---|---|
| Ituaiga | Penisini, ea |
| Volume | 1999 cm³ |
| Lapoa silinder | 81 мм |
| Paʻu Piston | 97 мм |
| Compression fua faatatau | 10.3 |
| Torque | 194 Nm i le 4800 rpm |
| Faʻaaogaina le eletise | 150 h.p. |
| Faʻavaʻa | 9,3 s |
| Lisi maualuga | 205 km / h |
| Faʻatatau taumafaina | 7,2 l |
| Cerato I | Cerato II | Cerato III | |
|---|---|---|---|
| Inisinia | 1.6 | 1.6 | 1.6 |
| G4ED/G4FС | G4FС | G4FG | |
| 2 | 2 | 2 | |
| G4GC | G4KG | G4NA | |
| 1,5d | |||
| D4FA |
O le a le pito i lalo? O afi Kia Cerato o sui sili ona masani o le eletise i le vaega o le paketi. E faigofie i le mamanu, e le faʻamaonia ma e aunoa ma ni vaivaiga saʻo. Mo ta'avale masani i aso uma, o le a lava le afi 1,6-lita. O le afi e lua-lita e sili atu le maualuga ma le malosi. O ana punaoa e masani lava ona sili atu teisi. Ae mo le faʻateleina o le eletise, e tatau ona e totogia faʻaopoopoga i fale kesi.
Faatasi ai ma le tausiga taimi ma le faʻagaioiga faʻaeteete, e sili atu i le 300 km afi afi Kia. E naʻo le taua o le suia o le suauʻu i le taimi (a itiiti ifo ma le tasi i le 10 km) ma mataʻituina le tulaga o le afi.
