Mazda CX-3 afi
Inisinia

Mazda CX-3 afi

Mini SUVs o loʻo faʻatau atu pei o keke vevela i Europa. Na alu foi Mazda e osofa'ia lenei maketi maketi ma lona crossover CX-3 - o se fa'afefiloi o Mazda 2 ma CX-5. O le taunuuga o se SUV sili ona lelei-vasega, o le vaega sili ona vave tuputupu aʻe i totonu o pisinisi taʻavale. I luga o le lalolagi atoa, o le popolega Iapani o loʻo faia ni peti taua i luga o le CX-3 fou. E le gata i lea, ua uma ona manumalo i le tele o faailoga mamanu ma ua avea foi ma Taavale o le Tausaga i nisi o atunuu.

Mazda CX-3 afi
3 Mazda CX-2016

O le kamupani Iapani o loʻo gaosia le Mazda CX-3 subcompact crossover talu mai le 2015. O le taavale e faavae i luga o le Mazda 2 subcompact - o se tamai hatchback. O lo latou tutusa o loʻo faʻaalia, mo se faʻataʻitaʻiga, i le tele o le chassis. E le gata i lea, na ia maua mai ia te ia iunite mana. O le fa'ata'ita'iga o lo'o fa'atauina fa'atasi ma le fa'aliliuina o ta'avale uma ma le ta'avale pito i luma, e ui lava e le o se aga masani i lenei vaega le tu'uina atu o ta'avale ma ta'avale uma. E le gata i lea, o le felauaiga o uili uma (lea e pulea eletonika) faʻatasi ai ma se faʻapipiʻi tele-papa mo uili pito i tua o loʻo tuʻufaʻatasia ma le faʻataʻitaʻiga tuai CX-5. O fa'amalologa uma e lua e tuto'atasi. I le faʻataʻitaʻiga o le taʻavale pito i luma, o le faʻagata pito i tua o loʻo faʻapipiʻiina i se faʻalava.

Faataʻitaʻi uiga

O se tasi o kata telefoni a Mazda o le Skyaktiv technology. O se lavelave lea o fa'afouga eseese, fa'apitoa i totonu o le ta'avale, fa'apea fo'i ma le ta'avale. Star Stop mode ua ofoina atu o se tulaga masani. Mo afi sili ona malolosi, ua atiaʻe e inisinia Mazda se faiga e toe faʻaleleia ai le malosi i le taimi ole taofi. Faʻafetai i le Skyaktiv tekinolosi, lea e le faʻaaogaina se afi turbocharged, ae faʻatasi ai ma le tele o le voluma ma le maualuga o le compression ratio, o le faʻaaogaina o le suauu e na o le 6,5 lita i le 100 km.

Mazda CX-3: su'ega muamua

O le isi fofo e le masani ai. O le taimi nei o loʻo taumafai le au gaosi oloa e faʻaitiitia le faʻaogaina o le afi, faʻaogaina le turbocharged, faʻaaoga se robot, ma o le Mazda o loʻo i ai se fofo e le masani ai - o le lua-lita masani faʻaoso faʻatasi ma le tui tuusaʻo ma le masani hydromechanical otometi. O le afi e le turbocharged e lelei tele le malosi, lea e maua ai se tietiega manaia. I luga o taavale o loʻo i ai le taʻavale i luma, o lenei fa e atiaʻe le 120 hp, i luga o le taʻavale uma - 150 hp. faʻapea foʻi ma le otometi poʻo le tusi lesona. I le faaopoopo atu i le afi penisini, o loʻo maua foi se iunite tiso, ae aunoa ma le taʻavale uma. O le 1,5-lita diesel iunite ua avea ma iunite faavae mo le maketi Europa. O se afi fou lea na fa'atauaina i le Mazda 2. O lona malosi e 105 hp. ma le 250 N/m o torque. I le fa'avae fa'avae, ua tu'ufa'atasia ma le 6-saosaoa manual gearbox.

I totonu ma fafo Mazda CX-3

O le CX-3, pei o isi faʻataʻitaʻiga o loʻo iai nei mai Mazda, na faia e tusa ai ma le manatu Kodo, o lona uiga o le agaga o le gaioiga. A e va'ai i se ta'avale, e vave ona e lagona le malosi e sau mai ai. Laina lamolemole, ufi umi, maualuga, laina fa'amalama pi'o. O le isi vaega o le mamanu o le tino o pouuli pito i tua.

Conciseness ma ergonomics, o le mea lena na taʻitaʻia muamua e le au mamanu i le atinaʻeina o totonu o le taavale. O le tele o faʻatulagaga mo le nofoa avetaʻavale e ese le tele. Sa galulue foi inisinia e saunia se potu faaopoopo o vae. O le crossover ua faʻapipiʻiina i le lomiga fou o le Mazda Connect multimedia system ma fesoʻotaʻiga Initaneti.

O le mamanu o le faʻataʻitaʻiga e iloagofie, faʻatinoina atoa i le faiga o le Mazda faʻaonaponei, e foliga mai e pei o se cartoonish. Mai le pito i luma, o Mazdas faʻaonaponei e foliga pei o tagata mai le ata "Taʻavale." O se mea e matua tele lava, 'ata'ata radiator grille ma mata moli. Ae o le tama'i Mazda CX-3 e foliga sili atu ona ogaoga nai lo le matua CX-5. O le cartoonishness e foliga mai e itiiti ifo iinei. Masalo ona o le vaapiapi o mea faomea. I le aotelega, e foliga manaia tele le taavale.

I totonu, o le tuʻufaʻatasia ma le tagata foaʻi, le Mazda 2 subcompact car, o loʻo manino foi. O le auala tonu lava lea e tatau ona mamanuina ai se faʻasologa masani, talavou. I le tasi itu, e leʻi faʻamaonia lenei mea, ona o elemene taʻitasi e faia e le taugata, ae e le o maitauina, o mea uma e tuʻu faʻatasi ma faʻapipiʻi faʻapitoa e le mamanu. E maua ai le lagona e le o se taavale e sili atu ona taugata, ae o se taavale e sili atu le taʻaloga. Ta'aloga mai itu uma - tulimanu ma'ai, fa'afetaui i afeleti. O le taʻaloga taʻaloga e mafai ona vaʻaia i totonu, o loʻo i ai le tele o mea laiti e faʻaosofia ai le fiafia i le taʻavale.Mazda CX-3 afi

O a afi o loʻo i luga o le Mazda CX-3?

Afi faataitaigaItuaigaVolume, litaMalosiaga, hpVersion
S5-DPTSdiesel1.51051 tupulaga DK
PE-VPSpenisini R42120-1651 tupulaga DK



Mazda CX-3 afi

O le fea afi e filifili ai se taavale

E foliga mai o le 150 solofanua e tatau ona lava mo se crossover pei o le CX-3. O le afi lava lea e tasi o loʻo faʻapipiʻiina i luga o le tolu ma le ono, ae na o le pau le eseesega o loʻo i ai le latou 165 hp. Ae o lenei afi e faʻapipiʻiina naʻo luga ole faʻaleleia o taʻavale uma. O le afi afi fa'alotoifale i luga o se fa'ata'ita'iga ta'avale uili e tasi ma le 120 hp. - E le tele naua. E saoasaoa i le 100 km ile 9,9 sekone. Ta'avale uma uili ile 9,2 sekone. O le malosi e fai lava si lava mo le taulaga. Ma e tele le fa'aagaga i luga o le alatele. Ma i le tu'ufa'atasia ma se masini ta'aloga mata'utia e aumaia ai lagona lelei tele.

Faaopoopo i ai se faamatalaga