Inisinia Peugeot ES9, ES9A, ES9J4, ES9J4S
Mataupu
Mai le 1974 i le 1998, o kamupani Farani Citroen, Peugeot ma Renault na faʻapipiʻiina a latou taʻavale pito i luga ma le PRV lauiloa ono. O lenei faapuupuuga e tu mo Peugeot-Renault-Volvo. Muamua o se V8, ae o loʻo i ai se faʻalavelave suauʻu i le lalolagi, ma e tatau ona "tipi i lalo" i lua paʻu.
I le tele o tausaga o le i ai o le PRV, na fanau mai ai le lua augatupulaga o lenei afi afi afi. E tofu i latou ma le tele o suiga. O le "fa'ailoga" o ni fa'atonuga tele, ae na'o Renault na maua.
Talu mai le 1990, o le PRV engines na tumau pea i Farani, o le kamupani Suetena Volvo na suia i se mamanu fou e ono-cylinder, ma i le valu tausaga mulimuli ane na amata ai e le Farani ona fausia se afi fou, i lenei foliga, o le PSA ma le ES9 faasologa na aliali mai. i Peugeot. E maitauina e le tele ni a latou suiga, e pei ona sa i ai muamua i latou muamua.
O le afi o loʻo i ai le masani 60 ° camber nai lo le 90 ° sa i ai. Fa'apena fo'i iinei, na sui ai le fa'asusu susu i laina mago. Ua fuafua le kamupani e fausia se afi 3.3-lita, ae o mea uma na tumau pea i le tulaga o le tautala, talu ai ua le toe fiafia Europa i afi afi tele i totonu, ma ua suia Renault i le V6 mai Nissan, ina ua uma ona faia ni maliega talafeagai ma le kamupani Iapani.
ES9J4 ma ona faafitauli
O afi ia na faia mo le Euro-2 ma latou tu'uina atu 190 "solofanua". O iunite eletise faigofie lava ia. O lenei 24-valve version e leʻi iai foi se faʻaogaina ole taimi ole valve.
O lona fa'aogaina e leai ni fa'amalo fa'afefe ma se faiga mo le suia o le umi o le intake manifold. Na galue sa'o mai le pedal kesi e ala i se uaea. Na fa'apipi'iina na'o le tasi le fa'atosina ma na'o le tasi lambda su'esu'e.
O le afi na galue mai le lua modules (e eseese mo le pito i luma ma le pito i tua o cylinders). O le elemene sili ona lavelave o le taʻavale taimi, na faʻatautaia e ala i se masini faʻalavelave faʻalavelave, ae o lona sui na manaʻomia pe a ma le 120 afe kilomita poʻo le lima tausaga.
O lenei mamanu faigofie na fa'atuatuaina ai le afi afi i totonu. O le afa muamua miliona kilomita na tuʻuina atu i le afi faigofie tele. I aso nei, o ia afi e mafai ona maua i faʻafitauli i le uaea o ili, faʻatasi ai ma le faʻafefe o le suauʻu i totonu o le valve cover gasket, faʻatasi ai ma le leakaina o le pipii hydraulic o se tusi tusi.
Ae o lenei faatuatuaina e lua itu. O le leai o se malepe faifaipea e lelei. Ae o le leai o ni vaega fou i aso nei e leaga. Latou te le toe gaosia le pito i luma o le muffler ma se faʻamalosi poʻo le faʻaogaina o le saosaoa faʻaletonu, ulu ogalaau, camshafts, crankshafts ma valve ufiufi. Ae mo nisi mafuaaga e le iloa, e mafai lava ona e maua ni poloka pupuu fou, pistons ma soʻotaga. O vaega fa'apitoa mo nei afi e faigata ona maua i luga o le "dismantling".
O le isi faʻafitauli mataʻina o le thermostat, o nisi taimi e tafe iinei ona o le gasket. Mai Renault e mafai ona e maua se thermostat, ae aunoa ma se gasket, ma mai le PSA vaega e mafai ona e faatauina se gasket ma se thermostat. Ae e oʻo lava iinei e le faigofie mea uma, talu ai e tatau ona manatua o le thermostat e eseese e faʻatatau i le gearbox ("mechanics" poʻo le "automatic").
ES9J4S ma ona faafitauli
I le vaitau o le seneturi (1999-2000), na amata ona suia le afi ma faʻaonapo nei. O le sini autu o le maua i lalo o le "Euro-3". O le afi fou na faaigoaina ES9J4R e PSA ma Renault e L7X 731. O le malosi na faʻaalia e faʻateleina i le 207 horsepower. O tama mai Porsche na auai i le atinaʻeina o lenei lomiga o le afi afi i totonu.
Ae o lenei ua le toe faigofie lenei afi. O lo'o fa'aalia iinei se ulu pa'u fou (e le mafai ona fesuia'i ma ulua'i fa'aliliuga), o se faiga mo le suia o vaega fa'aoga ma fa'aulu fa'asuavai na fa'ailoa mai iinei.
Ole fa'aletonu pito sili ona leaga ole fa'aliliuga fou ole fa'aletonu ole vili fa'amumu. O le fa'aitiitia o le va i le va o le sui o le polo e mafai ona fa'alautele teisi le ola o fa'amau. Iinei, nai lo le paipa muamua o modules, e faʻaaogaina ai uʻamea taʻitasi taʻitasi (tasi coil mo moligao taʻitasi).
O coils lava ia e taugofie ma e le taugata tele, ae o faʻafitauli ia i latou e mafai ona faʻaosofia ai le faʻalavelave i le catalyst, ma o (le catalyst) e matua faigata lava iinei, pe o loʻo i ai le fa o latou, o le numera tutusa o masini okesene. E mafai ona maua Catalysts i aso nei ile Peugeot 607, ae ua le toe faia ile Peugeot 407. E le gata i lea, ona o le afi afi, o nisi taimi e tupu ai le afi.
ES9A ma ona faʻafitauli
O le suiga fou i le faasologa o nei afi o le ES9A, (i le Renault le L7X II 733). Ua faateleina le mana i le 211 horsepower, o le afi e fetaui ma Euro-4. Mai se vaaiga faʻapitoa, o lenei ICE e tutusa ma le ES9J4S (toe faʻapea foʻi faʻamalosi e fa ma masini okesene, faʻapea foʻi ma le iai o se suiga i vaega faʻaoga). O le eseesega tele e mafai lava ona e mauaina ni vaega fou fou mo lenei afi e aunoa ma ni faʻafitauli. O lo'o toe iai fo'i le ulu fa'ato'aga fou ma o lo'o maua i le maketi. O le faʻafitauli tele iinei o le tuʻuina atu lea o le coolant i totonu o le suauʻu pusa e ala i se faʻafefe vevela, o loʻo i ai foi isi faʻafitauli i "masini otometi".
Faʻamatalaga o afi faʻasologa ES9
| fa'ailoga ICE | Ituaiga suauu | Numera o paʻu | Galue galuega | Malosiaga afi afi i totonu |
|---|---|---|---|---|
| ES9J4 | Gasoline | V6 | 2946 cc | 190 h.p. |
| ES9J4S | Gasoline | V6 | 2946 cc | 207 h.p. |
| ES9A | Gasoline | V6 | 2946 cc | 211 h.p. |
iʻuga
O nei Farani V6s e matua fa'amoemoeina, ma o nisi o latou e faigofie tele. Pau lava le faafitauli o le sailia o vaega faʻaalu mo lomiga tuai, ae i Rusia e faigofie ona foia lenei faafitauli, aua e mafai ona e suia i taimi uma se mea pe piki mai i se isi mea. Faatasi ai ma le tausiga lelei, o nei afi e faigofie ona alu i le 500 maila pe sili atu.
O se taavale e iai se afi e tatau ona faʻatau mo i latou e fiafia e faʻaleleia i latou lava. O faʻaletonu laiti o le a faʻaalia iinei, ona o le matua o le taʻavale, ae o le a le faitio pe faʻamaʻi, ma o le faʻapipiʻiina i totonu o se taavale e mafai ona afaina ai lau paketi.
Na maeʻa le vaitau o le ES9 i le oʻo mai o tulaga Euro-5, o nei afi na suia i le 1.6 THP (EP6) turbo engine i Peugeot ma le 2-lita F4R supercharged i Renault. O afi uma e lua sa mamana ma faʻaaogaina suauʻu talia, ae o nei "newbies" sa matua maualalo lava i le tulaga o le faʻatuatuaina.
