Suzuki J-series afi
O le Suzuki J-series aiga o afi penisini na muamua fa'afeiloa'i i tua i le 1996, ma i le taimi o le fa'asa'olotoga ua suia ai le afi i le lua augatupulaga, lea e matua'i ese lava. I la tatou maketi, o nei iunite e masani ona lauiloa mo le Escudo poʻo le Grand Vitara crossover.
- Tupulaga A
- Tupulaga B
Suzuki J-series generation A afi
I le 1996, na faʻaalia ai e Suzuki le iunite muamua o le eletise mai le laina fou J-series. O afi ia e 4-cylinder e faʻapipiʻiina i le tufatufaina atu o suauʻu tui, o se poloka alumini faʻaonaponei ma lima uʻamea ma se peleue malulu matala, o se ulu 16-valve e aunoa ma ni mea faʻapipiʻi eletise, o le kilia valve e faʻatonutonuina e fufulu, se taʻavale taimi. e aofia ai le 3 filifili: tasi e fesootai le crankshaft ma se mea e fa'aogaina, o le lona lua e tu'uina atu le taimi mai lenei mea fa'aoga i camshafts e lua, ma o le lona tolu e sui le pamu suauu.
I le taimi muamua, o le laina e aofia ai le 1.8 ma le 2.0 lita afi, ona faʻaalia ai lea o se iunite 2.3-lita:
J18A (121 hp / 152 Nm) | Suzuki Baleno 1 (EG), Escudo 2 (FT) |
J20A (128 hp / 182 Nm) | Suzuki Aerio 1 (ER), Grand Vitara 1 (FT) |
J23A (155 hp / 206 Nm) | Suzuki Aero 1 (ER) |
Suzuki J-series generation B afi
I le 2006, na faʻalauiloaina ai masini faʻafou J-series, e masani ona taʻua o le augatupulaga B. Na latou mauaina se faʻaogaina o le valve timing system o le VVT type i luga o le camshaft intake, o se taʻavale taimi mai filifili e lua: tasi e alu mai le crankshaft i le. camshafts, ma le lona lua i le pamu suauu ma se ulu pa'u fou, lea o le kilia valve e le faatonutonuina e fufulu, ae e pushers u'amea uma.
O le laina lona lua e aofia ai se pea o iunite eletise o loʻo faʻapotopotoina e le kamupani:
J20B (128 HP / 182 Nm) | Suzuki SX4 1 (GY), Grand Vitara 1 (FT) |
J24B (165 HP / 225 Nm) | Suzuki Kizashi 1 (RE), Grand Vitara 1 (FT) |