Toyota Ractis afi
Mataupu
I le maketi o taavale i le lalolagi atoa, o taavale o loʻo faʻapotopotoina i fale gaosi oloa a Iapani Toyota Motor Corporation e sili ona lauiloa, lea ua ofoina atu nei i tagata faʻatau oloa e sili atu i le 70 faʻataʻitaʻiga o le tele o ituaiga o taavale pasese faʻapipiʻiina ma afi o lona lava mamanu. Faatasi ai ma lenei ituaiga, o se nofoaga faapitoa o loʻo nofoia e taavale faʻapitoa o le vasega "Small MPV" (subcompact van), o le gaosiga lea na amata ai le kamupani ina ua uma ona faʻaalia le muamua o ia taavale i le afi afi i Tokyo ma Frankfurt am Main i le 1997.
O lenei faʻataʻitaʻiga, na fausia i luga o le Yaris platform, na faʻailogaina le amataga o se faasologa atoa o faʻataʻitaʻiga tutusa, lea e aofia ai:
- Toyota Fun Сargo (1997, 1990);
- Toyota Yaris Verso (2000);
- Toyona Yaris T Sport (2000);
- Toyota Yaris D-4D (2002);
- Toyota Corolla (2005, 2010);
- Toyota Yaris Verso-S (2011).
Toyota Ractis. Malaga i tala faasolopito
O le fausiaina o le Toyota Ractis subcompact na mafua ona o le manaʻoga e sui le Toyota Yaris Verso, lea sa le lauiloa i atunuu Europa. O lenei faʻataʻitaʻiga na fausia i luga o se fausaga sili atu NCP60 ma faʻapipiʻiina i le 2SZ-FE (1300 cc, 87 hp) ma le 1NZ-FE (1500 cc, 105 poʻo le 110 hp) afi.
I le taimi lava e tasi, na faʻapipiʻiina taavale taʻavale i luma o le Super CVT-i CVTs, ma o taʻavale taʻavale uma na faʻapipiʻiina i le fa-saosaoa o le Super ECT otometi.
O le uluai augatupulaga Toyota Ractis o le taavale i le itu taumatau ma sa tuuina atu na o le maketi i totonu o Iapani, faapea foi i Hong Kong, Sigapoa ma Macau. I le talitonuina o le tauvaga o le taavale fou, na filifili ai le pulega a le kamupani muamua e faia restyling (2007), ona fausia ai lea o lona lua tupulaga (2010).
O le lona lua o augatupulaga o le Toyota Ractis subcompact van na tuuina atu e le gata i le maketi i Sasae Mamao, ae faapea foi i atunuu Europa ma Amerika.
O le vaega autu o le taavale o loʻo faʻapipiʻiina nei i afi penisini ma le mana e faʻatatau i le 99 hp. (1300 cc) poʻo le 105…110 hp. (1500 cc), ma e le gata e mafai ona faʻapipiʻiina faʻataʻitaʻiga faʻataʻitaʻiga faʻataʻavalevale i luma ma taʻavale uma.
Toyota Ractis afi
O le Toyota Ractis subcompact van ua gaosia i suiga eseese mo le silia ma le 10 tausaga. I le taimi lea, sa fa'apipi'iina le ta'avale i le penisini ma le tisiisa iunite eletise ma voluma fa'ato'aga:
- 1,3 l - penisini: 2SZ-FE (2005...2010), 1NR-FE (2010...2014), 1NR-FKE (2014...);
- 1,4 l - tiso 1ND-TV (2010...);
- 1,5 l - penisini 1NZ-FE (2005...).
O afi taʻavale o loʻo faʻapotopotoina i fale gaosi oloa a le Toyota Motor Corporation e iloga i le tulaga maualuga o le gaosiga ma le faʻatuatuaina o galuega. Ua lava e fai atu, e tusa ai ma tagata tomai faapitoa Rusia, e oo lava i le afi Toyota sili ona le manuia e sili atu ona faatuatuaina nai lo le tele o afi i totonu o le atunuu. O lenei mea e fa'aoga atoatoa i iunite eletise na fa'aaogaina i le Toyota Ractis i taimi eseese.
afi penisini
O afi penisini uma ua fa'apipi'iina i luga o ta'avale o le Toyota Ractis fa'ata'ita'iga, se'i vagana ai le 2SZ-FE iunite malosi, e aofia i le tupulaga lona tolu o afi Iapani, iloga i le fa'aogaina o:
- poloka fa'alava fa'ameamea mama (e le mafai ona toe fa'aleleia);
- "atamai" faiga fa'atonutonu taimi valve o le VVT-i ituaiga;
- masini fa'asoa kesi (GRM) fa'atasi ai ma se ta'avale filifili;
- ETCS fa'aeletonika fa'amalo fa'atonu faiga.
E le gata i lea, o masini penisini uma na faʻapipiʻiina i taʻavale Toyota Ractis o loʻo faʻaalia foi i le maualuga maualuga. O le fa'aitiitia o le fa'aaogāina o suau'u i auala uma e fa'aogaina ai afi e fa'amautinoa e:
- le faʻaogaina o se faʻaogaina o le eletise eletise (mataitusi E i le faʻailoga afi);
- le umi sili ona lelei o le tatalaina o le intake ma le fa'agata taimi valve (mataitusi F i le fa'ailoga afi).
afi afi 2SZ-FE
O le afi 2SZ-FE o se ituaiga o hybrid o le galu lona lua ma le tolu o le eletise na fausia i lena taimi e le au mamanu o le Toyota Motor Corporation. I totonu o lenei afi na mafai ai ona latou faʻasaoina foliga o mamanu muamua, o se uiga faʻapitoa o loʻo i ai poloka uʻamea uʻamea. O ia poloka pa'u na lava fa'aagaga o le malosi ma mea e fa'amautinoa ai, pe a mana'omia, se toe fa'aleleia atoatoa o le iunite eletise.
E le gata i lea, o le tele o le vevela e mafua mai i le umi o le paʻu o pistons na faʻaaogaina lelei e le tino tele o le cylinder block, lea na fesoasoani e faʻamautu lelei tulaga vevela mo le afi atoa.
Faatasi ai ma le faaletonu o le afi 2SZ-FE, ua matauina e le au atamamai le mamanu le manuia o le fusi taimi, lea e fesootai ma:
- le i ai o ni filifili filifili se lua;
- faateleina le lagona o le filifili filifili i le lelei o le suauu;
- osooso o le filifili ipu Morse i luga o le pulleys i sina vaivai, lea e taitai atu ai i le faafesootai (aafiaga) o pistons ma valves i le taimi o le faagaoioiga ma le toilalo o le mulimuli.
E le gata i lea, o loʻo faʻaaogaina pule faʻapitoa i luga o le tino poloka poloka e faʻapipiʻi ai elemene faʻapipiʻi, lea e faʻalavelave ai le faʻaogaina o meafaigaluega faʻapitoa.
Motors series NR ma NZ
I le aluga o tausaga, 1NR-FE poʻo le 1NR-FKE afi faʻatasi ai ma le malosi o le paʻu o le 1,3 lita na faʻapipiʻiina i luga o taʻavale o le Toyota Ractis model range. O i latou taʻitasi ua faʻapipiʻiina i le DOHC timing belt (2 camshafts ma 4 valves i cylinder) ma uluai masini taʻavale:
- Taofi&Amata, lea e mafai ai ona e otometi ona taofi le afi, ona toe amata lea, pe a manaʻomia. O lenei faiga e mafai ai ona e sefe mai le 5 i le 10% o le suauu pe a faʻaaogaina se taavale i totonu o se taulaga;
- type Dual VVT-i (1NR-FE) poʻo le VVT-iE (1NR-FKE), faʻatagaina oe e suia otometi le taimi ole valve.
O le iunite eletise 1NR-FE o le afi sili ona taatele i le faasologa NR. Ua mamanuina e faʻaaoga ai tekinolosi faʻainisinia Toyota sili ona maualuga o le taimi. O le elemene autu o lenei afi o le mamanu o ona pistons, o le pito i luga o le feteʻenaʻiga e aofia ai carbon ceramides.
O lo latou fa'aogaina na mafai ai ona fa'aitiitia le fua fa'atusa ma le mamafa o piston ta'itasi.
O le afi 1NR-FKE sili atu ona malosi, na atiina ae i le 2014, e ese mai i lona muamua i le faʻaaogaina o le taamilosaga o le tamaoaiga o Atkinson (o le muamua 2 taʻavale e pupuu nai lo le isi 2) ma e maualuga le maualuga o le compression ratio.
Fa'ata'ita'iga fa'apitoa o masini Toyota Ractis fa'atasi ai ma le malosi o le 1,3 lita.
O le afi 1NZ-FE o se mamanu masani o le iunite eletise ma le malosi o le 1,5 lita. O lona poloka pa'u e faia i le alumini ma fa'apipi'iina i:
- fusipa'u masaga lua ituaiga DOHC (4 valve i le pa'u);
- fa'aleleia atili (tupulaga lona lua) fa'aogaina ole taimi ole valve.
O nei mea uma e mafai ai e le afi ona atiaʻe le mana e oʻo atu i le 110 hp.
Fa'ata'ita'iga fa'apitoa o le afi 1NZ-FE 1,5 l.
afi afi 1ND-TV
O le afi 1ND-TV ua manatu o se tasi o afi afi sili ona lelei i le lalolagi. E toetoe lava a leai ni faaletonu o mamanu ma i le taimi lava e tasi e faigofie ona toe faaleleia. E a'afia i le galu lona tolu o iunite eletise na fausia e inisinia o le Toyota Motor Corporation popolega i le afa lona lua o le 90s o le seneturi talu ai.
O le afi 1ND-TV na faʻavae i luga o se poloka paʻu liner ma se peleue malulu matala, faia i mea faʻapipiʻi mama. O lenei afi o loʻo faʻapipiʻiina i le VGT turbine ma le SOHC gas distribution mechanism ma lua valve i le cylinder.
I le taimi muamua, o le afi na faʻapipiʻiina i le Common Rail direct fuel injection system ma faigofie ma faʻalagolago Bosch injectors.
O lenei fofo na mafai ai ona aveese le afi o le tele o faafitauli masani o iunite eletise. Ae ui i lea, mulimuli ane (2005) Bosch injectors na suia e sili atu ona po nei Denso, ma mulimuli ane - piezoelectric ituaiga injectors. E le gata i lea, i le 2008, na amata ona faʻapipiʻi i luga o le afi se faamama faʻamaʻi. Ae paga lea, o nei mea fou uma na i ai se aafiaga le lelei i le faatuatuaina ma le tumau o lenei iunite eletise.
Fa'ata'ita'iga fa'apitoa o le afi 1ND-TV 1,4 l.
