Jeep Gladiator 2020 iloiloga

Tasi le tilotilo i le Jeep Gladiator ma atonu e te manatu ua naʻo se Jeep Wrangler ma se vaapiapi pito i tua.

Ma i se tulaga e faapena. Ae e sili atu foi nai lo lena.

O le Jeep Gladiator e mafai ona fausia lelei i luga o se taʻavale ua fausia mo le taʻavale valea i luga o le auala, ma o ona foliga e mautinoa lava e fetaui ma lona igoa Amerika - e aofia ai faitotoʻa ma faʻamau fale e mafai ona e aveese. A uma mea uma, o le muamua lea e mafai ona fa'aliliuina ta'avale lua.

O le Jeep Gladiator e sili atu nai lo na'o le igoa ma foliga o se ta'avale fa'ata'ita'iga ua liua i se ta'avale moni - o se olaga ma fa'afiafiaga. O le muamua lea o le Jeep pickup talu mai le Cherokee-based Comanche i le 1992 ma e leʻi faʻatauina lava le faʻataʻitaʻiga i Ausetalia.

Ae o le Gladiator o le a ofoina atu i le lotoifale i le ogatotonu o le 2020 - e foliga mai e umi se taimi e tulaʻi mai ai ona e leʻi fausia se faʻaogaina o le diesel. 

Ua leva ona faatalitali le au fiafia o le Jeep mo lenei taavale, atonu e fai mai isi e le o manaʻomia, e le manaʻo, pe mataʻina foi. Ae o le fesili: e te le o fiafia?

Sei o tatou mautinoa tatou te le taʻua lenei taʻavale o le Wrangler ute, aua e ui lava e tele nono mai lenei faʻataʻitaʻiga, e sili atu nai lo lena. Se'i ou ta'u atu ia te oe pe faapefea.

Jeep Gladiator 2020: Fa'alauiloa Lomiga (4X4)
Fa'ailoga Saogalemu
ituaiga o afi	3.6L
Ituaiga suauu	Penisini masani e leai ni ta'ita'i
Fa'alelei le suauu	12.4l / 100km
Faʻamasinoga	5 nofoa
Tau o	$70,500

E i ai se mea manaia e uiga i lona mamanu? 8/10

O le Jeep Gladiator e tatau ona avea ma taʻavale sili ona manaia i le vaeluagalemu.

Mai nisi itu, e tosoina lelei lona lapoa tele. O le ute lea e 5539mm le umi, e matua umi le uili o le 3487mm ma le lautele o le 1875mm ma le maualuga e faalagolago i luga o le taualuga faʻapipiʻiina ma pe o se Rubicon pe leai: o le faʻataʻitaʻiga faʻaliliu masani o le 1907mm ae pei o le Rubicon maualuga 1933 mm. ; o le maualuga o le lomiga hardtop masani o le 1857mm ma le maualuga o le Rubicon hardtop version o le 1882mm. Ua lava le faapea atu, o nei loli uma e iai ivi tetele.

O le Jeep Gladiator e tatau ona avea ma taʻavale sili ona manaia i le vaeluagalemu.

E telē. E sili atu nai lo le Ford Ranger, Toyota HiLux, Isuzu D-Max poʻo le Mitsubishi Triton. O le mea moni, e le sili atu le puupuu nai lo le Ram 1500, ma o lenei vaega o le Fiat Chrysler Automobiles e vavalalata vavalalata ma le Jeep Gladiator.

O mea e pei o se ta'avale fa'amalosia, e masani lava o se fa'agata tua lima feso'ota'iga feavea'i, ma le tele o isi tweaks mamanu e pei o laula'au fa'alava lautele mo le fa'amalieina lelei talu ai ua mamanuina ina ia mafai ona tosoina, fa'atasi ai ma se masini fufulu masini ma se mea pu'eata pito i luma ma le fufulu. i le tulaga o le palapala. E pei lava o le matou taavale faataitai.

O le mea moni, o loʻo i ai mea uma e te manaʻomia mai le Wrangler - o se pito malu gaugau, o se pito i luga e mafai ona aveese (o ia mea uma e leʻi faʻamaonia mo Ausetalia, ae o le a maua uma e lua e fai ma filifiliga), poʻo se taualuga mautu. E le gata i lea, e mafai ona e saeia faitotoa pe ta'avale i lalo le tioata e fiafia tele ai i fafo. 

O le mamanu e iai foʻi ni elemene taʻalo moni. O mea e pei o le pa'u uila palapala o lo'o lolomi e soli i luga o le laupapa o le atomizer liner, ma fuamoa o le Eseta e pei o le 419 area stamp, lea e fa'ailogaina ai le nofoaga o le Gladiator o Toledo, Ohio.

Ole tele o mea fa'aoga a le Mopar o le a maua mo le Gladiator - mea e pei o se fa'amalama u'amea pito i luma ma se fa'amalo, se ta'aloga ta'ele, fata taualuga, fata fata, moli LED ma atonu e o'o lava i moli ulu. 

O lenei ute e 5539mm le umi, ma le uili umi o le 3487mm ma le lautele o le 1875mm.

Ma a oʻo mai i le fua o le ogalaau, o le umi o le 1531mm ma le siʻusiʻu tapuni (2067mm ma le siʻusiʻu i lalo - e lava le manatu mo ni uila palapala palapala), ma le lautele o le 1442mm (faatasi ai ma le 1137mm i le va o faʻailoga uili - o lona uiga o se Ausetalia. pallet - 1165mm x 1165mm - e le fetaui ma le tele o isi ta'avale lua). O le maualuga o le fola o uta e 845 mm i luga o le au ma 885 mm i luga o le siʻusiʻu.

O totonu e iai fo'i lona lava mamanu - ma e le'o na'o matou talanoa e uiga i le Willys Jeep motifs i le sifi ma le mata matagi. Va'ai i ata o le salon e te va'ai ai mo oe.

O le a le aoga o le avanoa i totonu? 8/10

O le fale e vateatea, ae e le sili ona aoga pe afai e te faʻatauaina taga faitotoa. O lo'o iai fata faitoto'a mata, ae leai ni fagu fa'amau - o faitoto'a ua mamanuina ina ia faigofie ona aveese ma teu, o lea e le mana'omia ai le tele o palasitika.

Ae i totonu o le US, e taua le inu a'o ave taavale (e le o lena ituaiga meainu!), o lo'o i ai ni ipu ipu i luma ma tua, o se tama'i pusa totigilima, o se lapo'a tapuni ogatotonu fa'amafanafana, ma taga nofoa fa'afanua.

O le mamanu o le pito i luma o le fale e matua tuusaʻo ma foliga mai tua.

O le mamanu o le pito i luma o le fale e matua sa'o i luma ma e foliga mai i tua, e ese mai le mata iloga i le ogatotonu o le dashboard. O fa'atonuga uma o lo'o tu'uina lelei ma faigofie ona a'oa'oina, e tetele ma faia i mea lelei lelei. Ioe, e tele naua palasitika malo i so'o se mea, ae atonu e te mana'omia le fa'agasolo i lalo o lau Gladiator pe a palapala pe a e tamo'e e aunoa ma se taualuga, o lea e fa'amagaloina.

Ma o nofoa i le laina pito i tua e matua lelei lava. E ono futu (182 cm) lo'u maualuga ma nofo lelei i la'u tulaga aveta'avale ma tele le vae, tulivae ma le potu ulu. O le potu tauau e lelei foi. Tau lava ia mautinoa o loʻo nonofo tagata i o latou nofoa pe afai e te alu ese mai le auala, aua neʻi oʻo mai le pa e va ai le fale e mafai ona taʻalo.

O lo'o iai le tele o palasitika malo i totonu, ae atonu e te mana'omia le fa'agasolo i lalo o lau Gladiator pe a palapala.

O nisi o elemene sili ona atamai o le Gladiator o loʻo maua i le nofoa pito i tua, e aofia ai se nofoa oso ma se atigi pusa loka i lalo ifo, o lona uiga e mafai ona e tuʻua lou saogalemu ua malepelepe e aunoa ma le vaʻaia ma le iloa ua e teuina ma le saogalemu au mea.

E le gata i lea, o loʻo i ai se failauga Bluetooth e mafai ona faʻaaogaina e natia i tua o le nofoa pito i tua ma e mafai ona ave faʻatasi ma oe pe a e alu i tolauapiga poʻo tolauapi. E susu foi. Ma a fa'amauina i le sipika, ona avea lea o se vaega o le fa'aoga leo.

E fa'alagolago le faiga o fa'asalalauga i le fa'ata'ita'iga: Uconnect screens o lo'o avanoa ma se fa'ailoga o le 5.0, 7.0 ma le 8.4 inisi. O le lua mulimuli o loʻo i ai faʻasalalauga satelite, ma o le tele o lau mata e mafai ona aofia ai le Jeep Off Road Pages app, lea e faʻaalia ai oe faʻamatalaga taua XNUMXxXNUMX e pei o tulimanu ma fafo.

O faiga uma e sau ma Apple CarPlay ma le Android Auto, fa'apea fo'i ma le telefoni Bluetooth ma fa'alogo leo. O le fa'aleo leo e valu sipika e pei ona masani ai, iva pe'a fa'apipi'iina ma se mea e mafai ona aveese.

Pe o fa'atusa ai le tau lelei mo tupe? O a ana galuega tauave? 7/10

O ai na te iloa!?

O le a umi se taimi ae tatou te leʻi vaʻaia le tau o le Jeep Gladiator ma faʻamatalaga, e ui lava ua faʻasalalau tau US ma faʻamatalaga.

Ae peitai, pe a tatou tilotilo i totonu o le pateni Ta'iala ta'avale polo tioata, o le mea lenei e foliga mai o le a tatou vaʻaia: o se laina o faʻataʻitaʻiga e tolu: o le Sport S version e amata ile $55,000 faʻatasi ai ma tupe faʻaalu, o le Overland model ile $63,000, ma le Rubicon version ile $70,000. . 

E fa'aola le penisini - fa'amoemoe e sili teisi le tau o le fa'ata'ita'iga tiso.

Ae ui i lea, o le lisi o meafaigaluega masani e lelei tele ma matou faʻamoemoe e atagia ai mea na matou vaʻaia i le Wrangler.

O foliga masani e aofia ai se mea pu'e pu'e tua, fa'amau tu'u fa'alauga ma le 7.0 inisi lau fa'asalalauga.

O lona uiga o se Ta'aloga S fa'ata'ita'iga ma uili u'amea 17-inisi, moli otometi ma wipers, fa'amau fa'amata, mea pu'e pu'e tua ma fa'alogo paka ta'avale, foeuli afifi pa'u, teuteu nofoa ie ma le 7.0-inisi multimedia screen. Afai e tatau ona i ai se mea e mafai ona liua e pei o tulaga masani, o le mea lea. 

Ole fa'ata'ita'iga o le vaeluagalemu o Overland e foliga mai e sau ma se pito i luga malo e mafai ona aveese, mea e puipui ai fa'aopoopo (silasila i le vaega i lalo), ma uili tetele e 18 inisi. E foliga mai o le a iai molī fa'a LED ma moli i tua, fa'apea fo'i masini paka i luma ma se fa'ata fa'ata i tua. E foliga mai o le 8.4-inisi le mata o faasalalauga, lea e aofia ai foi sat-nav, ma totonu o le a maua paʻu paʻu, nofoa vevela ma se uili faʻavevela.

O le Rubicon e foliga mai o le a ofoina atu i luga o uili 17-inisi ma paʻu malosi uma (atonu o le fale gaosimea 32-inisi paʻu), ma o le ai ai se seti atoa o faʻaopoopoga i fafo-auala: loka i luma ma tua eseʻesega e faʻamalo ai le. fa'amalologa i luma. fa'alava, axles mamafa tiute, fa'ase'e pito pito i lalo ma se fa'alava uamea tulaga ese i luma ma winch.

O le Rubicon o le ai ai ni nai eseesega, e pei o le Jeep "Off Road Pages" app i luga o le faʻasalalauga faʻasalalauga, faʻapea foʻi ma ata faʻataʻitaʻi faʻapitoa i luga o le pulou.

O le Rubicon o le ai ai ni nai eseesega, e pei o le Jeep's "Off Road Pages" app i luga o le mata o le aufaasālalau.

O le tele o mea faʻapipiʻi muamua e tatau ona ofoina atu mo le laina Gladiator, ae o Mopar o le a ofoina atu le tele o faʻaopoopoga tulaga ese, e aofia ai se pusa siʻi. E le o manino mai pe mafai ona maua ni faitotoa e leai ni paʻu ona o tulafono a Ausetalia, ae o faʻataʻitaʻiga uma o le a maua le tioata gaugau.

O a uiga autu o le afi ma felauaiga? 8/10

O lo'o fa'amoemoe e lua ni filifiliga e filifili mai ai ile fa'alauiloaina i Ausetalia.

O le mea muamua na matou su'eina i fafo atu o Sacramento, Kalefonia o le Pentastar's masani 3.6-lita V6 penisini afi e maua ai le 209kW (i le 6400rpm) ma le 353Nm o le torque (i le 4400rpm). E na'o le valu-saosaoa otometi e ofoina atu ma na'o le ta'avale uma. Faitau atili pe fa'apefea ona galue i le vaega aveta'avale o lo'o i lalo.

O le a leai se tusi fa'atau tusi fa'atau atu i Ausetalia, e leai fo'i se fa'ata'ita'iga 2WD/RWD.

O le isi filifiliga, lea o le a faʻatau atu i Ausetalia, o le 3.0-lita V6 turbo diesel engine ma le 195kW ma le 660Nm o le malosi. /6 Nm) ma VW Amarok V190 (e o'o i le 550 kW/6 Nm). Toe fo'i, o lenei fa'ata'ita'iga o le a sau fa'atasi ma se ta'avale otometi e valu-saosaoa ma uili uma.

O le a leai se tusi fa'atau tusi fa'atau atu i Ausetalia, e leai fo'i se fa'ata'ita'iga 2WD/RWD. 

Ae faapefea le V8? Ia, atonu e sau i foliga o le 6.4-lita HEMI, ae na matou aʻoaʻoina o sea faʻataʻitaʻiga e manaʻomia ai ni galuega mamafa e faʻafetaui ai tulaga faʻafitauli. Afai la e tupu lena mea, aua e te faamoemoe i ai i se taimi vave.

O fa'ata'ita'iga uma a Gladiator fa'atau atu i Ausetalia e iai le toso o le 750kg mo se ta'avale e le'i taofi ma se uta ta'avale e o'o atu i le 3470kg ma taofi, fa'atatau i le fa'ata'ita'iga.

O le mamafa o le pa'u o Gladiator fa'ata'ita'iga fa'atasi ai ma fa'asalalauga otometi e mai le 2119 kilokalama mo le fa'ata'ita'iga Ta'aloga ulufale i le 2301 kilokalama mo le Rubicon version. 

O le mamafa tu'ufa'atasiga atoa (GCM) e tatau ona la'ititi nai lo le tele o isi ta'avale: 5800kg mo le Ta'aloga, 5650kg mo le Rubicon ma le 5035kg mo Overland (o le vaega mulimuli e maualalo le fa'aogaina o le masini mo le tele o auala-fa'atatau 3.73). faasaga i le 4.10).

Tumau pea i le aso taʻavaleta'iala ta'i vaiaso

E fia le suauu e alu ai? 6/10

E le'i fa'amaonia mai le fa'aaogaina o suau'u mo fa'ata'ita'iga a Ausetalia.

Ae ui i lea, o le faʻaaogaina o suauʻu a le US Gladiator o le 17 mpg aai ma le 22 mpg alatele. Afai e te tuufaatasia i latou ma liliu, e mafai ona e faamoemoe 13.1 l / 100 km. 

E le mafai ona matou fa'atali e va'ai pe fa'apefea le fa'atusatusaga o le tamaoaiga o le penisini ma le tiso, ae e le'i fa'ailoa mai le fa'aaogaina o suau'u.

O le tane suauu e 22 kalone - e tusa ma le 83 lita.

E faape'ī le ave taavale? 9/10

E fa'amaoni, ou te le'i fa'amoemoe e lelei tele le Gladiator e pei ona iai.

E moni lava, matua lelei.

E mafai ona fa'atulaga lelei se fa'ailoga fou mo le fa'amalieina ma le fa'amalieina o le ta'avale - ma e ui atonu e te fa'amoemoe pe a leai se la'au fa'apipi'i pito i tua (e tamo'e i luga o se seti e lima-so'otaga), e sili atu ona mautu ma aoina i luga o patupatu. . e tele fo'i auala nai lo o so'o se ute na ou tulia. Ma sa la'u ese o ia. Ou te talitonu o ni nai selau kilokalama o mea i tua, o le a sili atu le lelei.

E mafai ona avea lea ma fa'ailoga fou mo le fa'amalieina ma le fa'amalieina o le ta'avale.

O le afi 3.6-lita e lava lelei, e ofoina atu le tali malosi ma le lamolemole le tuʻuina atu o le mana tusa lava pe manaʻo e faʻamalosi malosi, ma o le valu-saosaoa otometi e mafai ona pipii i mea mo se taimi umi. E masani ona tupu lenei mea i lenei faʻasologa o fesoʻotaʻiga, atonu e masani ai i latou na aveina se Grand Cherokee e faʻaaogaina le penisini.

Fa uili tisike taofi e maua ai le malosi tele taofi ma femalagaiga lelei pedal, ma le kesi e fa'avasega lelei pe o oe i luga po'o fafo-auala.

Ou te manaʻo e sili atu le mamafa o le au i le ogatotonu ona e fai si mama ma e manaʻomia le fetuunaiga faifaipea i luga o le alatele. Ae e va'aia ma tumau, lea e le mafai ona ta'ua e uiga i ta'avale uma e iai se axle.

Ou te mana'o e sili atu le mamafa o le au i le ogatotonu ona e fai si mama.

O le isi fa'afitauli la'ititi o lo'o ia te a'u o le pisapisao o le matagi e aliali mai i le saoasaoa o le alatele. Atonu e te manatu o nisi e manatu e pei o le aerodynamic pei o se fale mautotogi, ae o faʻata ma faʻataʻamilo i pou A e sili ona iloagofie le gaʻo i le saoasaoa. Ei, o le a ou aveese le taualuga pe toe fuli i tua i le tele o taimi. 

Se'i o tatou va'ava'ai i vaega taua i fafo o le auala a'o le'i fa'agasolo atu i le iloiloga i fafo.

Afai e te manaʻo i le sili ona lelei mo lau tupe, e te manaʻomia le mauaina o le Rubicon, lea e 43.4-tikeri le faʻaogaina, o le 20.3-tikeri faʻavavevave / faʻavavevave, ma le 26.0-tikeri le alu ese. I le pito i tua, o loʻo i ai faʻamau maʻa faʻapipiʻiina e puipui ai pito pito i lalo o le tapu. O le Gladiator Rubicon e 760mm le loloto (40mm itiiti ifo nai lo le Ranger) ma le kilia o le eleele e 283mm.

Fa'ata'ita'iga e le o le Rubicon e 40.8° fa'alatalata, 18.4° fa'ato'aga, 25° fafo tulimanu ma 253mm ole kilia eleele. 

O le Rubicon na matou faʻataʻitaʻia sa nofo i luga o uili 17-inisi ma 33-inisi Falken Wildpeak (285/70/17) paʻu uma, ma falegaosimea 35-inisi AT paʻu o loʻo avanoa i le US mo le tau. E le o manino pe o le a matou mauaina i le taimi lava lena.

Leitioa o le Gladiator Rubicon o se manu feʻai ese.

Leitioa o le Gladiator Rubicon o se manu feʻai ese. Leitioa o le Gladiator Rubicon o se manu feʻai ese. I luga o se auala i fafo-auala na fausia e le faʻailoga i se nofoaga e faitau miliona tala e lata ane i Sacramento, na faʻamaonia ai e le Gladiator ona gafatia mataʻutia - na taʻavale i lalo i se tulimanu 37-tikeri ma faʻaaogaina ala maʻa umi-umi i le faagasologa. ma fai ma le loto malie ia ala loloto ua ufitia i le omea, e oo lava i le pa'u A/T ua poloka i lalo. E taua le matauina o le mamafa o paʻu o tatou taavale na paʻu i le 20 psi.

I luga o le auala, sa i ai faufautua Jeep e le gata na faʻaalia le auala sili i luga poʻo lalo vaega sili ona faigata, ae na faʻailoa foi i le avetaavale le taimi e faʻaoga ai se loka faʻaeseesega i tua poʻo luma ma tua o loʻo faʻapipiʻi faʻatasi, faʻapea foʻi ma le faʻaogaina o le eletise. o se pa fa'aanti-roll pa'u e mafai ona aveese o se tulaga masani ile Rubicon.

Matou te lei maua se avanoa e tietie ai i le Rubicon i luga o le auala, lea ua faʻapipiʻiina i faʻataʻitaʻiga faʻapitoa Fox faʻatasi ai ma vaʻavaʻa eletise, ae sa matua lelei le latou gaioiga i fafo atu o le auala.

Fa'amaumauga fa'amaonia ma le saogalemu

Fa'amaonia Fa'avae

5 tausaga / 100,000 km


tusi faʻamaonia

ANCAP tulaga saogalemu

O a meafaigaluega saogalemu o loʻo faʻapipiʻiina? O le a le tulaga o le saogalemu? 6/10

O le Jeep Gladiator e leʻi faʻataʻitaʻiina, ae ona o le Wrangler o loʻo faʻavae i luga o le mauaina o se suʻega faʻafuaseʻi ANCAP e tasi-fetu mai le Euro NCAP i le faaiuga o le 2018 (o le faʻataʻitaʻiga faʻataʻitaʻiga e leʻi iai se faʻalavelave faʻafuaseʻi otometi), e mafai e le Gladiator. 'aua le maualuga sikoa pe a sau ile fa'ailoga fetu.

Atonu e afaina pe leai foi lenei mea ia te oe, ma e mafai ona matou malamalama i manatu uma e lua. Ae o le mea moni o le toʻatele o ona tupulaga ua faʻaleleia lo latou saogalemu ma o le toʻatele oi latou e lima-fetu faʻailoga, tusa lava pe na faʻamanuiaina i latou i le tele o tausaga talu ai. 

O fa'aliliuga a Ausetalia o le Gladiator e fa'amoemoe e mulimuli i le ala na fa'aolaina e Wrangler e tusa ai ma fa'amatalaga meafaigaluega mo le saogalemu. 

O lona uiga o mea e pei o le adaptive cruise control ma le tauaso mata'ituina e foliga mai e na'o le pito i luga e maua ai, ma o le a leai se lapataiga e alu ese ai le ala, fesoasoani i le tausiga o le laina, po'o le otometi lava la'au maualuga. Sveta. O le a maua le lapata'iga o fete'ena'iga i luma, ae e le'i manino mai pe o le a tu'uina atu le taofi fa'afuase'i fa'afuase'i atoa (AEB) fa'atasi ai ma tagata savali ma le ti'eti'e uila.

E fa taga ea (lua i luma ma luma itu, ae leai ni pupuni ea po'o le tuli tuli puipui) ma le fa'atonutonu mautu fa'aeletonika fa'atasi ai ma le fa'atonuina o mauga.

Afai e te manatu o le Gladiator o se loli a le aiga, o le a e fiafia e iloa e sau ma lua ISOFIX nofoa faʻapipiʻi tamaiti ma tolu taula faʻapipiʻi pito i luga.

E fia le tau e umia? O le a le ituaiga faʻamaoniga e tuʻuina atu? 6/10

O faʻamatalaga saʻo e leʻi faʻamaonia, ae e mafai ona e faʻamoemoeina se lima pe fitu tausaga faʻamaonia ile Gladiator. Talosia o le mea mulimuli lea ona o le Jeep o loʻo i ai ni ato i tulaga o le faʻalagolago i nisi faʻataʻitaʻiga.

O le mea e leaga ai mo tagata faʻatau, e leai se faʻatapulaʻaina o tau o auaunaga, ae o ai na te iloa - e oʻo atu i le taimi e faʻalauiloa ai le Gladiator i le 2020, e mafai ona taunuu, ae atonu o le a oʻo mai i le ono masina / 12,000 km vaeluaga. Maimau pe ana i ai, ma afai e i ai, e foliga mai o le a aofia ai le fesoasoani i tafatafa o auala aua o loʻo faʻalauteleina nei le faʻailoga i tagata e ona o loʻo tautua a latou taʻavale e ala i le Jeep.

O faʻamatalaga saʻo o le a faʻamaonia, ae e mafai ona e faʻamoemoeina se lima pe fitu tausaga faʻamaonia ile Gladiator.

Faaiuga

Ina ia faʻamaoni, na faateʻia aʻu e le Jeep Gladiator. E le na'o se Wrangler e ese lona pito i tua, e ui lava o loʻo i ai le gafatia o lena faʻataʻitaʻiga ma le gafatia e ave uma au mea ma oe. 

E le pei o le tele o isi tagata tauva o loʻo puleaina siata faʻatau, e le o se faʻataʻitaʻiga galue ma faʻamoemoega o le olaga - leai, o le Gladiator atonu o le olaga muamua muamua lea e aunoa ma ni galuega faʻapitoa. E ioeina, e mafai ona taulimaina se uta talafeagai ma e mafai ona tosoina le tele, ae e sili atu i le malie nai lo le faʻatinoga, ma e faʻataunuʻu moni ai le galuega.

O le togi e le o atagia mai ai le tele o lo'u fiafia i lenei ta'avale, ae e tatau ona tatou fua fa'atatau i a tatou ta'iala, ma o lo'o i ai nai isi mea e le o iloa. O ai na te iloa, e mafai ona alu i luga le togi pe a oʻo i Ausetalia, e faʻatatau i le tau, faʻamatalaga, faʻaogaina o suauʻu ma mea e puipui ai.