Na matou tietie - Yamaha XSR700 XTtribute // O se meaalofa mai le igoa XT

Подобные скремблеры выглядят круто и вновь открывают первенство мотоциклетного спорта, то есть езды, когда числа, миллиметры, лошади и секунды не были так важны, но первым и самым важным было просто получить удовольствие от мотоцикла. XSR 700 XTribute это не просто версия макияжа из этого семейства классических ретро-товаров, но в нем есть компоненты, которые делают вождение увлекательным как на дороге, так и на бездорожье.

Руль широкий, отлично лежит в руках и обеспечивает очень хороший контроль во время вождения. На 40 мм шире, чем на обычном XSR700 с перекладиной, чем на старых кроссбайках. Сиденье плоское, с мягкой обивкой и на 30 мм выше, что обеспечивает комфортную и расслабленную езду, больше места для коленей и просто движения на мотоцикле, на котором вы действительно можете ездить как эндуро. Когда мой коллега Желько и я следовали за гидом на тестовом круге и на ранней утренней съемке, поскольку нам пришлось одними из первых успеть на рейс из Барселоны домой, мы веселились как двое подростков. Ни утренний холод, ни легкий дождь меня не беспокоили. На каждом более длинном самолете мы играли с ездой на заднем колесе и заворачиванием дроссельной заслонки, так что двухцилиндровый двигатель Yamaha радостно ревел от высоко расположенного Акраповичевега выхлопная система, которая в остальном доступна за дополнительную плату, а также задний круглый фонарь. Короче говоря, за рулем XSR700 XTribute – одно времяпрепровождение.

Двигатель богат крутящим моментом, а трансмиссия короткая и точная. Вместе с рамой и подвеской они образуют живой и очень легко управляемый скремблер, способный удовлетворить даже самого требовательного водителя.

Шины Pirelli для бездорожья не только придают скремблеру подлинный вид, но и обеспечивают очень хорошее сцепление с дорогой в любых условиях. Легкий дождь пропитал асфальт и мощеные улицы. Tortosiтак что у них была нелегкая работа. Также они проявили себя на щебеночных дорогах в дельте реки Эбро, где нас окружали соляные котлы и рисовые поля.

Если я суммирую свои первые впечатления в одном предложении, то могу сказать, что инженерам Yamaha удалось создать забавный, настоящий мотоцикл, достойный своего драгоценного имени.