uila afi eletise, faʻafefea ona galue?
Fa'ateleina le fa'atinoga ma fa'aola ile ola maa, o nisi taimi fa'afitauli i le tauina
Leai se lagolago mai lala sooupu a le malo i le faalauiloaina o lenei auala "lanumeamata" o felauaiga
I le vaega o taavale afi, o le vaega o taavale eletise na sili atu i le 1% i le maketi Farani i le faaiuga o le 2015: o loʻo tumau pea se faʻailoga, ae o se faʻailoga laʻititi, lea ua amata ona taula i le teritori, faʻafetai i le auai o tagata taʻalo tetele i totonu. le alamanuia tau taavale (Renault-Nissan, BMW, Mercedes, Kia , Volkswagen, PSA, SEAT) ma le faʻagaioiga o tagata fou ulufale O le maketi faʻalua i le isi 5 tausaga.
Ma uila afi i nei mea uma? I le 2019 lava ia, o taavale eletise na sili atu i le 1% o le maketi e lua-uila (1,3% i Farani i le 2020). Matou te le'i o'o lava i le tulaga fa'apitoa, ae na'o le fa'a'a'ai a le maile i le pito i lalo o le ipu. E ui lava i le faʻatupulaia o le auai o tagata taʻavale tetele (BMW, KTM, Harley-Davidson, Polaris) ma le gaioiga a tagata fou (Zero Motorcycle, Energica, Lightning ...). Dynamism i aso nei e sau tele mai scooters, e aofia ai faʻailoga iloga e pei o Vespa ma lona Elettrica. O iinei o loʻo matou talanoa atili ai e uiga i ituaiga e le o iloa i nai tausaga talu ai e pei o Cake, Niu, Super Socco, Xiaomi.
I Farani, toeitiiti atoa le 10 tausaga talu ona amata i le 2006, Zero Motorcycles na o le 50 lava na faʻatau atu taavale i le tausaga, o Bruno Müller, lona faatonu mo Farani, na taʻu mai ia i matou i le faʻaaliga o taavale afi a Paris. O le BMW na'o le tasi na te tausia lana lava C Evolution scooter, fa'atau atu i le tusa ma le 500 iunite i le tausaga, e sili atu nai lo le fa'amoemoega ma fa'amatalaga a le kamupani gaosi Bavarian ma le fa'aesea o Farani.
Talu mai lena taimi, e le toe i ai se vaiaso e aunoa ma le vaʻaia o se manatu fou o uila eletise e lua, ma se masina e aunoa ma ni faʻataʻitaʻiga fou o uila afi.
O le lalolagi o uila afi e masani ona sili atu le le mautonu nai lo le lalolagi o taavale, ma e le gata i lea, e le fiafia i lafoga tutusa e mafai ai e a tatou uo 6300WD ona tietie le leoa, fesoasoani a latou tupulaga (manatua o le faatauina o se taavale eletise e mafai ai ona e faʻaogaina. o le € 10 ponesi, siitia i € 000 pe afai e te aveesea le tuai Ae peitai, o loo faapea mai "Tutusa" i luga o le pediment o tatou faletele uma, ae hey ... E tatau ona evolve le mafaufau e tuufaatasia faʻalavelave moni poʻo vaʻaia, i totonu. lea e le itiiti ifo le pule tuto'atasi ma uta, tusa lava pe fa'aleleia mai lea tausaga i lea tausaga.
Ona i ai lea o le fesili o le tau: o se uila afi eletise e taugata pea. Ole laina ole Zero, o ona tau na pa'ū talu mai lena taimi, e amata ile € 10 ma e oʻo atu i le € 220 (poʻo ni nai afe sili atu ma le faʻaogaina vave), ae o le BMW scooter e faʻaalia mai € 17 ma Energica sili atu i le € 990 pei. se Harley Livewire. O le mea lea, o le pepa ulufale e maualuga, e tusa lava pe faʻaitiitia le tau o tagata faʻaoga. Zero Motorcycles fai mai o le tau o le "suauʻu" e tusa ma le € 15 i 400 kilomita uma ma uila e manaʻomia ai se tausiga itiiti. Oi, ua te'i lava ua fai sina manaia.
Ae i le ala, faʻafefea ona galue se uila afi eletise?
Le afi
Ina ia malamalama pe faʻafefea ona galue se afi eletise e manaʻomia ni manatu faʻavae o le fisiki. Na e iloa uma e faʻatatau i lo latou polarity, e mafai e maneta ona tosina pe faʻateʻa e le tasi le isi? Ia, afai e te iloa lena mea, o loʻo e faʻaauupegaina e malamalama pe faʻafefea ona galue se afi eletise: o le mea moni, naʻo le tuʻuina o ni vaega maneta se lua faʻafesagaʻi, o polarities o loʻo i itu faʻafeagai: o le vaega tumau o le afi e taʻua o le stator. A oʻo atu le taimi nei, e tosina mai ai le polarity faʻafeagai: o loʻo tu i luga o se axis, e amata ai ona feliuliuaʻi ma taʻua o le rotor. Faapei o lea. Ona lava lea mo le rotor e faʻafesoʻotaʻi i le axis transmission: ona avea lea o le eletise eletise ma masini. O iinei e lava lou malosi e tamoe ai Fa'afefiloi Fa'amaneta Super Blender mai le Télé-Achat (“ioe Maryse, faafetai i ana mea e 320 e mafai ona e faia uma ai kāloti kuka lelei ma milkshakes suamalie” / “Lelei, Pierre ma nei mea uma mo se tau maualalo e na o le 199,99 euros, faatasi ai ma se ponesi faiaoga voucher tino ") po'o le mea sili, fa'agaoioi le ta'avale. Ua tatou i ai iina.
I luga o pepa, o le afi eletise e tele mea lelei: nai vaega feʻaveaʻi, faʻaitiitia faʻalavelave faʻainisinia (ma o le mea lea e faʻatapulaʻaina ai le "malosi eletise"), leai ni vai i totonu (ma o lea e leai ni alavai poʻo ni tafe), faʻaitiitia manaʻoga malulu (o nisi e fiafia i o latou siosiomaga) ea ma, o le mea lea, e le manaʻomia foʻi le malulu vai faʻalavelave), ae le o le taʻua o le mea autu: leai ni paʻu i totonu, leai se faʻaleagaina, le leoa galue tele ma le maualuga o le malosi i le saoasaoa o le taamilosaga. O le faigofie o lona mamanu e faʻamautinoa ai foʻi le tumau lelei. E le pei o se afi afi i totonu, e le manaʻomia ona faʻavevela se afi eletise: e mafai ona e oso i luga o se uila afi, faʻamumu le kesi! Mulimuli ane, watts ... (ioe, o lenei tala malie, ae sa tatau lava ona ou lafoina i se mea ...).
Ia tatou laa i tua: o le a le mea tatou te fafagaina ai, o lenei afi?
Ma'a: nai lo le Li-Ion po'o le Ni-Mh?
E le pei o ta'avale fa'amalama e pei o le Toyota Prius, o ma'a uila afi e fa'atauina. O le mea lea, e lua ona taunuuga: o latou gafatia e tatau ona sili atu, ma o latou tekinolosi e ese foi.
E masani lava o maa toe fa'aaogaina lithium ion (Lithium-ion) tekinolosi, faatolu ona sili atu le malosi mo le voluma tutusa (ae sili atu foi le taugata) nai lo le tekinolosi lona lua, u'amea u'amea hydride (Ni-Mh). Energica ei ai maa polimer lithium. O maa Lithium-ion e itiiti foi le aafiaga o le manatua, o le mea lea e sili ona masani ai i le taimi. O le mea lea, ua folafola mai e Zero e sili atu i le 300 kilomita aʻo taofia le itiiti ifo i le 000% o le malosi o le maa. I le isi itu, o aʻafiaga o taʻavale pupuu e sili atu i le Li-Ion: o le mea lea o masini sili atu ona faigata, lea e sili atu le mamafa ma sili atu le taugata.
O le i'uga, o lo'o fa'atelevaveina su'esu'ega i le tulaga o le ma'a mo se malosi tele fa'apea fo'i i se mea fa'apipi'i fa'apea fo'i ma ni u'amea e le masani ai.
O le mea lea, o le faʻatinoga o se taʻavale eletise e faʻalagolago i le malosi o le afi, faʻapea foʻi ma le malosi o maa e faʻamautinoa ai o loʻo faʻaauau pea lenei faʻatinoga mo le umi e mafai ai, ma le lautele.
I aso nei, o le malosi maa o le BMW C Evolution scooter o le 11 kWh, ae o le Zero laina e faʻavae i luga o taavale mai le 3,3 i le 13 kWh. Na'o le Energica e iai le maa e 21,5 kWh.
O le isi mea: mamafa. O le mea lea, BMW fa'amaonia le selau kilomita le mamao mo lana scooter (lea e mamafa pea 265 kilokalama), a'o le Zero e mafai ona malaga mai le maualuga o le 66 kilomita (i le 2015 mo le FX ZF3.3 la'ititi, lea e na o le 112 kilokalama) i le 312. km (DS ma le DSR ZF13.0 ma le Tank Power, o le maa faaopoopo e aumaia ai le Enduro atoa poʻo le Supermoto versions e le mafai ona mamao tele i maa 80 kWh.7 minute o faʻataʻavale.- paka ma hops Ae e moni o le mulimuli e tatau ona tumau i le mama e mafai. Energica o loʻo faʻasalalau le 400 kilomita o le lautele (i totonu o taulaga), ae o le mea moni o loʻo matou taamilo i le 180 kilomita, lea e sili atu nai lo le sefulu kilomita i nai tausaga talu ai. I aso nei, o se taavale e lua uili eletise e mafai ona sili atu i le 100 kilomita.
Ae o le mea lea e faigata ai le faʻatusatusaga, ona e tatau ona e tuʻu ma le poto lau togi i le va o maʻa tetele ma le mamafa faʻatapulaʻa, ma le iloa o le mamafa o le maʻimau maa ... E le faigofie. I soʻo se tulaga, ua mafai ona tatou mafaufau i le 13 kWh Zero Motorcycles DS ma le DSR e avea o se tulaga faʻaaloalogia, e toetoe lava a faʻapitoa! Ina ia tuu mea i se vaaiga mamao, ia iloa o le BMW X5 40th (Plug-in Hybrid) e 9,2 kWh o maa e mafai ai e lenei SUV tele 2,2-toni ona feoai solo i le tolusefulu kilomita i le eletise uma; Le Nissan Leaf 2016 e 30 kWh, fai mai 250 kilomita o le lautele ma malaga 200 km i le mea moni.
Toe teuteuina
O le maa e aofia ai le tele o maa / sela. Zero o le 128. A amata ona latou faʻatumu atoa, e masani lava ile 85%, o le BMS (Battery Management System) e tuʻuina atu eletise. Ma o le tele o sela o loʻo i ai, o le umi foʻi e faʻavasega ai ina ia mafai ona auina atu i le nofoaga saʻo. O le i'uga, e umi se taimi e toe fa'aola ai le maa i le pasene mulimuli. O le mafuaʻaga lea e tele ai tala a nisi tagata gaosi oloa e uiga i taimi faʻatonuina e tusa ma le 80%.
Aua o le taimi o le faʻatonuina o se isi faʻafitauli i taavale eletise. Aua e umi se taimi e totogi ai le maa. Masalo o se faiga faafesuiaiga vave e pei o fa'apipi'i ma ta'aloe pei ona suia solofanua i le Middle Ages Post relays. O nisi o loʻo galulue i lenei mea ma fautuaina manatu e pei o Gogoro poʻo Silence faʻataʻitaʻiga, ae leai se fofo e aliali mai i se taimi pupuu.
Totogiina i le upega
O le mea lea, i le leai o se sui vave, e tatau ona e molia le maa i luga o le mains. O faʻafitauli iinei e faigofie ma e fesoʻotaʻi ma le faʻavasegaina o le malosi o loʻo sau ma fafo. I luga o se pa puipui masani i totonu o lou fale, e le o se mea e leaga ai o le tafe e sili ona maualalo: ia faitau le maualuga o le 1,8 kWh poʻo ni nai itula o le faʻatonuina e faʻatatau i le malosi o le maa ma le uta. O le maa la e 5,6kWh ma le 600W e mana'omia ai le 9 itula o le fa'atumuina, ae e fautuaina e siaki e le fai eletise aua e tatau ona tafe mo le tele o itula ma e tatau ona puipuia oe mai le vevela.
Totogiina i luga o laina
Ituaiga 3 terminals (Autolib style) o loʻo i ai le faʻalogoina o uta i totonu o le laina ma e mafai ona tafe atu i le 3,7 kWh. Mulimuli ane, Tesla's fast charging terminals and superchargers e mafai ona fa'atumuina i le 50 kWh. O le tele o uila afi, i le isi itu, e le o faʻaauupegaina e talia nei mea e sili atu le saoasaoa (sei vagana ai le Energica ma le CCS socket). Ae ui i lea, e pei o le Zero, e mafai ona latou faʻaogaina le "Charge Tank" faʻaoga, lea e galue o se faʻamalosi ma molia le 13 kWh faʻataʻitaʻiga i le tusa ma le 3 itula ma le 9,8 kWh faʻataʻitaʻiga i le tusa ma le 2 itula.
I totonu o taavale, o nisi tagata gaosi oloa e fesoasoani i tagata faʻatau e faʻapipiʻi se nofoaga faʻapipiʻi vave i le fale ma o nisi taimi e fiafia i le lagolago atoatoa mo le taotoga. I le taimi nei, e le ofoina mai e le uila se mea tutusa, ae e tatau ona maitauina o Iulai 12, 2011, na pasia ai se tulafono i luga o le "aia tatau e fagota" i totonu o condominiums: pe afai e talosaga se tasi o le aufaipisinisi mo le faʻapipiʻiina o o se socket e faʻapipiʻiina i le pakaga poʻo se vaega masani, e le mafai ona teena (mo lau teugatupe).
O le taugata ole avanoa...
Amata mai E le'i fiafia lava 1899 (o le taavale muamua e sili atu i le 100 km / h ua uma ona avea ma taavale eletise), o le faafitauli i taavale eletise sa faigofie: matou te faʻapipiʻi maa i luga o le fola aua o loʻo i ai se avanoa, ma faʻamaʻaʻaina atoa, ona mafai lea ona matou faatumu i latou. I luga o uila afi, o le faʻafitauli e sili atu ona faigata, ma o le luʻitau mo inisinia o le faʻaogaina o mea uma i le avanoa o loʻo maua i luga o se uila afi, e matua (faigata malie, iina) faʻatapulaʻa.
E iai fo'i le sao a le au fa'ata'ita'i e ala i le tu'ufa'atasia o nei ma'a leaga. E pei o le Brammo, o le Zeros muamua e pei o pusaaisa uili ma a latou maa e le lelei le tuʻufaʻatasia, ae ua faʻaleleia mea talu mai lena taimi. Mo se faʻataʻitaʻiga, o le Harley-Davidson Livewire e lelei i le nanaina o lana taʻaloga faʻapea foʻi ma le Malosiaga o le Ego RS +. I le taimi nei, o uila afi eletise o loʻo alu ese mai taʻavale uili, e pei ona i ai i le amataga. O tekinolosi fa'aonaponei e mafai ai fo'i ona e mata'ituina le maualuga o le tau po'o le polokalame e fa'aoga ai polokalame i lau telefoni. O nei mea uma e mafai ai e oe ona maua se uila afi, siaki lona taumafaina i malaga taʻitasi ma maua lona tutoʻatasi i le taimi moni.
O le mea lea, mo lona atinaʻeina, e tatau ona faʻalagolago le uila afi eletise i atinaʻe atinaʻe, lea e naʻo le sao i lona faʻatemokalasi ma tau maualalo. O le ute lea o le misiona a GEME, le Europa eletise uila afi, lea o le a iai i le isi EVER i Monaco.
