Ferrari 488 apogaleveleve 2017 iloiloga

James Cleary suʻega auala ma toe iloilo le Ferrari 488 Spider fou faʻatasi ma le faʻatinoga, faʻaaogaina o suauu ma le faʻamasinoga.

E toetoe lava a le maalofia. Ta'u i se tasi o oe o se tusitala o taavale ma o le fesili muamua lava, "O le a la le taavale sili na e aveina?" 

A aunoa ma le faia o se suʻesuʻega faʻapitoa o le uiga moni o le upu "sili ona lelei" i lenei tulaga, e manino lava e manaʻo tagata e te taʻu lau igoa e sili ona e fiafia i ai. O le ta'avale sili ona vave, sili ona fa'alelei e te fiafia i ai; se tasi na aumaia se poto masani sili atu.

Ma afai ou te ulu atu i le potu o faʻata (lea e mafai ai ona e vaʻai lelei ia te oe lava) e manino le tali. Mai le afe ma afe o taavale sa ou fiafia e ave taavale, o le Ferrari 458 Italia e sili mamao atu, o se tuufaatasiga sili ona mama o le maoae o le malosi, le saoasaoa o le ita, leo leo ma le matagofie.

O le mafai la ona ave le fa'aaliga tatala o le Spider o lona sui, le 488, e taua tele. I le sa'o, e tatau ona sili atu le lelei. Ae a ea?

Ferrari 488 2017: BTB
Fa'ailoga Saogalemu	-
ituaiga o afi	3.9L
Ituaiga suauu	Penisini e leai ni ta'ita'i sili
Fa'alelei le suauu	11.4l / 100km
Faʻamasinoga	2 nofoa
Tau o	$315,500

E i ai se mea manaia e uiga i lona mamanu? 10/10

Fa'alauiloa i le 2015, o le fa'ata'ita'iga 488 o le afi V8 lona fa a le Ferrari e fa'avae i luga o le fausaga fausaga fa'avaa alumini na fa'alauiloaina i le 360 ​​​​Modena i tua i le 1999 ma, e le pei o ona tuaa na tusia e Pininfarina, na fausia i le Design Center Ferrari i lalo o le faasinomaga a Flavio Manzoni.

O le taimi lenei, o le taulaiga sa i luga o le faatinoga aerodynamic, e aofia ai le manava faaopoopo ma cooling manaoga o le 488-lita V3.9 twin-turbo 8 afi (faatusatusa i le 458-lita naturally aspirated 4.5 afi); o le mea lea e sili ona manino le va'aia o le ta'avale, o le tele o le ea i luga o itu.

O le fuaina o le 4568mm mai le isu i le si'usi'u ma le 1952mm i le isi itu, o le 488 Spider e umi teisi (+41mm) ma lautele (+15mm) nai lo le 458. Ae ui i lea, e tutusa lelei le maualuga, i le na o le 1211mm, ma le uili o le 2650 mm e iai. e lei suia.

O Ferrari o se matai sili pe a oʻo mai i le natia ma le poto o faʻataʻitaʻiga aerodynamic, ma o le 488 Spider e leai se faʻalavelave.

I totonu, o le mamanu e faigofie ma taulaʻi i le tagata o loʻo i ai le uili i o latou lima.

O elemene pito i luga o lona F1-faaosofiaina lua spoiler pito i luma e tuusao le ea agai atu i radiators e lua, ae o le vaega pito i lalo lapoʻa faʻatonutonu manino le tafe i lalo o le taʻavale, lea e faʻalogoina ma le faaeteete "vortex generators" ma se faʻasalalau pito i tua gaping (e aofia ai le fesuiaiga o komepiuta. flaps) faʻateleina le malosi i lalo e aunoa ma se faʻaititia tele o le toso.

O le spoiler pito i tua e taʻitaʻia le ea mai le ea i le pito i lalo o le faamalama pito i tua, o lona geometry patino e mafai ai ona sili atu le taʻutaʻu (concave) faʻamatalaga autu autu e faʻateleina ai le faʻafefe i luga ma faʻateleina le malosi i lalo e aunoa ma le manaʻomia o se apaʻau lapoʻa.

O nei itu e tuueseeseina e se fa'alava fa'ata'atia tutotonu, fa'atasi ai ma le ea mai le pito i luga o lo'o fa'asino atu i fafo i luga a'e o le si'usi'u, tuleia le ala maualalo maualalo i tua tonu o le ta'avale i tua e fa'aitiitia ai le toso. O le ea e ulu atu i le vaega pito i lalo e fa'asino i le ea-cooled turbo intercoolers e fa'amalieina ai le fa'aleleia. O mea uma e sili ona lelei ma fa'alelei fa'alelei.

O le tuʻuina o le afi i le ogatotonu o le taʻavale ma faʻapipiʻi na o nofoa e lua e le gata ina totogi malosi, e maua ai foi le tulaga atoatoa mo le paleni vaʻaia, ma ua faia e Ferrari se galuega sili ona lelei i le atinaʻeina o lana "supercar junior" ma se faʻailoga o le laina. measina ma se vaaiga i le faalauteleina o lona aapa atu.

O le vevesi i luga o le tele o ona pito pi'o ma fa'ata'ita'i o lo'o pulea lelei, ma o le tu'u fa'apa'u o le Apogaleveleve e alaga le malosi ma le fa'amoemoe.

I totonu, aʻo fiafia le pasese i le tietiega, o le mamanu e faigofie ma faʻaaloalo i le tagata o loʻo uuina le uili. 

I lena itu, o le uili faʻataʻitaʻi laʻititi o loʻo i ai le tele o faʻatonuga ma faʻaaliga, e aofia ai se faʻamau amata mumu, "Manettino" taʻavale mode dial, faʻamau faʻailoga, moli ulu, wipers, ma le "auala gaogao". mulimuli ane), faʻapea foʻi ma faʻasologa o moli lapataʻiga maualuga maualuga i le pito i luga o le au.

O le foeuli, ta'avale, faitoto'a ma fa'amafanafanaga (filifiliga) e mauoa i le kaponi, fa'atasi ai ma fa'amau masani o le Auto, Reverse ma Launch Control o lo'o tu'u nei i totonu o se fausaga fa'ailoga mata'ina i le va o nofoa.

O lo'o pulea le tachometer fa'atotonugalemu fa'atasi ai ma le saosaoa numera i totonu. O mata mo le faitau i luga o le laupapa faʻamatalaga e uiga i leo, faʻataʻitaʻiga, taʻavale ma isi galuega o loʻo i itu uma e lua. O nofoa e pipii, mama, galuega taulima, ma o le lagona atoa i totonu o le vaalele o se faʻafefiloi ofoofogia o galuega malulu ma le faʻamoemoe mo se faʻalavelave faʻapitoa.

O le a le aoga o le avanoa i totonu? 8/10

E faʻafefea la ona e faʻaogaina le faʻatinoina i totonu o se taʻavale e manino e le fesoʻotaʻi ma le manatu?

E sili le fai atu e iai se iloiloga papa'u i le tulaga o le teuina i totonu ma se pusa totigilima tauagafau, tama'i taga faitotoa ma se pea piccolo-size ipu ipu i totonu o le mafanafana. I luga o le pupuni i tua o nofoa o loʻo i ai se mata ma se tamai avanoa mo mea laiti. 

Ae o le faaolataga o se ogalaau rectangular tele i le aufana, ofoina 230 lita o avanoa uta avanoa faigofie.

O le isi uiga e fetaui lelei i le vaega o le fa'atinoga o le hardtop e mafai ona toe fa'afo'i, lea e sologa lelei/gaugau i le na'o le 14 sekone ma fa'agaoioi i le saoasaoa e o'o atu i le 40 km/h.

Pe o fa'atusa ai le tau lelei mo tupe? O a ana galuega tauave? 9/10

Tatou aveese le numera tele. Ole Ferrari 488 Spider e tau ile $526,888 a'o le'i alu i femalagaaiga.

O lenei fuainumera taua e aofia ai le E-Diff3 faaeletonika pulea eseesega, F1-Trac traction pulea, ASR ma CST, ABS, anti-gaoi faiga, carbon-ceramic taofi, Magnaride te'i absorbers, lua-sone tau pulea, stylish nofoa paʻu, bi- moli xenon fa'atasi ai ma moli ta'avale LED, moli ma fa'ailo fa'alili, e leai se ki, Harman multimedia (e aofia ai le 12W JBL fa'alogo fa'atasi ma sipika 1280), uili u'amea 20-inisi, pa'u pa'u mamafa ma le mata'ituina o le vevela ma...se ufiufi ta'avale.

Ae ua na o se amataga lenei. Soʻo se tagata e faʻaaloalo ia Ferrari e manaʻomia ona tuʻuina se faʻailoga patino i luga o lana meataalo fou, ma o le a fiafia le solofanua osooso.

Afai e te manaʻo i se lanu o le tino e fetaui ma mata o lau polo polo e sili ona e fiafia i ai, e leai se faʻafitauli, o le Ferrari Tailor-Made program e faia uma. Ae e oo lava i le lisi o filifiliga masani (pe a talafeagai lena) e ofoina atu le tele o filifiliga e faia ai se faʻamatalaga faʻailoga faʻailoga e sili atu ona iloga.

O le matou ta'avale fa'ata'ita'i e ono fa'aopoopo mai le Mazda3 fou. E na'o lalo ifo o le $130, lea e silia ma le $25 mo le alava kaponi, $22 mo le iridescent effect Blue Corsa vali fa'apitoa e lua lapisi, e ova atu i le $10 mo uili fa'ailoga chrome, ma le $6790 mo le US tala mo Apple. CarPlay (tulaga i le Hyundai Accent).

Ae e tatau ona e manatua o le faʻaliliuga faʻatatau e faʻaoga iinei. A o nisi e ono vaai i le $3000 mo solofanua tamo'e talita i luga o fenders luma e fai si taugata, mo le tagata e ona le fa'amaualuga o se Ferrari o latou pine o le mamalu. I le pakaga o le kalapu vaʻa, faʻaalia lau mauaina lata mai, e mafai ona e tusia se mitamita faʻamalieina: "E saʻo. Lua vaega. Mo na'o fala!

O a uiga autu o le afi ma felauaiga? 10/10

O le 488 Apogaleveleve o lo'o fa'aosoina e le masini V3.9 fa'amago-turbocharged fa'ato'aga uma u'amea 8-lita fa'atasi ma le fa'avasegaina ole taimi ole valve ma le fa'amago o le sump lubrication. Ole mana ole mana ole 492kW ile 80000rpm ma le 760Nm ile aoga maualalo ole 3000rpm. O le felauaiga o le fitu-saosaoa "F1" pipii-lua e ave na o uili pito i tua.

Tumau pea i le aso taʻavaleta'iala ta'i vaiaso

E fia le suauu e alu ai? 8/10

Fai mai Ferrari o le 488 GTS o le a faʻaumatia 11.4 l/100 km i luga o le taamilosaga tuʻufaʻatasia (ADR 81/02 - taulaga, faaopoopo-taulaga) aʻo faʻaumatia 260 g/km o CO2. E le leaga mo sea afi tele. E te mana'omia le 78 lita o le penisini e leai ni pulu e fa'atumu ai le tane.

E faape'ī le ave taavale? 10/10

Sa matou maua le avanoa e le masani ai e tietie ai i le 488 Spider i luga o auala ma auala, ma na tuuina mai e Ferrari Australasia ia i matou ki o se malaga i nuu i tua mai Sini agai i Bathurst, ona matou faaalu ai lea o se taimi na o matou lava i luga o auala i le aai, ona sosoo ai lea ma le faia se faasologa o li'o vevela e le gata. le taamilosaga o le Mauga Panorama i luma o le 12 Itula o lenei tausaga (lea na manumalo ma le mautinoa Scuderia i le 488 GT3).

I luga o le alatele i le 110 km / h ma le taualuga o loʻo tatala, o le 488 Spider e amio faʻapitoa ma faʻalelei. O le mea moni, fai mai Ferrari o talanoaga masani i le saoasaoa i luga o le 200 km / h e le o se faʻafitauli. O le pito pito i luga (leai se fa'ata'ita'iga) o le fa'atumauina o le fa'amalama o le itu ma le fa'amalama la'ititi pito i tua ina ia fa'aitiitia ai le vevesi. Faatasi ai ma le pito i luga, o le 488 Spider e tutusa lava le filemu ma faʻamamaina e pei o le GTB tumau-pito.

O le leo maualuga o le fortissimo 458 Italia atmo V8 o se tasi lea o musika sili ona lelei i le lalolagi.

E oo lava i le Manettino multi-mode engine i le masani "Sport" mode ma le fitu-saosaoa "F1" lua-clutch transmission i le faiga otometi, pau lava le mea e manaomia o se mimilo laitiiti o le tapuvae taumatau e aveese ai tagata leaga o le auala ma le le mafaufau. i le ala. alualu i luma o le 488th.

I luga o auala filemu, matala, ma piʻopiʻo i le pito i tua o Bathurst, atonu na tatou fuli le ki i le Race, faʻafeiloaʻi le faʻasalalauga i le tusi lesona, ma faʻapipiʻi le 488 Spider. I nisi o tulimanu lapotopoto o le Mauga o Panorama, e mafai foʻi ona tatou suʻeina le talitonuga a Einstein e faʻafefeteina le ie o le avanoa ma le taimi. I se faapuupuuga, na mafai ona matou maua se lagona lelei mo le malosi malosi o le taavale, ma e maoae.

Pe a faatusatusa i le 458, o le malosi o loʻo i luga o le paie 17% (492 vs. 418kW), aʻo turbo torque e maualuga le 41% (760 vs. 540Nm) ma le mamafa o le paʻu i lalo 10kg (1525 vs. 1535kg).

O le taunuuga o le 0-100 km / h i le 3.0 sekone (-0.4 sekone), 0-400 m i le 10.5 (-0.9 sekone) ma le maualuga maualuga o le 325 km / h (+5 km / h).

Afai e te fia iloa o le lelei o le suauʻu ma le faʻaaogaina o fuainumera o le ki lea i le suiga a Ferrari i le turbo, o loʻo paleni uma i se faʻaputuga tuʻufaʻatasia o le 11.4L/100km (faʻatusatusa i le 11.8 mo le 458).

O le fa'amalo atoa i totonu o lenei ta'avale e pei lava o le fa'amumuina o le fuse i luga o se roketi Atlas: o se pa'u e foliga mai e le uma e tuleia lou tua i totonu o le nofoa, ma o tuleiga uma o le foe kaponi fa'apipi'i i pou e mautinoa ai le lamolemole, toetoe lava a lele vave. . sifi. Fai mai Ferrari o le 488 o le fitu-saoasaoa faʻasalalau faʻafeiloaʻi e oʻo atu i le 30% vave ma lalo ifo 40% vave nai lo le 458.

O le pito maualuga o le twin-turbo o le pito i luga ole torque e na o le 3000 rpm, ma a e i ai iina, e sili atu le laulau nai lo se tumutumu, ma e sili atu i le 700 Nm o loʻo avanoa pea ile 7000 rpm.

O le maualuga o le malosi e o'o i luga i le 8000 rpm (e latalata i le V8's 8200 rpm taualuga), ma o le tu'uina atu o na malosi fa'amalosi e matua'i lelei atoatoa ma laina. Ina ia faʻaleleia le tali atu, o turbines faʻapipiʻi o loʻo i ai polo e ave ai polo (e faʻafeagai ma uʻu lima masani) ma uili compressor e faia mai i le TiAl, o se uʻamea titanium-alumini maualalo. O se taunuuga, o le turbo lag e le o iai i le 488's vocabulary.

Ae faapefea le leo? I luga o le ala i le 9000 rpm, o le alaga aʻe o le fortissimo 458 Italia atmo V8 o se tasi lea o musika sili ona lelei i le lalolagi.

Na fa'apea na fa'aalu e le au inisinia gase a Maranello le tele o tausaga e fa'alelei lelei ai le leo o le 488, i le mamanuina o paipa e tutusa le umi i totonu o le tele e fa'amalieina ai le fa'amalieina a'o le'i o'o atu le kesi i le turbine e latalata atu ai i le uiō maualuga o le Ferrari fa'alenatura. V8. 

Pau lava le mea e mafai ona matou fai atu o le leo o le 488 e ofoofogia, e vave ona puʻeina le gauai i le faʻafesoʻotaʻi ... ae e le o se 458.

O le fa'aaogaina o le 488 Spider's le malosi tele e fa'aliliu ai le malosi i luma i le G-forces o se tasi lea o fiafiaga sili o le olaga.

Lagolagoina o le fa'agata-fa'alua i luma ma le tele-so'otaga pito i tua, e te maua ai le tele o mea fa'atekonolosi, e aofia ai le togafiti E-Diff3, F1-Trac (pulea mautu), maualuga-fa'atinoga Ferrari muamua fa'atumu ABS, FrS SCM- E (magnetorheological dampers), ma le SSC (anti-slip). ).

Faʻaopoopo i lena mea le aerodynamics malosi e liliu lemu le taavale i se sucker fa-uili, ma le ultra-maualuga-faatinoga Pirelli P Zero paʻu, ma e i ai le ofoofogia traction (aemaise lava pito pito i luma e ofoofogia), paleni atoatoa ma ofoofogia tulimanu tulimanu. .

Na faʻamaonia e le matou Mount Panorama Bulletin o le 488 Spider o loʻo tumau pea le paleni ma le faʻaogaina i tulimanu ma tulimanu i saoasaoa faʻavalevalea.

O le tuliloaina o mea fa'aoga i le pito i luga o le pusa i luga i se laina sa'o e foliga ai moli o le pito i luga o le foeuli e pei o ni mea faapapa. O le apogaleveleve na fa'agasolo uma ana gaioiga i le pito i luga o le kosi e ala i se nofoa mama, ma o le tamo'e vave i The Chase i le pito o le Conrod Straight sa ese le lalolagi. Fa'atu le ta'avale i le faitoto'a, tu'a pea i luga o le pedal kesi, u'u na'o se vaega la'ititi o le loka fa'auli, ma e na'o le sipi e pei o se va'alele saosaoa i luga atu o le 250 km/h.

O le isi foi, i fafo atu o Bathurst ua faʻamaonia ai o le lagona moni o le lalolagi o le fata eletise eletise ma le faʻauʻu pinion e manaia, e ui lava na matou matauina le koluma ma le uili o loʻo luluina o matou lima i luga o auala gaoa i tua.

O se fofo vave i le faʻafitauli o le oomiina lea o le "Bumpy road" button i luga o le uili. Muamua na vaaia i luga o le 430 Scuderia (ina ua uma ona tuleia e le toa Ferrari F1 Michael Schumacher mo lona atinaʻeina), o le faiga e faʻamavaeina le paʻu mai le Manettino setup, faʻatagaina le faʻaogaina o le faʻamalologa e aunoa ma le ositaulagaina o le afi poʻo le tali atu. Matagofie.

O le mana taofi e maua mai e le Brembo Extreme Design system, nono mai le LaFerrari hypercar, o lona uiga o rotors carbon-ceramic masani (398mm luma, 360mm tua) faʻapipiʻiina e calipers tetele - ono-piston luma ma fa-piston tua (o matou taavale sa uliuli. , mo le $2700, faafetai). Ina ua mae'a ni taofi mai le saoasaoa o le taua i le saosaoa o le savali, sa tumau pea, alualu i luma ma sili ona lelei.

Fa'amaumauga fa'amaonia ma le saogalemu

Fa'amaonia Fa'avae

3 tausaga / le fa'atapula'aina maila


tusi faʻamaonia

O a meafaigaluega saogalemu o loʻo faʻapipiʻiina? O le a le tulaga o le saogalemu? 8/10

I le tulaga o le saogalemu malosi, o le tele o fesoasoani fesoasoani avetaavale o loʻo taʻua i luga e saofagā i le puipuia o faʻalavelave, ma i le tulaga sili ona leaga, e tuʻuina atu taga ea lua i luma ma itu.

Ole 488 Spider e le'i su'esu'eina mo le saogalemu e le ANCAP.

E fia le tau e umia? O le a le ituaiga faʻamaoniga e tuʻuina atu? 9/10

O le Ferrari 488 Spider o loʻo ufiufiina i le tolu-tausaga e le faʻatapulaʻaina mileage warranty, ma o le faʻatauina o soʻo se Ferrari fou e ala i lana fesoʻotaʻiga o faʻatau faʻatagaina i Ausetalia e aofia ai le tausiga faʻatulagaina fua i lalo o le Ferrari Genuine Maintenance program mo le fitu tausaga muamua o le olaga o le taavale.

Ole va ole tausiga ole 20,000 kilomita po'o le 12 masina (o le taimi mulimuli e aunoa ma ni tapulaa tau maila).

O le tausiga moni e tu'uina atu i le ta'avale ta'itasi ma fa'alautele atu i so'o se tagata e ona mulimuli ane mo se vaitaimi e fitu tausaga. E aofia ai galuega, vaega muamua, suauu afi ma le sua taofi.

Faaiuga

O le Ferrari 488 Spider o se taʻavale atamai. O se ta'avale moni lea, vave i se laina sa'o ma tulimanu. E foliga ofoofogia, ma o le gauai atu i auiliiliga o mamanu, faʻainisinia faʻapitoa, ma le tulaga lelei atoa oozes mai pufu uma.

O le taavale sili lea ua ou aveina? Tapuni, ae le atoatoa. O isi atonu e le ioe, ae tusa lava pe o le a, ou te manatu o le Ferrari 458 Italia, i lona maualuga maualuga-faanaunau faʻanatura mamalu, o loʻo avea pea ma taʻavale sili ona fiafia i mea uma.

O lau ta'avale moemiti lea o le solofanua Italia e tatala i luga? Ta'u mai ou manatu i fa'amatalaga o lo'o i lalo.