Ferrari Roma suʻega taʻavale: faʻamatalaga faʻapitoa ma masini - faʻaaliga

Afi Ferrari Roma

La Ferrari Roma Faʻamalosia e le 8 hp turbocharged V620 afi mai se aiga ua manumalo i le afi o le Tausaga faʻailoga fa tausaga i le laina. O le autu fou o lenei lomiga o le afi Ferrari V4 o tala fou camshaft profiles, o le saosaoa sensor e fuaina le feauauaʻii o le tupou, lea e mafai ai ona faʻateleina le saoasaoa e faʻateleina i le sili atu i le 8 rpm. ma le faʻalauiloaina o le suauʻu faʻamalama fualaʻau, o se tapunia-matrix faʻavasega fuafuaina e usitaʻi ma Euro 5000D Europa faʻafitauli tulafono faʻatonutonu.

Fetufaai

O le 8-saoasaoa fou lua-puʻuina faʻasalalauga, faʻalelei i tulaga o le aotelega itu ma 6 kg mama nai lo le muamua 7-saoasaoa pusameli, faʻaititia le faʻaaogaina o le suauʻu ma faʻateleina le fiafia o le avetaʻavale Ferrari Roma i tulaga o le taulaga ma le taimi o Stop & Go gaioiga. ., ma faʻapea foi ona faʻaaogaina le suiga o mea faigaluega i le taimi o taʻaloga taʻavale faʻafetaia le faʻaaogaina o le maualalo le viscosity oil ma le dry sump config e faʻaititia ai le leiloa i le hydrodynamic aoga.

I se faʻaopopoga, o lenei suauʻu taʻele lua-puʻeina faʻasalalauga e sau mai le fou uma faʻasalalauga faʻaalia i le SF90 Stradale; i lenei lomiga, peitaʻi, e mafai ona faitau i luga o se uumi faʻaopoopo fuataga ma fesuiaʻi kia, lea i le SF90 Stradale o loʻo tuleia e se afi eletise. O le lautele aotelega o le fou puʻeina potopotoga ua faʻaititia e le 20% ma le faʻasologa torque ua faʻateleina e 35%. Powertrain polokalama taʻiala ua faʻaleleia i se sili atu mamana ECU ma faʻamalosia faʻatasi ma le afi pulega polokalama. O le mea lea, o suiga o mea e faʻaaoga e vave atu, ae sili ai i mea uma e sologa lelei ma sili atu ona toniga. E tusa ai ma le faamatalaga a Ferrari, o le afi o le tali vave atu i le saoasaoa o le uila vilivaeina e mafua mai i lona mafolafola pou, lea e mautinoa ai sili atu compactness ma vaega tele oona, lea faaleleia hydrodynamics; laʻititi laʻititi o turbines, laʻititi ifo i malosiaga inertial; faʻalua tusi tekonolosi e faʻaititia ai faʻalavelave i le va o ogālaʻau; ma i le tasi fasi fasi faʻamama totoga faʻaauupegaina ma toniga tutusa laina e faʻalelei lelei turbine uunaiga galu ma faʻaititia paʻu paʻu.

eletise

La Ferrari Roma o loʻo faʻaauupegaina i le Variable Boost Management, o se polokalama faʻatatau e faʻafetaui le torque feaveaʻi faʻalagolago i le mea e faʻaaoga e faʻaaoga ai, lea e maua ai e le taʻavale le faʻaauau pea ona faʻaosofia, faʻamautinoaina le faʻaaogaina o le suauʻu. A o faʻateleina mea e faʻaaoga e faʻaaoga, e faʻaopoopoina foʻi le torque avanoa i le 760 Nm i le afi lona 7 ma le 8: e faʻatagaina ai le umi o le faʻaaogaina o mea e faʻaalu i le afi, ma e aoga tele mo le faʻaaluina o le suauʻu ma le faʻamauina o le tino ae o le faʻateleina o torque curves i lalo o kia e maua mai ai le faʻaauau pea.

se leo

I le faaopoopo atu, Ferrari RomaPei o taʻavale muamua o le Prancing Horse, o loʻo faʻaalia ai se leo tulaga ese ma le le mafaaseseina. Ina ia ausia lenei mea, o le tele o metotia na suesueina, aofia ai ma se fou geometry o le laina faʻaalu i le aveʻesea o lua tua mufflers, lea matua faʻaititia ai le pito i tua le mamafa i vaega siʻusiʻu; fou geometry o le wastegate afuala, lea ua oval foliga i le foliga e matua faʻaititia faʻamamaina tua tuaina oomi ma faaleleia leo lelei; ma le faʻatonutonuina o le "faʻatusatusa" ituaiga faʻasolosolo alatoto vaʻaia faʻaauau ma faifai malie e tusa ai ma le avetaʻavale tulaga.

Ferrari Roma chassis

Atinae malosi Ferrari Roma taulaʻi i le faʻateleina o manatu malie e aveina le taʻavale ma faigofie o le avetaʻavale faʻafetai i le taua mamafa sefeina ma le fou lomiga manatu Pulea fa'ase'e itu. O le tino ma le ta'avale a le Ferrari Roma ua toe fa'afouina i le fa'aaogaina o faiga fa'apolofesa fou ma le gaosiga sili ona maualuga, ma aumaia le pasene o vaega fou atoatoa i le 70%, ma o le Ferrari Roma o se ta'avale pito i luma ma le ogatotonu. fa'atasi ai ma le fua fa'atatau o le mamafa / malosi sili i le vaega (2 kilokalama / hp).

Itu Faʻaseʻe Faʻatonutonu 6.0

La Ferrari Roma faʻatulagaina i le itu sisitema sisitema 6.0, manatu lea e faʻamaopoopoina le faʻaogaina o faiga faʻatonutonu taavale e ala i le faʻaogaina o se algorithm faʻapitoa. SSC 6.0 e aofia ai le E-Diff, F1-Trax, SCM-E Frs ma Ferrari Dynamic Enhancer system, ma isi. O le faʻamoemoe o le 5-tulaga Manettino (Wet, Comfort, Sport, Race, ESC-Off) o le faʻateleina lea o le faʻaogaina ma le faʻaogaina o le Ferrari Roma i luga o le ofo sili atu o loʻo tuʻuina atu e le masini faʻainisinia o le taʻavale, lea e faʻatautaia ai le avetaʻavale. matua malie.

Ferrari Dynamic Enhancer

Auala Ferrari Dynamic Enhancer, e naʻo le tuʻuga tuʻuga a le Manettino e faʻatonutonu ai le malosi o le malosi i le faʻatutuina o le eletise e tusa ai ma le tulaga o le taofi o uila taʻitasi. FDE e le o se tulaga mautu pulega faʻatonutonu ma auai tuʻufaʻatasi eletise faʻamautuina faʻatonutonuina: faʻatusatusa i le mulimuli, ua fuafuaina e faʻateleina avetaʻavale fiafia e ala i le faʻafaigofieina ona faʻatonutonu taʻavale malosiʻaga ma se faʻatulagaina gaioiga. i taofi o le tasi pe sili atu uili. Lenei lagolagoina le sini o le tuʻuga taʻavale, e pei o le avetaʻavale fiafia ma ave taʻavale fiafia.

O le ADAS

O loʻo avanoa foʻi polokalame alualu i luma pe a talosagaina. ADAS Ferrari faiga fesoasoani aveta'avale (tulaga SAE 1), e pei o le adaptive cruise control, lea e mafai ona fa'agaoioia sa'o mai le foeuli mo le fa'aoga i aso uma po'o malaga umi i le fa'amafanafanaga atoatoa, ma fa'alavelave fa'afuase'i tuto'atasi, lapata'iga alu ese atu ma fa'ailoga fa'ailoga ta'avale , Tauaso Spot Faiga su'esu'e fa'atasi ai ma mataala fa'alava i tua ma va'aiga ata pu'eata. O le fa'aogaina o le matrix LED headlamp system ua mamanuina e fa'aleleia atili ai le va'aia o le auala e ala i le fa'aogaina o fa'alava maualuga, aloese mai ta'avale fa'afefe i lau lava itu ma i le isi itu. Pe a iloa se taavale i totonu o le ave moli, e filifili ma otometi lava e le masini vaega o le ave e mafai ona faatauasoina ai le avetaavale o se isi taavale, e fai ai se ata lafoia. Afai e maualuga le numera o taavale ua iloa, e mafai ona tape atoa le ave maualuga i se vaega pe toe fa'aagaoioia atoa pe a manino le auala. I luga o auala televave, o le faiga e taofia ai le susulu mai taavale mai le isi itu. I le i ai o faʻailoga faʻataʻavalevale, e mafai e le faiga ona faʻaitiitia le susulu o LED taʻitasi e faʻafaigofie ai le taʻavale. O le isi mea mata'ina o le Matrix LED headlights o le mafai lea ona fetuutuuna'i le la'au fa'amomoli fa'apa'u ina ia fetaui ma le tulaga o le ta'avale.

Ferrari Roma, malae vaʻalele

Ina ia mafai ona maua le sili aerodynamic faʻatinoga ma i le taimi lava lea e tasi le tausisia o le mama atoatoa o Ferrari Roma, eseese tekinolosi alualu i luma fofo na suesueina, aemaise lava le faʻaaogaina o se siitia i tua apaau tuʻufaʻatasia i le faʻamalama pito i tua. lea ua fuafuaina e faʻasaoina le matagofie o laina tapunia apaʻau ma mautinoa, faʻafetai i otometi tatalaina i maualuga saoasaoa, le maualuga o le aerodynamic avega manaʻomia mo se maoaʻe faʻatinoina taʻavale.

Avega Aerodynamic

O le felagolagomaʻi ma le galulue faʻatasi i lea aso ma lea aso i le va o le Aerodynamics ma le Centro Stile na mafua ai fofo talafeagai mo le fausiaina o le tulaga faʻatulagaina o taʻaloga taʻavale, e aunoa ma le fetuʻunaʻia o le mama aʻiaʻi. O le Ferrari Roma faʻalauteleina 95 kg sili atu downforce i 250 km / h faʻatusatusa i le isi 2+ faʻataʻitaʻiga, le Ferrari Portofino, ala i le faʻaaogaina o vortex afi na faʻapipiʻiina i luma luma o tagata ma toaga aerodynamics i tua. O le muamua e gafa ma le gaosia lava muamua avega ma sina faʻateleina o le teteʻe, aʻo le otometi faʻagaoioia i luga e mafai ona faʻagaeʻee i tua e faʻatonuina e faʻamamafaina aerodynamically le taʻavale e ala i le fausiaina o se avega i tua o le au.

Apaau malosi

Faʻafetai i le faʻapitoa kinematics, o le faʻasolosolo tua apaʻau mafai ona tolu tulaga eseese: Tetee maualalo, Totogiina maualalo e Maualalo malosi... I le tulaga o le LD, o le mea e mafai ona minoi e faʻatulagaina i le faʻamalama pito i tua ma faʻatagaina le ea e pasi atu i luga, ma le vaaia ai i le tafe. A tatala atoa (HD), o le minoi elemeni tulaʻi i le 135 tikeri i le faʻamalama pito i tua, faʻatatau pe tusa o le 95 kg o le faʻatutuina avega i le 250 km / h ma le toso faʻateleina na o le 4%. I se tulaga ogatotonu (MD), o le mea e mafai ona feaveaʻi o apaʻau na te gaosia le tusa ma le 30% o le maualuga o le avega i luga e laititi ifo i le 1% le faateleina o le toso. O kinematics o loʻo unaʻia e se afi eletise, o lona uiga e faʻavae i luga o le saoasaoa, faʻatapulaʻaina ma faʻatopetope laina. I tulaga maualalo saosaoa o le sao o le faʻatulagaina avega i taʻavale faʻagaioiga e laʻititi, o le apaʻau otometi lava ona faʻamau i Tetee maualalo... O lenei faʻatulagaina e tausia e oʻo atu i le 100 km / h. Luga 300 km / h, o le apaʻau avea ma se tulaga maualalo le malosi: i tulaga o le avetaavale tulaga, e sili ai le i ai o se sili paleni taʻavale, mafaufau foi i le laʻititi toso toʻesea. E oʻo lava i le vavave o le saoasaoa o laina, o loʻo faʻatatau ai le avega faʻatulagaina, o le faʻaleagaina faʻatauaina le tulaga MD: ae ui i lea, o lenei gaioiga o le a faʻamoemoeina i luga o le taʻavale longitudinal ma lateral saoasaoa. O le tulaga o le faʻasolosolo apaʻau e le mafai ona filifilia ma le lima: o lona tali i le amataga e eseese ma e fesoʻotaʻi ma le tulaga o le Manettino. O lenei filifiliga e afua mai i le manaʻo e faʻafetaui tulaga faʻatulagaina uta avega ma malosi taʻavale taʻavaleina. I tulaga toe maua A vave taofi, o le minoi elemeni otometi fesuiaʻi i HD faʻatulagaina, fausia maualuga maualuga tūsaʻo ma faia le taʻavale aerodynamically paleni.