Ferrari SF90 Stradale - miti lanu meamata

O le PHEV fou a Ferrari, SF90 Stradale, e te lagona ai le lanu meamata - ma le lotoleaga

O se fa'amalologa fa'apipi'i fa'ate'ia, o le gaosiga a Ferrari atonu o le a le fa'atelevaveina le saoasaoa o le fa'atauga o le PHEV tele i Ausetalia po'o se isi mea (fa'atasi ai ma se tau fa'atatau e sili atu i le $1 miliona, latou te le fa'atau atu i voluma maualuga), ae le SF90 Stradale. e mautinoa lava e tu'uina atu fa'afeusuaiga i le manatu o le alu i lanu meamata.

O le mea moni, o le a faaosoosoina mo tagata e ona e liliu le ki i le "Qualifying" mode, faʻaalia le 1000 horsepower o lenei supercar ofoofogia (e 736 kW) ma faatagaina i latou e lavea 200 km / h i le na o le 6.7 sekone, vave. nai lo soo se taavale gaosiga na fausia.

Ae, o le Ferrari CTO Michael Leiters e talitonu o le a faʻalavelave tagata i le faʻapipiʻiina o le SF90 (o le igoa e faasino i le F1 team, Scuderia Ferrari's 90th anniversary) ma ave i luga i le 25km - i le saoasaoa e oo atu i le 130km/h. h, poʻo le vave lava e puʻea ai i Vitoria - i le filemu atoatoa.

Aua o ai e le faʻaaluina se $ 1.5 miliona (tau e leʻi faʻamaonia i le taimi nei, ae e faigofie lava ona maualuga, o le a naʻo le kamupani e fai mai "sili atu i le $ 1 miliona") i luga o se Ferrari faʻapipiʻiina i se afi fou, faʻafefe. . V8, le sili ona malosi na faia, ona filifili lea e liliu i le eDrive mode?

"Ou te talitonu o le a faʻaaogaina e le au faʻatau le taʻavale eletise, masalo o se mea e faʻafeiloaʻi ai le siosiomaga, ae ou te manatu foi e manaia le ave o se taavale eletise," o le faʻamalosi lea a Leiters i le faʻaaliga a le taavale i Maranello, ma faʻamaonia ai na oʻo moni Tesla i ulu o tagata Ferrari. .

O le isi tagata faigaluega na fautua mai atonu o le EV mode e aoga mo le sola ese mai le fale e aunoa ma le fafaguina o le ava / pule / tuaoi lotoleaga.

Na fa’amamafaina fo’i e le Pule Sili o le kamupani, Louis Camilleri, le taua tele o le aga’i atu o lana kamupani i lea itu. "E ala i le ulufale atu i lenei vaega, ou te talitonu o le a tatou tosina mai tagata fou o loʻo, ou te mautinoa, o le a vave ona faʻamaoni," o lana tala lea.

"E sili atu i le 65 pasene o taʻavale matou te faʻatau atu i aso nei e alu i tagata faʻatau ua uma ona latou umia se Ferrari, ma le 41 pasene o latou e sili atu ma le tasi."

E manino lava o Ferrari e le pei o isi kamupani, o le mea lea i le 2000 na lele mai ai ma ana tagata sili ona lelei ma mauoa, e aofia ai le 25 mai Ausetalia, e matamata i le tuʻuina atu o le SF90. O le tele o nei tagata ua uma ona okaina e aunoa ma le vaʻai i ai, mafaufau la i le latou fiafia i le mauaina o foliga tutusa.

Ua manuia le fa'ailoga sili o Ferrari Flavio Manzoni e ala i le fatuina o le mea na ia ta'ua o le "futuristic beauty", "spaceship" ma le "organic form". O se stingray na sopoia ma se tui, atonu o Emma Stone? Ioe, e leai se mea i le natura e tuʻufaʻatasia lelei le osofaʻiga ma le matagofie.

O le mea moni, o le mafuaʻaga autu na faʻaaogaina ai e Ferrari tekinolosi faʻapipiʻi iinei ona e mafai ai e oe ona tuʻufaʻatasia se 4.0kW fou, 8Nm turbocharged 574-lita V800 afi ma tolu afi eletise - lua i le pito i luma ma le isi i le va o le. fo'i fou valu-saosaoa gearbox (sii taimi e faaitiitia e 30 pasene, i le 200 milliseconds) ma le afi, faaopoopo le isi 162kW.

E manatu se tasi o le Ferrari sili ona saoasaoa na faia - o lona 0-100 km / h taimi o le 2.5 sekone, e sili atu i le 812 Superfast ma La Ferrari, ma fetaui ma le Bugatti Veyron - e faʻatapulaʻa lomiga, faʻaaliga vaega. , ae le o se potu faʻaaliga taavale. . , ae o Stradale o se mea fou ma, e aunoa ma se masalosalo, e matua'i aoga tele mo le kamupani; "used supercar" o lona uiga e mafai ona gaosia le tele e pei ona manaʻo e faʻatau atu.

Ae ui i lea, o se faʻaaliga faʻatekinolosi o loʻo taʻua ai le lima "muamua a le lalolagi" e aofia ai le Audi's mataʻina, sili ona lelei-of-breed 16-inisi meafaigaluega numera, lea e piʻo nai lo le na o le mafolafola e pei o se iPad tuai tuai ma ofoina atu le mafaufau-pogisagi tulaga o fiafiaga vaaia. . E foliga mai e pu'eina e Ferrari le malosi o le 21st seneturi.

O le fiafia moni iinei, ioe, o le ai ai i le avetaʻavale, faʻatasi ai ma se faʻalavelave faʻafuaseʻi 25 pulega faʻamautinoa e tuʻuina atu uma na mana i le eleele ma le kamupani muamua "faʻatinoga uma-uili faiga" ma se pusa aero fou e faʻavae ile DRS. (Drag Reduction System). tetee) o lana taavale F1, lea e faaaoga ai se apaau e tuu i lalo i le pito i tua o le taavale nai lo le maualuga e maua ai le 390 kilokalama o le malosi i lalo i le 250 km / h (o loʻo mamao ese mai lona saoasaoa maualuga o le 340 km. /h).

O le isi fa'afouga o le fa'avaa avanoa o le ta'avale, lea o lo'o i ai nei le alava kaponi e fa'afetaui ai le mamafa o tekonolosi fa'atosina ma maua ai le malosi sili atu. O le SF90 e mamafa pea le 1570kg, ae vaevae lena i le 1000 horsepower ma e te maua pea le malosi-i-mamafa fua, o le mea moni, le mautonu.

O lenei Ferrari PHEV fou o le a le avea ma se taavale mo e vaivai le loto po o le paʻu manifinifi, ae o le a alu i lalo i le talafaasolopito o taavale afi, ma faatasi ai ma lona taʻutaʻua McLaren P1 faatinoga, o le a avea ma taʻitaʻi sili sili fou. - lalolagi tau taavale.