Fiat Abarth 124 apogaleveleve 2016 iloiloga

O le auala fou a Fiat atonu e foliga masalosalo e pei o le Mazda MX-5, ae e le leaga tele.

O le ta'amilosaga tuuga a Iapani o Mauga Fuji ose nofoaga uiga ese e taufetuli ai se Italian convertible, ae o le taimi lava e te iloa ai le tala faasolopito o le Abarth 124 Spider fou, e talafeagai uma.

O le apogaleveleve o loʻo taʻavale ese mai le laina gaosiga o Mazda i Hiroshima, ma o le kamupani matua o Abarth Fiat e auina atu lana afi ma isi vaega i Iapani mo le faʻapotopotoga.

Mai fafo, o se taavale ese, ae o vaega uma o le tino faigata e tutusa, ma totonu e fai lava si tutusa ma le MX-5, saʻo i lalo i le mata pulea tutotonu ma dashboard. E o'o lava i le fa'amau i luga o le taualuga e tutusa lava ma le tele o mea fa'apipi'i uili pito i tua, e aofia ai ma le fa'agata fa'amau i tua.

Abarth, le vaega fa'atino a Fiat, tu'u lana lava fa'agata fa'ase'ese'eseese fa'ainisinia i lalo o le 124 ma fa'auma le turbo 1.4-lita i totonu o le faga afi.

O le taunuuga mulimuli o le 124 e sili atu le malosi nai lo le MX-5; 125 kW/250 Nm fa'atusatusa ile 118 kW/200 Nm mo le MX-5 2.0 hp.

E manava le Abarth e ala i paipa si'usi'u e fa ma le malosi o le fa'aogaina o le ta'avale Monza e avanoa e fai ma filifiliga. Fiat o loʻo i ai se fesuiaiga taugofie o le 124, ae o le a le faʻaalia iinei ona o le kamupani e manaʻo e aloese mai le tauvaga tau ma Mazda.

O le Abarth version e fa'amoemoe e tau e tusa ma le $40,000 fa'atasi ai ma le auala, e tutusa ma le pito i luga 5 MX-2.0 GT.

E ese mai i se afi eseese ma eseesega, o le Abarth o loʻo i ai Bilstein dampers, faʻamaʻa faʻamaufaʻailoga paʻu ma fa-piston Brembo taofi pito i luma.

O le taʻavale e foliga tele atu faʻafetai i puipui tua ma luma ma se pulou tele mafolafola.

O lo'o fa'apipi'iina i pa'u 17-inisi ultra-maualalo ma e sau fo'i fa'atasi ma le fa'aliliuga e ono-saosaoa po'o le ono-saosaoa masani ma foe sifi. E iai fo'i le ta'aloga ma le fa'atonutonu mautu e mafai ona fesuia'i mo le ta'avale.

O mea faigaluega fa'aopoopo o lona uiga o le mamafa fa'aopoopo - e tusa ma le 50kg sili atu nai lo le 2.0-lita MX-5 - peita'i o le pa'u fa'aopoopo e le fa'agesegese tele.

Fai mai Abarth e oʻo i le 0 km / h i le averesi o 100 sekone, faʻatusatusa i le 6.0 sekone mo le MX-7.3. Ae ui i lea, e faʻaaogaina le 5 lita i le 7.5 kilomita faʻatusatusa i le 100 lita i le 6.9 km mo le 100-lita MX-2.0.

O le ma'ai mata'i styling e maua ai e le 124 se foliga malosi o le auala, ma e foliga lapoʻa tele i tua ma luma puipui puipui ma se pulou lapoa mafolafola.

I totonu, o le 124 e sili atu ona ese mai le Fiat masani ma nofoa taʻaloga paʻu ma microfiber, se masini leo Bose, pulea o le tau, ea malulu, se mea pueata rearview, se afi amata faamau ma paʻu mamafa mataituina.

O foliga saogalemu sili atu mo le fesoasoani avetaavale e filifili.

I le ala i

Mai le vaaiga a le aveta'avale, o le Abarth ma le MX-5 e foliga tutusa - o loʻo matou talanoa e uiga i tikeri o le eseesega ma e leai se isi mea.

O le Abarth e iai le turbo, ae o se iunite laʻititi, maualalo-faʻateleina, ma o loʻo i ai le mamafa faaopoopo e fesoʻotaʻi ma le seti turbo, e aofia ai le intercooler faʻapipiʻi i luma. I lona pito i luga, o le MX-5 e sili atu le toʻa, masalo ona o le faʻamalologa a Abarth, lea e sili atu ona paʻu i luga o patupatu.

I le pito i tua o le tupe siliva, e sili atu ona faigofie le pulea o le faʻasolosolo faʻasolosolo e aloese ai mai le faʻafefe, e tusa lava pe e te faigata i le togi mai se tulimanu.

O le Abarth e sili atu le malosi i nisi o vaega i le faʻaogaina o le afi ona o lona maualuga maualuga, ae o le laina mumu o le afi o le 6500 rpm ma o le gaioiga moni e tape vave atu nai lo lena. O le atigipusa e fetaui lelei ma le malosi o le afi Abarth, aua o le mana o loʻo i ai i taimi uma.

O le tusi lesona Abarth na matou tietie ai e manaia le suiga, ae o le mea e ofo ai e le manaia pei o le MX-5.

Faatasi ai ma le tele o le Brembo i luga o uili uma e fa, e sili atu le malosi o le taofi ma e le mataʻu pe a maeʻa ni nai vae o le tietiega maualuga saosaoa. E tutusa lava mo le faʻamalologa faʻavae Bilstein, lea e maua ai se taʻavale mautu ma pulea.

O le Abarth o loʻo tumau pea le malosi o le MX-5 e faʻafefe ai lona siʻusiʻu pe a oomi, ae o le taʻavale e sili.

O le fesili moni iinei o Abarth poʻo MX-5?

E sau uma i lalo i le tau ma le tofo. Afai e mafai e Fiat ona ofoina atu se tama'i Abarth i se tau talafeagai, o lona uiga o se tauvaga agavaa lea.

O le Abarth e sili atu ona taofi ma sili atu le malosi, ae matou te le o mautinoa pe o le a faʻaliliuina i taimi vave.

Ae ui i lea, o se foliga faʻapitoa ma sili atu le faʻamalosi e mafai ona tuʻuina i luga aʻe o le laina mo tagata faʻatau e suʻe lena mea faʻapitoa.

Abarth poʻo le MX-5? Ta'u mai lau filifiliga i fa'amatalaga o lo'o i lalo.

Kiliki iinei mo nisi tau ma faʻamatalaga mo le 2016 Abarth 124 Spider.