Fiat Bravo 1.6 Multijet 8v (77 kW) malosi

I mea uma lava, sa fai si filemu; Fiat, lea na faʻatumuina koluma i nusipepa, mekasini ma isi faʻasalalauga faʻapea i le lua tausaga talu ai, ua le toe avea ma mataupu i le valavala. O Sergio Marchionne e foliga mai na tuu o ia i luga o le ala saʻo, a leai o le pepelo, lelei pe leaga, e faaauau pea, i le fiafia o tusitala ma le aufaitau.

Totonu Fiat, mea moni, i taʻavale, masalo e le o mea uma e pei ona manaʻomia e tagata faʻatau. Leai ma isi ituaiga. Ae o le aotelega, ua ofoina mai nei e Fiat le tele o filifiliga o taʻavale: faʻaaogaina i le tulaga masani a Italia, faʻatekinolosi manaia ma alualu i luma, ae e gafatia lava.

O Bravo o se faʻamaoniga lelei o faʻamatalaga uma e lua o loʻo i luga: o se taavale e le ma e alu i tafatafa o tagata tauva, lea e tele i lenei vasega. O iinei ma iina tatou te faʻalogo ai i faʻamatalaga e leai se tolu-faitotoa o le tino (ma atonu o ni nai isi), ae o le tala faasolopito ma le taimi nei o loʻo faʻaalia ai o avanoa mo sea ituaiga i luga o le maketi e laiti; seia toe malosi atoatoa Fiat, o le a toetoe lava a le taulimaina "niche" faʻataʻitaʻiga ma fesuiaiga.

I le taimi nei, o le Bravo foliga mai o se auupega lelei mo le tele o ituaiga tagata faʻatau: i latou o loʻo sailia se lava avanoa lautele ma le mafanafana taʻavale mo se averesi tele aiga, i latou o loʻo sailia se taʻavale ma se malosi foliga, ma i latou e o loʻo vaʻavaʻai mo se taʻavale faʻaonapo nei. O nei mea uma o Bravo, ma e tasi lava le mea laititi o loʻo popole ai o ia: seʻi tatou faʻapea na tele lava naʻo taimi na faʻaaoga ai mea e teu ai. O le Bravo oe vaʻai i ata e leai foi ni taga o nofoa, ma ina ia mafai ona faʻaseʻe pupuni i le siʻusiʻu, e tatau ona e liliu ma le lima le fua. O le mea moni, e le o se "leaga" le i ai (i le Dynamic afifi) taga ma le eletise e faʻasolo ai faʻamalama. Le talafeagai

Peitai, na o se Bravo mafai ona mimita i lona afi; o le turbodiesel fou lenei o lenei fale, fausia i luga o le faʻavae o le "downsize" (downsize), o lona uiga o le faʻaititia o le tele ao faʻatumauina le faʻatinoga ona o le tele o tekonolosi faʻaonapo nei. Faatasi ai ma lenei afi, na mafai e le au mamanu ona tausia le torque ma le malosiaga o le tuai 1-lita turbodiesel afi, e ui lava na o valu valves i le ulu. Uma isi mea, uma tekonolosi fou, natia i auiliiliga: i mea, faʻapalepale, eletise.

I le faʻataʻitaʻiga, e foliga faapenei: e oʻo atu i le 1.600 afi faʻataʻitaʻiga e faʻatoa mafai ona faʻaaoga faʻapitoa, talu ai e fai lava si paie. O le tala lelei o le tali lelei i lenei vaega, lea e faʻatagaina ai ona vave toe oʻo i le (d) lenei tulaga ma o lea o se amataga vave pe a manaʻo le avetaʻavale. O le mea lea e lelei atoatoa le afi, ma e tusa ma le 2.500 rpm e tosoina atoatoa e oʻo lava i le mulimuli, masini e 6. Mo le saoasaoa o le 160 kilomita i le itula (luga o le mita), e manaʻomia e le afi le 2.700 rpm, ma o le kesi o le kesi e mafua ai le saoasaoa o le tino.

O le fiafia o le galuega e amata ona tuʻuina atu ia te ia i le 4.000 rpm; e oʻo atu i le 4 rpm e mafai ona faigofie ona faʻateleina i le 4.500 rpm, ae o soʻo se saoasaoa i luga aʻe o le 4.000 i luga o le tachometer e leai se uiga - ona o le faʻatulagaina lelei o mea faʻaogaina i le felauaiga, pe a uma le avetaavale i luga o nei saoasaoa, o le afi o loʻo i lona nofoaga sili ( torque). O lenei, i le isi itu, o lona uiga o le faʻavavevave faigofie. E na'o le ta'avale i se fa'ata'amilosaga umi atu, e fa'atopetope ona maua le maualuga i saosaoa o le alatele, e fa'ailoa ai le fa'aitiitia o le tele o le afi. Ae na'o le mea ua uma ona fa'asaina e le tulafono (ma fa'asalaina) le saoasaoa.

Ae ui i lea, o le faʻaititia o le voluma ma metotia faʻatautaia ma e oʻo lava i le faʻaititia o le fia inu afi. O le komepiuta i luga o le laupapa faʻaalia foliga lelei: i le 6 kia i le 100 km / h (1.800 rpm) 4 lita i le 7 km, i le 100 (130) 2.300 lita ma le 5 (8) 160 lita o suauʻu i le 2.900 km / h. kilomita. Afai e te lavea le kesi i le saoasaoa ua faʻailoa mai, o le (taimi nei) faʻaaogaina e le sili atu ma le 8 lita i le 4 kilomita. I leisi itu, i uumi auala malaga i totonu o tapulaʻa faʻatapulaʻaina, o le afi faʻaumatia foi itiiti ifo i le ono lita o suauʻu i le 100 kilomita. O le afi foi (totonu) e filemu filemu ma e leai se diesel gatete e lagonaina. Ma i le taimi lava e tasi e faʻaaloalo foi o ia: na ia nanaina ma le faʻaeteete lana amio turbine.

Leaga ma lelei: o sea Bravo e leai ni fesoasoani eletise (ASR, ESP), ae na te le manaʻomia i latou i tulaga masani o taʻavale: ona o le lelei luma au, o le malosi avetaavale e tatau ona faʻaogaina le malosi, totonu o le uili e fesuiaʻi faʻasolosolo e paie. Lenei auala, avetaʻavale mafai ona popole-leai se totogi, ma faʻafetai i le malamalama ae tautala faʻafoe uili ma sili atu mea e faʻaaoga lever mea e faʻaaoga, e malosi tele foi. O le chassis e sili atu sili atu: o sina faʻasolo i tulimanu e na o latalata i le faʻatapulaʻaina o le tino, a leai e sili le toʻafimalie i nofoa pito i luma ma laʻititi laititi i le nofoa i tua, lea e mafua mai i le toe faʻatulafonoina tuaʻa oʻa tuaʻa . i lenei vasega.

O totonu e tuʻu ai foʻi se lagona lelei i se aotelega: mautu, maopoopo, vateatea. O se mea taua o le taʻaloga taʻavale ergonomic faʻafoe ufiufi i le paʻu, ma o le avetaavale o le a le mafai ona faitio e uiga i lena Bravo.

O le mea lea, o le manatu o le "ala saʻo", aemaise i luga o se Bravo, pe a vaʻai lautele pe vaapiapi foi, e foliga mai e talafeagai; e masani ona galue i se faiga faʻauo ma le mautinoa. Soʻo se tasi e "sogi" suauʻu kesi, feololo faʻatauina o le suauʻu, lelei faʻatinoga ma masani lelei lelei mea faigaluega taʻavale e mafai ona matua fiafia.

Vinko Kernc, ata: Aleš Pavletič

Fiat Bravo 1.6 Multijet 8v (77 kW) malosi

Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia

Faʻatau:	Avto Triglav doo
Tau faʻavae faʻavae:	16.990 €
Tau faʻataʻitaʻi tau:	19.103 €
Fuafua le tau o inisiua taʻavale
Mana:	77kW (105 KM)
Vave (0-100 km / h):	11,3 s
Vaaia maualuga:	187 km / h
ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi:	4,9l / 100km

Faamatalaga Technical

afi:	4-colinder - 4-stroke - in-line - turbodiesel - faʻafefe 1.590 cm? – malosi maualuga 77 kW (105 hp) i le 4.000 rpm – pito maualuga 290 Nm i le 1.500 rpm.
Malosiaga fesiitai:	afi taavale uili luma - 6-saosaoa faʻasalalauga tusi lesona - paʻu 225/45 R 17 W (Bridgestone Potenza RE050A).
Malosiaga:	maualuga maualuga 187 km / h - faʻavavevave 0-100 km / h i le 11,3 s - faʻaaogaina suauu (ECE) 6,3 / 4,1 / 4,9 l / 100 km.
Misa:	ta'avale gaogao 1.395 kilokalama - fa'atagaina mamafa mamafa 1.770 kilokalama.
Vaaiga i fafo:	umi 4.336 mm - lautele 1.792 mm - maualuga 1.498 mm - tane suauu 58 l.
Pusa:	400-1.175 l

iloiloga

• O lenei afi e i ai uma uiga lelei o le muamua (1,9 L), ae o loʻo i ai foi se filemu filemu, sologa lelei faʻagaioiga ma maualalo faʻaaogaina suauʻu. Faʻamasinoina i ona uiga, o se sili lelei filifiliga mo lenei tino.

Matou te vivii ma taʻuleagaina

afi afi, taumafaina

chassis, luma i le isi itu

pusa kia (gaioiga faʻaoso)

foliga vaaia

manatu atoa o totonu

faigofie o le avetaavale

faʻafoe uili

mea faigaluega (i se tulaga aoao)

leai ni fesoasoani eletise (ASR, ESP)

naʻo tulaga talafeagai mo mea laiti

o loʻo misi ni mea o mea faigaluega

tasi le ala malaga komepiuta