Fiat Bravo 1.9 Multijet 16V Taʻaloga
Mataupu
Ia manuia la. Aisea Bravo? Ia, o le va'aiga mai le manatua e le'o se mea fou i totonu o fale ta'avale. Lelei, ae - aisea Bravo? E pei o lenei: 1100 ma le 128 ua aveesea atoa mai le talaaga i le igoa, o tagata muamua o le Rhythm ua matutua ma sili atu le mataala, o lea latou te le toe pauu ai i lenei igoa, ua toetoe lava a galo Tipo, ma e leʻi tuua e Stilo se tasi faapitoa. lagona lelei. O lea: Bravo!
Oi, faʻafefea ona suia le (taʻavale) lalolagi i le sefululua tausaga talu ai! Seʻi tatou vaʻavaʻai i tua: ina ua fanau le "uluaʻi" Bravo, e sili laitiiti atu i le fa mita le umi, ae palasitika totonu, muamua i le mamanu ma iloagofie, o le tino e tolu-faitotoʻa, ma sa i ai tele lava penisini afi, faʻatasi ai ma le tele malosi o le sportiest lomiga ma le lima-cylinder lua-leni kesi afi ma 147 "horsepower". Naʻo le pau le afi afi afi sa leai se turbocharger ma tuʻuina atu (i le aofaʻi) 65 "horsepower", turbodiesels (75 ma 101) na aliali mai i le tausaga mulimuli ane.
12 tausaga mulimuli ane, Bravo e sili atu i le 20 senitimita o le umi i fafo, lima faitotoa, o se totonugalemu, tolu penisini afi (lua o loʻo i luga o le ala) ma lua turbodiesels, ma i le tulaga o le mana ma torque e sili atu nai lo soo se tasi. isi. taaloga - turbodiesel! Ua suia le lalolagi.
I se tulaga faʻatekonolosi, e naʻo le tasi le mea e tutusa ai Bravo ma Bravo i le 12 tausaga mulimuli ane: le igoa. Pe atonu (ma mamao ese) taillights. E ui lava o le tele o tagata na "tupu aʻe" ma le muamua Bravo vaʻai i le fou e pei lava o se teisi sili atu radical redesign o le tuai.
Afai e te vaʻavaʻai filosofia, o lona uiga e sili atu le tutusa: tuʻituʻi uma loto o talavou ma talavou i le loto, ma o lenei tuʻituʻi, e faʻatatau i iloiloga, e mamao mai le le manuia. O le Bravo fou o se oloa lelei i le tulaga o le mamanu: o laina uma i totonu o le tino o loʻo faʻaauau pea ma le le mautonu i luga o se isi elemene i se mea, o lea o le ata mulimuli e tutusa foi. Afai e te tilotilo i ai i lona aotelega, e faigofie lava ona fai atu - matagofie. E sili o ia e fai ma ana faʻataʻitaʻiga i soo se itu, e tusa lava pe e te vaʻai i tagata uma i le taimi e tasi.
Tatala le faitotoʻa totogi. O le vaʻaiga e atagia mai ai foliga e foliga mai na faia mo mata. E ui lava e leai se manino faʻamatalaina elemene elemene i totonu o le vaega foi lea o fafo, o le lagona o fafo o loʻo palu faʻatasi i totonu e ui lava i lea e moni. O le le malie i foliga vaaia iinei, faʻapea foʻi ma fafo, e mafai ona avea ma iʻuga o le faʻailoga tagata.
O tagata leaga o le a vave ona fai mai o Bravo e pei o Grande Punto, ae o nei tagata leaga e le mafai ona fai mai o A4 e pei o A6 ma o lenei tasi e pei o A8. I tulaga uma ia, ua naʻo le iʻuga o le aiga (design) fesoʻotaʻiga. O le Bravo e iloagofie lava e ese mai le Punto i itu uma ma sili atu ona malosi, e ui o le mea moni naʻo i auiliiliga. O na lava villains ono finau faapea o Italia e masani ona galo e uiga i le aoga o le fomu. Moni, latalata, ae ole Bravo e umi lona umi.
O le ergonomics o le fale atonu e le sili atu a le auiliili pe i le lautele i le taimi nei, ae e latalata. Latalata ina ia faigata ona tuuaʻia. Matou te le talanoa e uiga i le alualu i luma faʻatusatusa ia Stiló, aua ua uma ona tatou lava tusia e uiga i ai i itulau o lenei mekasini (tagai "We Rode", AM 4/2007), ae e mafai ona tatou mauaina ni mea laiti e mafai ona sili atu le lelei. E leai ni a matou tala i le pulega autu, e naʻo mea taua e le taua. O loʻo tu loloto i totonu o paipa, o mita i nisi taimi e tau le malamalama (faʻamoemoe i le malamalama malamalama), o lona uiga e faigata ona faitau i le taimi e tasi.
O le ASR (anti-slip) button o loʻo tu tonu i tua o le uili faʻafoe, o lona uiga o loʻo i ai foʻi se faʻailoilo faʻatonutonuina nana e taʻu atu ia te oe pe o i ai le faiga pe leai. E i ai lava ni nai atigipusa, ae latou te le o aumaia le lagona e mafai pasese tuʻu latou lima ma taga i latou e aunoa ma le tele o faʻafitauli. O le ashtray, mo se faʻataʻitaʻiga, ua minoi atu i totonu o se tamaʻi atigipusa faʻapipiʻi ai se eletise eletise ma se uafu USB (musika i faila MP3!) Ma o ufiufi nofoa, lea e ese le matagofie i le vaʻaiga, e le maua i le paʻu (tulilima ...). E le malie, ma e oʻo lava i sina palapala ua toʻa ifo i latou, ma e le faʻateʻaina.
Afai tatou te oso i fafo o le taʻavale mo sina taimi: oe manaʻomia lava le faʻaaogaina o se ki mo le faʻatumuina o suauʻu pulou, lea na sili atu ona lelei i le taimi ua tuanaʻi Fiat, ma o faʻamau i luga o le ki e leʻo taʻutaʻua ma le ergonomic. tupu fua
I Brava, e sili ona manaia le nofo ma le taʻaloga meafaigaluega afifi. O nofoa e sili ona uliuli, ma isi mumu e ufiufiina i le ie uli lelei, e faʻatupuina eseʻesega, e masani ona faʻafiafiaina lagona vaʻaia mai itu eseese ma lalo o moli eseese i le iʻuga.
O mea e masani ai, e aofia ai le laupapa laupapa ma le teuteu o le faitotoʻa, e manaia, malu ma maua ai se lagona o le lelei, ma le faʻamaeʻaina o le vaega o le laupapa laupapa latalata i le avetaʻavale ma pasese e sili ona manaia. O fua o faʻaaliga ea ma faʻaaliga e faʻamalamalamaina i le moli, ae o moli lilo o loʻo nanaina ma tua atu o faitotoʻa o faitotoʻa e moli foi e fausia ai se manaia o le ea siosiomaga.
Ma le manaia o uili lapoʻa ma mumu mumu calipers i tua atu o latou, o le faʻautauta itu faʻaleagaina, o le taʻua i totonu lanu uliuli ma se faʻamau i mumu (ma mumu suʻi luga o le paʻu ufiufi ufiufi uʻamea ma lever mea e faʻaaoga) ma nofoa manaia grippy, Bravo faʻaalia se faʻaaliga pe aisea ua taʻua lenei afifi "Sport". Fiat ei ai se umi talafaasolopito o maoae avetaavale poto masani.
O le uila eletise, e pei ona folafolaina e se tasi o latou atinaʻe inisinia i le tausaga talu ai, o ni nai sitepu i luma atu o le uili faʻafoega mai le Stiló, o lona uiga e talafeagai lelei ma tuʻusaʻo, ma sili atu i na mea uma, e maua ai se tali lelei pe a uli. e mafai ona aoga tele i deteriorating tulaga i lalo o uili. E le lelei pei o le lelei tuai servo hydraulic i le uluaʻi Bravo, ae e latalata. O lenei eletise servo tumau le mafai ona fetuʻunaʻi le servo amplifier i le lua sitepu (tulei faʻamau), ma aemaise lava i lenei afifi (masini, afi) o le a maua faapitoa fetuʻunaʻi faʻalagolago i le saoasaoa o le taʻavale. O se sili lelei (toe foi) lagona e tuuina mai e le taofi, ia e matua faigata ona sauniuni mo malologa ona o le soona vevela i totonu o se tulaga talafeagai o taʻaloga taʻavale.
E leai se mea fa'apitoa e uiga i le ta'avale a lenei Bravo; o loʻo i ai faʻamau i le pito i luma ma se axle semi-malosi i le pito i tua, ae o le faʻamalologa o le chassis-to-body o se fetuunaiga lelei tele i le va o le mafanafana ma le taʻaloga, ma le geometry uili e sili ona lelei. O le mafuaaga lena e matagofie ai le Bravo, o lona uiga, faigofie ona taulimaina i tulimanu, e ui lava i manaoga taʻaloga a le avetaavale mo le saoasaoa maualuga. Na'o le lagona o le aveta'avale na'o sina pa'u i fafo o le tulimanu ona o le uili pito i luma ma le mamafa o le afi ua amata ona o'o i le ogaoga o le fisiki.
E le faigata faʻapitoa i se tuʻufaʻatasiga o mea faʻatosina: o le faʻaliliuina e sifi atoatoa i tulaga uma (masani) (e aofia ai mea e faʻaaoga i tua), ma o le taumoa e lava lava aʻo aveina le taʻavale ina ia lagona e le avetaʻavale le mea e faʻaaoga; o se afi ua uma ona tatou iloa lelei, aemaise ma lona torque (ae le o le tele ma le maualuga taua faʻapea foi ma le tufatufaina o torque luga o le faʻatulagaina o le afi), lea e manaʻomia ai se sili atu tietie tiʻetiʻega.
Gear ratios e foliga mai e fai si umi i le maualalo o le saoasaoa o afi; i le ono o mea e faʻaaoga, o se Bravo e minoi i le saoasaoa e tusa ma le 60 kilomita i le itula i le afe taʻamilosaga. I le afe i le lua afe rpm, ua lava le uila afi a le afi mo le sao lelei, ae o se mea poto lava le faʻamavae o nai kia e faʻavave ai. Ma o le rpm e tulaʻi i luga atu o le lua afe i le minute, ona faʻaali atu lea e le taʻavale foliga matagofie uma o le turbodiesel, o lona uiga o le tele i le fatu ma le igoa o le tele o taʻaloga taʻavale (ma le avetaʻavale i totonu) e tatau ona galulue. e faigata ona tausisi.
E ui lava i le natura e le mafaafitia le taʻaloga o le inisinia, e aofia ai le taʻavale malo, (lenei) e le o maua e Bravo le mea na maua e Fiat mo se taimi umi - e mafai e le avetaavale ona iloa nei "solofanua" sili ona taʻaloga, toetoe lava a mataʻutia, mo le tupe. toesea. . O le Multijet i lenei Bravo e sili ona lelei, ae a aunoa ma lena natura tuʻimomomo, o le ESP stabilization system, lea e le mafai ona tape, e masani ona faʻalavelave i fuafuaga a se avetaavale e manaʻo e pulea le paʻu o le tino poʻo le itiiti ifo o le faʻafefe o le tasi poʻo le isi paga. o uili. E le gata i lea, o le fa'ainisinia atoa o lo'o lagona pea le le mautonu (ma le agamalu) e mafai ai ona afaina i latou i lo latou gaogao ma le ofoofogia.
Ae atonu e saʻo. O le mea lea, o le tiʻetiʻe e sili atu le mafanafana (e oʻo i le lelei leo faʻamafanafanaina ma muffled gatete o le inisinia), tusa lava poʻo le a le aveina malosi, o le afi totogiina mo le lelei faʻaaogaina suauʻu. Afai e te faʻatuatuaina le saoasaoa o le vaʻafaʻavaʻa vaʻaia, oe mafai ona faʻamoemoeina le aofaʻi o 130 lita ile 6 kilomita ile 5 kilomita ile itula ma naʻo le lita sili atu ile 100 kilomita ile itula.
I se tietiega malosi lava (o se tuʻufaʻatasia o le alatele ma fafo o le auala), lea o le lauulu o se tagata i le lanumoana o le a matua faigata lava, o le fia inu afi o le a faʻateleina i le valu ma le afa lita, ma naʻo le faʻaaluina atoa o le kesi. luga o le alatele, o le komipiuta luga o le laupapa o le a faʻaalia sili atu ma le sefulu lita i le selau kilomita.
E leʻo feiloaʻi ma tagata tekinolosi uma ma inisinia, ae o fefaʻatauaʻiga e masani ona "lautele" ma e eseese lava ile faʻatulagaina. Faatasi ai ma lenei Bravo latou mananao e faʻamalie le toʻafilemu ma taʻaloga taʻavale, ma o le toʻatele o latou atonu o loʻo saunia se mea e taʻua o Abarth. O le talosaga, ae maise lava i le itu agai i luga, e leʻi faʻamaeʻaina, ae o le Bravo na matou faʻataʻitaʻia ua maeʻa ona avea ma se filifiliga lelei tele mo avetaavale malosi ma eseʻese manaʻoga.
O totonu e folafola mai le mafanafana mo pasese i faigamalaga umi, o le ogalaau (i le suʻega Bravo, e ui lava i le failauga faaopoopo i le itu tauagavale ma o matou tulaga masani) faʻaumatia le tele o ato, o le malaga e mama ma le le faʻavaivai, ma o le afi e matua tele lava . e afaina ai le amio lelei.
E pei ona e mafaufauina, o lau tonu lava lea filifiliga, ae i soʻo se tulaga, o lenei Bravo e foliga mai o le "faʻatulagaina" atoatoa o le Italia dolce vita poʻo le suamalie o le olaga. O taʻavale uma e lelei i le tekinolosi, ae leʻo tagata uma e fiafia i foliga ma taʻavale fiafia. Mo se faʻataʻitaʻiga, o Bravo o se tasi o mea suamalie.
Vinko Kernc, ata :? Aleš Pavletič
Fiat Bravo 1.9 Multijet 16V Taʻaloga
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
| Faʻatau: | Avto Triglav doo |
|---|---|
| Tau faʻavae faʻavae: | 19.970 € |
| Tau faʻataʻitaʻi tau: | 21.734 € |
| Mana: | 110kW (150 KM) |
| Vave (0-100 km / h): | 9,0 s |
| Vaaia maualuga: | 209 km / h |
| ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: | 5,6l / 100km |
| Faamaoniga: | 2 tausaga aoao tuʻufaʻatasia, 2 tausaga feaveaʻi warranty, 8 tausaga ele aoga, 3 tausaga varnish tusi saisai |
| Suauu suia uma | 30.000 kilomita |
| Iloiloga faʻasolosolo | 30.000 kilomita |
Tau (e oʻo atu i le 100.000 km poʻo le lima tausaga)
| Auaunaga masani, galuega, meafaitino: | 125 € |
|---|---|
| Suauu: | 8.970 € |
| Paʻu (1) | 2.059 € |
| Inisiua faamalosia: | 3.225 € |
| CASCO INSURANCE (+ B, K), AO, AO + | 2.545 (€ |
| Fuafua le tau o inisiua taʻavale | |
| Faʻatau | € 26.940 0,27 (km tau: XNUMX ) |
Faamatalaga Technical
| afi: | 4-colinder - 4-stroke - in-line - tui tuusaʻo turbodiesel - faʻapipiʻi faʻafefe i luma - uʻu ma taʻavale 82,0 × 90,4 mm - faʻafefe 1.910 cm3 - fua faʻamalosi 17,5: 1 - malosi maualuga 110 kW ( 150 hp) i le 4.000 hp / min - averesi saoasaoa piston i le malosi maualuga 12,1 m / s - mana faapitoa 57,6 kW / l (78,3 hp / l) - maualuga torque 305 Nm i le 2.000 rpm - 2 camshafts i le ulu (timing belt) - 4 valves per cylinder - masani tui afi afi - kesi fa'a'asu gas turbocharger - fa'amalo le ea malulu. |
|---|---|
| Malosiaga fesiitai: | uili pito i luma o le afi - 6-saosaoa faʻasalalauga tusi - fua faʻatatau I. 3,800; II. 2,235 itula; III. 1,360 itula; IV. 0,971; V. 0,736; VI. 0,614; liliu 3,545 - eseesega 3,563 - rims 7J × 18 - pa'u 225/40 R 18 W, ta'avale laina 1,92 m - saoasaoa i le 1000 gear i 44 rpm XNUMX km / h. |
| Malosiaga: | maualuga maualuga 209 km / h - faʻavavevave 0-100 km / h 9,0 - faʻaaogaina suauu (ECE) 7,6 / 4,5 / 5,6 l / 100 km |
| Felauaiga ma le taofia lē tumau: | limousine - 5 faitotoa, 5 nofoa - le tagata lava ia - lagolago ivi - muamua wishbones, lau puna, tafatolu wishbones, stabilizer - tua multi-so'otaga axle, coil puna, telescopic te'i absorbers, stabilizer - taofi tisiketi luma (faamalosi faamalosi), tisiki tua , taofi taofi ABS i luga o uili pito i tua (lever i le va o nofoa) - fata ma pinion uili uili, eletise eletise, 2,75 liliu i le va o mea ogaoga. |
| Misa: | ta'avale gaogao 1.360 kilokalama - mamafa atoa fa'atagaina 1.870 kilokalama - mamafa ta'avale fa'atagaina 1.300 kilokalama, e aunoa ma se taofi 500 kilokalama - uta fa'atagaina luga ole fale 50 kilokalama |
| Vaaiga i fafo: | lautele o taavale 1.792 mm - pito i luma 1.538 mm - pito i tua 1.532 mm - kilia eleele 10,4 m. |
| Vaaiga i totonu: | luma lautele 1.460 mm, tua 1.490 - nofoa pito i luma umi 540 mm, nofoa pito i tua 510 - uili diameter 370 mm - tane suauu 58 l. |
| Pusa: | Trunk volume na fuaina ma le AM seti o 5 Samsonite atopaʻu (aofaʻiga voluma 278,5 lita): 1 × vaʻalele atopaʻu (36 lita); 1 × atopau (68,5 l); 1 × atopau (85,5 l) |
Tatou fua
| T = 25 ° C / p = 1.080 mbar / faʻapipiʻi Tagata e ona: 50% / Paʻu: Continental ContiSportContact 3/225 / R40 W / Meter faitau: 18 km | |
| Vave o le 0-100km: | 9,4s |
|---|---|
| 402m le taulaga: | 16,7 tausaga ( 136 km / h) |
| 1000m le taulaga: | 30,4 tausaga ( 172 km / h) |
| Faigofie 50-90km / h: | 10,1 / 17,2s |
| Faigofie 80-120km / h: | 10,4 / 14,3s |
| Vaaia maualuga: | 210km / h (TATOU.) |
| Maualalo taumafaina: | 7,5l / 100km |
| Tapulaʻa maualuga taumafaina: | 10,8l / 100km |
| tofotofoga taumafaina: | 9,2 l / 100km |
| Mamao mamao i le 130 km / h: | 63,4m |
| Mamao mamao i le 100 km / h: | 37,6m |
| Laulau AM: | 40m |
| Pisa i le 50 km / h i le 3 kia | 57dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 4 kia | 56dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 5 kia | 55dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 6 kia | 55dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 3 kia | 65dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 4 kia | 64dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 5 kia | 63dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 6 kia | 62dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 4 kia | 68dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 5 kia | 67dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 6 kia | 66dB |
| Pisa faananau: | 38dB |
| Sese o suʻega: | o le drawer i lalo o le armrest e le matala |
Fuataga atoa (348/420)
Ua faia e Bravo se la'asaga tele i luma pe a fa'atusatusa i ona tuaa - fa'atekinisi ma i tulaga o le mamanu. O se tasi lea o ta'avale a le aiga e sili ona fa'alelei e tusa ai ma ona itu i totonu, o se tasi o mea tau ta'aloga sili ona malosi i tulaga o fa'atinoga, ma o se tasi o foliga sili ona matagofie i le taimi nei.
Fafo (15/15)
O le Bravo e aulelei ae faʻapitoa faʻapitoa - o sooga tino e saʻo.
Totonu (111/140)
I le la, latou te popole e uiga le lelei vaʻaia sensors ma ni nai aoga pusa, ae latou te maofa i o latou foliga vaaia, masini ma ergonomics.
Masini, felauaiga (38
/ tasi)O se afi paie i lalo ole XNUMX rpm, ma luga atu o lenei tau e matua olaola ma tali mai. Pusa kia lelei tele.
Avetaʻavale (83)
/ tasi)Lelei tele uili uila (uila eletise uliuli!), Lelei tulaga i luga o le auala ma le mautu. O uila vavaeʻeseʻe faʻatulagaina lemu.
Faatinoga (30/35)
Sili atu ile afe rpm, fetuʻunaʻi e sili ona lelei ma ole turbodiesel lea e toe faʻamaonia foʻi e mafai ona tuʻuina diesel faʻatasi male afi suauʻu sili ona lelei ile tulaga o faʻatinoga.
Puipuiga (31/45)
O taofi na teʻena le soona vevela mo se taimi umi, ma le faʻatapulaʻaina vaʻaiga i tua (laʻititi faʻamalama pito i tua!) E fai lava faʻasiasiasi.
Le Economy
Tusa lava pe a ola le afi, e le faʻateleina lona fiainu i le sili atu ma le 11 lita i le 100 kilomita, ae a alu lemu le taʻavale, e matuaʻi tamaoaiga lava.
Matou te vivii ma taʻuleagaina
afi
Auina atu
vaaiga i fafo ma totonu
tuʻufaʻatasia o lanu i totonu
faigofie o le avetaavale
tatala avanoa
ogalaau
mea faigaluega (i se tulaga aoao)
tele lava drawings totonu le aoga
tasi le ala malaga komepiuta
teisi talatala mea totonu
le lelei faitau o mita faitauga i le ao
Faamau i luga o le ki
tatala na o le faʻatumuina o le faʻatumuina o le suauʻu i le ki
nofoa eleelea-palapala
