Форд нацелился на Теслу, разделившись на две части! «Запуск» электромобилей отделен от бизнеса двигателей внутреннего сгорания, но австралийское научно-исследовательское подразделение безопасно
tala

Форд нацелился на Теслу, разделившись на две части! «Запуск» электромобилей отделен от бизнеса двигателей внутреннего сгорания, но австралийское научно-исследовательское подразделение безопасно

Форд нацелился на Теслу, разделившись на две части! «Запуск» электромобилей отделен от бизнеса двигателей внутреннего сгорания, но австралийское научно-исследовательское подразделение безопасно

Часть бизнеса Model e будет отвечать за электромобили и многое другое.

Ford наращивает свои планы по электрификации, разделив свой бизнес на две отдельные области — электромобили (EV) и автомобили с двигателями внутреннего сгорания (ICE).

Американский автогигант делает шаг, чтобы максимизировать свою прибыль, оптимизировать процессы и упростить разработку электромобилей в будущем.

Бизнес EV будет называться Model e, а бизнес ICE — Ford Blue. Это дополнение к Ford Pro, созданному в мае прошлого года для коммерческих автомобилей.

По словам Форда, Model e и Blue Ford будут работать независимо, хотя и будут сотрудничать в некоторых проектах.

Ford хочет работать так же, как стартап, такой как Rivian или любое количество других более мелких производителей электромобилей, появившихся за последние пару лет. Когда Tesla была меньше, ее описывали как стартап, но теперь она вышла за рамки этого статуса и стала самой дорогой автомобильной компанией в мире.

По словам представителя Ford, это не похоже на то, что разделение повлияет на австралийское подразделение по проектированию, исследованиям и разработкам.

«Мы не ожидаем какого-либо влияния на работу нашей австралийской команды, которая по-прежнему сосредоточена на разработке и разработке Ranger, Ranger Raptor, Everest и других транспортных средств по всему миру».

Ford заявляет, что на электромобили будет приходиться 30% его глобальных продаж через пять лет, а к 50 году эта доля увеличится до 2030%. Компания надеется, что ее электромобили займут «такую ​​же или даже большую долю рынка в сегментах автомобилей, где Ford уже лидирует». ».

Компания планирует удвоить свои расходы на электромобили до 5 миллиардов долларов.

В то время как команда Model e будет отвечать за создание портфеля электромобилей Ford, который уже включает пикап F150 Lightning, четырехдверный кроссовер Mustang Mach-E и фургон Transit.

Model e будет использовать подход с чистого листа к разработке и запуску новых автомобилей и продуктов, созданию новых программных платформ и даже работе над новым «опытом покупок, покупок и владения» для покупателей электромобилей.

Ford Blue будет опираться на текущую линейку ICE Ford, которая включает F-Series, Ranger, Maverick, Bronco, Explorer и Mustang, «с инвестициями в новые модели, производные, опыт и услуги».

Faaopoopo i ai se faamatalaga