O fea le 2023 Ford Ranger Raptor V6 Diesel? Aisea e tatau ai ona avea le Raptor hybrid faalilolilo o se sau'ai ma se tau siosiomaga i le tasi e tuua le Toyota HiLux ma Nissan Navara i se tulaga le mautonu

O le Ranger Raptor fou na fa'ateia nisi i le sui mai le afi tiso i le masini V6 twin-turbocharged, ae o hybrids o lo'o i luga o le ala.

O lo'o fa'amūina e le Ford le suau'u se'ia o'o i le vaeluaga o le po i luga o fa'aeletise o le Ranger fa'alauiloa talu ai nei mo Ausetalia, lea e tatau ona ta'ita'ia ai le fu'a Raptor e fa'aaogaina se penisini-eletise fa'ato'aga nai lo so'o se isi V6 tiso.

Faatasi ai ma le faʻamaonia e Ford o le fausaga a Ausetalia T6.2 ua saunia nei mo le eletise, ua na o sina taimi ae tatou vaʻai i se filifiliga o Rangers eletise o loʻo ofoina atu i le lalolagi, pe o se taavale eletise eletise (HEV). , le ta'avale eletise fa'ato'a fa'apipi'i (PHEV), ma i'u ai i le ta'avale ma'a-eletise (BEV).

E manino foi o le Raptor o le a avea ma se tasi o tagata muamua e mauaina se afi eletise-eletise ona o le 2023 faʻataʻitaʻiga ua avea ma faʻataʻitaʻiga moni o le lalolagi atoa o le Ranger series, agai atu i Amerika i Matu tele mo le taimi muamua. taimi i se taimi lata mai.

O le tele o tagata faʻatau ma le faʻateleina o le tamaoaiga o le fua lea e aumaia e le gaioiga, faʻatasi ai ma le sili atu le faʻamalosia o le faʻaogaina o mea e manaʻomia i isi maketi taua e pei o Europa, ua faʻamalosia ai Ford e faʻavaveina le atinaʻeina o hybrids i le Ranger i se taimi pupuu, ma le atina'eina atoa o le BEV o le isi augatupulaga T-truck architecture fa'amoemoe mo ta'avale Ranger ma F-Series fou uma i le fa'ai'uga o le sefulu tausaga.

E pei ona faʻamoemoeina, ua musu Ford e faʻailoa soʻo se faʻamatalaga e uiga i mea e mafai e le Ranger poʻo le Raptor hybrid ona fai. Ae ui i lea, o loʻo i ai tala e faʻapea o le maualuga o le faʻatinoga o le PHEV e mafai ona tuʻuina atu i luga ole 350kW le malosi ma luga ole 850Nm ole torque.

O le tasi sui tauva mo le Raptor o se fesuiaiga o le 3.0-lita twin-turbo V6 EcoBoost PHEV ma se afi eletise, maa lithium-ion ma le 10-saosaoa modular hybrid transmission.

O le lomiga sili ona mamana o loʻo faʻaaogaina i le Ford Explorer-based Lincoln Aviator SUV o loʻo maua nei le 368 kW o le malosi ma le 854 Nm o le torque, e ui lava o loʻo i ai le mana maualalo o loʻo maua i isi faʻataʻitaʻiga. E mafai ona fealua'i ile 35km ile ta'avale eletise mama ma averesi na'o le 4.2L/100km ile tu'ufa'atasiga tu'ufa'atasi.

O le isi e mafai ona avea ma se afi eletise e faavae i le Ford F-150 fou 3.5-lita HEV V6 PowerBoost hybrid, lea i US faʻataʻitaʻiga e maua ai le maualuga o le 321kW ma le 773Nm. O lenei ta'avale alumini e mafai ona o'o i le 0 km/h ile tusa ole 100 sekone.

Ioe, o nei taavale uma e lua e fausia i luga o tulaga eseʻese atoatoa nai lo le T6.2 Ranger, faʻatasi ai ma le Explorer / Aviator e oʻo lava i le faʻaaogaina o se tino monocoque nai lo le faʻatulagaina o le tino-i-faʻavaa o isi faʻataʻitaʻiga, ae o latou powertrains ua mamanuina i se fa'alelei fa'alelei ina ia mafai ona fa'aoga tele i fausaga ta'avale eseese pe a mana'omia.

O le Ranger Raptor e fa'aola e le masini V6 lua-turbocharged e pei o le Bronco Raptor.

O le mea moni, o lo'o i ai isi mea fa'alilolilo petrol-electric hybrid applications i galuega e mafai ona fa'ai'u i totonu o se ta'avale pikiapu a Ausetalia.

Po o le a lava le ituaiga e filifilia e Ford mo le Ranger ma le Raptor, e tatau ona sili atu le malosi nai lo le 292kW/583Nm 3.0-lita V6 twin-turbo penisini afi na faalauiloa e aunoa ma le eletise mo le 2023 Raptor i le faaiuga o le masina talu ai.

E le'i fa'ailoa mai e Ford po'o a mea o le a tu'uina atu e le Ranger ma le Everest's 3.0-lita V6 turbodiesel fou, ae ia mautinoa latou te le o mamao ese mai le 190kW ma le lata i le 600Nm lea e tu'uina atu e le F-150 ma se fa'atusa tutusa o lena afi.

Ole Ranger ma Everest fou ole a maua ile 3.0-lita V6 afi turbodiesel.

O le fa'aaogaina o le Raptor (o le fa'ata'ita'iga sili ona taugata Ranger o mea uma) o le a fesoasoani e fa'amaonia ai le fa'amoemoeina o le $100,000-plus tau tau mo le fa'amoemoe maualuga o le PHEV se'ia o'o mai le BEV, ona o le PX III Raptor Bi-Turbo o lo'o i ai nei ma le The 157-lita 500kW/2.0Nm twin-turbo tiso ua uma ona amata i le $80,000 a o leʻi alu alu femalagaiga ma mea e le maalofia.   

Manatua o le Raptor fou o le a toe ofoina atu foi le 2.0-lita Bi-Turbo diesel version i nisi o teritori i fafo, ae le mo Ausetalia, aua o le a faʻalelei i luga ole V6 turbodiesel Rangers e pei ole Wildtrak fou.

O le mea moni o le Ranger o loʻo faʻasoa foʻi se fesuiaiga o le T6.2 fausaga faʻatasi ma le vavalalata vavalalata ma sili ona manuia Bronco SUV faʻatau atu i Amerika i Matu ma isi nofoaga (ae faʻanoanoa e le o Ausetalia) e faʻasalalau atili ai le faʻapipiʻiina o tupe teufaafaigaluega i luga o le tele o taavale. i le laina Ford.

Na amata galue Ford ile Raptor fou ile 2016.

Ina ua fesiligia e uiga i le mafai o le lafoaia o le tiso ae fiafia i le afi penisini e ono fiaai i le Raptor i le taimi o le maualuga o le tau o le suauʻu ma le malosi o le faʻatonutonuina o faʻamalama, na tali mai se tasi enisinia sinia Ford o le tali o le a taoto i le eletise, lea o le T6.2. XNUMX tulaga eletise. -sauni mo se leoleo fou.  

E pei ona taʻua i mataupu muamua e uiga i T6.2 i luga Ta'iala ta'avaleNa amata galue Ford i le Raptor fou i tua i le 2016 ma le sini o le fatuina o se pusa sili atu ona gafatia. Faatasi ai ma le tele o inisinia tulaga ese a le Raptor e sau mai le Ford Performance, o le Raptor e tatau ona faʻamalosia lona tulaga o le taʻavale moni maualuga a Ausetalia.

E te ioe o le filifilia o se penisini-eletise hybrid system lelei ma sili atu i luga ole V6 turbodiesel o le filifiliga sa'o lea mo le Raptor?

O se tala lea e fa'ailoa mai, ia fa'atali mo nisi fa'amatalaga pe a maua.