O fea oi ai le masini crankshaft i luga o le Honda SRV

Ou te le iloa le faʻatulagaina o lenei afi, ae o mea uma e foliga mai e le o faʻapipiʻi saʻo le DPKV adjusting gear disk i le crankshaft, ae i se isi mea e tuliesea mai le crankshaft e ala i se masini / filifili / fusi (atonu i luga o le camshaft. , poʻo luga o se 'au vaeluagalemu, po'o luga o le camshaft). Afai o le tulaga lea, o le faailo mai lenei DPKV o le a le aofia ai faʻamatalaga saʻo e uiga i le saoasaoa vave o le crankshaft, talu ai o le fesoʻotaʻiga i le va o le disk drive ma le crankshaft e leʻo lava. Ma talu ai e leai se faʻamatalaga saʻo i le uluaʻi faʻailoga, o le a le mafai e le CSS script ona aveese mai lenei faʻailoga.

Faatoa amata ona ou faitauina lenei filo. Ma talu ai na faia le autu i se taimi ua leva, o le a ou le toe tali atu iinei. Ae, ina ua uma ona faitau seia oo i le faaiuga, na ou iloa ai e mafai lava ona e maua lenei taavale ma filifili e tali. Afai e mafai: faʻamaonia le mea o loʻo i ai le masini masini, o fea o loʻo i ai lana tisiki. E manaia le va'ai i se ata.

O le mea moni, o le crankshaft position sensor e avea o se analog transmitter mo le faʻamaopoopoina o le faʻagasologa o le faʻafefe o le paluga suauu i totonu o potu faʻafefe o le afi afi i totonu i le taimi lava e faʻapipiʻi ai e le piston. O le faailo e tuʻuina atu i luga o le komepiuta i luga o le laupapa, o le sensor lava ia e faʻapipiʻiina i tafatafa o le afi afi.

Fa'amoemoega ole masini DPKV

I masini fa'aeletonika fa'aonaponei fa'aonaponei, o le paluga suau'u e tui i totonu o fa'agogo, ma o le aloiafi e sau mai le fa'apalapala pe a uma ona oomi e le komepiuta i luga o le laupapa. O le DPKV sensor e faʻaaogaina e fuafua ai le tulaga avanoa o pistons i se taimi. O lenei masini faaeletonika e tuʻuina atu le faailo i le ECU e faʻatino ai le faʻasologa o gaioiga faʻamaonia e le afi eletise o le taavale.

E tusa lava po o le a le suiga o le masini crankshaft o loʻo faʻaaogaina, o faʻamaoniga o le faaletonu o lenei masini e faʻaalia i le leai o se aloiafi / suauu tui poʻo se soliga o lenei taamilosaga. I se isi faaupuga, e le mafai ona amataina le afi afi i totonu pe taofi faʻafuaseʻi le afi pe a mavae sina taimi. O lo'o fa'ailoa mai ai se fa'aletonu ole fa'ailoga ole tulaga ole piston ile pito i lalo ma le pito i luga ole ogatotonu.

O le tele o taimi, ua fa'aleagaina le uaea e feso'ota'i ai le DPKV i le ECU, i le tulaga lea e le'i tu'uina atu le fa'ailoga i le komepiuta i luga o le laupapa, o le fa'aogaina o le afi e le mafai i le fa'avae.

O le a le ICE o loʻo faʻapipiʻiina?

O sea masini e le mafai ona faʻapipiʻi i luga o taʻavale e aunoa ma se komepiuta i luga o le laupapa, ma luga o masini carburetor. O le mea lea, o le DPKV o loʻo i ai naʻo afi tiso ma afi tui. Ina ia iloa le nofoaga o le masini crankshaft, e tatau ona amanaia foliga o lona faagaoioiga:

• o vaega o le kulupu o le uila, pulleys ma flywheel o loʻo faʻapipiʻi i le crankshaft;
• O le KShM o loʻo natia i totonu o le fata, o fusi o mea e tasi e tuʻuina i luga o pulleys, o lea e matua faigata ai ona faʻapipiʻi le masini i tafatafa o nei vaega;
• o le flywheel o le vaega pito sili ona tele, o loʻo iai i le tele o masini afi i le taimi e tasi, o lea o loʻo faʻapipiʻi latalata i ai le DPKV e maua ai le avanoa vave pe a sui.

Lapata'iga: O le masini fa'apipi'i o le crankshaft e manatu ose masini fa'aeletonika e leai se tausiga. E iloa ma suia pe a maua se faaletonu atoatoa.

DPRV sensor

I le faaopoopo atu i le crankshaft sensor, e mafai ona faʻapipiʻi se masini DPRV i totonu o le afi afi, lea e nafa ma le tuʻuina atu o le paluga suauu ma le aloiafi i se paʻu faapitoa i totonu o le afi. E le o le masini eletise autu, e le pei o le crankshaft, o loʻo faʻapipiʻiina i luga o le camshaft. O lona igoa lona lua o se pusi-type phase sensor.

Afai e faaletonu le PRV, o le a le taofia le afi o le afi, ae o le injectors o le a faʻalua faʻalua i le pair-parallel mode seia oʻo ina faʻasaʻo le faʻafitauli.

Fuafuaga ma mataupu faavae o le faagaoioiga o le masini crankshaft

Ina ia mafai e le sensor ona tuʻuina atu se faʻailoga i luga o se uaea i se microcontroller komepiuta, o le mataupu faavae lea e faʻaaogaina:

1. ae maise nifo e lua uili e le o iai;
2. liliu uma nifo o le flywheel latalata i le DPKV, latou faʻalavelaveina le maneta o loʻo faʻatupuina i totonu o le coil o le masini;
3. i le taimi o le ala lata ane i le sensor o le vaega o le pale ma le nifo o loʻo misi, e mou atu le faʻalavelave;
4. e auina atu e le masini se faailo e uiga i lenei mea i le komepiuta, ma e fuafua e le komepiuta le tulaga tonu o pistons i totonu o paʻu taʻitasi.

E na'o le va o le 1 i le 1,5 mm e mafai ona faia i le va o nifo o le uili mama ma le eletise o le masini. O le mea lea, e iai tina i luga aʻe o le nofoa DPKV. Ma o le uaea tutusa ma le umi o le 0,5 - 0,7 m mai le komepiuta ua faʻapipiʻiina i se fesoʻotaʻiga turnkey.

O le polokalama ECU e mafai ai ona e fuafuaina le tulaga o pistons i cylinders I ma IV pe a maua se faailoilo ma le itu o le taamilosaga o le au. Ua lava lea mo le fa'atupuina sa'o o fa'ailo i le suau'u sapalai ma le fa'amumu.

Optic

I le fausaga, o lenei masini e aofia ai se LED ma se tali. O le faailo e gaosia i le tagata e taliaina e ala i le ui atu i le vaega o le flywheel ua masaesae nifo, talu ai o le taimi nei e le o poloka atoa le ave o le LED e isi nifo.

O nei gaioiga faigofie e le faʻatagaina oe e faʻaogaina le masini mo soʻo se isi gaioiga. I le tulaga o se faaletonu (ignition desynchronization), e sui le DPKV faatasi ma le uaea.

Hall Sensor

O le galue i luga o le mataupu faavae o le eseesega e mafai ona maua i le koluse vaega o metals (Hall aafiaga), o le crankshaft tulaga sensor o loʻo i ai se galuega faʻaopoopo o le tufatufaina faʻamumu i potu faʻavevela o cylinders.

O se mataupu faavae faigofie o le faʻaogaina o le masini e faʻavae i luga o foliga vaaia o le voltage ona o se suiga i le mageta. A aunoa ma se uili e lua maai nifo, e le aoga lenei masini.

Inductive

E le pei o suiga muamua, o le masini faʻapipiʻi maneta tulaga e galue i le eletise eletise:

• o se fanua e fa'atupu pea i luga o le masini;
• voltage e tu'uina atu ai se fa'ailo i le microprocessor e tupu na'o le taimi e ui atu ai i le vaega o le uili mama, lea e leai ni nifo.

E le na o le pau lea o le filifiliga o lenei masini e pulea ai le tulaga o le Axle, e avea foi ma se pusi saosaoa axis.

Talu ai o le masini mageta ma le Hall sensor o masini e tele, e masani ona faʻaaogaina i afi.

Nofoaga ole DPKV

E oʻo lava i se faʻapipiʻi mafiafia o vaega ma faʻapotopotoga o le masini i lalo o le pulou, o loʻo taumafai tagata gaosi oloa e faʻamautinoa le maua o le DPKV mo le vave sui i luga o le auala. O le mea lea, ia malamalama i le mea o loʻo i ai le masini crankshaft e faigofie lava:

• e tu i le va o le afi afi ma le uili lele;
• ua lava le umi o le uaea mo fesoʻotaʻiga saoloto i luga ole laiga fesoʻotaʻiga;
• o loʻo i ai ni faʻanofo fetuutuunai i luga o le nofoa mo le setiina o se va o le 1 - 1,5 mm.

Faʻafetai i le ulu turnkey, e oʻo lava i se avetaavale fou e mafai ona aveese le masini.

Sili leaga

I le masani ai, mo le tele o mea eletise i luga o le laupapa, o nisi o faʻailoga o le le lelei o le masini o le crankshaft e fuafua i le vaʻaia. Mo se faʻataʻitaʻiga, afai o le Siaki o loʻo i luga o le dashboard, o loʻo i ai i le avetaʻavale se faʻailoga sese, o le a faʻaalia e le avetaavale le togi o le 19 poʻo le 35.

O fa'aletonu sili ona taatele o:

• tapuni faafuasei afi;
• leai se fa'alauiloa;
• fa'alavelave fa'afuase'i o injectors / injectors fa'alua fa'alua e pei o le ta'amilosaga fa'atonu (to'ilalo o le DPRV).

O se tasi o auala avanoa o le suʻesuʻeina o le tagata lava ia i lenei tulaga o le "sonification" ma se suʻega. Ole tete'e ile totonu ole vili fa'alogo e tatau ile va ole 500 ma le 800 ohms.

Atonu e mana'omia le toe fa'aleleia pe a fa'aleagaina le masini. Mo se faʻataʻitaʻiga, afai o le palapala poʻo mea mai fafo e oʻo i luga o le pito o le uili, o le a faʻaseseina le faailo e latou.

E ono fa'afuase'i ona fa'amaneta le tisiketi ole taimi a'o su'esu'eina. I lenei tulaga, o le toe faʻaleleia e aofia ai le demagnetization e faʻaaoga ai se metotia faʻapitoa e faʻaaoga ai se transformer i le nofoaga tautua.

Afai e le fetaui le tetee o le viliina o le uʻamea ma taʻiala faʻamaonia, e masani lava ona iloa e le pule o le taavale e ala i faʻailoga le tuusao:

• liliu oso faafuasei;
• o le malosi o le gaioiga e mou atu pe leiloa le malosi o le afi afi i totonu;
• i le leai o ni "fa'opeopea";
• pa'u e tupu i le taimi o le taotoga.

Faʻalogo: Talu ai o nei faʻaletonu e mafai ona mafua mai i isi mafuaʻaga, e sili atu le asiasi i se nofoaga tautua mo suʻesuʻega komepiuta. I le tulaga mulimuli, e tatau ona e siaki le masini crankshaft e faʻaaoga ai auala avanoa.

Su'esu'ega ole DPKV ma le DPRV

A i ai faʻalavelave i le faʻaogaina o le afi afi i totonu, e mafai ona tele mafuaʻaga. Ae ui i lea, e ui lava i le tulaga le talafeagai, o le suʻesuʻeina o le crankshaft sensor o le faiga aupito itiiti lea e alu ai le taimi. Ona, faʻatatau i taunuuga, e mafai ona faia nisi faʻafitauli pe mafai ona sui le masini crankshaft pe a faʻaalia e le siaki se faaletonu. O le mataupu faavae o diagnostics e mai le faigofie i le lavelave, o lona uiga, suʻesuʻega vaʻaia, ona siaki lea i se ohmmeter, ona faʻatasi ai lea ma se oscilloscope poʻo luga o se komepiuta.

Faʻalogo: Ina ia siaki le DPKV, e fautuaina e faʻaumatia, o lea e tatau ai ona vave faʻailoga lona tulaga e faʻatatau i le tino.

Asiasiga vaʻaia

Talu ai ona faʻapipiʻi le masini i se vaʻa, o lenei mamao e tatau ona siaki muamua i se caliper. O laasaga nei e siaki ai le masini crankshaft:

• su'esu'eina o mea mai fafo i le va ma le uili;
• su'e palapala i le mea o lo'o misi ai nifo o le tisiki taimi;
• ofu po'o le gau o nifo (e seasea lava).

I le mataupu faavae, i lenei laasaga, e leai se faigata o le tagata e ona le taavale. O isi fa'amaoniga e tatau ona fa'atinoina i meafaigāluega, e sili le multimeter (su'e), lea e mafai ona sui i le ohmmeter, voltmeter ma le ammeter mode.

Omimita

I lenei laʻasaga, o le siakiina o le masini faʻaogaina o le crankshaft e le manaʻomia ai le poto faʻapitoa ma le poto masani:

1. ua seti le multimeter i le tulaga ohmmeter (2000 Ohm);
2. e fuaina le tete'e e se tagata su'e i luga o le coil sensor;
3. o lona tau mai le 500 i le 800 ohms;
4. so'o se isi lava tau e otometi lava ona fa'ailoa mai e mana'omia le toe fa'aleleia o le DPKV.

Talu ai o le sensor e fai si taugofie, ua suia atoa. O le iloaina o le mea o iai, e tatau ona e aveese ma le fa'amauina o le maa ua motusia ma se ki.

Siaki loloto

E fautuaina se su'esu'ega mae'ae'a a'o le'i toe sui le masini fa'ato'aga. O tulaga autu mo lona faʻatinoga o:

• vevela o le potu (20 tikeri);
• o le i ai o se transformer, se uila, se voltmeter, se mita inductance ma se megohmmeter.

O le fa'asologa o fa'amaoniga e fa'apea:

1. o le transformer e tuʻuina atu le 500 V i le taʻavale;
2. e tatau ona i totonu o le 20 MΩ le fa'alumaina;
3. coil inductance 200 - 400 mH.

Afai o faʻamaufaʻailoga faʻamaonia o loʻo i totonu o le tulaga masani, ma o le mea sese o le suʻega o loʻo i luga o le laulau, o le mafuaʻaga o le faaletonu o loʻo taoto i isi afi afi afi i totonu. Mai le masini, o le faailo e tuʻuina atu e aunoa ma se faʻalavelave. Afai ei ai se uiga e ese mai le tau taua, e tatau ona sui le masini tulaga crankshaft.

Oscilloscope i le nofoaga tautua

I le faaopoopo atu i le tau e le gafatia mo se tagata taʻavale masani, o le oscilloscope e manaʻomia ai agavaa maualuga mai le tagata faʻaoga. O le mea lea, pe a tatou talanoa e uiga i suʻesuʻega faʻapolofesa o le DPKV, e sili atu le faʻafesoʻotaʻi se auaunaga taavale faʻapitoa.

O le suʻega e faia i luga o le saite, e le motusia le uaea mai le komepiuta:

1. ua seti le masini i le fa'aogaina o le crank mode;
2. ua fa'avae le fa'amau o le oscilloscope;
3. e tasi le fesoʻotaʻiga e fesoʻotaʻi atu i le USBAutoscopeII, o le lona lua e fesoʻotaʻi atu i le terminal A o le masini;
4. o le afi o loʻo faʻafefeina e le amataga poʻo le taʻavale i le taofi.

So'o se fa'asesega i le tele o galu i luga o le mata o le oscilloscope o le a fa'aalia ai o se fa'ailoga fa'asese mai le masini e tu'uina atu e ala i le uaea.

Nuances o le faʻaogaina o masini DPKV ma DPRV

I le tulaga o se malepe faʻafuaseʻi o se mea eletise i luga o le auala, e le mafai ona amata masani ma le faʻaogaina o le afi. E fautuaina e tagata tomai faapitoa i nofoaga o auaunaga ia i ai se DPKV fa'asao ina ia mafai ai ona e sui le masini o le crankshaft i ou lava lima i totonu o le malae. O le masini e taugofie, ma le teuina lelei e le mafai ona faaleagaina pe gau. O isi fa'amatalaga o:

• fa'aletonu le fa'aogaina o le fa'aogaina o le crankshaft - o se mea e le masani ai, e sili atu le su'esu'eina i se nofoaga tautua i luga o se oscilloscope;
• i le mauaina o faʻailoga o le faʻaogaina o le masini tulaga o le crankshaft, e tatau ona seti se faʻailoga aʻo leʻi faʻaumatia;
• o le mamao faʻapipiʻi fautuaina i le tisiki synchronizer e 1 mm;
• e fa'asa ona fa'ailoa fa'aletonu i se matauila, e fa'atino galuega pe a pe.

O le mea lea, o le crankshaft sensor e na o le pau lea o le masini i totonu o le afi afi e faʻafetaui ai le afi. O le malepelepe i le 90% o mataupu e matua le mafai ona faʻaogaina le taʻavale e aunoa ma le mafai ona oʻo i le nofoaga o auaunaga. O le mea lea, e fautuaina e i ai se seti fa'apolopolo DPKV i totonu o le ta'avale.