Geon Dakar 450X
Geon Dakar 450X – достойный соперник для любого кроссового байка. Конкурентоспособность мотоцикла была доказана на нескольких престижных соревнованиях, проходивших за рубежом. Это доказывает, что украинские инженеры способны создать нечто удивительное и потрясающее. Силовой агрегат, который устанавливается в алюминиевую раму, имеет рабочий объем в 449 кубических сантиметров.
Прочная ив то же время облегченная конструкция рамы обеспечивает сохранность силового агрегата (дополнительно для защиты картера под мотором устанавливается защитная пластина) во время выполнения трюков. Спереди подвеска представлена эффектной длинноходной телескопической вилкой перевернутого типа, а сзади – моноамортизатором на алюминиевом маятнике.
Фотоподборка Geon Dakar 450X
Chassis / taofi
Faʻavaa
Ituaiga faʻavaa: Diagonal alumini
Taofi le tumau
Luga faʻamalolo lē tumau ituaiga: 47 mm feliuaʻi o teleskopia liliu, ma mafai ona fetuʻunaʻi
Faʻamalolo le tumau i luma, mm: 240
Taofiofia tua ituaiga: Pro-Link system, alumini monoshock swingarm, faʻapitoa e mafai ona faʻaleleia
Faigamalaga taofi taofia, mm: 240
Faiga faʻavae
Taofi i luma: Tasi le disc ma le 2-piston caliper
Lapoa tisiketi, mm: 240
Taofi i tua: Tasi le disc ma le 1-piston caliper
Lapoa tisiketi, mm: 240
Faʻamatalaga faʻapitoa
Faʻasologa
Umi, mm: 2320
Lautele, mm: 830
Maualuga, mm: 1300
Maualuga nofoa: 960
Faʻavae, mm: 1500
Fanua o le eleele, mm: 330
Paʻu mamago, kg: 118
Volume tane suauu, l: 7.2
Le afi
Ituaiga o afi: Fa-stroke
Suʻe afi, cc: 449
Aofai o ogāumu: 1
Aofai o afuala: 4
Tuuina atu polokalama: Carburetor
Malosiaga, hp: 43.5
Torque, N * m ile rpm: 42.5 i le 6500
Cooling ituaiga: Suavaia
Ituaiga suauu: Gasoline
Faiga afi CDI faaeletonika
Faiga amata: Eletise ma kiki amata
Tuuina atu
Faʻapipiʻi: Eseese tisiki, vai taele
Auina atu: Mechanical
Aofai o kia: 5
Lisi iunite: Filifili 530
Faʻasologa o mea
Wheels
Tisiki ituaiga: Tautala
Paʻu: Luma: 80 / 100-21; Tua: 110 / 100-18
