Honda Accord 2.2 i-CTDi Taʻaloga
O le mea moni, latou te leʻi amata mai le amataga, ae vaʻai i le au tauva, suʻesuʻe foliga o tagata lava ia o loʻo i ai (turbo) diesel afi ma faʻaleleia latou i le faʻaaogaina o malamalama fou ma sailiga.
Na taʻutino foi e le au Iapani o se tasi o faʻataʻitaʻiga taua o le lua-lita faʻapea foi ma le fa-cylinder turbodiesel mai saute o Bavaria, ona o le latou vaega, e tusa ai ma inisinia a le Honda, o se tasi lea o taʻimua i le itu taufetuliina o aganuʻu ma suauʻu. lelei atoatoa ma mulimuli ae le o lea, le malosi. Faitau atili e uiga i ana faʻamatalaga faʻapitoa i le fanua faʻaopopo.
I le faʻataʻitaʻiga, o le lelei o le iunite deteriorates a laʻititi ala i le faʻatupuina o le afi i le nofonofo, pe a o le galuega eo mai ma laiti gatete, ma faatasi ai ma se malulu afi, o le diesel natura (faitau: leo) o le afi e sili ona lagonaina. A faʻamafanafana le afi, e tau le lagona atu le solar.
I le amataga, o le muamua nai selau "minute teteʻe" e le tupu soo, pe tusa o le 1250 rpm amata le afi tupine amata ala mai, lea e amata ona "faoa" sili iloa i 1500 rpm, i le 2000 rpm, pe a manaʻomia foi le afi torque aupito maualuga i luga o pepa le taimi ua oʻo atu i le 340 Newton-mita, ae o le manava manava o le turbocharger ma le tafe o le "Newtons" na vave ona tupu o le pito i luma uili slip i luga o se sili atu leaga luga.
O le faʻaaogaina o le afi e le faʻaititia i le 4750 mainshaft rpm i le minute pe a manaʻomia e tipi le sifi sifi o le lima-saoasaoa tusi pasi lima ma faʻaaoga le isi kia.
E pei foi o le afi afi, o le Honda o le tasi sitepu i luma o le tele o le tauvaga i le auina atu alamanuia. O le mea e faʻaaoga lever leve e vave puʻupuʻu ma saʻo, ma le faʻaleaogaina o otaota e le teteʻe vave i le fesuiaʻi, lea e mautinoa e talia e tekinolosi a le Honda.
E faʻapea foi ona fiafia le au fiafia o le Honda i le mea moni, a o e alu atu i totonu o le leo, e le mafai ona e iloa o le afi o le afi eletise. Ma le tasi toe sukalati pa; afai e te tapeina isi mafuaʻaga o le pisapisao (leitio, tautalaga a pasese, ma isi), o le a e faʻalogo lava i le taimi o le uila o le turbine peʻa televave.
E oʻo lava i luga o le auala, o le Accord 2.2 i-CTDi, e ui ina i ai le afi mamafa o le afi i le aufana nai lo o lana penitala, o loʻo avea ma sili atu. O le faʻatonutonu auala e saʻo ma vave tali mai, ma o le auala tulaga e mausali ma le le faʻaituau mo se taimi umi. O le vaega mulimuli e mafua mai foi i le laʻititi o le faʻamalologa tumau, lea, mo se faʻataʻitaʻiga, e foliga mai e 'inoʻino (tele) fufusi i le umi o tiʻetiʻega i auala le tutusa, talu ai o le luluina o pasese ma le luluina o le tino e matua iloga lava i lenei vaitaimi. ...
Ae aua le popole. O le togafiti mo lenei faʻalavelave e faigofie, leai se tiga ma matua leai se afaina ogaoga aafiaga: filifili le tele o auala e mafai ai ma se faʻavae lelei mo lau malaga.
Ae faʻapefea le Accord totonu ma faʻaogaina? O le laupapa laupapa ua mamanuina i se auala "e le o se Iapani", o ona foliga foliga mai o ona po nei, malosi, malosi, eseese ma e le taumateina le manaia. Sei o tatou mafaufau i luga o sensors, lea tatou te maitauina ai lo latou lelei faitau, ae afai o le avetaavale e umi atu (sili atu i le 1 mita), paga lea, na te le vaʻaia le pito i luga, aua e ufiufi e le pito i luga o le uili faʻafoe, o lea e lelei pe a fai e faʻatagaina ia faʻasolosolo teisi atu.
A leai, o le fale faigaluega a le aveta'avale e lelei le fuafuaina, ma o le foeuli e fetaui lelei i le lima o le avetaavale. Matou te manatu foi o pasese i le Accord e lava le avanoa e teu ai mea aoga o se mea lelei. O le fa'alelei, vateatea ma le tapuni avanoa i luma o le mea fa'aoga ua fa'amaonia e sili ona mafaufau ma aoga.
O le tulaga nofoa e lelei foi, ona o le pito i tua o nofoa e lua i luma e sili ona lelei. E le faitio le au pasese i tua e uiga i le le lava o inisi, ae na mafai e le au inisinia o le Honda ona tuʻuina atu se potu potu mo le avetaavale ma le pasese i luma a o luma o le taualuga (mai le matagi i le pito i tua) e oso lemu lava.
I fafo atu, o loʻo iai foʻi ma le foliga malie ma le faʻamalosi o le maliega, ma lona foliga faʻaʻaina, ogavae maualuga ma le maualuga atu foʻi, o faʻauma o latou pito. O le vaega mulimuli e tuuaʻia mo le le lelei o le vaʻai i tua, o le mea lea e tatau ai i le avetaavale ona faʻaalia le poto masani ma se lagona lelei atiina ae o le tele (faitau: pito i tua) o le taʻavale peʻa paka i avanoa vaiti. paka taʻavale. O le suʻega taʻavale e leʻi i ai ni fesoʻotaʻiga taʻavale tuʻufaʻatasi, lea e mautinoa lava e faʻafaigofie ai ona paka taʻavale.
Ae paga lea, maualuga maualuga e leʻi taugofie lava. Mai le au faʻatau pasi a le Honda, latou te manaʻomia le 2.2 miliona tolar e fesuiaʻi ai ma le Accord 5 i-CTDi Sport fou, e le o se aofaʻi tele o tupe pe a mafaufau i le maoaʻe faʻapitoa o le taʻavale atoa, o lana mea lelei o meafaigaluega ma mea lelei. .
E moni o loʻo tatou iloa ni isi tagata faʻatosina mai i lenei vasega o taʻavale o loʻo ofaina tutusa tuʻutuʻuga afifi, ae i le taimi e tasi o loʻo latou maua foʻi le afe tolar e taugofie. I leisi itu, e moni foi o loʻo i ai sili atu taugata alualu i luma faʻatekonolosi.
O tagata e faʻatauaina le maoaʻe faʻapitoa o oloa a le Honda latou te iloa le mafuaʻaga latou te toʻesea ai le sili atu "prešeren", "keels" ma le "cankarje" pe a faʻatau mai. Ma afai matou te saʻo, e mafai ona matou mautinoa o oe malamalama atoatoa ia latou ma lagolagoina atoatoa i latou i lenei.
afi
I le latou atinaʻeina, na latou faʻaaogaina le isi augatupulaga Masani afi suʻega tui (tui uunaiga 1600 pa), faʻaeletoroni faʻatonutonuina o le faʻaalu kasa kasa recirculation system (EGR system), o le fa-alatoto auala i luga atu o taʻitasi sulu, lua camshafts i le ulu faia o le malamalama uamea, o se turbocharger ma le maopoopo o le geometry o le taʻitaʻi vanes (maualuga overpressure 1 pa) ma lua taui pou e faʻaitiitia ai le gatete o le afi. O le tekonolosi o loʻo iai nei ua faʻalauiloaina foi ma tali nei.
Muamua lava, mai le alumini mo le gaosiaina o le afi afi (o le mamafa o le masini faʻaaogaina e na o le 165 kilokalama), lea e seasea faʻaaogaina e tagata atinaʻe i afi afi ae le o le faʻavaeina ma taugofie efuefu lafo uʻamea ona o le le maʻaʻaʻa. O le mea lea, o le maʻaʻa o le tino ua faʻaleleia e ala i se faʻapitoa semi-faigata faʻagasologa gaioiga.
O se vaega o le afi o le faʻamavaeina foi o le autu autu mai le ogāumu 'au e 6 millimeter. O lenei fofo ua fuafuaina ina ia i ai se aoga aoga i damping le uiga diesel afi leo ma gatete ma ia faʻaititia i totonu leiloa mafua mai i lateral malosiʻaga faia i luga o le piston stroke.
Peter Humar
Ata na pueina e Alyosha Pavletich.
Honda Accord 2.2 i-CTDi Taʻaloga
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
| Faʻatau: | AC Mobile doo |
|---|---|
| Tau faʻavae faʻavae: | 24.620,26 € |
| Tau faʻataʻitaʻi tau: | 25.016,69 € |
| Fuafua le tau o inisiua taʻavale | |
| Mana: | 103kW (140 KM) |
| Vave (0-100 km / h): | 9,3 s |
| Vaaia maualuga: | 210 km / h |
| ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: | 5,4l / 100km |
Faamatalaga Technical
| afi: | 4-cylinder - 4-stroke - in-line - tui tuusaʻo tiso - faʻafefe 2204 cm3 - malosi maualuga 103 kW (140 hp) i le 4000 rpm - maualuga torque 340 Nm i le 2000 rpm. |
|---|---|
| Malosiaga fesiitai: | uili luma afi afi - 5-saosaoa faʻasalalauga tusi lesona - paʻu 205/55 R 16 H (Toyo Snowprox S950 M + S). |
| Malosiaga: | maualuga maualuga 210 km / h - faʻavavevave 0-100 km / h i le 9,3 s - faʻaaogaina suauu (ECE) 7,1 / 4,5 / 5,4 l / 100 km. |
| Misa: | ta'avale gaogao 1473 kilokalama - fa'atagaina mamafa mamafa 1970 kilokalama. |
| Vaaiga i fafo: | umi 4665 mm - lautele 1760 mm - maualuga 1445 mm - ogalaau 459 l - tane suauu 65 l. |
Tatou fua
| T = -2 ° C / p = 1003 mbar / faʻapipiʻi vl. = 67% / Mileage tulaga: 2897 km | |
| Vave o le 0-100km: | 9,1s |
|---|---|
| 402m le taulaga: | 16,7 tausaga ( 138 km / h) |
| 1000m le taulaga: | 30,2 tausaga ( 175 km / h) |
| Faigofie 50-90km / h: | 7,4 (IV.) S |
| Faigofie 80-120km / h: | 9,4 (V.) i |
| Vaaia maualuga: | 212km / h (V.) |
| tofotofoga taumafaina: | 7,0 l / 100km |
| Mamao mamao i le 100 km / h: | 52,1m |
| Laulau AM: | 40m |
Matou te vivii ma taʻuleagaina
afi afi
galuega faaleaganuu o se afi mafanafana
taumafaina o le suauʻu
tulaga ma apili
Auina atu
fomu malosi
le lava le faʻatonutonu uili faʻafoeina maualuga
opaque poʻa
leai se fesoasoani fesoasoani paka
afi paie
o le chassis e sili atu le lelei i luga o se leaga auala
