Honda Civic Type-R 2.0 V-TEC 320 CV, o le taʻavale faʻapitoa taʻaloga taʻavale - Taʻavale Taʻavale
Mataupu
Honda Civic Type-R 2.0 V-TEC 320 CV, o le taʻavale faʻapitoa taʻaloga taʻavale - Taʻavale Taʻavale
Na matou tofotofoina le 320-horsepower Honda Civic Type-R. O oe o le masiofo o ta'avale ta'aloga fa'apitoa?
Tolu selau luasefulu horsepower - o le tele lea o se taavale taʻaloga na tuʻuina atu i le amataga o le 2000s, taavale e pei o 911 Porsche 996, fa'afouina lata mai'Honda NSX, poʻo BMW M3 e36. E moni ua faʻateleina le malosi i itu uma, ae e moni foi o le Honda Civic Type-R o loʻo laʻuina lana uta. 320 h.p. ma le 400 Nm o le uila na'o le malosi o uili pito i luma ma se masini fa'atapula'a-slip differential, ma e taulimaina lelei foi. Ae o le a tatou vaai i lena mea mulimuli ane.
Ae peitai, faatasi ai ma lona mana Honda Civic Type-R O le ta'avale ta'aloga ta'aloga sili ona malosi i luma-uili ta'avale i luga o le maketi, tau ile approx. 38.000 Euro e foliga mai o se mea lelei.
O lana faamaumauga i le Mama 7'43 “8 (7 sekone e sili atu nai lo le faʻataʻitaʻiga muamua) faʻatatauina o le taʻavale taʻavale sili ona vave i luga o le maketi, ae matou te le naʻo numera: matou te fia iloa pe o se mea sili ona fiafia.
ROBOT MILI
A tilotilo i le taʻavale paka, e foliga mai ia te aʻu e le mafai e se tagata faatau Audi S3 ona filifili naʻo le tasi. Honda Civic Type-R. E matua mata'utia ma molia ua e 'ino'ino i ai pe fiafia i ai.
Ou te lei mafaufauina lava, ae i le taele o le loto ou te manatu ou te fiafia ia te ia: o ia e matua faapolofesa, taulai atu i lana sini, toetoe lava pei o se fusu e le popole i le aulelei, ae na o le malosi.
Na ou matauina foi se mea o le "Subaru Impreza tuai" i le pito i luma fou, o se vaega ona o fa'asoa ea, vaega mo vaega opitika; ae sili atu i mea uma, e ui lava ina faʻapipiʻi, o loʻo i ai le foliga ma faʻatusatusaga o se sedan tolu-pusa, lea e foliga mai e sili atu.
Pe a faʻatusatusa i le faʻataʻitaʻiga muamua, o le mea moni, ua tele suiga: ua faʻaumiina e le 17 cm (456 i le aofaʻi), ma o le maualuga e faʻaititia i le 3,6 cm I le taimi lava e tasi, o le tino atoa e sili atu ona malosi ma mama, ae, i luga o mea uma, o le axle malo i tua e mou atu ma o se faiga faʻaonaponei faʻaonaponei ma lelei tele fesoʻotaʻiga faʻamalolo e aliali mai. E tatau ona ou taʻutino atu e leʻi faʻalavelaveina aʻu i le pito i tua o le faʻataʻitaʻiga tuai, lea na avea ai ma masini faʻapitoa ae faʻapitoa. O se ta'avale ta'avale fa'amaonia moni, ae le mo tagata uma.
E foliga sili atu i totonu, aemaise i le lautele. IN nofoa taʻaloga O lo'o fusifusia ae ofo mai se nofoa e maualuga tele e 'tautu'u moni ai ma o le foeuli, afai e te umi, e fai si fa'ai'o. Ua tatou va'aia o Iapani mai lea taimi i lea taimi e galo ai le tele o tatou papalagi.
O le fale e faʻaalia ai le taʻaloga, peitaʻi, ma ou te fiafia i ai: o le alumini knob gear lever e tatau ona lisiina Measina a le Lalolagi, o le uili o le lapoʻa saʻo ma le suʻiina ma lanu mumu pe a manaʻomia, ma o meafaifaʻaili numera e faigofie. ma mafai ona faitau. O le infotainment e le o se tasi o faiga fou, ae o le taimi lava e te amata ai le taʻavale, o le ae maua le tautau.
I ASO TAITAI I ASO UMA
O nai mita muamua ou te gaoioi Honda Civic Type-R i le tulaga "faamafanafana": dampers fetuutuunai O mea pueata e tolu e aoga tele, ae o le fai atu o le taavale e malu o se pepelo. "E mafai ona fa'aoga" e sili atu le sa'o. E le gata i lea ona o le Type-R faʻapipiʻi 20 inisi uili faʻatasi ai ma se tauau maualalo, ma i lo matou tulaga - faʻatasi ma paʻu taumalulu. E matua maasiasi lava aua o le aveina o le Civic i luga o nei paʻu e pei o se tuuga. Usain Bolt ma Crocs.
Peitai, o lagona fiafia e sau mai poloaiga: o ia foeuli E mama ae tautala, agavaa mo se taʻavale sili, e faʻamaoni, pei o le Hyundai i30 N Performance ma paʻu mafanafana na ou taumafai talu ai nei. IN Auina atu Tusi Lesona (filifili na'o) o se tasi o mea sili ma o se vaega taua o le poto masani aveta'avale. O le tietiega e puupuu, saʻo ae leai se taumafaiga, ma o le ki o mea e faʻaoga ai, e faaopoopo atu i le matagofie i le vaʻai, o se lagona manaia.
I lenei ua faaopoopoina Foaʻi uila fa'amalieina tele, fa'afaigofie le ta'avale a le 'a'ai e pei o se tama'i ta'avale, ma se pedal taofi fa'alelei fa'atasi ma se lagona fa'atauva'a.
Ae o le taimi lenei e taumafai ai le vaega o totoe.
AUAPU O LE STRADA (LE OF THE TRACK?)
Ou te alu i luga o laʻu auala e sili ona ou fiafia i ai, 10 kilomita o le mauga fefiloi, lemu ma vave, lea e tatau ai ona faʻatasi uma nodes.
I saosaoa maualalo le Honda e lagona e pei o se taavale faauo, lelei., e savali lava o ia i vae vae, ae e le popole lava. E foliga sa'o mai le atigipusa, e fa'alogoina e tagata e iloa fau ta'avale ta'aloga. E tumu i uiga lelei.
Ae ui i lea, aʻo ou faʻavavevave i le tolu muamua, ua ou iloa foi o se taavale lea ua mamanuina e faʻaumatia ai le tauvaga. O le tele o loʻu tuleia, o le tele foi lea o loʻu lagona ma le manaʻo e tulei. O le 2.0 turbo V-TEC o loʻo i ai se faʻaopoopoga e ola i lona igoa: o loʻo i ai se fua lelei o le turbo lag i le maualalo o suiga, ae i le 4.000 rpm e mumu ma pa mai le 5.000 i le 7.000. O le Civic Type-R o se roketi moni. 0-100 km / h i le 5,7 sekone ma le 272 km / h saoasaoa maualuga - o fuainumera e ofoofogia, ae o le saoasaoa e faateʻia ai. Ou te talitonu e toaitiiti ni taavale e mafai ona o gatasi ma ia ituaiga saoasaoa i luga o se auala faapena.
E le leaga le toso pe a mafaufau i pa'u taumalulu. IN eseʻese slip slip e pulea e le enisinia le torque i lalo o le pulea ma o le ala e na o le pau lea o le manatu. Ae ui i lea, o le taʻavale e siva teisi i luga o tauau paʻu, ma o le taʻavale e faʻaitiitia le saʻo mo le faʻafitauli lava e tasi. Ae ou te mafai lava ona maua le manatu.
O le faʻatuatuaga na te faʻaalia i le tapulaa e matua tele lava: i tua e le tele se gaioi o ia, ma a ia gaoioi, na te gaoioi i ni nai tikeri ma tu loa. O lenei mea e faʻaitiitia ai le faʻaogaina nai lo le mea na faʻamoemoeina i tulaga fefiloi fefiloi, ae faʻamalosia oe e tuʻuina atu 100% e aunoa ma le fefe i se iuga leaga. E oo lava afi e pagatia i le Straits, lea e tuai ai le turbo ma lona mana'o e fa'aloloa e mana'omia ai le fa'aogaina sa'o fa'apea fo'i le fa'aogaina o mea fa'aoga. Na'o le saoasaoa i luga a'e o le 130 km / h e ave ai le ta'avale i ona fua moni, o lea i le saoasaoa fefiloi tuuga (ma luga o le ala) e avea ma auupega faataumaoi.
La taofi o se tasi lea o vaega ou te fiafia i ai. Se'i tuu ese le mea moni e le mafai e pa'u (ou te iloa e mafai lava) ona o gatasi ma le malosi taofi o tisiki, ae o le paleni ou te fiafia i ai. Faatasi ai ma taʻaloga taʻitasi, o le taavale, nai lo le faʻamalosi ona o le tele o uili pito i luma, "oomi" le pito i tua, faʻatupuina le malosi tele o le taofi ma le fesiitaiga laʻititi. E pei lava e pa'u e se tasi le mamafa e 80kg i totonu o le ogalaau i taimi uma e taofi malosi ai. O lea e te alu i le tulimanu ma le taʻavale e le tutusa ma sauni e fai le mea e te manaʻo ai, faʻafetai foi i le alualu i luma ma modular pedal o loʻo maua i supercars sili ona lelei.
FAAIUGA
O le mea lea Honda Civic Type-R o Migliore ta'aloga ta'avale ta'avale luma i luga o le maketi?
La Hyundai i30 N Faʻatinoga o le fili lea e tatau ona sili ona fefe ai (o le galuega na faia e tama muamua BMW M e ofoofogia). E sa'o lelei, malosi ma fa'amalosi e pei o le Civic, ae leai se malosi ma o lo'o fai sina lanu meamata. Ioe ioe, o Honda e le taumateina o ta'aloga ta'avale pito i luma sili ona lelei i luga o le maketi, masalo e sili atu nai lo ta'avale uma.
E aasa vave, fa'alogo lelei, ma malie pei o isi. O le a ou faʻatali e faʻataʻitaʻi i lenei taumafanafana i paʻu mafanafana e fai ai se iloiloga mulimuli; e oo mai i le taimi nei e mafai ona ou fai atu i le tau 38.000 Euro, 320 hp, tele avanoa ma le lelei o le Honda, ou te manatu o se masiofo. Afai lava e te talisapaia le silafaga a Lana Afioga.
