Honda CR-V 2.0i
Mataupu
O le manatu autu e tumau pea tutusa: o le caravan e faʻaloaloa i le maualuga, faʻalelei lelei ina ia le paʻu le manava i luga o soʻo se afaina tele, faʻatasi ai ma uili uili uma, lea e maua ai le feoaʻi e oʻo lava i le kiona poʻo le palapala. Ae o le laʻasaga na ave ai e Honda le isi laʻasaga i le faʻalauiloaina o le CR-V fou, tusa o le tulaga o le fomu. E ui o le muamua CR-V sa naʻo se SUV-pei o se taʻavale solofanua, ae o le CR-V fou e foliga mai o se SUV moni.
O le ulufale atu i le fale e tutusa ma SUVs - e te le nofo i luga o le nofoa, ae a'e i luga. Ona o le CR-V e laʻititi laʻititi nai lo SUV moni, o le nofoa o loʻo i ai i le maualuga saʻo e mafai ai ona e seʻe i totonu. Aua le alu i totonu ma fafo o le taavale, lea e mafai ona manatu lelei.
Tele o avetaavale o le a lelei i tua o le uili. O le tuusaunoa ia i latou o latou maualuga sili atu 180 senitimita. Latou o le a vave ona iloaina o tagata fuafuaina na faitauina le lata mai o le faitau aofai o tagata tuputupu ae mo lenei paneta tusa o le sefulu tausaga talu ai. O le nofoa i luma e puʻupuʻu lava ma o le ave taʻavale e mafai ona matuaʻi lelava lava ma tiga ai mo pito i lalo.
Ae ui i lea, e le mafai ona tali atu inisinia mo lenei; I le aotelega, semanu e mafai ona kukaina e se maketi matagaluega na manaʻomia le tele o pito i tua vae ma o lea e manaʻomia ai se toe teuteuga puʻupuʻu o nofoa pito i luma.
A leai, e leai ni faʻafitauli i ergonomics. O le mea faigaluega laulau e manino ma fiafia i le mata, a leai o nofoa e lelei, ma ona o le faʻasagaga o le nofoa fetuutuunai, e faigofie ona maua se tulaga taʻavale lelei. O le foeuli e fai si mafolafola ma o le sifi e fai si umi, ae lelei lava. I le va o nofoa pito i luma o loʻo i ai se fata gaugau ma avanoa e teu ai apa poʻo fagu meainu. I le faaopoopo atu i nei mea, e lua avanoa papaʻu e mafai ona faʻaoga faʻalelei ma nai inisi faaopoopo o le loloto. E gaugau le fata i lalo ina ia lava le avanoa i le va o nofoa e a'e ai i luga o le nofoa pito i tua. O fea o iai le taofi taofi? I luga o le fa'amafanafanaga ogatotonu e te maua ai (pe'ā) le sifi i totonu o le Sivi. O le faʻapipiʻiina e fai lava si faʻaoga, sei vagana ai ona o le le talafeagai o foliga o le ki saogalemu, tatala pe a faʻamauina i le pito e matua le faigofie.
I le isi itu o le ogatotonu faʻamafanafana sa i ai se tagata e uuina i luma o le pasese se mea e puʻeina i ai i fafo-auala tafaoga. Faapena foi, le faalava au sa i luga lava o le drawer i ona luma. Faʻafiafiaga i le malae? Ona iai lea o se mea o loʻo misi i totonu o le fale. O le mea moni, o le lever faʻatonutonu ma le fa-uili taʻavale ma pusameli. E te le mauaina, ma o le mafuaʻaga e faigofie: E ui lava i foliga ma tagata o loʻo i totonu, o le CR-V e le o se SUV.
E nofo faʻalelei i le pito i tua, ma lava ((ioe) tulivae ma le ulu potu. O le fiafia o le ogalaau e sili atu sili atu, ona e foliga lelei, fetuʻunaʻi ma ma le faʻavae o le 530 lita, e sili atu nai lo le lava tele. E mafai ona faʻaaogaina i ni auala se lua: a le o le tatalaina o le tailgate atoa i le itu, ae a le lava le avanoa, e na ona e tatalaina faʻamalama ia latou.
O fa'amau mo le fetu'una'iga o le 'ea fa'a otometi e ta'uleleia fo'i, ma e pei ona tatou masani ai i le tele o Honda, e matua'i mata'ia pe a fa'alelei. O lona uiga, e le mafai ona tapuni le savili o le ogatotonu (sei vagana ua e tape foi le savili o le itu), e faapena foi i savili e tausia ai le fa'a'aisa o fa'amalama i autafa - ma o le mea lena e toso soo ai taliga.
Pei o le muamua, o le taʻavale uili e fa o loʻo pulea e se komepiuta. E masani lava, o uili i luma o loʻo faʻatulagaina i gaioiga, ma seʻi vagana ua vaʻaia e le komepiuta le viliina, o le uili pito i tua e sau foʻi i le gaioiga. I le tuai CR-V, o le polokalama sa jerky i tua o le uili ma sili ona maitauina, o lenei taimi teisi sili atu. Ae ui i lea, o le mea moni e le o atoatoa le tino e faʻamaonia e le mea moni e faʻapea o le televave o le saoasaoa, o uili i luma e uʻu, e faʻailoa mai ai o le vae i luga o le uila vilivae ua mamafa tele ma o le uili faʻafoe avea le mapu.
I le taimi lava e tasi, o le tino faʻasolosolo tele, ma o lau pasese o le a faʻafetai pe a fai e te le faia lenei ituaiga galuega. I luga o mea maseesee, o lenei e sili atu ona manino, o le mea lava e tasi mo le faʻatelevave i tulimanu, lea e amio ai le CR-V e pei o luma-uili taʻavale taʻavale. I le fesoʻotaʻiga ma mea uma o loʻo taua i luga, matou te fautuaina oe e aua le na ona e alu i le palapala ma le CR-V.
poʻo le loloto o le kiona, aua o lana uili uili e alu e fai ma masani.
O le afi e le o se filifiliga sili mo le CR-V faʻataʻavale uma-uili mamanu. O le lua-lita fa-silinder afi penisini e maua ai se fa'aaloaloga ma olaola 150 horsepower, ma e tali vave ma le fiafia tele i poloaiga accelerator. O le mea lea, o ia o se soa lelei i luga o le asphalt, aemaise lava i le aai ma luga o le alatele. I le tulaga muamua, o loʻo faʻaalia o ia o se faʻavavevave ola, i le lona lua - maualuga faʻavavevave saoasaoa, lea e le o se mea masani mo ia taavale.
Faʻatauga e tutusa ma vae o le avetaavale vae taumatau. A toʻafilemu, e mafai ona liliu i tua pe sili atu nai lo 11 lita (e sili ona lelei mo sea ituaiga taʻavale e 150 "solofanua"), ma se avetaʻavale ola feololo o le a avea ma lita maualuga, ma a faʻavavevave i le 15 lita. mo le 100 km. O le a talia iinei se afi afi.
I luga o le maseesee o le fale, e itiiti le afi e mafai ona umi, o lea e manaʻomia ai le tele o galuega e taʻavale ai le fa-uili e maua ai lona malosi i luga o le auala, talu ai o le tali atu i sina paʻi itiiti i le vae e vave ma mautu. - e le'o se mea lea e aoga ai le palapala po'o le kiona.
Pei o chassis, o taofi e mautu ae le faʻateʻia. O le vavao mamao e tutusa ma le vasega, faʻapea foi ma le teteʻe vevela.
O lea la, o le CR-V fou o se atoaga matagofie ma e le o tagata uma e fiafia i ai - mo le toʻatele o le a matua le-auala, mo le tele o le a sili atu le limousine. Ae mo i latou o loo sailia se taavale o lenei ituaiga, o se filifiliga sili - e oo lava i le mafaufau i le tau taugofie pe a faatusatusa i tagata tauva.
Dusan Lukic
Ata: Aleš Pavletič
Honda CR-V 2.0i
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
| Faʻatau: | AC Mobile doo |
|---|---|
| Tau faʻavae faʻavae: | 24.411,62 € |
| Tau faʻataʻitaʻi tau: | 24.411,62 € |
| Mana: | 110kW (150 KM) |
| Vave (0-100 km / h): | 10,0 s |
| Vaaia maualuga: | 177 km / h |
| ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: | 9,1l / 100km |
| Faamaoniga: | Tusi faʻamaonia lautele 3 tausaga pe 100.000 km, ele faʻamaonia 6 tausaga, varnish tusi saisai 3 tausaga |
Tau (e oʻo atu i le 100.000 km poʻo le lima tausaga)
Faamatalaga Technical
| afi: | 4-colinder - 4-stroke - in-line - penisini - faʻapipiʻi pito i luma - faʻafefe ma taʻavale 86,0 × 86,0 mm - faʻafefe 1998 cm3 - faʻamalosi 9,8: 1 - malosi maualuga 110 kW (150 hp.) ile 6500 rpm - piston averesi saoasaoa i le malosi aupito maualuga 18,6 m / s - mana faapitoa 55,1 kW / l (74,9 l. Cylinder - poloka ma le ulu e faia i le uʻamea mama - eletise multipoint tui ma faaeletonika mumu (PGM-FI) - vai malulu 192 l - afi afi 4000 l - maa 5 V, 2 Ah - alternator 4 A - fa'aliliuga fesuia'i |
|---|---|
| Malosiaga fesiitai: | ta'avale otometi fa uili - pipi'i mamago tasi - 5-saosaoa fa'asalalau tusi lesona - fua fa'atatau I. 3,533; II. 1,769 itula; III. 1,212 itula; IV. 0,921; V. 0,714; liliu 3,583 - eseesega 5,062 - 6,5J × 16 rims - pa'u 205/65 R 16 T, ta'avale laina 2,03 m - saoasaoa i le 1000th gear i 33,7 rpm XNUMX km / h |
| Malosiaga: | maualuga maualuga 177 km / h - faʻavavevave 0-100 km / h 10,0 s - suauʻu faʻaaogaina (ECE) 11,7 / 7,7 / 9,1 l / 100 km (gaoline unleaded, aoga tulagalua 95); Avanoa i fafo o le Auala (falegaosimea): A'ea'e n.a - Fa'ataga Itu Itu ma'ea n.a - Fa'alatalata Angle 29°, Su'ega Su'ega 18°, Departure Angle 24° - Fa'ataga Vai loloto n.a. |
| Felauaiga ma le taofia lē tumau: | van i fafo - 5 faitotoa, 5 nofoa - tino lagolago - Cx - leai se faʻamatalaga - faʻamaufaʻailoga tasi pito i luma, puna laʻau, faʻalava tafatolu, faʻamautu - faʻamautu tasi pito i tua, faʻalava faʻalava, ala faʻafefe, vaipuna faʻapipiʻi, mea faʻafefe telescopic , stabilizer - taofi ta'ilua ta'amilosaga , tisiki luma (fa'amalo fa'amalosi), tisiki tua, ta'avale eletise, ABS, taofi paka fa'ainisinia tua (lever i luga o le dashboard) - fata ma pinion uili, ta'avale eletise, 3,3 liliu i le va o mea ogaoga. |
| Misa: | ta'avale gaogao 1476 kilokalama - mamafa atoa fa'atagaina 1930 kilokalama - mamafa ta'avale fa'atagaina fa'atasi ma taofi 1500 kilokalama, e aunoa ma se taofi 600 kilokalama - uta fa'atagaina 40 kg |
| Vaaiga i fafo: | umi 4575 mm - lautele 1780 mm - maualuga 1710 mm - wheelbase 2630 mm - pito i luma 1540 mm - tua 1555 mm - la'ititi eleele kilia 200 mm - ave taavale radius 10,4 m |
| Vaaiga i totonu: | umi (dashboard i tua nofoa tua) 1480-1840 mm - lautele (i tulivae) luma 1500 mm, tua 1480 mm - maualuga i luga o le nofoa luma 980-1020 mm, tua 950 mm - longitudinal nofoa luma 880-1090 mm, nofoa pito i tua 980-580 mm - nofoa pito i luma umi 480 mm, nofoa pito i tua 470 mm - foeuli lautele 380 mm - tane suauu 58 l |
| Pusa: | ogalaau (masani) 527-952 l |
Tatou fua
| T = 20 ° C, p = 1005 mbar, rel. vl. = 79%, Mileage: 6485 km, Paʻu: Bridgestone Dueler H / T | |
| Vave o le 0-100km: | 10,2s |
|---|---|
| 1000m le taulaga: | 32,0 tausaga ( 160 km / h) |
| Faigofie 50-90km / h: | 11,5 (IV.) S |
| Faigofie 80-120km / h: | 17,8 (V.) i |
| Vaaia maualuga: | 177km / h (V.) |
| Maualalo taumafaina: | 10,8l / 100km |
| Tapulaʻa maualuga taumafaina: | 15,1l / 100km |
| tofotofoga taumafaina: | 12,1 l / 100km |
| Mamao mamao i le 130 km / h: | 74,7m |
| Mamao mamao i le 100 km / h: | 41,5m |
| Pisa i le 50 km / h i le 3 kia | 59dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 4 kia | 58dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 5 kia | 58dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 3 kia | 65dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 4 kia | 63dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 5 kia | 62dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 3 kia | 70dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 4 kia | 68dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 5 kia | 67dB |
| Sese o suʻega: | le mafaaseseina |
Fuataga atoa (334/420)
E leai se mea e tu matilatila mai ai e le manaʻomia, ae i le taimi lava e tasi e le afaina ai i le taʻuina o vaivaiga. O le tekonolosi o loʻo maualuga pea, o le afi (e fetaui ma le Honda) e sili ona lelei ma gaioi, o le felauaiga e sili atu le mafanafana e faʻaoga, o le ergonomics o le tulaga masani a Iapani, e pei foi o le tulaga lelei o mea filifilia. Filifiliga lelei, naʻo le tau semanu e fai lava sina taugofie.
Fafo (13/15)
E aoga tele-ese auala ma le fausiaina lelei o le pito i luga maualuga.
Totonu (108/140)
O le pito i luma e fufusi mo le uumi, a leai o le a tele le avanoa i nofoa pito i tua ma i le pusa.
Masini, felauaiga (36
/ tasi)O le XNUMX-lita, XNUMX-cylinder petrol engine e le o se filifiliga sili lea mo se taʻavale i luga o le auala, ae i luga o le auala e faia ai se galuega tele.
Avetaʻavale (75)
/ tasi)I luga o le fogaeleele, e le tatau ona faʻamoemoeina vavega, i tulimanu o le asphalt e faʻalagolago ai: o le CR-V o se SUV vaivai masani.
Faatinoga (30/35)
O le lelei afi o lona uiga lelei faʻatinoga, aemaise lava i le tulaga o le mamafa ma se tele frontal luga.
Puipuiga (38/45)
O le taofi o le mamao e ono puʻupuʻu, a leai o le taofi o le lagona e lelei.
Le Economy
Faʻatauaina, faʻalagolago i le ituaiga o taʻavale, e le maualuga tele, ae i le tasi pe lua tausaga o le diesel o le a maua mai ono. E faʻamalosia le mautinoa
Matou te vivii ma taʻuleagaina
avanoa i nofoa pito i tua ma i le pusa
afi malosi
pusa kia fetaui lelei
aoga
foliga vaaia
tatala tailgate faʻalua
manino i tua
leaga le faʻatonutonu o le ea
faʻapipiʻi tofitofi taʻavale
le lava nofoa nofoa luma (longitudinal offset)
laititi le avanoa mo tamaʻi mea
