Honda Integra - o le toe foʻi mai o se talatuu

Honda Integra e mautinoa lava e mafai ona aofia i totonu o taʻavale faʻalotu mai Iapani. O kopi mulimuli o le taʻaloga taʻaloga na taʻavale mai le laina gaosiga i le 2006. I nai masina talu ai, na toe foʻi Integra i le ofoina atu o Honda. Na'o i latou o lo'o umia… laisene uila afi e mafai ona fiafia i ai!

E moni, e ala i fairings e mafai ona manatu o loʻo tatou feagai ma se sikola tele, ae mai se vaaiga faʻapitoa. Honda NC700D Integra o se uila afi tapuni faapitoa. O le tu'uina atu o uila uila e lua e feso'ota'i ma le auala ese Honda NC700X ma le le lavalava NC700S. E mafai faapefea ona mamanuina se laasaga laitiiti? O le tane suauʻu ua faʻanofo i lalo o le nofoa, o le eletise ua faʻapipiʻi i le 62˚ angle, ma o ona faʻamau na faʻamalieina e faʻaogaina sina avanoa e mafai ai.

I le styling pito i luma o le Integra, e mafai ona tatou mauaina le tele o faʻamatalaga i le taʻaloga taʻaloga Honda VFR1200. O le laina pito i tua e sili atu ona malu. E sili atu le faigata ona talitonu o le Integra i le faʻatulagaina o le mamafa e 238 kilokalama. Ona o le maualalo o le ogatotonu o le kalave, e leai se mamafa tele e lagona a'o ave taavale. E faamanatu e le mamafa ia te ia lava pe a gaoioi. Aemaise tagata pupuu atonu e faigata ona lagolagoina le fale o taavale ona o le maualuga o nofoa.

Lua pa'u o le 670 cc cm sa fesoʻotaʻi i le taʻavale Honda Integra. O inisinia Iapani na oomi le 51 hp. ile 6250 rpm ma le 62 Nm ile 4750 rpm. O le vave maua o le malosi ma torque pito i luga e mafua ai ona tali vave le Integra i le tatalaina o le leve, e tusa lava pe maualalo le suiga. O le saoasaoa i le "selau" e itiiti ifo i le 6 sekone, ma o le saoasaoa maualuga e sili atu i le 160 km / h. Ua lava lea mo se fa'atau fa'atau ole Integra. O suʻesuʻega a Honda o loʻo faʻaalia ai o le 90% o tagata taʻavale e faʻaaogaina uila afi mo femalagaiga i aso uma e le sili atu i le 140 km / h ma le saoasaoa o le afi e le sili atu i le 6000 rpm. E tele naua mo manatu. I le faʻataʻitaʻiga, o le Integra e puʻeina lelei mai le nofoaga. E oo lava i taʻaloga taʻavale lua e tutu i le auala i tafatafa o le avetaavale e mafai ona ofo. O le malosi lelei o le Integra e ausia e le o le tau o le faʻaaogaina o le suauu. Faatasi ai ma le taʻavale malosi i le taamilosaga tuʻufaʻatasia, o le Integra e mu e tusa ma le 4,5 l / 100 km.

O le isi tulaga lelei o le afi o le pisapisao lea e o faatasi ma lona faagaoioiga. E lua "pa'u" e manaia tele le leo. O lea na matou mafaufau ai mo se taimi umi pe na faʻafuaseʻi ona tuua e le Integra faʻataʻitaʻi le fale gaosimea ma se V2 powertrain. O le mea moni, o le paʻu o le afi e le o se faʻalavelave faʻafuaseʻi, ae o se taunuuga o le faʻaliliuina o le crankshaft journals e 270˚. O le i ai o se paleni paleni na mafai ai ona faʻaitiitia le vibration afi.

Ole saoasaoa ole afi ma fa'amatalaga RPM e mafai ona faitau mai le LCD panel. Honda e le'i fa'aauupegaina le Integra i se komepiuta masani i luga o le laupapa e mafai ona tu'uina atu fa'amatalaga e uiga i le saoasaoa o le saoasaoa, taimi femalagaa'i, po'o le fa'aaogaina o suauu. Ou te ioe, e le tatau. Ae o ai oi tatou e le fiafia e sili atu nai lo le iloa?

O le Integra e na'o le ofoina atu i le 6-saosaoa fa'asalalau fa'atasi ma le igoa fa'alilolilo Dual Clutch Transmission. Fa'aliliuga pipi'i lua i luga o se uila afi?! Seia oo mai talu ai nei, e leʻi mafaufauina lenei mea. Na filifili Honda e laveai tagata tietie i le taimi e tasi ma mo mea uma e manaʻomia e faʻafefiloi le pipii ma mea e fai, o se mea malie tele i luga o le auala, ae o le a faʻafefe pe a maeʻa ni nai kilomita o le avetaavale i le taulaga.

Na i ai se taimi na e alu ai i se taimi tele e mamanuina ai se masini eletise eletise-eletise pe a lelei sikola ma CVT mo le tele o tausaga? Matou te sili atu nai lo le mautinoa o soʻo se tasi na faʻataʻitaʻiina se Honda DCT e le mafai lava ona mafaufau e toe foʻi i se CVT.

Matou te amataina le Integra e pei o se uila afi masani. Nai lo le aapa atu i le au pipii (ua sui le leve taofi) ma ave i le mea muamua, oomi le faamau D. Jerk. Fa'atoa ulufale le DCT i le "tasi". E le pei o fe'avea'i taavale, e le amata ona fa'aosoina le uila pe a aveese lou vae mai le pedal taofi. E amata le faagasologa pe a uma ona ki le kesi. 2500 rpm ma ... ua uma ona tatou i luga o le "numera lona lua". O le atigipusa e faʻamoemoe e faʻaogaina le tele o le faʻaogaina o le faʻamalo. I le taimi lava e tasi, o le pulea algorithm e suʻesuʻe ma "aʻoaʻo" tali a le avetaavale. Sa i ai fo'i se fa'ailoga fa'aleaganu'u kick-down. O le DCT transmission e mafai ona fa'asolo i lalo i le tolu kiliva pe a mana'omia e maua ai le saoasaoa maualuga. E lamolemole ma sua le suiga o le masini, ma e leai se fa'afitauli o le atigipusa i le fetu'una'i o le fua fa'atatau i le tulaga.

O le tulaga fa'aletonu o le otometi "D". I le taʻaloga "S" faʻaeletonika faʻaauau pea le afi i luga o le saoasaoa maualuga. E mafai fo'i ona fa'atonutonu lima. Ina ia faia lenei mea, faʻaoga faʻamau i le agavale agavale. O latou fa'aogaina fa'apitoa (lalo i lalo o le lima matua, fa'asolo i lalo o le tamatamai lima) o lona uiga e le tatau ona tatou mafaufau pe o le a le mea e oomi e tali mai ai le uila i le auala tatou te manana'o ai. Algoritimi fa'aeletonika e maua ai le avanoa e filifili ai mea e fa'aoga tusi lesona, e tusa lava pe i ai le pusa otometi. E lelei tele lea mo le so'a, mo se fa'ata'ita'iga. E mafai ona tatou fa'aitiitia ma so'o lelei se ta'avale lemu i le taimi sili. I se taimi pe a maeʻa le gaioiga, e otometi lava ona sui le DCT i le faʻaogaina otometi.

O le tulaga sa'o o le ta'avale ma le maualuga nofoa maualuga (795 mm) e fa'afaigofie ai ona va'ai le auala. I le isi itu, o le tulaga o le taʻavale le tutusa, o le voluminous fairings ma le faʻataʻavalevale lautele e mautinoa ai se malaga faʻalelei e oʻo lava i malaga umi. A aunoa ma le faʻateleina, Integra e mafai ona manatu o se isi mea i se uila afi turisi. E oʻo lava i le manaʻoga e suʻe i taimi uma se nofoaga e le faʻalavelave ai le faigamalaga - Integra faigofie e manumalo i le sili atu ma le 300 kilomita i luga o le tasi vai.

O tagata fiafia i malaga umi e tatau ona totogi faʻaopoopo mo ogalaau - o le ogatotonu e iai le malosi o le 40 lita, ma le itu - 29 lita. O le vaega autu o loʻo i lalo o le sofa. E i ai le malosi o le 15 lita, ae o lona foliga e le mafai ai ona natia le pulou o loʻo fausia. O le isi cache - mo se telefoni poʻo ki, e mafai ona maua i le maualuga o le tulivae agavale. E taua le faʻaopoopoina o loʻo i ai se leve e pulea ... le taofi paka!

O le fa'amalologa a le Integra e fa'alogo malie, fa'afetai e fa'afefeteina lelei le patupatu. O le uila foi e mautu ma sao i le taulimaina - o le maualalo o le ogatotonu o le kalave e totogi. Fa'asa'o paleni Integra e mafai ai ona e fa'ateleina le saoasaoa o le ta'avale. I totonu o le mafuaaga, ioe. E le o uiga o le ta'avale po'o le ituaiga o pa'u fa'asologa e fa'ailoa ai le ta'avale i le so'ona ta'avale.

Honda Integra e le o se uila afi masani. O le faʻataʻitaʻiga ua nofoia se faʻailoga i le maketi o loʻo i ai i le va o maxi scooters ma uila uila. E tatau ona ou faʻatau se Integra? E le masalomia o se talosaga manaia mo tagata e le fefefe i uluai fofo. Honda Integra tu'ufa'atasia le lelei o le maxi scooter ma le gafatia o le uila afi. Fa'atino lelei ma puipuiga lelei o le matagi e talafeagai ai le uila mo malaga umi. E le o tagata uma o le a fiafia i le lautele o le ufiufi uili - e tatau ona e nofo i tua i le mamao e mafai ai ina ia aua neʻi paʻi i ai ou tulivae. O le potuvae e averesi. I le fa'aoga i aso uma, o le la'ititi o le numera ma le gafatia o potu teu oloa e mafai ona sili ona fa'aita.

O le Integra e sau faʻatasi ma le DCT transmission ma le C-ABS, o lona uiga o se faiga faʻapipiʻi lua mo uili pito i luma ma tua ma se faiga faʻapipiʻi loka. O le faʻalauiloaina o loʻo iai nei e mafai ai ona e faʻatau se Honda Integra ma se ogalaau tutotonu mo le 36,2 afe. zloty.