Hyundai i20 N 2022 iloiloga

Amata ona nofoia le laasaga pito i luga ole World Rally Championship podium ma o faʻamanuiaga faʻailoga e tele. Na'o le fesili ia Audi, Ford, Mitsubishi, Subaru, Toyota, Volkswagen ma le tele o isi na faia tonu lena mea i se aafiaga tele i le tele o tausaga.

Ma o le osofaʻiga lata mai a Hyundai i totonu o le WRC ua taulaʻi i le compact i20, ma o iinei o loʻo ia i matou le faʻalapotopotoga faʻapitoa a le auupega, le i20 N.

Ose mama mama, maualuga-tekonolosi, aai-tele, fofo vevela ua fuafuaina e taitai ese oe mai le Ford's Fiesta ST po o le VW's Polo GTI, ma faaopoopo atili iila i le pine N faatinoga a Hyundai. 

Hyundai I20 2022:N
Fa'ailoga Saogalemu
ituaiga o afi	1.6 L turbo
Ituaiga suauu	Penisini masani e leai ni ta'ita'i
Fa'alelei le suauu	6.9l / 100km
Faʻamasinoga	5 nofoa
Tau o	$32,490

E i ai se mea manaia e uiga i lona mamanu? 8/10

O le lu'i a Hyundai i le taimi nei WRC atonu o se coupe ae o lenei tama'i fo'i lima faitoto'a ita e matua'i va'aia le vaega.

Matou te faʻamautinoa o le N e na o le pau lea o le tupulaga i20 o le a matou vaʻaia i le maketi a Ausetalia, ma o loʻo tamoʻe ma le maualalo o le eleele (101mm), o se mamanu faʻapipiʻi e musuia e se fuʻa siaki, atigi faʻata uliuli, ma faʻafefe. , moli fa'amata'u ta'ita'i.

O le 'Satin Grey' 18-inisi alloys e tulaga ese i lenei taavale, e pei o sakete pito, spoiler siʻi i tua, faʻapogisaina moli siʻusiʻu LED, o se 'ituaiga-o' diffuser i lalo o le bumper tua ma se ga'o ga'o alu ese i luga o le. itu taumatau.

O le i20 N o loʻo tamoʻe ma le maualalo o le kilia o le eleele, o se mamanu faʻapipiʻi e faʻaosofia e se fuʻa siaki, atigi faʻata uliuli, ma moli faʻamataʻu mataʻutia.

E tolu filifiliga vali masani - 'Polar White', 'Sleek Silver', ma le N's signature shade of 'Performance Blue' (e tusa ai ma le matou taʻavale suʻega) faʻapea foʻi ma lanu e lua - 'Dragon Red', ma le 'Phantom Black' (+$495). O le taualuga o le Phantom Black e fa'aopoopoina le $1000.

I totonu, o le N-faailoga nofoa taʻaloga, teuteu i le ie uliuli, faʻaalia ulu tuʻufaʻatasia ma lanu lanu moana suʻisuʻi, e tulaga ese i le i20 N. O loʻo i ai se uili taʻaloga ua teuteu paʻu, faʻamau lima ma le ki, faʻapea foʻi ma mea faʻauma uʻamea i luga. o pedals.

O le 10.25-inisi le fuifui meafaifaaili faakomepiuta ma le tele-tele multimedia screen e foliga masi, ma ambient moli e faateleina ai le maualuga o uiga.

O 'Satin Grey' 18-inisi alloys e tulaga ese i lenei taavale, e pei o le sakete pito, spoiler si'i i tua, ma fa'apogisa moli si'usi'u LED.

Pe o fa'atusa ai le tau lelei mo tupe? O a ana galuega tauave? 8/10

I le $32,490, a o leʻi tau i luga o le auala, o le i20 N e tutusa uma le tau ma le Ford's Fiesta ST ($32,290), ma le VW Polo GTI ($32,890).

E ofoina atu i le tasi faʻamatalaga, ma e ese mai le tulaga saogalemu ma le faʻaogaina o tekinolosi, o lenei Hunday vevela fou o loʻo faʻaalia se lisi mautu tulaga faʻapitoa, e aofia ai: faʻatonutonuina o le tau, moli ulu, moli siʻusiʻu, moli o le ao ma moli puao, 18-inisi. u'amea, leo Bose ma Apple CarPlay/Android Auto ma leitio fa'atekinolosi, fa'atonuga folau, nav (fa'atasi ai ma fa'afouga fe'avea'i), tioata fa'alilolilo pito i tua, e leai se ki ma amata (fa'apea fo'i ma le amataga mamao), nofoa ta'aloga i luma, ta'aloga teuteu pa'u. foeuli, fa'amata'u lima ma le ki o mea e fa'aoga ai, pedal e fa'asaga i u'amea, ta'avale fa'amanino timu, fa'ata fafo gaugau malosi, fa'atasi ai ma le 15W Qi telefoni feavea'i e molia.

O le i20 N e sau fa'atasi ma le Apple CarPlay/Android Auto ma le leitio numera.

E iai isi mea, e pei o le 10.25-inisi 'N Supervision' fa'apipi'i meafaifa'aili, fa'atasi ai ma le tele-tele multimedia touchscreen i le ogatotonu o le ta'avale, o se fa'afanua fa'afanua (ua i ai i totonu Sydney Motorsport Park), fa'apea fo'i ma se taimi fa'avavevave. , mita g-force, fa'aopoopo le malosi, vevela afi, fa'amalosi turbo, mamafa taofi ma fua fa'amau. 

E te maua le manatu, ma e alu fa'atasi ma le Fiesta ST ma le Polo GTI.

E mafai fo'i ona e su'eina se fa'afanua o fa'afanua i luga o le laumei pa'i.

E fia le tau e umia? O le a le ituaiga faʻamaoniga e tuʻuina atu? 8/10

O lo'o ufiufi e le Hyundai le i20 N ma le lima tausaga / le fa'atapula'aina kilomita fa'amaonia, ma le 'iCare' polokalame e aofia ai le 'Lifetime Service Plan', fa'apea fo'i ma le 12 masina 24/7 fesoasoani i tafatafa o le auala ma le fa'afouga fa'afanua fa'afanua fa'aletausaga (o le lua ua fa'afouina. e leai se totogi i tausaga taʻitasi, e oʻo atu i le 10 tausaga, pe afai o loʻo tautua le taavale i se faʻatau faʻatagaina Hyundai).

E fa'atulaga le tausiga ile 12 masina/10,000 km (po'o fea e muamua) ma o lo'o i ai se filifiliga na muai totogi, o lona uiga e mafai ona e lokaina tau ma/po'o le fa'aofiina o tau o le tausiga i lau afifi tupe.

Hyundai e ufiufi le i20 N ma le lima tausaga / le fa'atapula'aina kilomita fa'amaonia.

E maua foi e tagata e ona le avanoa i luga ole laiga i luga ole laiga o le myHyundai, lea e mafai ona e maua ai faʻamatalaga auiliili e uiga i le gaioiga ma uiga o le taavale, faʻapea foʻi ma ofo faʻapitoa ma le lagolago a tagata faʻatau.

O le tautua mo le i20 N o le a toe fa'afo'i ai oe i le $309 mo tausaga ta'itasi muamua e lima, lea e fa'atauva ai mo se pa'u vevela i lea vaega o le maketi. 

O le a le aoga o le avanoa i totonu? 9/10

E ui ina na'o le 4.1m le umi, ae o le i20N e matua'i fa'alelei le avanoa ma lelei le potu i luma ma le tele o le ulu ma le vae i tua.

O le nofo i tua o le nofoa avetaʻavale, seti mo loʻu tulaga 183cm, sa tele loʻu ulu ma le potuvae, e ui lava, e malamalama lelei, e tolu tagata i tua o le a manaʻomia ona avea ma tamaiti poʻo tagata malamalama, i se malaga puupuu.

Ma o loʻo i ai le tele o mea e teu ai ma mana filifiliga, e aofia ai le masini e leai se mea e faʻaogaina ai le masini i luma o le mea faʻaoga, lea e faʻaluaina o se fata faʻalavelave pe a le faʻaaogaina, lua ipu ipu i le pito i luma o le faʻamafanafanaga, talone faitotoa ma le avanoa mo fagu tetele, se pusa totigilima tauagafau ma se pupuni pupuni/lima lima i le va o nofoa pito i luma.

E leai ni lima po'o ni ea ea i tua, ae o lo'o i ai taga fa'afanua i tua o nofoa pito i luma, ma le isi, talone i faitoto'a ma avanoa mo fagu.

O loʻo i ai se faʻasalalauga USB-A socket ma le isi mo le molia, faʻapea foʻi ma le 12V outlet i luma, ma le isi USB-A socket eletise i tua. Fai mai le Hyundai e mafai ona fa'aoga lelei mo le fa'amalo o meapueata o le aso. Manaia manatu!

E mata'ina le avanoa o le seevae mo se fo'i la'ititi. Faatasi ai ma nofoa pito i tua sa'o o lo'o maua le 310 lita (VDA). Gagau le 60/40 gaugau pito i tua ma e le itiiti ifo i le 1123 lita e tatala i luga.

O se fogafale lua-maualuga e mafai ona mafolafola mo mea uumi, poʻo le loloto mo mea uumi, o loʻo i ai faʻamau ato e tuʻuina atu, fa nonoa taula, ma se upega ato e aofia ai. O mea fa'aagaga o se fa'asao avanoa.

Tumau pea i le aso taʻavaleta'iala ta'i vaiaso

O a uiga autu o le afi ma felauaiga? 9/10

O le i20 N o lo'o fa'aosoina e se afi fa'a'u'u 1.6 lita turbo intercooled, fa'aulu uili pito i luma e ala i le ono-saosaoa manual gearbox ma Torsen-ituaiga masini fa'atapula'a slip differential.

O le afi uma-alloy (G4FP) o loʻo faʻaalia ai le tui-saʻo-maualuga maualuga ma se galuega faʻateleina, e maua ai le 150kW mai le 5500-6000rpm, ma le 275Nm mai le 1750-4500rpm (aʻe i le 304Nm i luga o le faʻaosoina i le max throttle mai le 2000rpm).

O le i20 N o lo'o fa'aosoina e le afi fa'a'u'u fa'a'u'u 1.6 lita turbo intercooled.

Ma o le masini 'Continuously Variable Valve Duration' o le setiina o le afi o se mea o se faʻalavelave. O le mea moni, Hyundai fai mai o se lalolagi muamua mo se afi gaosiga.

E le o le taimi, e le o le si'i, ae fesuisuia'i le umi o le tatalaina o le valve (pulea tutoatasi mai le taimi ma le si'i), e maua ai le paleni lelei i le va o le eletise ma le tamaoaiga i le isi itu.

E fia le suauu e alu ai? 8/10

Ole fuainumera ole tamaoaiga ole suau'u a Hyundai mo le i20 N, ile ADR 81/02 - taulaga, si'osi'omaga faaopoopo-taulaga, e 6.9L/100km, o le 1.6-lita e fa fa'auluina 157g/km o le C02 i le faagasologa.

Taofi/amata e masani lava, ma na matou va'aia le averesi fa'ailoga fa'ata'imu o le 7.1L/100km i luga o le selau kilomita o le taulaga, B-auala ma le alatele o lo'o ta'avale i luga o le ta'avale 'agaga' fa'asolosolo.

E te mana'omia le 40 lita o le 'standard' 91 RON unleaded e fa'au'u ai le tane, lea e fa'aliliuina i le lautele o le 580km e fa'aaoga ai le numera aloa'ia ma le 563 kays e fa'aaoga ai le numera o le ta'avale fa'ata'ita'i.

Fa'amaumauga fa'amaonia ma le saogalemu

Fa'amaonia Fa'avae

5 tausaga / le fa'atapula'aina maila


tusi faʻamaonia

ANCAP tulaga saogalemu

O a meafaigaluega saogalemu o loʻo faʻapipiʻiina? O le a le tulaga o le saogalemu? 8/10

E ui lava e leʻi suʻesuʻeina e ANCAP poʻo Euro NCAP, o le ulutala i luga o tekinolosi saogalemu i le i20N o le aofia ai o le 'Forward Collision-Avoidance Assist', o le Hyundai-speak mo AEB (aai ma le taulaga saoasaoa ma tagata savavali) .

Ma mai iina o loʻo i ai le fesoasoani fesoasoani, ma le 'Lane Keeping Assist', 'Lane Following Assist', 'High Beam Assist', ma le 'Intelligent Speed ​​Limit Assist.'

e ono taga ea i luga o le i20 N - aveta'avale ma le pasese pito i luma i luma ma le itu (thorax), ma le ie puipui.

Ona soso’o ai lea ma lapata’iga uma: ‘Lapataiga o Feso’ota’iga Tauaso’, ‘Lapata’iga Feso’ota’iga i Tua o Feso’ota’iga, ‘Lapata’iga Fa’alogo a le Aveta’avale, ma le Lapata’iga mo le Ta’avale Ta’avale’ (luma ma tua).

O le i20 N o lo'o iai fo'i se faiga e mata'ituina ai le mamafa o pa'u ma se mea pu'e pu'e. Ae afai, e ui lava i na mea uma, o se faʻalavelave e le mafai ona alofia e ono taga ea i luga ole vaʻa - avetaʻavale ma luma pasese pito i luma ma le itu (thorax), ma pupuni itu - faʻapea foʻi ma tolu pito pito i luga ma lua ISOFIX nofoaga i le laina pito i tua mo nofoa o tamaiti.

E faape'ī le ave taavale? 9/10

E le masani ai mo se taavale taʻavale, o le i20 N o loʻo faʻaalia ai le faʻaogaina o le faʻatonuga (faʻatasi ai ma se seti rpm fetuutuunai), lea na matou maua ma le faʻamaoni e galue ai, ae faʻatasi ai pe leai foi, Hyundai fai mai 0-100km / h taimi o le 6.7sec.

Ma o se fiafiaga le fa'afoeina o se ta'avale e iai se atigipusa ta'avale tusi fa'ase'e. O le iunite ono-saosaoa o loʻo faʻaalia ai se galuega toe faʻafetaui e mafai ona maua e ala i le lolomi o le mumu lanu mumu i luga o le uili. 

Pa'u mo i latou e fiafia i se siva a'oga tuai, fa'alua-shuffle, fa'amalolo-ma-vae-vae siva i luga o vae, o le sootaga i le va o le taofi ma le saoasaoa e atoatoa. 

Ma afai e te mana'o e taofi le vae agavale ala Walter Rohrl, e fesoasoani e fa'amautu le ta'avale pe ta'avale i le tulimanu vave, e mafai ona sui le ESC i le Ta'aloga ta'aloga pe tape atoa, e fa'ataga ai le fa'aogaina o taofi ma fa'amalo.

O lo'o i ai fo'i se fa'ailoga o le sifi-taimi i tafatafa o le pito i luga o le fuifui mea faifa'aili, fa'atasi ai ma pa lanu e tapuni le tasi i le isi a'o tuleia e le nila tacho agai i le fa'atapula'a. Fiafia.

O le sootaga i le va o le taofi ma le saoasaoa e atoatoa. 

O le afi ma le pisapisao o le tu'ufa'atasiga lea o se fa'amatalaga fa'aalumaga fa'aaluma ma fetuutuuna'i ta'i ma fa'aoso i tua, fa'aaloaloga a le masini fa'amalo i totonu o le fa'aogaina o le fa'aoga, fetu'una'i e ala ile tolu fa'atulagaina ile N mode.

Atonu e le fiafia tagata fa'aleaganu'u i le fa'aopoopoina o le fa'aleleia atili o mea uma o lo'o ta'ua i luga, ae e matua'i fiafia lava le a'afiaga.

E taua le manatua i lenei tulaga N o loʻo faʻatusalia Namyang, Hyundai's sprawl proving ground i saute o Seoul lea na fausia ai le taʻavale, ma le Nürburgring lea na faʻapipiʻi lelei ai lenei i20.

O le tino ua faʻamalosia faʻapitoa i mea taua e 12, faʻatasi ai ma faʻaopoopoga faʻapipiʻi, ma "faʻamau i lalo o le tino" e faʻamalosia ai le i20 N ma sili atu ona tali mai.

O le strut i luma, soofaatasi (lua) torsion beam tua tautau ua uma foi ona faatuina ma faateleina (neg) camber ma se toe teuteu anti-roll pa i le pito i luma, faapea foi ma vaipuna patino, faate'i ma pupuni.

Ina ia fesoasoani e fa'amautu le ta'avale po'o le ta'avale i le tulimanu vave, e mafai ona fesuia'i le ESC ile Ta'aloga ta'aloga pe tape atoa.

Fa'aopoopoina se LSD fa'ainisinia fa'akomepiuta i le fa'afefiloi, ma le pa'u 215/40 x 18 Pirelli P-Zero na gaosia fa'apitoa mo le ta'avale ma fa'ailoga 'HN' mo Hyundai N. Impressive.

E mata'ina le i'uga. E mautu le tietiega maualalo, ma patupatu ma tu'i i le taulaga e lagona ai lo latou i ai, ae o le mea lena o lo'o e saini i totonu o se pusa vevela i lenei tau.

O lenei taavale e lagona le paleni ma lelei le faamau i lalo. O le tu'uina atu o le paoa e malie i le laina ma i se vaega e sili atu i le 1.2 tone le i20 N e mama, tali mai ma le ga'o. E malosi le fa'anaunauga vaeluagalemu.

E lelei le lagona o le ta'avale, faatasi ai ma le fesoasoani mai se afi fa'apipi'i pou e leai se mea e alu ese mai se feso'ota'iga vavalalata ma pa'u pito i luma.

O nofoa pito i luma ta'aloga na fa'amaonia ma fa'amalieina i taimi uumi i tua o le uili, ma ta'alo i le tele o N ta'avale modes tweaking le afi, ESC, ta'avale, ma le ta'avale e fa'aopoopo i le a'afiaga. E iai sui masaga N i luga o le uili mo le vave maua i faʻatulagaga masani.   

E mautu le tietiega maualalo, ma patupatu ma tu'i i le taulaga e lagona ai lo latou i ai, ae o le mea lena o lo'o e saini i totonu o se pusa vevela i lenei tau.

Ma o lena Torsen LSD e manaia tele. Sa ou taumafai i le mea sili ou te mafaia e faaosofia ai le taamilo i totonu o le uili pito i luma i fafo o tulimanu fufusi, ae o le i20 N naʻo le tuʻu i lalo o lona malosi e aunoa ma se tagi, aʻo roketi agai i le isi pioga.

O taofi e 320mm fa'alili i luma ma 262mm malosi i tua. Calipers e tasi le piston, ae ua fa'apipi'i ma fa'apipi'i i ni pa'u malosi. O le fa'agogo matai e sili atu nai lo le tulaga masani i20 ma o le rotors pito i luma o lo'o fa'amalieina e ala i lalo o lima fa'apipi'i ta'iala ea e feula i totonu o lima fa'amalo.

O le fa'alauiloaina o le i20 N va'a e tusa ma le afa taseni ta'avale na fa'ato'a tasi itula le umi o ta'avale vevela i Wakefield Park Raceway, latalata i Goulburn NSW e aunoa ma se tala fa'atino. E lelei lava i latou i le galuega. 

O le tasi niggle o se li'o liliu tele. Fai mai le pepa o faamatalaga e 10.5m ae e foliga mai o loo vaneina e le taavale se arc lautele i le U-liliu po o le tolu-matagi liliu.

O le 2580mm wheelbase i le va o bumpers o se taavale 4075mm e tele, ma o le foeuli e fai si maualalo le gaogao (2.2 liliu loka-i-loka) e mautinoa lava e tele mea e fai i ai. Le tau e te totogiina mo le vave liliu mai.

O le tu'uina atu o le paoa e malie i le laina ma i se vaega e sili atu i le 1.2 tone le i20 N e mama, fa'afofoga ma vave.

Faaiuga

O le i20 N fao e matua malie, ae le o se fa'alavelave fa'apitoa. Ose ta'avale taugofie, fa'apitoa fa'atino e fa'afiafia ai ou foliga tusa lava po'o fea po'o afea e te aveina ai. O le Fiesta ST ma le Polo GTI o lo'o i ai se uo ta'aloga fou. Oute fiafia i ai!