Suʻega tisiketi Hyundai i30: tasi mo uma

O le kilomita muamua i tua o le uili o le faʻataʻitaʻiga fou ma se afi turbo 1,4-lita

O le lomiga fou o le Hyundai I30 o se faʻataʻitaʻiga sili lea o le faʻaauau pea o tagata Korea i le faʻaleleia atili o latou taʻavale. Uluai lagona.

Sei o tatou amata i le 1.6-lita lelei le tausiga o le afi tiso. Ona soso'o mai ai lea o le penisini e tolu-silinder e fa'alogoina ma fa'apitoa. Mulimuli ane, matou te oʻo mai i le mea sili ona manaia - o le afi fou 1,4-lita gasoline turbo afi ma le 140 hp. 242 Nm i le 1500 rpm ua folafola mai le malosi lelei.

Ae ui i lea, na faʻaalia e le afi faʻagasologa lona mana i se taimi mulimuli ane. Fa'ato'a fa'ato'a fa'amaoni le tui pe a uma le 2200 rpm, pe a o'o mai uiga uma o se afi tui fa'aonapo nei. O le fa'aliliuina o le tusi lesona e mafai ai ona faigofie ma sa'o suiga o mea e fa'aogaina, o lona uiga o le oomi soo o le mea fa'aoga o se mea fiafia. O le vaega filifilia e fetaui lelei ma uiga o le i30.

Fa'afetai i se ta'avale malosi nai lo le taimi muamua, e tumau pea le fa'ata'ita'iga fou e aunoa ma le so'ona saua i luga o le auala. I le taimi lava e tasi, o le faiga faʻafoe e ofo fiafia i lona saʻo lelei ma faʻamatalaga lelei pe a faʻafesoʻotaʻi uili pito i luma le auala. O le mea lea, i lea tulimanu ma lea tulimanu, e faasolosolo malie ona tatou ofo i le faʻaalia ma le le mautonu o lenei Hyundai amio. Na'o le Understeer e tupu pe a o'o atu i tapula'a o tulafono fa'aletino.

O le I30, na atiina ae i Rüsselsheim ma gaosia i Czech Republic, o loʻo faʻaalia ai le faʻamaoniaina o le faʻatinoga i luga o le auala. Ua leva ona matou tulimatai atu i le taaloga N-version ma le lua-lita turbo afi ma adaptive shock absorbers, lea e faamoemoeina i le tautoulu. I luma atu, o le a maua e le au faʻatau Hyundai se faʻataʻitaʻiga faʻataʻavalevale faʻataʻavalevale.

O le i30 o loʻo faʻaalia ai se mamanu faigofie ma faʻatauvaʻa ua mamanuina e faʻafeiloaʻi ai tagata faʻatau i le lalolagi atoa. O lona uiga iloga o le ta'avale fou a Hyundai.

E tele fa'afouga fa'atekonolosi: o moli muamua bi-xenon ua suia i le LED. O le fa'aaogaina o se mea pu'eata i le matagi ma se fa'aogaina o le radar system i le pito i luma, o le i30 e tu'uina atu ai le tele o faiga fesoasoani mo avetaavale. Lane Keeping Assist e fa'ata'atia i fa'aliliuga uma.

Nofo i lalo ma fa'alelei

O le fale lelei lelei e mama ma faʻalelei. O faʻamau uma ma elemene aoga o loʻo i ai i le nofoaga saʻo, faʻamatalaga i luga o masini faʻatonutonu e faigofie ona faitau, ma e lava le avanoa mo mea. E le gata i lea, o le vaega o ato o loʻo i ai se 395 lita ogaoga - o le VW Golf e naʻo le 380 lita.

O le valu-inisi le dashboard-mounted touchscreen o se fa'aopoopo fa'aopoopo e fa'atonutonu uma TomTom infotainment ma galuega fa'atautaia, fa'ataga mo le fitu tausaga o fa'afouga fua.

Fa'afeso'ota'i lau telefoni e vave ma faigofie. Pau lava le itu i lalo o le mea moni e faapea o Apple Carplay ma le Android Auto na o le sau ma le faʻaogaina o le polokalama e taʻua ae le o le leitio lima inisi masani.

O a matou faʻamatalaga muamua o le i30 fou e matua lelei ma, o le mea moni, e sili atu nai lo o matou faʻamoemoe maualuga. E le o toe mamao ae oo i le taimi mo su'ega fa'atusatusa muamua. Se'i tatou va'ai pe iai se fa'ate'ia fou fou o lo'o fa'apolopolo mo i tatou i le i30!