Tala'aga o le pisinisi tau taavale i Polani: faʻataʻitaʻiga o le FSO's ma 's.

O taavale gaosiga na gaosia e Fabryka Samochodow Osobowych e leʻi faagaeetia lava i lo latou faʻaonaponei ma le gaosiga, ae ui i lea, i luga o le pito i tua o le matagaluega mamanu, na o faʻataʻitaʻiga na faia, e leʻi alu i le gaosiga, ae afai latou te maua se avanoa faapena, o le a mafai e le pisinisi tau taavale a Polani. foliga ese.

O le faʻataʻitaʻiga muamua na fausia i le FSO o se faʻaonaponei faʻaonaponei o le 1956 Warsaw. O le M20-U version sa i ai se suiga 60 hp afi. i le 3900 rpm. Faʻafetai i se afi sili atu le malosi, o le faʻataʻitaʻiga a Warsaw na faʻavaveina i le 132 km / h ma le faʻaaogaina o le suauu i le tulaga o le faʻataʻitaʻiga gaosiga. Ua fa'alelei fo'i taofi - e fa'aaoga ai le faiga fa'alua (fa'ato'aga fa'atasi ma papa e lua). O le taavale ua i ai suiga i le tulaga o le styling - o le pito i luma o le tino ua matua'i toe fa'afouina, o apa'au ua suia.

I le 1957, na amata ai galuega i le taavale Polani sili ona matagofie i le talafaasolopito. O loʻo matou talanoa e uiga i le lauiloa Syrena Sport - o le mamanu o se taʻaloga taʻavale 2 + 2, o le tino na saunia e Cesar Navrot. Siren, e foliga mai na faʻataʻitaʻiina i le Mercedes 190SL, na foliga valea. E moni, sa ia te ia se afi e le faatagaina ai le taʻavale taʻaloga (35 hp, maualuga maualuga - 110 km / h), ae na ia faia se lagona ofoofogia. O le faʻataʻitaʻiga na tuʻuina atu i le 1960, ae e leʻi manaʻo le pulega e tuʻuina atu i le gaosiga - e leʻi fetaui ma le talitonuga faʻaagafesootai. Sa mana'o le pulega e atia'e ta'avale a aiga taugofie nai lo ta'avale ta'aloga palasitika. O le faʻataʻitaʻiga na tuʻuina atu i le Research and Development Center i Falenica ma tumau ai iina seia oʻo i le XNUMXs. Mulimuli ane na faaleagaina.

I le faʻaaogaina o vaega o le Syrena, na saunia ai foʻi e le au mamanu Polani se faʻataʻitaʻiga minibus e faʻavae i luga o le LT 600 faʻataʻitaʻiga mai Lloyd Motoren Werke GmbH. O le faʻataʻitaʻiga na faʻaaogaina se faʻailoga Syrena ma se afi. E tutusa le mamafa ma le tulaga masani ae ofo mai le tele o nofoa ma e mafai ona faʻapipiʻi e pei o se falemaʻi.

I le amataga o le 1959, na tuʻuina atu ai fuafuaga e suia le Warsaw Corps atoa. Na tonu e oka se tino fou atoatoa mai Ghia. Na maua e le au Italia le ta'avale a le FSO ma mamanuina se tino fa'aonaponei ma matagofie e fa'atatau i ai. O le mea e leaga ai, o tau o le amataga o le gaosiga na maualuga tele ma na tonu ai e pipii i le lomiga tuai.

O se taunuuga faapena na tupu i le Warsaw 210, na fuafuaina i le 1964 e inisinia FSO e aofia ai Miroslav Gursky, Caesar Navrot, Zdzislaw Glinka, Stanislav Lukashevich ma Jan Politovsky. Sa saunia se tino sedan fou atoa, lea sa sili atu ona po nei nai lo le faataitaiga o le gaosiga. O le taʻavale sa sili atu le vateatea, saogalemu ma e mafai ona ofi i le 6 tagata.

O le eletise e faʻavae i luga o le afi Ford Falcon e ono pusa ma se voluma galue e tusa ma le 2500 cm³, lea na maua ai e tusa ma le 82 hp. Sa i ai fo'i se fa'aigoa fa'ato'aga fa'atasi ai ma se fa'aliliuga e tusa ma le 1700 cc ma le 57 hp. Sa tatau ona fa'ao'o atu le paoa e ala i le fa-saosaoa fa'atasi. O le lomiga ono-silinder e mafai ona oʻo atu i le saoasaoa e oo atu i le 160 km / h, ma le fa-silinder iunite - 135 km / h. E foliga mai, e lua faʻataʻitaʻiga o le Warsaw 210 na faia. O le tasi o loʻo faʻaalia pea i le Falemataʻaga o Alamanuia i Warsaw, ma le isi, e tusa ai ma nisi o lipoti, na auina atu i le USSR ma avea o se faʻataʻitaʻiga mo le fausiaina o le GAZ. M24. ta'avale. Ae ui i lea, e leai se faʻamaoniga na tupu moni lenei mea.

O le Warsaw 210 e leʻi tuʻuina atu i le gaosiga e pei o se laisene mo le Fiat 125p na faʻatau, o se tali taugofie nai lo le saunia o se taavale fou mai le sasa. O se taunuuga faapena na oo i le isi "toa" - Sirena 110, na atiina ae e le FSO talu mai le 1964.

O se mea fou i le lalolagi atoa o le tino o le hatchback e lagolagoina e Zbigniew Rzepetsky. O faʻataʻitaʻiga na faʻapipiʻiina i masini faʻaleleia Syrena 31 C-104, e ui lava o le au mamanu na i ai fuafuaga i le lumanaʻi e faʻaogaina se afi faʻaonaponei faʻaonaponei faʻatasi ma se suiga e tusa ma le 1000 cm3. Ona o le suia o le tino, o le mamafa o le taavale e faatatau i le Syrena 104 na faaitiitia i le 200 kg.

E ui lava i se mamanu manuia, o le Syrena 110 e leʻi tuʻuina i le gaosiga. O le faʻasalalauga faʻasalalau faʻasalalau faʻasalalau na faʻamatalaina lenei mea i le mea moni e le mafai ona tuʻuina le 110 i le faasologa, ona o la matou taavale afi na alu i luga o se auala lautele fou, naʻo le mafaufau, e faʻavae i luga o tekinolosi lata mai na faʻataʻitaʻiina i le lalolagi. Ae ui i lea, e le mafai ona faafitia o fofo o loʻo faʻaaogaina i lenei faʻataʻitaʻiga o se tulaga o le faatufugaga. O le mafuaʻaga na sili atu le faʻaogaina - e fesoʻotaʻi ma tau o le amataina o le gaosiga, lea e maualuga atu nai lo le faʻatauina o se laisene. E tatau ona manatua o le Fiat 126p e itiiti le avanoa ma le mafanafana nai lo le faʻataʻitaʻiga a Sirenka.

O le faʻaofiina o le Fiat 125p i le 1967 na faʻafouina ai le faʻatulagaina o fale gaosi oloa. E leai se nofoaga o totoe mo Sirena, o le gaosiga na fuafua e taofi atoa. O le mea e lelei ai, na maua lona nofoaga i Bielsko-Biala, ae ina ua atiaʻe Syrena laminate, o lenei faaiuga e leʻi mautinoa. Na filifili le au Polani e fausia se tino fou e fetaui mo Sirens uma, ina ia le tatau i le laau ona tausia le fausaga atoa mo le gaosiga o vaega o le tino. E tele tino na faia mai tioata faʻapipiʻi, ae na paʻu le manatu ina ua siitia Sirena i Bielsko-Biala.

I le luasefulu tausaga muamua o le FSO, sa i ai le tele o gaioiga a tagata mamanu e le'i gauai atu i le mea moni efuefu ma mananao e fausia ni taavale fou, sili atu ona maualuga. O le mea e leaga ai, o faʻafitauli tau tamaoaiga ma faʻapolokiki na sopoia ai a latou fuafuaga totoa e faʻaonaponei le pisinisi taʻavale. O le a se foliga o se auala i People's Polani pe afai e le itiiti ifo ma le afa o nei poloketi na alu i le gaosiga o faasologa?