Fusu Kyushu J7W1 Shinden
Na'o le Kyūshū J7W1 Shinden interceptor prototype na fausia. Ona o lona tulaga le masani ai aerodynamic, e le masalomia o le vaalele sili ona le masani ai na fausia i Iapani i le taimi o le Taua Lona Lua a le Lalolagi.
Sa fa'apea o se fa'alavelave fa'avavevave, fa'aauupegaina lelei na fuafuaina e fa'atautaia ai pomu a Amerika Boeing B-29 Superfortress. Sa i ai se faiga e le masani ai canard aerodynamic lea, e ui lava na o le tasi le prototype na fausia ma tofotofoina, o loo tumau pea e oo mai i le aso o se tasi o vaalele Iapani sili ona lauiloa na gaosia i le Taua Lona Lua a le Lalolagi. O le toe fa'afo'i atu na fa'alavelaveina le atina'eina atili o lenei va'alele e le masani ai.
O le kapeteni o le na faia le manatu o le tau a Shinden. Mati. (tai) Masaoki Tsuruno, o se tasi sa avea muamua ma pailate va'alele a le gataifale o lo'o galue i le Matagaluega o Vaalele (Hikoki-bu) o le Naval Aviation Arsenal (Kaigun Koku Gijutsusho; Kugisho mo le faapuupuuga) i Yokosuka. i le taimi o le 1942/43, i luga o lana lava fuafuaga, na ia amata fuafuaina se tau i se tulaga le masani ai "pato" aerodynamic, i.e. ma fulu faalava i luma (i luma o le ogatotonu o le kalave) ma apaau i tua (i tua o le ogatotonu o le kalave). O le "pato" faiga e le o se mea fou, i se isi itu - o le tele o vaalele o le paionia i le atinaʻeina o vaalele na fausia i lenei faatulagaga. Ina ua maeʻa le mea ua taʻua I le faatulagaga masani, o vaalele e iai fulufulu pito i luma e seasea ma toetoe lava a le alu i tua atu o le lautele o le suʻega.
Prototype J7W1 ina ua uma ona pueina e Amerika. O lea ua toe faaleleia le vaalele ina ua faaleagaina e Iapani, ae e lei valiina lava. O se eseesega tele mai le tuʻu saʻo o le mea e tulaʻi mai ai e iloa lelei.
O le faʻatulagaina o le "pato" e tele mea lelei nai lo le masani. O le empennage e maua ai le siitaga faaopoopo (i se faatulagaga masani, o le siʻusiʻu e fausia ai se malosi faʻafeagai e faapaleni ai le taimi o le siʻitia), o lea mo se mamafa e faʻafefe ai, e mafai ona fausia se glider ma apaʻau ma se vaega laʻititi laʻititi. O le tu'uina o le si'usi'u fa'ata'amilo i totonu o le ea e le'i fa'alavelaveina i luma o apa'au e fa'aleleia atili ai le fe'avea'i i le axis pitch. O le siʻusiʻu ma apaʻau e le o siʻomia e se ea, ma o le fuselage i luma o loʻo i ai se vaega laʻititi laʻititi, lea e faʻaitiitia ai le toso aerodynamic atoa o le vaalele.
E toetoe lava leai se fa'alavelave fa'afuase'i, aua pe a faʻatupulaʻia le maualuga o le osofaʻiga i tulaga taua, o le tafe muamua e malepe ma leiloa le malosi o le siʻusiʻu i luga o le siʻusiʻu pito i luma, lea e mafua ai ona faʻaititia le isu o le vaalele, ma faʻaitiitia ai le tulimanu o le osofaʻiga, lea e taofia ai le vavaeeseina o le vaalele. vaalele ma le leiloa o le eletise i luga o apaau. O le tamai fuselage i luma ma le tulaga o le vaalele i luma o apaau e faʻaleleia atili ai le vaʻaia i luma ma lalo i itu. I le isi itu, i se faiga faapena e sili atu ona faigata ona mautinoa le lava o le faʻatonuga (tuaʻo) mautu ma le faʻatonutonuina o le yaw axis, faʻapea foʻi ma le mautu umi pe a maeʻa le faʻafefeteina o lau (e pei o le maeʻa o le siʻitia tele i luga o apaʻau). ).
I totonu o se vaalele e pei o pato, o le fofo sili ona manino o le mamanu o le tuʻuina lea o le afi ile pito i tua o le fuselage ma faʻaulu le peʻa faʻatasi ma lau tui. E ui lava e ono mafua ai ni faʻafitauli i le faʻamautinoaina o le faʻamalo lelei o le afi ma le avanoa mo le asiasiga poʻo le toe faʻaleleia, e faʻasaʻoloto ai le avanoa i le isu mo le faʻapipiʻiina o auupega e faʻapipiʻi latalata i le axis longitudinal o le fuselage. E le gata i lea, o le afi o loʻo i tua o le pailate.
e maua ai le puipuiga fa'aopoopo mai mu. Ae peitaʻi, a tulaʻi mai faʻafuaseʻi pe a uma ona toso ese mai le moega, e mafai ona tuʻimomomoina le vaalele. O lenei aerodynamic system e manaʻomia ai le faʻaogaina o se uili uili pito i luma, lea o se mea fou tele i Iapani i lena taimi.
O se ata faʻataʻitaʻiga o le vaʻalele na faʻatulagaina i lenei auala na tuʻuina atu i le Vaega Faʻatekinisi a le Ofisa Sili o Vaalele a le Neivi (Kaigun Koku Honbu Gijutsubu) o se sui tauva mo se otsu-type interceptor (faapuupuuina o le kyokuchi) (vaai pusa). E tusa ai ma faʻatatauga muamua, o le vaalele e tatau ona sili atu le lelei o le vaalele nai lo le masaga-engine Nakajima J5N1 Tenrai, na fuafuaina e tali atu i le 18-shi kyokusen faʻamatalaga o Ianuari 1943. Ona o le aerodynamic system e le masani ai, o le mamanu a Tsuruno na fetaui ma le musu. po'o, i le mea sili, le fa'atuatuaina i le vaega a le au ofisa fa'asao a Kaigun Koku Honbu. Ae ui i lea, na ia maua le lagolago malosi mai Comdr. Lieutenant (chusa) Minoru Gendy o le Naval General Staff (Gunreibu).
Ina ia faʻataʻitaʻiina uiga lelei o le vaalele o le lumanaʻi, na filifili ai e fausia muamua ma faʻataʻitaʻi i le vaalele se faʻataʻitaʻiga MXY6 airframe (silasila i le pusa), lea e tutusa le faʻatulagaina o le aerodynamic ma le fua e pei o le tau fuafuaina. Ia Aokuso 1943, na faʻataʻitaʻiina ai se faʻataʻitaʻiga 1: 6 i totonu o le matagi tunnel i Kugisho. O a latou faʻaiʻuga na faʻamaonia le manuia, faʻamaonia le saʻo o le manatu o Tsuruno ma maua ai le faʻamoemoe mo le manuia o le vaalele na ia fuafuaina. O le mea lea, ia Fepuari 1944, na talia ai e Kaigun Koku Honbu le manatu o le fatuina o se tau e le masani ai, e aofia ai i le polokalame o le atinaʻeina o vaalele fou e avea o se interceptor otsu-type. E ui e leʻi faʻatinoina aloaia i totonu ole 18-shi kyokusen faʻamatalaga, ae o loʻo taʻua i konekarate o se isi mea i le J5N1 ua le manuia.
