Su'e su'ega Jaguar F-Type 3.0 V6 Coupé faasaga ia Porsche Cayman S: lua ta'aloga auupega

O le jaguar na faʻateleina le asu i luga o le F-Type coupe version. Peitaʻi, i le taimi nei o se faʻatusatusaga ma le Porsche Cayman S e tatau ona faʻaalia ai pe mafai e le Briton ona maua togi e le gata mo le faiga, ae faʻapea foi mo faʻataʻitaʻiga o faʻataʻitaʻiga.

Latou te le taaalo i faleoloa i Egelani. A tatau ona latou fa'asalalauina se ta'avale ta'aloga o se fa'aaliga o le Jaguar F-Type coupe, latou te liliu atu ia Shakespeare lava ia: le Porsche 911 ma aga'i atu i lana Jaguar F-Type pa'epa'e.

O le vitio ua faʻaigoaina The Art of Being a Villain, ae ua tatou iloa le ala na matelaina ai Richard II i le falepuipui, ma le ataliʻi o Gaunt na avea ma tupu o Egelani i lalo o Henry IV. O lenei mea na tupu 615 tausaga talu ai, ae e oʻo mai lava i aso nei, i le olaga moni, o le Jaguar F-Type e leʻi gafataulimaina ma ana tauva faʻavae Zuffenhausen e pei ona faigofie ona faia i faʻasalalauga. E le gata i lea, o se tauvaga masani i le faʻavae 3.0 V6 ma le 340 hp. e le oʻo i se 911, ae o le Cayman S ma le 325 hp. ma le aofaʻi o galuega 3,4 lita.

E i ai sina eseesega i le tau i le va o Jaguar F-Type ma le Cayman. Afai o le Porsche faʻataʻitaʻiga ua faʻaauupegaina ma le PDK faʻasalalau e fetaui ma Jaguar tulaga masani valu-saoasaoa otometi faʻasalalauga, o le eseʻesega e laititi atu i le tau o le tasi tane tane suauʻu. A faʻatusatusaina ia mea masani meafaigaluega, o le F-Ituaiga ei ai le avanoa e latalata i le 3000 euro, lea e ono le mafai ona filifilia i lenei tau faʻasologa.

Porsche totonu foliga foliga lautele

Mo le tele o taʻaloga taʻavale faʻatau, e sili atu ona taua le mea latou te maua ai le tele o taʻavale fiafia mo lena ituaiga o tupe. O le Porsche Cayman sa lauiloa i lenei itu mo le tele o tausaga. Lenei ua le suia ma le taimi nei augatupulaga 981, lea na i luga o le maketi talu mai 2013. Mai le kilomita muamua i luga o se auala masani, o le laʻititi Porsche ma se afi tutotonu e te maua ai le talitonuina. O le taʻavale e mulimuli i le tulimanu uili, o le saoasaoa uila viliina ma le PDK-fesoasoani mea fesuiaʻi suiga ma le saʻo ma le agamalu e pei o se tamai mamoe, e aunoa ma le soona fiafia. I lenei tulaga, e tatau ona avea o se manino faʻamalo.

A o se avetaavale fesuiaʻi i le Jaguar F-Ituaiga, e pei lava ua faatofuina o ia i se lalolagi eseʻese lava. Mo se amataga, o le lagona e matua laitiiti lava. Aua e ui o le taʻaloga Jaguar e tele inisi le umi ma lautele, e leai se sili atu potu i le fale. Faʻaopopo, laititi le malamalama e ofi atu i faʻamalama laiti i totonu ma masani ai ona fausia se siʻosiʻomaga vaiti ae vavalalata. I le isi itu, o le Porsche faʻataʻitaʻiga foliga mai e sili atu le vateatea ma faʻauo, leai se auala o se taʻavale mo villains. E ui lava o le F-Type's cockpit e matua lautele lautele i luga o pepa (1535 versus 1400mm, poʻo le 13,5cm sili atu), o le matua lautele ogatotonu faʻamafanafanaina aveʻesea lenei aoga manatu.

Jaguar F-Ituaiga ofoina laʻititi nofoa lagolago

Ina ua uma ona tietie i le Cayman, o le muamua tietiega i le Jaguar F-Type lagona sili vao, o le afi tagi leotele, e oo lava i luga o se masani tulaga lua auala, le taavale aveina sili atu ma sili atu nai lo le sili lamolemole Porsche. Ole faʻamalieina ole faʻamalieina a Jaguar e sili atu foi le faigata. Ma paʻu e filifili ai 20-inisi, e le nanaina ni auiliiliga o tulaga o auala. Atonu e te fiafia i lenei amio e tuusaʻo, tautala saʻo ma fiafia i se taʻaloga taʻavale, ae foliga mai e le fiafia uma tagata ia te ia.

O meaafale sili ona lelei ma galuega sili ona lelei o loʻo avanoa foi i le Cayman, lea i lenei aʻoga e toetoe lava lona lua i lona uso matua o le 911. O iina e aumaia ai e le Jaguar F-Type ni faʻalavelave faʻafuaseʻi. Pulea, faʻatonuga, mea i totonu - o mea uma e foliga faigofie ma i le va oi tatou e faigofie tele mo se taavale e tusa ma le 70 euros. Aemaise lava pe a e manatu o le sili atu ona mamana lomiga o le F-Type e sili atu le taugata ma taʻalo i le liki 000. E le gata i lea, o le pulega ma le pulea o galuega i le Jaguar e le o manino ma e matua fenumiai. Ae ui i lea, e le o tagata uma e vave ona iloa le fale vaalele a le Cayman, faʻasalalau i luga o le tele o faʻamau ma tulaga. Ae ui i lea, ua fausia e sili atu ona talafeagai ma faifai pea.

O lenei mea e aumaia ai i matou i aoga aoga a Porsche, e pei o nofoa sili atu - pe a e faʻatonuina le taʻaloga taʻaloga, lea e te totogia faʻaopoopo. O nofoa i le Jaguar F-Type e vaivai le lagolago pito i tua ma e foliga mai e leaga le tulaga o nofoa.

Rudder tonu i Porsche

O le a le faia o nei mea uma ma le fiafia i le avetaavale? Tele - ona o lou lagona i totonu o le taavale, e te aveina. O lea la, ua o'o i le taimi e tu'u ai fa'ata'ita'iga ta'aloga se lua i se tu'uga tulimanu. Talu ai e le tusa ai ma le tulafono e pei o le matautia i se taavale o lenei ituaiga, na matou uia le auala mimilo e faʻataʻitaʻi ai le taulimaina i le Bosch faʻamaonia fanua i Boxberg. E tusa lava pe leai se taimi, e manino lava o le Cayman o loʻo i luma o le Jaguar F-Type. O le taʻavale Siamani e ulufale saʻo i tulimanu, o lona faʻatonuga e tuʻuina atu ai le tele o faʻamatalaga ma tali lelei atu, e agi e pei o uʻamea i tulimanu fufusi pe vave, e leai ni faʻafitauli i le traction ma taofi tonu i le mea e tatau ai. E foliga mai o se faʻataʻitaʻiga sili ona lelei ma se afi e tu i totonu.

O le Jaguar F-Type o loʻo faʻatinoina foi le vaega a le tagata leaga ma le poto, ma i lena tulaga e le faʻaseseina le faʻasalalauga. Ae peita’i, pe mafai e Tom Hiddleston ona sola ese mai lana tuli fa’atasi ma ia o se fesili tele. O le Jaguar e fafaga e le taofiofia i tulimanu, e le lava le liliu pe a suia le itu e fafaga vave ai le asini mai se tulimanu. O lenei amio o le mafuaʻaga lea e le tuʻua ai e le ataata foliga o tagata taʻavale lelei, ae i luga o le auala faʻatonutonu e sili atu le faʻalavelave nai lo se fesoasoani e ausia ai taunuuga lelei. E le o le afi e sese iinei, e tali saʻo i le taʻavale, vave ma gogolo i luga o le maualuga o le saoasaoa tapulaa, ma tosoina se Jaguar F-Type e mamafa tele. O le mea moni e le oʻo atu i uiga faʻamalosi o le Porsche e mafua mai foi i lona mamafa maualuga. O le taavale suʻega, i le 1723 kg, e toetoe lava 300 kg le mamafa nai lo le Cayman (1436 kg).

O le Jaguar F-Type otometi faʻaalia se lua amio

E fesoasoani foi i le F-Type i le maualuga o le suauu i le lita pe a faatusatusa i le Cayman S. O lona 3,4-lita fusu ua uma ona lelei le tietiega, sili atu ona lelei le faʻaogaina, ma sili atu le maualuga o le uila. I tulaga o le leo na o ia, o le Jaguar's V6 afi e sau i luma ma lona gogolo malosi. Ae ui i lea, o le suiga o mea e sili atu i le tofo - pe afai o le avetaʻavale masani i aso uma o le valu-saosaoa otometi ma le torque converter e faʻatino le matafaioi o se paaga toʻa, ona sili atu le malosi o le avetaʻavale i nisi taimi e faʻamalosia ma faanatinati. Ma e ui e leʻi maeʻa e le Jaguar F-Type le suʻega ma ni taunuuga lelei e le gata, ae faʻaalia e le tagata leaga e mafai ona matua aulelei. E pei o Siekisipia.

FAAIUGA

1. Porsche Cayman S.

490 faʻailoga

Ma le sili lelei afi ma paleni chassis, o le Cayman S faatino matua talitonuina e leai se avanoa mo lana paga.

2. Jaguar F-Type 3.0 V6 Ulugaliʻi

456 faʻailoga

O le faʻamalolo tumau a le Jaguar F-Type ua avea ai ma tama leaga lelei. Ae i togi na ia faiaina i le sili aʻoga.

Upu: Heinrich Lingner

Ata: Hans-Dieter Zeufert

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