Su'e ta'avale Jaguar XK8 ma Mercedes CL 500: Benz ma pusi

Lua sili lelei coupes o eseʻese uiga, masalo o taʻavale masani o le lumanaʻi

I le 1999 lomiga o le S-Class CL Coupe, ua faʻatupeina e Mercedes le tele-tech ma maualuga faaeletonika nai lo se isi lava taimi muamua. Atonu o se sili atu tauagafau vaʻai Jaguar XK8 e tauva ma?

17 tausaga talu ai, na matou toe faʻafiafia foʻi ile "Mercedes sili ona lelei i taimi uma". Ole faʻaiuga lea na maua e taʻavale afi ma taʻaloga taʻavale o le CL 600 ma le afi V12 ma le 367 hp. E tele mafuaʻaga mo lenei, o nisi o ia mea o le a matou faʻailoa atu foi iinei ona e aoga foi mo le CL 500, o lona V8 poloka fausia "na o le" 306 hp. Lenei sili atu taugofie fesuiaʻiga i le CL 600, lea na tau ai 178 faʻailoga ma e tusa ma le 292 faʻailoga taugofie nai lo le V60 coupe, o le a lavea i le auala nei ma le Jaguar XK000, o lona fa lita V12 o loʻo iai se faʻatusatusaga galuega faatino o 8bhp. ..

O taumafaiga fa'apitoa fa'apitoa a Mercedes i le fa'asologa o le CL, lea e ta'ua o le C 215, o lo'o fa'aalia i le tu'ufa'atasiga mama o meafaitino mo se tino mama, sili atu le vateatea ma mama: taualuga alumini, tapuni pito i luma, faitoto'a, puipui tua ma pito i tua panels magnesium. , fender pito i luma, tapuni ogalaau ma pupuni e faia i le palasitika. Faatasi ai ma laʻititi laʻititi laʻititi i fafo, e faʻaititia ai le mamafa pe a faʻatusatusa i le tele C 140 muamua e oʻo atu i le 240 kg.

Le chassis lauiloa a le ABC

O se tasi o faʻafouga faʻatekinisi sili ona taua o le faʻamalologa malosi e faʻavae i luga o puna uʻamea, e taʻua o le Active Body Control (ABC). Fa'atasi ai ma le fesoasoani a fa'au'u fa'ato'aga e pulea e le fa'alogo, e fa'amalieina pea e le ABC le fa'agasologa o le tino i tua ma le umi - pe a amata, tu ma liliu i le saoasaoa maualuga. O le ta'avale malosi ma le maualuga o le ta'avale ma le 200 pa o le maualuga o le hydraulic system sa na'o le CL Coupé na maua, ae o le W 220 S-Class Sedan e na'o le fa'amalologa o le ea ma le Adaptive Damper System (ADS).

O isi mea fou, e tusa ai ma le taʻavale afi ma le taʻaloga, ua avea ai le C 215 Coupé ma "paionia o le alualu i luma faatekinolosi" o le taofi faʻafuaseʻi, Distronic otometi faʻatonutonu mamao, bi-xenon moli, faʻaoga e leai se ki ma le Poloaiga faʻatasi ma le tele-galuega mata mo leitio. pulea tutotonu, faiga musika . , telefoni, folauga, TV, CD player ma e oo lava i se kaseti. Ioe, Distronic, telefoni, fa'atauva'a ma televise sa avanoa fo'i mo se totogi fa'aopoopo mo le "la'i" CL 500.

Faatasi ai ma le mamafa o le sili atu i le 50 kilokalama, o nofoa pito i luma ma le galuega manatua ma le fusipaʻu tuʻufaʻatasia e mafai ona faʻapipiʻiina i luga o le itu e mafai ona faʻapipiʻiina e faʻafetaui i taimi uma i le tulaga avetaʻavale, faʻapea foʻi ma galuega faʻamafanafana ma massage. O fa'atonuga o le fa'atonuga o nofoa na'o ia e 13 itulau i le tusi lesona a lē e ona. O le mea sili e uiga i nei nofoa, e ui i lea, o le Mercedes ua lafoaʻi le fafaga fusipaʻu faʻafefete ma squeaky sa faʻaaogaina i nisi coupe e leai ni pou B.

E-Vasega foliga

Faatasi ai ma a latou CL 500, na mafai ai e tagata o Stuttgart ona fausia se coupe sili ona matagofie. Ae maise o le itu vaʻaia o le elongated laina o le lima-mita "vaʻa" ma lona faʻaloʻo taualuga ma uiga vaʻaiga pito i tua vaʻaia faaalia lona tali vave ma le malosi. Naʻo mata e fa mata i le sitaili o le 1995 E-Class W, faʻalauiloa i tua i le 210, ma le soʻoga lautele soʻoga faataamilo i le pulou, teisi pupuni le exclusivity o le tele Mercedes coupe.

O lana tu ma aga o le avea ma faʻataʻitaʻiga sili o taʻavale pasese uma ma le fetu ma le paionia o tekonolosi fou, e toe foʻi i le 300 Adenauer 1955 Sc coupe, lea ua oʻo atu nei i le 'afa miliona. E tasi le Mercedes sili ona lelei i taimi uma, o la matou ata CL 500 ua avanoa nei mo lalo ole € 10. Ua le avea le CL Coupé's faʻaeletise pulea supertechnology avea ma malaia toeititi 000 tausaga mulimuli ane? E faʻatau e le tagata faʻatau se mea le mautinoa pe a fai e manaʻo e alu lelei lana taʻavale i le lumanaʻi ma e lelei atoatoa mea uma, pei o le aso o le faʻatau muamua? Ma o le a seisi mea, e le sili atu ma se faigofie Jaguar XK20 e aunoa ma nei uma masini eletise?

Ioe, le Jaguar faʻataʻitaʻiga e le mafai ona faʻatusatusa i le faʻatinoina ausia o le CL 500. O le taugata masini o le XK8 e sili atu pe itiiti ifo i le tutusa ma le taimi nei Golf GTI. E tatau ona lafoa e le ana ia le manatu o le chassis ola, otometi lava le fetuʻunaʻi o le mamao i luma o le taʻavale poʻo nofoa ma le faʻamaluluina ma fofō galuega.

I le isi itu, e mafai e Jaguar ona maua ni togi e ala i le faʻapipiʻiina o se masini V8 faʻaonaponei ma lona isu lapotopoto. O le afi poloka ma ulu ogalaau e faia i alloys malamalama, e pei o le iunite Mercedes. Ae ui i lea, o le Jaguar V8 afi e lua camshafts i luga o le ulu mo faletupe taʻitasi, ae o le Mercedes V8 afi e na o le tasi. E le gata i lea, o Jaguar e fa valve i le cylinder, ao Mercedes e na o le tolu. E ui lava i le laʻititi o le afi afi o le tasi lita, o le eseesega i le mana i le va o Jaguar ma Mercedes e na o le 22 hp. Ma talu ai o le Briton e 175 kg le mamafa i luga o le fua, e tatau ona taʻitaʻia ai uiga tutusa tutusa. I taavale uma e lua, o le felauaiga o loʻo faʻatinoina e se lima-saosaoa otometi.

Lagona GT i Jaguar

Ae o lenei tatou te mananao e mulimuli i tua o le uili ma saili pe faapefea ona ese le maualuga-tech Mercedes mai se Jaguar masani masani. Latou te amata pe a aʻe i se vaapiapi ma na o le 1,3 mita le maualuga o Peretania. O le tulafono iinei o le punou lou ulu ma fai se taʻaloga saʻo e tulaʻi i se nofoa loloto. Ina ua uma ona tapunia le faitotoa i tua o le uili, e te maua le lagona o se GT moni, toetoe lava pei o le Porsche fou 911. O le masani J-ala ala otometi lever lever ma le tele, laupapa-laina meafaifaaili laupapa, lea e eli i meafaifaaili lapotopoto ma ea ea, aumai i totonu o se taavale taʻaloga Jaguar moni Peretania flair. Ae ui i lea, o le faʻata faʻalava laupapa lelei e leai se mafiafia ma le mautu o le dashboard o se Mk IX sedan masani.

E pei o se Mustang

Peitai, ma le ki o le ki ki, uma Jaguar tu masani muta. O le V8 faʻaeteete lemu V1989 foliga pei o se Ford Mustang. Ma e le o se mea e ofo ai, aua mai le 2008 i le 1996 Jaguar o se vaega o le malo Amerika Amerika, lea na avea se taua vaega i le atinaʻeina o le XK8 mo 8 tausaga. O le afi i luga o le camshaft V8, ua faʻaigoaina o le AJ-1997, na suia Jaguar i le 24 ma le afi faʻa-ona-po nei e 12-alatoto ma le VXNUMX masani.

Pe a ave taavale, o le XK8 o loʻo faʻaalia uiga sili ona lelei o se taavale Amerika - o le V8 afi e ave ma le fiafia le kesi. Fa'afetai i le gaioiga tuusa'o ma le mataala a le ZF fa'asalalau otometi, o fa'atonuga uma mai le vae i luga o le pedal taumatau e fa'aliliuina i le fa'avavevave vave. Faʻatasi ma taofi malolosi, o le XK8 o loʻo gaoioi e toetoe lava a faʻavavevave ma faʻamalosi e pei ona folafola mai e lana faʻailoga. Fa'atonuga o ta'avale vaivai ma sina fa'agasolo la'ititi pe a mae'a se taofi malosi po'o galu uumi i luga o le asphalt atonu o le taunuuga lea o le tele o maila o la tatou fa'ata'ita'iga, lea e fa'aalia ai le 190 km ile mita.

Tatou suia i le Mercedes coupe. Lenei gaioiga, e le pei o le mataupu ma le Jaguar, pei o le limousine, e le manaʻomia yoga tomai. O le CL Coupé e sefulu senitimita le umi ma o faitotoʻa e lautele atu i le taualuga. I se faʻaopopoga, faʻafetai i le amataga kinematics, pe a tatalaina, o faitotoʻa agai i luma e tusa o le sefulu senitimita. O se ata foliga e naʻo le C 215 coupé ma umi faitotoʻa mafai ona mitamita. E ala atu ia i latou, o le o atu i le lautele lautele, lea e mafai ona nonofo ai ni tagata matutua se toalua, ua matua faigofie lava.

Ae ui i lea, o loʻo matou i tua o le uili, lea, toetoe lava pei o se Jaguar, ua teuteu i le faʻafefiloi o laupapa ma paʻu ma e iai faʻamau eseese mo le komepiuta i luga o le laupapa ma le faʻalogo. O le uili, nofoa ma faʻata pito i totonu o ipu uma e lua o le mea moni e mafai ona fetuutuunai eletise, fa masini Mercedes o le maualuga semi-circular foliga o loʻo i lalo o le vaalele taualuga masani, o latou fua e aofia ai moli LED. O le faʻamafanafanaga tutotonu atoa e taumafai e tui - e ui lava i le mini-screen, keypad telefoni ma sui laiti joystick e tolu mo le leitio ma lua ea malulu sone - o nisi mea taugata ma coziness e sili atu ona ausia i le Jaguar.

E tele avanoa i totonu o le Mercedes

Nai lo lena, i se lautele lautele lautele ma susulu Mercedes, oe mafai ona fiafia i se sili atu lagona o le avanoa nai lo se Jaguar faʻataʻitaʻiga. A maeʻa ona ki le V8, o le afi o le afi Mercedes faʻalauiloa mai ma se leo puupuu ua sauni e ave. O le pito i lalo, toeititi lava o le tautua CL Coupé e nanaina ai sina paʻu gogolo tatou te lagonaina i le XK8. Amata ma le faʻaeteete mafua ai na o sina tamaʻi lagomeli hum i totonu o le afi afi afi i luma.

I isi vaega, o le tekinolosi a Mercedes e matua'i le fa'aalia. A uma mea uma, o le sini o le avetaʻavale CL ia oʻo i ni nai vaega le lelei o feoaiga i luga o auala ma auala e mafai. O nei mea e aofia ai tulimanu o loʻo faʻaogaina e le Mercedes ma le toʻafilemu faʻafetai i le faʻamalologa ABC.

Matou te matauina lenei mea pe a aveina mo lautele ata i luga o le lautele faataamilosaga. E ui o le Jaguar ua uma ona alu i tua, nei faʻatagaina lona muamua, le XJS, e vaʻaia, Mercedes, e pei ona latou fiafia e fai mai, vili liʻo ma se tino tumau.

Ae paga lea, o le CL 500 e maua ai le filemu o le mafaufau i mea e le manaʻomia - pe a faʻavavevave. A itiiti ifo i le maualalo o saoasaoa, o le XK8, lea e faanatinati atu ma le fiafia i luma pe a manaʻomia, e sili atu le gaogao nai lo le Daimler faʻapitoa. O fa'atonuga fa'atopetope e foliga mai e fa'ateia ai le afi V8 ma, o le mea moni, o le lima-saosaoa otometi fa'asalalau, lea e na'o le si'i ifo i lalo o se mea fa'aoga pe lua pe a mae'a sina taimi. Ae ui i lea, o Daimler na faʻavavevave faʻavavevave ma le taofiofia o le V8.

I su'ega ta'avale ma ta'aloga, na manumalo ai Mercedes i tu'uga ta'avale fa'atasi ma le isu E-Class. Mai le 0 i le 100 km / h, na ia i luma o le Jaguar (6,7 sekone) i le 0,4 sekone, ma e oʻo atu i le 200 km / h - e oʻo lava i le 5,3 sekone. O le mafuaaga lena na le manaʻomia ai e le CL 500 nofoa faʻafefe, faʻatautaia o vaʻa, poʻo le ABC faʻamalolo.

Alu lelei e aunoa ma nisi tautua

O le faafeagai e moni foi - i le Jaguar maaleale matou te leʻi faʻanoanoa i le leai o ni mea faʻapitoa a Mercedes. I lena tulaga, o se Brit e sili atu ona matagofie meafale atonu o se faʻatauga sili atu ona atamai mai le vaaiga i aso nei, aua o ana mea faigaluega sili atu ona tauagafau e tuʻu ai le avanoa e faʻaleagaina ai lavalava ma loimata.

Tasi le Mercedes sili ona lelei i taimi uma, aso nei ua i ai le popole e uiga i le malepe i totonu o ona sili atu maaleale meafaigaluega. Ae o le mea sili ona maualalo, o tau e sili ona maulalo mo nisi faʻataʻitaʻiga tuai na mafai ai ona maua se manatu faapea. Ae ui i lea, faʻafetai i ona foliga silisili ma lona tulaga i le Mercedes range, lenei CL (C 215) e i ai foi se lumanaʻi lumanaʻi o se masani.

iʻuga

Faatonu Franc-Peter Hudek: E lua coupes taugata matagofie i le tau o le Renault Twingo i aso nei e foliga faaosoosoina. Ma e leai se fa'afitauli i tino elea. Na'o lau ta'avale ma fiafia - pe afai o nisi o fa'aletonu fa'aeletoroni e ono le fa'aleagaina ai lou lagona.

Upu: Frank-Peter Hudek

Ata: Arturo Rivas

auiliiliga faʻapitoa

Jaguar XK8 (X100)	Mercedes CL 500 (C 215)
Galue galuega	3996 cc	4966 cc
Faʻaaogaina le eletise	284 hp (209 kW) @ 6100 rpm	306 hp (225 kW) @ 5600 rpm
Tulaga maualuga torque	375 Nm ile 4250 rpm	460 Nm ile 2700 rpm
Faʻavave 0-100 km / h	6,3 s	6,3 s
Mamao mamao i le saoasaoa o le 100 km / h	e leai ni faʻamaumauga	e leai ni faʻamaumauga
Lisi maualuga	250 km / h	250 km / h
Faʻatatau taumafaina suauʻu i le suʻega	14,2 l / 100 km	14,3 l / 100 km
Tau faʻavae	112 509 maka (1996), mai le 12 euro (aso nei)	Mareko 178 (292), mai le € 1999 (aso nei)