Su'e su'ega Jaguar XKR-S versus Maserati Gran Turismo S: Leai se mea mo tagata

O lala pito i luga o Jaguar ma Maserati e faauigaina le upu Gran Turismo i ni auala eseese se lua ae tutusa le fiafia. O se faʻatusatusaga e iai ma e le manaʻo e iai se mea e fai ma faʻafitauli tau tupe.

E le taumateina, o tagata e fa'ai'u i latou faiva alofilima i se fasi pisupo mafiafia o lo'o sasaa i le toto e le fiafia pe a tu'uina atu ia i latou se vaega o le Pasta all'arrabbiata ua uma ona kuka fa'apitoa. E tutusa le manatu o tagata faʻatau taavale - o le Italia faʻafefe ma le ita tele Maserati Gran Turismo e foliga mai e le mafai ona motusia le alofa o le Anglophile mo Jaguar XKR-S. Ae vice versa… O nei so'oga fa'atupu, peita'i, e le mafai lava ona fa'ate'aina le fesili po'o fea o fa'ailoga e lua e maua mai ai le coupe ta'aloga sili atu ona aulelei.

Ethnopsychology

Fiafia e matauina e le'i taofia e le lalolagi atoa nei ta'avale tuuga fautasi e lua mai le fa'aalia ma le mitamita o latou uiga masani o le atunu'u. O Gran Turismo, mo se faʻataʻitaʻiga, faʻaalia le mama Italia mama. O lenei mamanu mataʻina e sau mai Pininfarina ma e foliga mai na faʻaosofia e le Maserati's tala faʻasolopito o tuuga faʻatasi ma nisi faʻamatalaga faʻapitoa e pei o le faʻamataʻu pito i luma. O le taunuuga o a latou taumafaiga o ni ata e foliga mai na vaneina i se togafiti faataulaitu.

Jaguar o se pia e matua ese lava - e faautauta, e pei o se peleue Peretania faigofie, ma o loʻo tauaveina uiga masani o se ituaiga faʻaonaponei. O kenera o le E-Type iloga o loʻo vaʻaia manino - e oʻo lava i totonu e leai se mafanafana o faʻaoga laupapa, e manatu le toʻatele o se tasi o faʻailoga sili ona taua o le au Peretania i totonu o pisinisi tau taavale. I le auala, ia tatou manatua o le E-Type, e ui ina matagofie tele, ae sa maitauina foi le aoga, e pei lava o le atalii o lona atalii.

O le Maserati e fa'aalia lona pa'i fa'aItalia fa'atasi ai ma le fa'aofuofu pa'u sili ona lelei ma le uati fa'atusa fa'a-oval i le ogatotonu o le fa'amafanafanaga tutotonu, lea, e pei o chronographs taugata, e sili atu le taua nai lo se masini fa'aoga. Ae ui i lea, o le faʻataʻitaʻiga, na fanau mai i Europa i Saute, faʻateʻia faʻateʻia ma le faʻaogaina lelei - pe a manaʻomia, e oʻo atu i le toafa tagata e mafai ona faʻaoga lelei i totonu o se fale matagofie. I totonu o le Jaguar, e sili atu pe a tu'u pasese e na o le to'alua, talu ai o le tietie i le laina lona lua o nofoa o se ituaiga o faasalaga mamafa.

S pei o Superman

O le S variant e mafai ona suia atoa le Maserati coupe. E ui o le "standard" otometi faʻasalalau faʻasalalauga o nisi taimi e fai si faʻalelei tele mo nisi faʻatau, o le S e toe foʻi i tua i tu ma aga taʻaloga a le kamupani. O le fa'aliliuina fa'atosina mata'utia ua tu'u atu i le fa'asologa fa'asolosolo ono-saosaoa ma sifi foe. Ole voluma ole afi V8 na o'o ile 4,7 lita, ole malosi ole 440 hp. ma., ma tua o le 20-inisi alumini tisiki o Brembo ta'aloga taofi. Ua toe foʻi mai le Maserati trident - sili atu le maʻai nai lo se isi lava taimi ma sauni mo faʻaoga fou ...

Ole lomiga fa'atapula'aina XKR-S e matua'i ese lava mai le fa'ata'ita'iga. O le masini e valu-silinder e fa'aogaina fa'ainisinia e tutusa ma le XKR, ma o le S package o lo'o i ai se faiga e sili atu le mamana ma nisi fa'ata'ita'iga a le tino aerodynamic. O nei mea fou e leʻi suia ai le uiga o le taʻavale - e ui lava e le o iai ni faʻataʻitaʻiga mo malaga tetele, o le Jag o se filifiliga sili atu mo ia faʻamoemoega nai lo lona tauva Italia. O le malosi mamana o le masini compressor i lalo o le pulou e mautinoa ai le manaia o le taʻavale, lea e masani ona fesoʻotaʻi ma le faʻaogaina o le ZF ono-saosaoa otometi. E ese le fa'atapula'aina o le saosaoa fa'aeletonika, o Jaguar e ofoina atu le sili atu o le lubricity fa'atusa ma le Maserati, ae aunoa ma le fa'aalia. E manumalo le leo o le compressor, o le leo o le afi atoa o loʻo tumau pea i tua, ma o le a mautinoa lava le le fiafia o tagata faʻatauvaʻa o iunite Italia maualuga.

Tiger ita tele

O le taimi lava na maeʻa ai le faʻalauiloaina, o le Ferrari-faʻatulagaina ata-valu i luma o le Maserati na toe faʻafoʻi mai le tagi a se taika na faatoa tu i luga o lona siʻusiʻu. O le tu'ufa'atasiga fa'apitoa o leo e sau mai le fa'aulu ma fa'asu'u fa'amomoli ua fa'atumuina i le tele o lona uiga fa'atamaoaiga - mai le gogolo leo i si'i maualalo e o'o atu i le leo maualuga pe a fa'avavevave atoatoa le V8 iunite. Aua neʻi galo ia i tatou le faʻasalalauga - e sili atu le faʻagalo e uiga i lona faʻaogaina otometi i le taimi muamua, talu ai o se faʻalavelave umi o le traction pe a faʻafesoʻotaʻi manino manino e faʻaalia ai, o le mea moni, o se atigipusa tusi lesona ma le pulea otometi. O le natura vao o le Maserati e lagona le manino e le mafaatusalia pe a tatou faʻafeiloaʻi i totonu o fusi uili. A maeʻa se kiliki puʻupuʻu, e susulu le faamalama i se maualuga maualuga pe maualalo ma tuʻuina mai ia i tatou i lona mamalu uma ma se afi e "ola" aemaise lava mo lona saoasaoa, ae le o le faʻamalosi, e pei o le Jaguar.

Mo nei mafuaʻaga, o le nofoaga lelei e ave ai le Gran Turismo S e le o le alatele Siamani, ae o le vasega muamua o auala Italia ma o latou puipui sima ma le tele o alalaupapa, lea e faʻamatalaina uma ai le leo ma salalau atu i le eria ma le malosi faalua. Ae ui i lea, o le uiga o le Gran Turismo S e lulu teisi i soʻo se mea e sui ai mea e iloa ai - soʻo se tasi e masani i atinaʻe fou i totonu o le fanua, e pei o le lua-clutch transmissions, o le a iloa se fofo i lenei faʻafitauli. Maserati o se mauaina mai le Stone Age. E ui lava, i le tautala faʻamaoni, o se Italianophile moni ma faʻamoemoega taʻavale e le faitio lava e uiga i na mea laiti ...

O matou tagata faʻatau e pele ia i matou

Ua maua e inisinia a Maserati se fetuutuuna'iga mata'ina i se seti o taavale e le avea ai tulaga o auala ma faafitauli mo le pailate ma ana soa. Ae ui i lea, e sili atu le Jaguar i lenei tulaga - e ui o le S-model e sili atu ona faʻamausali ma faʻaleleia le tautotogo, o loʻo faʻatumauina le faʻaleleia masani o le taʻavale. O le XKR e faʻafefe moni i luga o patupatu i luga o le auala - o se tasi o mafuaʻaga e sili atu le vaivai o le saoasaoa tele nai lo le Italia macho, o le, ona o lana taʻavale popole, o se solofanua faʻamaʻaʻa e manaʻomia se lima malosi.

Jaguar 'au faʻatautaia sili atu fealofani ma masani ona saili e faʻafaigofie le olaga mo le avetaʻavale, lea e le o se mea sili ona faʻalavelaveina ma ona sili ona lelei uiga taua. Ona o lana toʻafilemu amioga i le auala tuaoi, o le manufeʻai pusi e oo lava i le mauaina sili faʻaiuga i le suʻega o auala auala o taʻavale ma taʻaloga taʻavale ma taofi ma le tasi manatu sili atu nai lo 190 km / h, ae oʻo atu i le 100 km / h e foliga tutusa.

Maserati o loʻo tua mai ma laʻititi laʻititi faʻamalieina faʻatinoga i tulaga o tau ma suauʻu taumafaina, lea e tuʻu ai Jaguar i le tulaga muamua. O faʻaiuga mulimuli e lua e foliga mai e le taua mo se taʻavale maualuga, ma aua neʻi galo ia i tatou Maserati ma Jaguar e ana le mitamita i le mea moni e mafai ona latou gafatia ia taʻavale, tusa lava poʻo le a le tau.

tusitusiga: Gogts Layrer

ata: Hans-Dieter Zeifert

iloiloga

1. Jaguar XKR-S - 452 'ai

O le XKR o loʻo avea pea ma masani Jaguar e oʻo lava i lana taʻaloga S, lea e maua ai le tele o le mafanafana ma le faʻautauta ae le faʻaaloalo. I tulaga o auala auala ma faʻatautaia, o le Briton e le maualalo i lana Italia tauva.

2. Maserati Gran Turismo S - 433 'ai.

O le S-suiga o le Maserati Gran Turismo e matua eseʻese lava mai le "masani" faʻatusa. O le taʻaloga manaia o loʻo olaola ua avea ma tagata taʻaʻalo maeʻaeʻa ma faʻamafanafana i tua, ma o le leo o le afi ma le felavasaʻi o uiga e manatua ai taʻaloga.

auiliiliga faʻapitoa

1. Jaguar XKR-S - 452 'ai	2. Maserati Gran Turismo S - 433 'ai.
Galue galuega	-	-
Faʻaaogaina le eletise	416 k. Mai i. i le 6250 rpm	433 k. Mai i. i le 7000 rpm
Tulaga maualuga torque	-	-
Faʻavave 0-100 km / h	5,4 s	5,1 s
Mamao mamao i le saoasaoa o le 100 km / h	36 m	35 m
Lisi maualuga	280 km / h	295 km / h
Faʻatatau taumafaina suauʻu i le suʻega	16,4 l	17,5 l
Tau faʻavae	255 000 levov	358 000 levov

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