Jeep Cherokee 2.5 CRD Taʻaloga

I Europa, e te vaʻai i le Cherokee fou i ata, ma i le fale, i le US, e te vaʻai i le Liberty. Saolotoga. O le DC group, poo le DaimlerChrysler, poo le aufaipisinisi Siamani-Amerika (i lena faasologa, ona o le igoa o le kamupani e sipelaina i lena auala) ua saunia lelei le faaauauina o le tala ma lenei igoa, pe o se ituaiga Initia po o se saolotoga.

Afai e te tilotilo totoa ma talisapaia fafo, o le a e maitauina o lenei tasi e tutusa lava pei o fafo o le tuai Cherokee; O vaega o le tino (lea ou te faitauina ai le uʻamea ma le ipu malamalama) e faʻapipiʻi, o pito ma tulimanu e faʻataʻamilomilo, e manaia le faʻamalamalamaga o moli ma e lapoʻo moli aʻo. Faʻatasi ai ma le sili atu faʻaonapo nei faʻamatalaina o le iloga radiator grille i luma o le afi cooler, o foliga o le fou Cherokee i le pito i tua e sili atu uo ma fiafia.

Faʻatasi ai ma se ata faʻapenei, o le Jeep e mautinoa o le a sili atu ona uaʻi, tosina mai le tele o tagata i potu faʻaali ma talitonuina le tele o tamaʻitaʻi e mafai e le aliʻi ona sau ma se meataʻalo pei o lenei. Ua aveʻese e le au Amerika le tele o faʻaletonu o le lapoʻa tele o le augatupulaga na muamua atu, o lona uiga o le a faʻamalieina foi fafine filifilia ma mulattoes sili atu maaleale. O le Cherokee na aveʻese le chassis le lelei, afi tuai ma faigata fafo, ae o loʻo taofia le tele o lona muaʻi iloa lelei gaioiga. I se faapuupuuga: ua matua iloga ua sili atu ona po nei.

Ua faʻateleina le wheelbase i le lelei fitu senitimita, ma o le uʻi luma au ua faʻavaivaia i se sili atu mamanu o tasi uili bearings ma lua faʻalua laina. O se mea faʻapenei, faʻatasi ai ma coil spring ma le stabilizer, na ofoina e se tagata tauva tuʻusaʻo mo le sili atu i le sefulu tausaga.

O le lata mai taugofie laupepa faʻasolosolo ma uiga le faʻalelei ua leai, ma le gaioiga o sili sili ona lelei, tele-steerable faʻaʻaʻa au o loʻo puleaina e Panhard malosiʻaga ma coil vaipuna. Ile taimi nei, e le mafai ona e mafaufau i se mea e sili atu mai se poto faʻapitoa mo lenei ituaiga SUV.

E lelei tele foi le taunuuga. Soʻo se tasi e manatua pea le amio a le hard prem (pe atonu foi o le Cherokee muamua) o le a fiafia i lenei taimi. O lenei SUV e le fa'alelei e pei o le A6 i le fa'ato'ilaloina o pupu'u pupuu, ae ui i lea - ona o lona fa'amoemoe ma isi fa'amanuiaga - e lelei tele.

Mo sina taimi, talu ai o lo latou lauiloa ua tuputupu aʻe sili taua, SUVs ua sili atu pe laʻititi manuia manuia vavalalata sootaga i le va o le "orthopedic" SUV ma limousine. I le va o le le mautonu ma le mafanafana. E ui o manaʻoga, manaʻoga, ma le naunautaiga e siilima e eseese mai le tasi tagata i le tagata, e mafai ona tatou fuaina le manuia o se fetuunaiga. O le Cherokee fou na foliga mai na matua lelei lava i lenei mea, o lenei e le masalomia i le pito i luga.

O le matagofie o lenei SUV (aemaise lava le mea e mafai ona aveina) o le taʻavale lelei o le aiga i le vaiaso faigaluega atoa ma alu i le faaiuga o le vaiaso. O le afi e le fa'a'ai'ai ma faauo i manaoga o le avetaavale; e lava le avanoa i totonu o le taavale ma e le vaivai le malaga. Ae afai e manaʻo se aliʻi e faʻaopoopo le adrenaline - filifili i lou avanoa le vaʻaiga o le tane ma faʻataʻitaʻiga tutusa.

O le Cherokee o loʻo lava pea ona mama-fuluʻulaʻi ese-auala mamanu e feagai ai ma le auala-avetaavale manaʻoga. O lenei mea e aumaia ai le tele o le fufusi, o sina faʻasoesa ona o le laʻititi manava (e ui o le talitonuga fai mai o le taugata luasefulu inisi maualalo le mamao, o le faʻataʻitaʻiga e fai si faigata), ma o le autu tasi, ioe, o le tosina atu. ... E mulimulitaʻi i le auala tuai o le auala: o le uili uili i tua (ia ola le faatafunaina!), Faʻamau-i uili uili uma, pusa faitalia e filifili ai, ma se loka eseese otometi i tua o le au. Afai e mafai ona e talisapaia avanoa o paʻu i uigi (o le mea moni, o le iʻuga o lau filifiliga), oe mafai ona i ai se matagofie taʻaloga matamata i luga o le pitch.

O lenei Cherokee e fiafia tele i auala ala, o loʻo tele pea i nisi o vaega o Slovenia (faʻafetai ia i latou e leʻi faʻavasegaina muamua). E mafai ona faʻatopetopeina vave ma, sili atu i mea uma, sili atu le mafanafana nai lo le tele o limousines.

E ola fiafia foi le Cherokee i auala palapala ma tifato auala gaʻe pe a fai o le ogatotonu ogatotonu poʻo ni maa lapopoa i le ogatotonu e le maualuga tele. Ma o lenei Initia, ma le poto saʻo ma le tausiga, o le a faʻatagaina foi le loloto puddles, palapala ma faʻalavelave i laufanua faigata. I se tulaga maloloina, ioe.

Afai e te toe foʻi i le auala tele mai iina, e te le fefe e lulu le uili faʻafoe. E amata ona amio faʻapenei aua o uamea uʻamea o loʻo i ai se foliga le aoga: palapala (poʻo le kiona) faʻaputuputu i la latou (le talafeagai) mataafi, lea e le faʻamatalaina mo le centricity manaʻoga o se taʻitasi uili. I soo se tulaga, o le taʻavale manaʻomia le fufulu lelei lava, faʻapea foi ona o le sili atu vaʻaiga i le mata, e sili lelei mo se van ma mama faʻamalama. I luga o le auala, o le maualuga nofoa tulaga o le a avea foi ma se faʻafeiloaʻiga lelei, ma isi foliga uma e tele lava ona fesoʻotaʻi i totonu totonu lava ia.

O le Cherokee fou na tupu e tusa ma le sefulu senitimita le umi ma maua lua selau kilokalama. O totonu o loʻo faʻaalia lava e se laupapa laupapa masani, ae peitaʻi, na tiaʻi ese le mea e leʻi fiafia iai. E ui lava i le Europeanization o le kamupani, o totonu o loʻo tumau pea masani Amerika: o le faʻamalama loka e le faʻasaʻolotoina le ki, seʻi vagana ua e oomiina le le toʻamalie faʻamau i ona autafa, tape le ili ma le blower button, ki le ea malulu (lea e aoga naʻo nai tulaga) ma moli totonu e atoatoa. Lelei ma leaga.

O le tele o totonu o le palasitika uliuli o loʻo natia lelei i foliga fiafia, naʻo mea laiti na tuʻuina atu i ai sina avanoa. E tele taamilomilo faataamilo i le avetaavale (deflectors, paʻepaʻe faʻailoga, faitotoʻa au), ma na o le pau le mea e le mafai e se Europa ona faʻaaogaina vave o le faʻamalama faʻamalama eletise o loʻo i le ogatotonu.

Ae o le avetaavale e masani ona le faitio. O le mea e faʻaaogaina o le kia e matuaʻi mausali, ae e matua saʻo lava. O le uili faʻamalama e mama i fafo atu o le auala, o le uili faʻamoe e uumau lelei, o le avetaʻavale e fai si laʻititi i le faʻataʻitaʻiga, ma o le tietie e masani lava ona faigofie. Naʻo le vae agavale e leai se mea e mapu ai. O totoe o pasese na vaʻaia lelei, o mea faigaluega (sili atu ile matou lisi) e tau le lava (e ui e iai uma mea e te manaʻomia), ma ole leo ole faʻalogo e leai se tala. Faʻataʻitaʻi se faʻataʻitaʻiga mo isi, ma sili atu ona faʻaaloalo tele limousines auala.

O le mafanafana poʻo le sili atu centimita na gaoia mai le pusa, lea e sili ona faʻamalieina tusa lava i mata o se malaga aiga. O le nofoa pito i tua o loʻo maua ai foʻi le tasi vae tolu o mea faʻateleina, ma e fiafia tele tina i matau ono taga e taofi ai moli mai le taʻamilo i totonu o le pusa.

O le itu ua aapa atu nei i ni sitepu se lua, ae i le tasi gaioiga: o le muamua vaega o le matau toso tatalaina le faamalama agai i luga (ma sina siʻi i luga understeer) ma le toso atoa tatalaina le uamea vaega o le faitotoa i le agavale. Faʻauo ma lelei. Ou te fefe e tusi le tutusa mo le afi.

O le leo na te faia e le nanaina ai le pateni a Diesel, ae a ou aveʻese le mea e faʻaaoga ai le kia, e leai se gatete i totonu, e taʻu mai ai na latou faia se taumafaiga malosi e faʻapipiʻi le taʻavale. Faʻatusatusa i le muamua, na faia ni laʻasaga i luma ona o lo o i ai luga camshafts, masani nofoaafi tuʻusaʻo tui, matua faʻateleina faʻatinoga (i numera) ma toetoe lava sili lelei torque mai 1500 rpm.

E paie o ia i luma o lenei taua ma e le foliga leaga. E manaia tele i revs maualuga e oʻo atu i le 4300 (sikuea mumu), ae leai se uiga e aumaia ai i lenei tapulaʻa. O le lelei torque faʻatagaina suiga i luga i le 3500, ono 3700 rpm, masalo ma na o sina tamaʻi faʻaletonu i le faatinoga. O le a sili ona lelei i luga o ituaiga uma o auala, e oʻo lava i 'aʻega umi o auala. I le fanua, ae ui i lea, o le kia kia, e leai lava se tala.

Fa'atau? I lalo ifo o le 10 lita i le 100 kilomita o le a faigata, sili atu i le 15 foi; o le mea moni o loo i se mea i le va. O le ave taavale i fafo (o se mea e fiafia i ai) e faateleina ai le fia inu, ae o le aai ma le ala saoasaoa e faaitiitia i le lita pe lua. O le alatele o le atunuʻu ma lapisi o nofoaga sili ona manaia mo aʻoaʻoga, ae e te iloa: o saolotoga uma e aoga. O le a le mea e fesootai ma le fiafia, e sili atu.

Vinko Kernc

Ata: Vinko Kernc, Uroš Potočnik

Jeep Cherokee 2.5 CRD Taʻaloga

Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia

Faʻatau:	KMAG dd
Tau faʻavae faʻavae:	31.292,77 €
Tau faʻataʻitaʻi tau:	32.443,00 €
Mana:	105kW (143 KM)
Vave (0-100 km / h):	11,7 s
Vaaia maualuga:	170 km / h
ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi:	9,0l / 100km
Faamaoniga:	Tusi faʻamaonia lautele 2 tausaga le faʻatapulaʻaina o maila, feaveaʻi Europa papalagi

Tau (i le tausaga)

Faamatalaga Technical

afi:	4-colinder - 4-stroke - in-line - tui tuusao tiso - longitudinally faʻapipiʻi pito i luma - uʻu ma taʻavale 92,0 × 94,0 mm - displacement 2499 cm3 - compression ratio 17,5: 1 - malosi maualuga 105 kW ( 143 hp) i le 4000 rpm - averesi le saoasaoa piston i le malosi maualuga 12,5 m / s - mana faapitoa 42,0 kW / l (57,1 hp / l) - maualuga torque 343 Nm i le 2000 rpm - crankshaft i 5 bearings - 2 camshafts i le ulu (toothed belt) - 4 valves per u'amea - u'amea malamalama ulu - masani rail tui tui (Bosch CP 3) - ta'avale ta'avale afi, totogi ea overpressure 1,1, 12,5 pa - aftercooler ea - vai malulu 6,0 l - afi suauu 12 l - maa 60 V, 124 Ah - alternator XNUMX A - fa'ama'i fa'ama'i
Malosiaga fesiitai:	ta'avale e fa uili fa'apipi'i - pipi'i mamago tasi - fa'asalalau tusi lesona 5-saosaoa - fua fa'atatau I. 4,020 2,320; II. 1,400 itula; III. 1,000 itula; IV. 0,780; f.3,550; Su'e 1,000 - Fa'aitiitiga, 2,720 ma 4,110 ta'avale - Ta'avale i 'ese'esega 7 - 16J × 235 rims - 70/16 R 4 T pa'u (Goodyear Wrangler S2,22), 1000 m ta'avale laina - Saosaoa i V. gear 41,5 rpm min XNUMX, XNUMX km / itula
Malosiaga:	maualuga maualuga 170 km / h - faʻavavevave 0-100 km / h 11,7 s - faʻaaogaina suauu (ECE) 11,7 / 7,5 / 9,0 l / 100 km (suauʻu kesi)
Felauaiga ma le taofia lē tumau:	van i fafo-auala - 5 faitotoa, 5 nofoa - tagata lava ia lagolago - Cx = 0,42 - fa'amalologa ta'ito'atasi luma, struts tautotogo, fa'alava tafatolu fa'alava fa'amau, fa'amautu - tua'i ma'a'a, auala umi, vaipuna coil, telescopic te'i absorbers, stabilizer - taofi ta'ilua, tisiki luma (malili fa'amalosi), pa'u tua, ta'avale malosi, ABS, EVBP, taofi paka fa'ainisinia tua (lever i le va o nofoa) - fata ma pinion uili, fa'amalo, 3,4 liliu i le va o pito.
Misa:	ta'avale gaogao 1876 kilokalama - mamafa atoa fa'atagaina 2517 kilokalama - mamafa ta'avale fa'atagaina 2250 kilokalama, leai se taofi 450 kilokalama - uta fa'atagaina le taualuga n/a
Vaaiga i fafo:	umi 4496 mm - lautele 1819 mm - maualuga 1866 mm - wheelbase 2649 mm - pito i luma 1524 mm - tua 1516 mm - la'ititi eleele kilia 246 mm - ave taavale radius 12,0 m
Vaaiga i totonu:	umi (mai le laupapa meafaigaluega i le nofoa pito i tua i tua) 1640 mm - lautele (i tulivae) luma 1495 mm, tua 1475 mm - maualuga i luga o le nofoa luma 1000 mm, tua 1040 mm - longitudinal nofoa luma 930-1110 mm, tua nofoa 870-660 mm - nofoa umi nofoa pito i luma 470 mm, nofoa pito i tua 420 mm - au'u lautele 385 mm - tane suauu 70 l
Pusa:	masani 821-1950 lita

Tatou fua

T = 10 ° C – p = 1027 mbar – otn. vl. = 86%
Vave o le 0-100km:	14,3s
1000m le taulaga:	37,0 tausaga ( 137 km / h)
Vaaia maualuga:	167km / h (V.)
Maualalo taumafaina:	12,2l / 100km
Tapulaʻa maualuga taumafaina:	16,1l / 100km
tofotofoga taumafaina:	13,6 l / 100km
Mamao mamao i le 100 km / h:	43,1m
Pisa i le 50 km / h i le 3 kia	62dB
Pisa i le 50 km / h i le 4 kia	60dB
Pisa i le 50 km / h i le 5 kia	59dB
Sese o suʻega:	le mafaaseseina

iloiloga

• O le Cherokee fou ua sili atu lona faʻaleleia nai lo le muamua. E sili atu ona lalelei, sili atu le lautele, faigofie ona faʻagaioia, sili atu le mafanafana, sili atu ergonomic ma ma se sili atu taʻavale. Ae paga lea, e sili atu le taugata. O i latou e le mafaufau o le a faʻatau se lelei lautele aiga taʻavale fiafia i latou fiafia i ai.

Matou te vivii ma taʻuleagaina

foliga vaaia i fafo

tulaga fanua

afi afi

sao atoatoa faasalalauga, gearbox faamau

leo leo faiga

tagofiaina, gaioiga (i le tele)

laʻititi aoga fofo

tatala avanoa

maualuga tele le tau

taʻavale ua maualalo le manava

leai se avanoa mo le vae agavale o le avetaavale

ea pulea pulea mafuaaga

utiuti mea faigaluega (faʻapena foi mo le tau)

mamanu augutu

laititi le avanoa mo mea laiti

vaivai lapataʻi lapataiga faiga