Su'e su'ega Jeep Renegade ma Hyundai Kona: E te mana'o ai

Lenei fonotaga le faʻataunuʻuina o tamaʻi SUV faʻataʻitaʻiga faʻaalia lua eseʻese ata.

O le Jeep Renegade's sullen, solid facade ma tūsaʻo tioata leai se vaʻaiga tutusa i le streamline Hyundai Kona olaga, ae o taʻavale uma e faʻamalosia e le tolu-silinder petrol afi.

Как и «копировальный аппарат», «магнитофон», «джакузи» и «фломастер», название «джип» является свидетельством культового статуса компании, название которой стало нарицательным для определенного типа оборудования или изделия. Из-за бума SUV-подобных внедорожников популярное сленговое название изменило свое значение, и G-Class и Land Cruiser все реже называют внедорожниками. Mercedes и Toyota.

E ui o le Jeep e le o toe iai lena uiga faʻatusa i lenei tulaga, o le kamupani o loʻo tauaveina le igoa o loʻo faʻaauau pea ona gaosia faʻataʻitaʻiga i fafo ma fafo-auala ma, e talafeagai, e leai se isi mea. Ma i le avea ai ma sui laʻitiiti o le Renegade lineup, o loʻo i ai se manaʻoga manino e faʻaalia le vaʻaiga ma le tu o se Wrangler malosi ma malosi. I lenei mea e mautinoa lava le manuia, e ese mai le susulu matagofie o lana tupulaga aemaise lava o ona siosiomaga. Fiat 500X - faʻapotopotoina i luga o se faʻavae e FCA.

I le fatu o na mea uma o le Renegade's angular design, lea e sili atu i luga o le VW Tiguan, e ui lava i le umi o le umi. O le fiafiaga o le aveta'avale e fa'aleleia atili i le ponaivi fa'alava, lea e faigofie ona va'aia e le aveta'avale - ioe, fa'afetai i le fa'asaga i luga o le matagi ma le nofoa o lo'o nofo ai le avetaavale 22 cm le maualuga nai lo le Golf VII ma le 9 cm le maualuga nai lo le aveta'avale Hyundai Kona.

E le pei o Renegade, o le faʻataʻitaʻiga a Korea e mamao mai se ituaiga mausali ma na faia o se tauvaga oloa i totonu o le faʻavae o le masani taliaina mo lenei vasega. I lenei itu, e latalata atu i lona uso Hyundai i20 Active, lea, peitaʻi, e avea ma matafaioi o se maualuga-tulaʻi laʻititi hatchback. Ole Kona e lapoʻa ma e iai faʻatatau o se SUV, ae mafai ona faʻamatalaina saʻo pei ole CUV poʻo se crossover. Faʻafetai i le tumau le tumau, e minoi e tusa ai ma lana vaʻaiga. E le nanaina ni faʻaletonu, ae le mafai foi ona faʻasolo faʻasolo i le tino. O lona faʻatulagaina e faʻaosofia ai mo se unaʻi le aveina o le faiga ma maua ai le saʻo o le tulimanu. E ui lava o le Renegade's chassis e sili atu le lemu ma faʻafefe laitiiti i tulimanu, o ana amioga e matua taliaina. Ae ui i lea, e tatau ona manatuaina o le faʻataʻitaʻiga e le tali vave mai ma tuʻuina mai ni tali, ae le o le tele e ala i le manaʻoga lagona o le malosi, ae ona o le patupatu o le fesiʻi atu i le uili faʻafoe.

Masini laiti

O le 'eseʻesega i le longitudinal dynamics e sili laʻititi atu nai lo le lateral ones. Faatasi ai ma le voluma o le tasi lita ma le tolu ogāumu, e le faʻaalia uma afi penisini turbo afi se paoa, ae ua lava lava mo le faʻaaogaina i aso uma. Faʻatasi ai ma lona 998cc sifi ma le manaia o le leo, e le tuua e le Kona avanoa mo le turbo lua e faia ai se taua taua ma fausia ai se lagona o le lelei gaioiga. I leisi itu, o le maualalo rev laina e manino e le o se Jeep turbo fiafia i ai, ma o lenei e sili ona maitauina pe a televave mai lona lua kia ma faataamilo tulimanu. I ia tulaga, o le Renegade 3 kg mautinoa e le pei o se meaola e fiafia e faʻaalia faʻamoemoe taʻaloga.

I lenei tulaga, o le mamafa o loʻo fesiligia e ausia e aunoa ma le i ai o se mea faʻalua. O lea faiga o lo'o ofoina mai e fa'ata'ita'iga e lua na'o fa'aliliuga fa'atasi ma le fa-silinder penisini ma le tiso. E le faʻaopoopoina le mamafa ma le faʻasalalau otometi, aua i lenei tulaga o loʻo faʻaogaina le faʻaogaina o le tusi lesona ono-saosaoa. E pei o le Renegade, o le Kona e leai se mea e ofo ai, faia saʻo lana galuega ma tuʻuina atu se lagona malamalama ma manaia. O le mama 123 kg Kona e le gata e faʻaitiitia ai le suauu (7,5 versus 8,0 l / 100 km), ae faʻatasi ai ma lona 36,5 mita o loʻo i ai se mamao faʻamalieina lelei o le 100 km / h. Le Italia-Amerika faʻataʻitaʻiga, lea e 37,9 .1,4 mita. e sili atu i lenei tau e XNUMX mita ma o loʻo i totonu o se sone e le toe taliaina i aso nei.

Fuafua cubic mamanu

E ui o le avanoa avanoa i le Hyundai fale e taliaina mo lenei vasega, o le Jeep seti le tulaga iinei. O le avanoa avanoa ma saʻo tulimanu e faʻateleina, ma e oʻo lava i se tioata taualuga e le matua faʻaleagaina ai lenei tulaga o mataupu. I le pito i tua, pasese maua 5,5 cm sili vae, ma le Limited e iai foʻi le aoga 40:20:40 vaelua nofoa pito i tua. E mafai foi ona latou faʻamoemoe i luga o le USB port, aʻo Hyundai's back-seat pasese e tatau ona faʻaaogaina a le o se Powerbank poʻo se uaea umi e agaʻi i luma. I tulaga uma ia e lua, o nofoa pito i tua e leai ni tagata faʻaopoopo i le alatele o le ea, ae o loʻo i ai lima faʻatasi ma pu pu.

I tua atu o nofoa pito i tua, o taʻavale uma e lua e mafai ona iai le tusa o le 350 lita, ma e sili atu nai lo le Jeep ma nofoa ua toʻesea (1297 ma le 1143 lita). E sili mamao atu i le tagata tauva ma le fola seevae faʻafetauina, faʻatasi ai ma le tuʻu i luga o le siʻusiʻu ma le nofoa gaugau o le pasese i autafa o le avetaavale, e sili atu ona talafeagai mo le asiasi atu i faleoloa.

I nofoa pito i luma, e ufiufi oe e le Kona, ma mo se totogifuapauina faʻaopoopo, e i ai le filifiliga o le fetuunaiga o le eletise (leai se aoga e manatua ai) O le faʻatonuga iinei e avatua ai i le Kona se avanoa lelei, aua e naʻo le lagolago a le lumbar e mafai ona fetuʻunaʻi eletise i totonu o le Jeep, ma o le itu taumatau o le nofoa e fetuʻunaʻi e faʻaaoga ai se tuʻi e faigata ona oʻo i ai peʻa ave taʻavale.

I le tulaga o le puleaina o isi galuega, o faʻataʻitaʻiga uma e lua na sili atu. I le faatusatusaga tuusaʻo, o le Kona e sili atu ona faigofie le faʻatonuina o meaʻai ma faʻamau faʻainisinia mo filifiliga tuusaʻo e maua ai se lagona lelei, faʻapea foʻi ma le vaʻaia maualuga ma tuusaʻo o le mata o le avetaavale. E fa'afiafiaina fo'i i se fa'amatalaga matagofie i luga o le komipiuta i luga o le laupapa - e mafai ona fetu'una'i le aofa'i o fa'ailo emo emoemo pe a tu'itu'i i lalo o latou leve (ta'i, tasi, lua, tolu, lima pe fitu)

Faamau lafoai

Jeep mita ma isi vaega, e pei o poloaiga faigofie ma vave faʻaalia i le laulau ma le paʻi tasi o le lau. O le faʻaogaina e manaʻomia naʻo le lisi autu - o isi galuega e mafai ona faʻapipiʻiina e faʻaaoga ai le rotary knob. O le mea moni, e ofoina atu foi e Kona se kipoti rotary, ae e mafai ona faʻaaogaina e pulea ai le leitio pe faʻasolo i totonu ma fafo o le faʻafanua faʻafanua. O se mea e faanoanoa ai, aua a ave le taavale, e sili atu ona faigofie ona fetuunai. E lua fa'amau filifili nofoaga i le itu agavale o le mata'itū. I luga foi o le foeuli. E fai si fa'aletonu, aua e na'o le toe fa'apolokalameina o se pule o lo'o i ai nei e mafai ai ona sili atu le lelei o se faiga lelei.

Tatou tapuni le autu i le viiga o le pulega. E le mana'omia e le aveta'avale le avanoa i le vaega totigilima e tape ai le taga ea pasese. Afai e te tu'u i se nofoa o le tamaititi, e tapuni e se ki o lo'o fa'apipi'i i le itu o le vase i luga o le Kona, ma fa'atekinolosi i luga o le Jeep. E tusa ai ma le vaaiga i tua, o le Jeep o loʻo i ai pea le tele o tioata, ae o lana mea pueata e sili atu le leaga o ata.

A fua i tau o taavale e lua, e tatau ona maitauina o loʻo i ai i se tulaga e le fetaui lelei le afi e tasi le lita i le ata, ma e sili atu le moni o le Jeep turbocharged. O le mea e sili ona lelei o le 177 hp fa-silinder afi penisini. ma le otometi mo Kona. I Renegade - 150 lita. ma fa'asalalauga DSG. Fa'alua fa'asalalauga mana'omia se totogi fa'aopoopo. Ae na o Jeep e manaʻomia - e le mo se isi lava mea, ae ona o le igoa faʻailoga.

FAAIUGA

1 Hyundai

I le tulaga o le itu lautele ma le uumi, e maua e le Kona tulaga taʻaloga, ma faʻaalia ai ni mea le atoatoa i le taimi e alu ai le taʻavale. O le mea e faʻamavae o le fetuutuunai ma le avanoa.

2. Sipi

Tele avanoa i totonu o se tamaʻi tulagavae, o se aoga i totonu, faigofie gaioiga faʻatonutonuina ma se faʻatonutonuina faʻaleleia tumau. Peitai, o le taofi taofi e umi ma le turbo pu e taua.

tusitusiga: Thomas Gelmancic

ata: Hans-Dieter Zeifert