Jeep Wrangler - o le isi tagata fai laupapa

SUVs ei ai a latou lava tulafono. Matou te le faʻamoemoe mai ia i latou mea matou te faʻamoemoeina mai limousines taugata, e ese mai. O se tagata fai auala moni e pei o se tagata e sele lona ʻava i se toʻi ma lamu pi nai lo le meli. Ae o le a le Wrangler tuai lelei?

le vaaiga Jeep Wrangler e foliga mai o se kapoti tele - ae o se kapoti malulu e toe faʻafoʻi mai ai manatuaga fiafia o kuki o loʻo natia i totonu. E leai se mea e fa'atatau i se tino fa'ailo i le fa'a'ole'ole po'o le ma'ale'ale. O ia o se solofanua galue, ae i le taimi lava e tasi e pei o se teddy bear. Ae ui i lea, i lona natura le mautonu, e matua suamalie o ia. O se augatupulaga fou o le SUV sili ona lauiloa i le lalolagi ua faatoa fa'ato'a fa'ailoa i le Los Angeles Auto Show. I le taimi nei, sa matou ave lona muamua e savalivali.

O le fesuiaiga o loʻo matou suʻeina o le faʻasologa Le gata 1941, lea na faia i le taimi o le 75th anniversary of the model. Ioe, o le “Grandpa Jeep” ua 76 nei ona tausaga. O le talatuu o le faʻataʻitaʻiga e manatuaina e le gata i lona ata, ae faʻapea foʻi ma le tele o pine "Talu mai le 1941" i totonu o le fale ma luga o le tino.

Talu ai ua tatou i ai i le tino, o le Jeep Wrangler e mafai ona talepe toetoe lava i le susu. E mafai ona tatou aveese e le gata o le taualuga ma le afi afi, ae faapea foi faitotoa uma. O le aveeseina o le taualuga ma le liliu o le Wrangler i se mea e mafai ona liua e le faigata tele. Tau lava o le matamata i ou tamatamailima ma e oʻo lava i se tamaʻitaʻi laʻititi e mafai ona taulimaina. O se fofo faigofie o le mea moni e mafai ona faigofie ona faʻaogaina afa uma o le taualuga i totonu o le ogalaau. Ma o lenei mea e tatalaina i se auala manaia. O le vaega pito i lalo e tatala i le itu e pei o se faitotoa masani, ave le uili avanoa ma sii i luga le tioata. O nei faitotoa e 498 lita le avanoa, lea o le a faateleina i le 935 lita pe a gaugau nofoa pito i lalo.

Jeep Wrangler o se "fibroid angular" ma se foliga aulelei. O le mataupu e pulea e luga mafolafola ma toetoe lava taumatau taumatau. O le a matou le mauaina ni faʻaopoopoga poʻo ni faʻamatalaga e faʻalelei atili ai le Jeep. Ma lelei tele! Ona o elemene aveese, e faigata ona talanoa e uiga i le tele o le leo insulation o le taavale. O le a tatou lagonaina e le gata i saoasaoa maualuga, ae faapea foi i ... maualalo vevela. O le ulu atu i totonu o le taavale i se aso malulu, o le a tatou le lagonaina se eseesega tele i le va o le vevela i totonu o le fale ma le vevela i fafo. E ui lava ina agi le ea mafanafana mai le tufatufaina o le ea pe a oʻo le afi i le vevela saʻo, o totonu e faʻamafanafana lemu, ae ona o le leai o se faʻamaʻi vevela, e vave lava ona faʻafefe.

totonu

I totonu, e pei o se SUV masani. Tatou te nonofo maualuga, ma o le a’e i le nofoa o le avetaavale e pei lava o le a’e i se mauga. Afai na matou faia ni malaga palapala i sina taimi muamua atu, e le tatau ona matou faʻamoemoe o loʻo i ai pea ni ofuvae mama pe a maeʻa ni nai gaioiga "ulu i totonu ma fafo". E leai se laa i luga o le faitotoa e mafai ona tatou tutu ai. Ole aso la ile Wrangler palapala o lona uiga ole ofuvae e mafai ona fufulu. O se mataupu foi o le leai o ni puipui palapala. Faʻafetai i lenei mea, e sili atu le lelei o le taʻavale, ma pe a ave i totonu o le palapala, ma le fiafia "paʻu" i totonu. E tusa lava pe tatou te tietie lemu i le palapala, o le saoasaoa i luga o le auala o le a iu i se "vaipuna o le otaota" mataʻina e pipii lelei i itu o le taavale, e aofia ai ma au o le faitotoa.

A tatou palapalā i tua o le uili, o le a tatou vaʻai i se laupapa faʻapipiʻi lima. I totonu o lenei taʻavale, e faigofie mea uma, e oʻo lava ile aoga tuai, ae i le taimi lava e tasi e faia mai mea e sili ona fetaui lelei. O elemene i totonu e le faʻafefe, ma o le malosi o lona gaosiga e taʻu mai ai e mafai ona tatalia se paʻu grenade. Vaʻai i elemene totonu, e mafai ona e vaʻaia o se taavale "valea" lea e faigata ona malepe. E fa'amamafaina fo'i le uiga ese o le auala i le fala pa'u pito i tua, e pei o le ta'ele o le pa'u i fafo i le auala.

O nofoa faʻavevela e matua malu ma faʻalelei. E lagona e pei o le nofo i se nofoa malu o le fale. Ae ui i lea, o le fetuunaiga atoatoa i le va o le agamalu ma le mafanafana, faʻapea foʻi ma le uʻu pito i tua. O le uili multifunction ua afifi pa'u e mafiafia ma lelei le lagona ile lima. E ala i ai, e mafai ona tatou pulea, mo se faʻataʻitaʻiga, faʻatautaia o le folau, lea - ou te le iloa pe aisea - sa i totonu o se SUV. I luma o mata o le avetaavale o loʻo i ai se uati analog faigofie ma se faʻaaliga komepiuta i luga o le laupapa i le ogatotonu.

O lo'o i ai se tama'i fa'asalalauga fa'asalalauga i luga o le fa'amafanafanaga tutotonu, lea e galue ma le fa'amalieina. E lua a matou mea faʻaoga USB - tasi i luga ma le isi i totonu o se vaega loloto i totonu o le lima. O loka o faitotoa masani ua suia i taga mata. E mafai ona maua se vaifofo fa'apena i luma o le mea fa'aogaina. Faʻafetai i lenei mea, o mea laiti e pei o se telefoni poʻo ki o le a le tautau i totonu o le taʻavale e oʻo lava i taimi o malaga i fafo.

I lalo o le lau o loʻo i ai suiga tetele ma ergonomic. Leai ni fa'amau e pei o le ulu o le pine. Faʻafetai i lenei mea, e matua faigofie lava ona faʻatautaia filifiliga uma i totonu o le taʻavale (ea malulu, faʻaogaina o le traction, fesoasoani i luga o le mauga poʻo nofoa vevela). Pau lava le mea e faigata ona faʻaaogaina o le puleaina o faamalama eletise mai le ogatotonu o le dashboard. O le mea lea na mafai ai ona taofiofia faʻamau eletise i totonu o le faitotoʻa, e faigofie ai ona aveese. Peitaʻi, a o tatou aveina le taavale, o le a tatou suʻesuʻe faafuaseʻi le faamau e tatala ai le faamalama e lata ane i le faitotoʻa o le avetaavale.

Fa'amatalaga lelei

I le faaopoopo atu i le 1941 faʻailoga o loʻo vaʻaia manino i le tepa muamua, o loʻo i ai le tele o faʻamatalaga i totonu o le Jeep o le a tatou mauaina i le taimi. I luga aʻe o le faʻata pito i tua, i luga o le tioata, o loʻo i ai se mea faʻapitoa Jeep grille. O le motif lava e tasi e mafai ona maua i le alava ogatotonu i le va o matafaga e lua. E mafai foi ona tatou iloa atu se tamai sipi i le tulimanu pito i lalo taumatau o le tioata, o aʻe ma le lototele i se mauga matagofie. O mea laiti, ma e faafiafiaina ai aʻu. 

We Wranglers sa fa'apipi'iina se fa'alogo lelei tele Alpine. O le leo mai sipika e manaia tele i le taliga, ma pe a alu i le palapala, e te manaʻo e faʻalogo i le papa leotele. I le faaopoopo atu i failauga i nofoaga masani, e lua o loʻo tuʻuina i luga o le taualuga, tua o tua o nofoa pito i luma. Fa'atasia ma se woofer o lo'o ta i totonu o le ogalaau, e maua ai se fa'afiafiaga fa'alogo fa'alogo.

Le loto o le fitafita

Sa i lalo o le pulou o le Jeep tofotofoina afi afi 2.8 CRD 200 hp Ae ui i lea, o le aganuu o galuega a tagata e faamanatu mai ai le sasaa o koale i le fogafale i lalo. Liliu le ki i le afi, e foliga mai o se tasi i o matou tafatafa ua faʻagaoioia se jackhammer.

Ole pito maualuga ole 460 Nm ma o loʻo avanoa ile amataga ole 1600-2600 rpm. Faʻafetai i lenei mea, e sili ona lelei aemaise lava i nofoaga taufusi, aua e tusa lava pe maualalo le saoasaoa e leai se vivacity.

Taimi muamua i tua o le uili Wrangler Atonu e te maua le lagona o le taavale e palapala. Ae ui i lea, e le o le sese lea o le iunite lava ia, ae o uiga alualu i luma o le kesi. A matou oomi malie le pedal kesi, e le ola tele le taavale. Ae ui i lea, o le Wrangler e le soona agamalu. Oomiina o le pedal accelerator ma le masalosalo masalosalo, o le a faateia ai i tatou e le taavale i lona malosi. I totonu o le taulaga Wrangler E faʻafetaui lelei ma le faʻavavevave malosi e oʻo atu i le saoasaoa e tusa ma le 80 km / h - i se tulaga e mafai ai i luga o luga o le mago ona motusia le pipii. O le taimi lava e ausia ai lenei saoasaoa, o le tachometer e nofo i lalo i le 1750 rpm.

Taumafa i le aai Wrangler e tusa ma le 13 lita. Ma e matua faigata lava ona fai o ia e "ai" sili atu pe itiiti. O faʻamaumauga faʻamaumauga o loʻo faʻaalia ai le averesi o le taulaga o le 10,9 l / 100 km, o lea e le ese tele ai lenei taunuuga mai faʻamaumauga a le gaosiga.

O le afi na tuufaatasia mai lima-saosaoa otometi ma overdrive. Mai le 0 i le 100 km / h, o le Wrangler e faʻavavevave i le 11,7 sekone, ma o le speedometer e tatau ona tulaʻi i le 172 km / h. Ae ui i lea, i le faʻatinoga, soʻo se saoasaoa i luga aʻe o le 130 km / h e mafua ai le pisa i totonu o le fale ma se faʻaleagaina tele i le lagona o le taʻavale. O lenei mea na faʻatulagaina i se auala faʻamaʻaʻa. E mana'omia sina taumafaiga e vili ai uili, ae e faigata ona tautala e uiga i taotoga sa'o.

I le "olaga masani" oi tatou o le uili tua. Afai e manaʻomia, e mafai ona tatou faʻamalosia le Wrangler e faʻafeiloaʻi ma vae uma e fa, ma i se faʻalavelave, faʻaaoga le gearbox. E umi se taimi e fa'apipi'i ai. Vaicha e le o taimi uma e oso vave i le tulaga ma o nisi taimi e manaʻomia ai le faʻaaogaina o le malosi. Ae ui i lea, ona lava lea e taʻavale i tua ni nai senitimita agai i luma poʻo tua mo mea uma e galue lelei.

Fa'alavelave

E ui o le pa'u asphalt e le'i fa'aosofia oe e su'esu'e le vaomatua, e o'o lava iina sipi na ia faia tele. Sa savali o ia e pei o se mamoe po'a tu'i i le taimi o ala i vaipuna, lea na mafua ai sina popole. Ae peita'i, a e ta'avale i vai palapala tele, e te lagona le le fiafia i pa'u. O le soliga o le asphalt ua "lafu" i le tulaga, tauivi e faatumauina le malosi, ma pipi'i slurry pipii i mea uma o loo siomia ai. O se tulaga faapena ina ua taunuu i nofoaga oneone. Masalo i luga o se MT manaia Wrangler, nai lo le "le faatapulaaina" e tatau ona e fai atu "le mafai ona taofia".

E ui ina sese pa'u Jeep Wrangler amio lelei tele i le malae. O se tasi lea o nai ta'avale, i se tala fa'atatau, e fai si "pathologically" i luga o auala. E faigata ona tanu oe. O le eseesega vaaia i le va o le ave taavale i le XNUMXWD ma le XNUMXWD e manaia tele. E le taʻua le faʻaofiina o le gearbox! Ona alu ai lea o le taavale i mea uma. Na o le pau lava le faʻaletonu o alalaupapa maualalo, o lea pe a taʻavale i luga o alavai, e tatau ona e faʻaeteete ia aua neʻi solo le pito i lalo.

O se elefane i se faleoloa Saina?

E leai se mea e manaʻomia ai le kopi Jeep Wrangler это огромная машина. Автомобиль имеет длину 4751 1873 мм и ширину мм. Высокое положение за рулем обеспечивает хороший обзор далеко вперед, но немного хуже, если мы хотим видеть то, что находится в непосредственной близости. Как и подобает настоящему «дровосеку», Wrangler не содержит лишних украшений и гаджетов. Датчики заднего хода тоже нет. Хотя после того, как я забрал машину, мне стало не по себе, но через несколько мгновений за рулем это перестало иметь значение. Я понятия не имею, как это работает, но размер этого гиганта так себе. Да и столообразный капот с бампером, напоминающим лестницу в Версале, и выступающие в стороны квадратные колесные арки не облегчают жизнь в городских джунглях. Однако большие боковые зеркала помогают маневрировать, так что, приложив немного усилий, мы можем припарковаться буквально везде.

I totonu o le taulaga, e taua e le gata ina faʻavavevave Wrangler fa'amaualuga, ae sili i mea uma e taofi. O le mamafa o lenei tagata Amerika e toeitiiti atoa le lua tone (1998 kg), ae e lelei ona taofi, e mafai ai ona tu i se mamao puupuu.

Jeep Wrangler e le gata o ia o se fafie e le fefe i le palapala, ae o se uo lelei tele foi. O le taavale lea e te nofo ai ma ataata. Ma o le palapala, o le lautele o lenei ataata. Ma o le mea moni e lapopoa ma e le lelei tele e le afaina, aua o lenei tamaʻi tane e taʻavale atoatoa. E le o se taavale maaleale, ae o lona siosiomaga tulaga ese e le faatagaina oe e aveesea se ataata tele i le uili.