Auala e siaki ai le DBP

Afai e te masalomia le malepelepe o le malosi o le ea i totonu o le tele, e fiafia tagata e fiafia i taavale i le fesili o auala e siaki DBP i ou lava lima. E mafai ona faia lenei mea i ni auala se lua - faʻaaogaina se multimeter, faʻapea foʻi ma le faʻaogaina o polokalama.

Ae peita'i, ina ia siaki le DBP i le fa'aogaina o le multimeter, e tatau ona i ai le ta'avale eletise o le ta'avale ina ia e iloa po'o fea feso'ota'iga e fa'afeso'ota'i ai le multimeter probes.

Fa'ailoga ole DBP

Afai o le masini mamafa atoatoa (e taʻua foi o le MAP sensor, Manifold Absolute Pressure) e le atoatoa pe o se vaega, o le toilalo e aliali mai fafo i tulaga nei:

• maualuga le fa'aaogaina o suauu. E mafua lenei mea i le mea moni o le masini e tuʻuina atu faʻamatalaga le saʻo i luga o le mamafa o le ea i totonu o le intake manifold i le ECU, ma e tusa ai, o le pulega e tuʻuina atu se faʻatonuga e tuʻuina atu le tele o suauu nai lo le manaʻomia.
• Fa'aitiitia le malosi ole afi. E fa'aalia lava i le le lelei o le saoasaoa ma le le lava o le toso pe a alu le ta'avale i luga ma/po'o le utaina.
• O lo'o i ai se manogi faifai pea o le penisini i totonu o le vaega o le alatoto. E mafua ona o le taumasuasua pea.
• Saosaoa fa'aletonu le mautu. O lo latou tau a le o le pa'u pe si'i a'e e aunoa ma le oomiina o le pedal accelerator, ma a'o ave taavale, e lagona le kiki ma tetete le taavale.
• "Fa'aletonu" o le afi afi i totonu i auala le tumau, e ta'ua, pe a suia kiliva, amata le taavale, ma suia le throttle.
• Fa'afitauli ile amataina ole afi afi i totonu. E le gata i lea, o le "vevela" ma le "malulu".
• Fausiaina o mea sese i le manatuaina o le iunite faʻaeletoroni faʻatasi ma tulafono laiti p0105, p0106, p0107, p0108 ma p0109.

O le tele o fa'ailoga fa'amatalaina o le toilalo e lautele ma e mafai ona mafua mai i isi mafua'aga. O le mea lea, e tatau ona e faia i taimi uma diagnostics atoatoa, ma e tatau ona e amata, muamua lava, e ala i le suʻesuʻeina o mea sese i le ECU.

O se filifiliga lelei mo su'esu'ega o se masini su'e ta'avale e tele-brand. Rokodil ScanX Pro. O sea masini e mafai ai ona e faitau uma mea sese ma siaki faʻamatalaga mai le masini i le taimi moni. Faʻafetai i le KW680 chip ma le lagolago mo le CAN, J1850PWM, J1850VPW, ISO9141 protocols, e mafai ona faʻafesoʻotaʻi i toetoe lava o soʻo se taavale ma OBD2.

Faʻafefea ona galueaʻi se masini faʻatonutonu

Aʻo leʻi siakiina le faʻaogaina o le ea o le ea, e tatau ona e malamalama i tulaga lautele lona fausaga ma le faʻaogaina o mataupu faavae. O lenei mea o le a faafaigofieina ai le faagasologa o le faamaoniga ma le saʻo o le taunuuga.

O le mea lea, i totonu o le tino faʻalogo o loʻo i ai se potu gaogao ma se fua faʻamau (o se tetee e suia ai lona malosi eletise e faʻatatau i le deformation) ma se membrane, lea e fesoʻotaʻi atu i se alalaupapa fesoʻotaʻiga i le eletise eletise o le taʻavale (pe tusa o le tautala, i le iunite faʻaeletoroni, ECU). O se taunuuga o le faʻaogaina o le afi afi i totonu, e suia le mamafa o le ea, lea e faʻamauina e se membrane ma faʻatusatusa i le vacuum (o le mea lea o le igoa - "absolute" pressure sensor). O faʻamatalaga e uiga i suiga o le mamafa o loʻo tuʻuina atu i le ECU, i luga o le faʻavae e faia ai e le iunite faʻatonutonu se faʻaiuga i luga o le aofaʻi o suauʻu tuʻuina atu e fausia ai le faʻafefiloi lelei o le suauu-ea. O le ta'amilosaga atoa o le fa'aogaina o masini e pei o lenei:

• I lalo o le aʻafiaga o eseesega o le mamafa, ua faʻaleagaina le membrane.
• O le fa'asologa fa'apitoa o le membrane e fa'amauina e se fua fa'atatau.
• I le faʻaaogaina o se alalaupapa fesoʻotaʻiga, o le fesuiaiga o le teteʻe ua liua i se voltage fesuisuiai, lea e tuʻuina atu i le eletise eletise.
• E tusa ai ma faʻamatalaga na maua, e faʻafetaui e le ECU le aofaʻi o suauʻu e tuʻuina atu i injectors.

O fa'aonaponei fa'aonaponei fa'aonaponei e feso'ota'i i le ECU e fa'aaoga ai uaea e tolu - eletise, eleele ma fa'ailoga uaea. E tusa ai, o le ute o le siaki e masani ona oʻo mai i le mea moni e faapea I le faʻaaogaina o se multimeter, siaki le teteʻe ma le voltage tau i luga o uaea faʻaalia i lalo o tulaga faʻaogaina o le afi afi i totonu. i le lautele ma le sensor faapitoa. O nisi masini MAP e fa uaea. I le faaopoopo atu i uaea e tolu o loʻo i luga, latou te faʻaopoopoina le lona fa, lea e faʻasalalau ai faʻamatalaga e uiga i le vevela o le ea i totonu o le intake manifold.

I le tele o ta'avale, o lo'o tu'u sa'o i luga o le fa'apipi'i fa'apipi'i intake. I luga o ta'avale tuai, e ono tu'u i luga o laina ea fetu'una'i ma fa'apipi'i i le tino o le ta'avale. Pe a faʻalogoina se afi turbocharged, o le DBP e masani ona tuʻu i luga o le ea.

Afai e maualalo le mamafa i totonu o le intake manifold, o le a maualalo foi le voltage faailo e gaosia e le sensor, ma le isi itu, ao faʻateleina le mamafa, o le voluma gaosiga, faʻasalalau mai le DBP i le ECU, faʻateleina foi. O le mea lea, faʻatasi ai ma le faʻamalo matala atoa, o lona uiga, i le maualalo o le mamafa (e tusa ma le 20 kPa, e ese mo masini eseese), o le tau o le voltage o le a i totonu ole 1 ... 1,5 Volts. Faatasi ai ma le tapuni tapuni, o lona uiga, i le maualuga o le mamafa (e tusa ma le 110 kPa ma luga atu), o le tau o le voltage tutusa o le a 4,6 ... 4,8 Volts.

Siaki le DBP sensor

O le siakiina o le masini mamafa atoatoa i totonu o le manifold e oʻo mai i le mea moni e te manaʻomia muamua ia mautinoa e mama, ma o lea e nofouta ai i suiga o le tafe o le ea, ona iloa ai lea o lona teteʻe ma le voluma gaosiga pe a faʻaogaina le afi afi. tamoe.

Fa'amamāina o le masini fa'amalo

Faamolemole ia matau o se taunuuga o lona faagaoioiga, o le masini mamafa atoatoa e faasolosolo malie ona poloka i le palapala, lea e poloka ai le gaioiga masani o le membrane, lea e mafai ona mafua ai le faaletonu o le DBP. O le mea lea, aʻo leʻi siakiina le masini, e tatau ona faʻaumatia ma faʻamamā.

Ina ia mama, e tatau ona aveese le sensor mai lona nofoaga faʻapipiʻi. Faʻalagolago i le faia ma le faʻataʻitaʻiga o le taʻavale, o le faʻapipiʻiina o auala ma le nofoaga o le a eseese. Turbocharged afi afi i totonu e masani ona i ai ni masini e lua o le mamafa, tasi i le intake manifold, o le isi i luga o le turbine. E masani lava ona fa'amauina le masini e fa'aaoga ai se tasi pe lua fa'amau fa'amau.

O le fa'amamāina o le masini e tatau ona faia ma le fa'aeteete, fa'aaogā fa'amama fa'apitoa po'o mea fa'amama fa'apena. I le taimi o le faʻamamaina, e tatau ona e faʻamamaina lona tino, faʻapea foʻi ma fesoʻotaʻiga. I lenei tulaga, e taua le aua neʻi faʻaleagaina le o-mama, faʻafesoʻotaʻi elemene o le fale ma le membrane. E na'o lou fa'asusuina o sina vaega o mea fa'amama i totonu ma toe sasaa fa'atasi ma le palapala.

O le tele o taimi, o sea fa'amama faigofie ua toe fa'afo'isia ai le fa'agaioiga o le MAP sensor ma e leai se mana'oga e faia nisi togafiti. A maeʻa la ona faʻamamā, e mafai ona e tuʻuina le masini faʻamalosi o le ea ma siaki le gaioiga o le afi afi i totonu. Afai e le fesoasoani, e tatau ona e alu e siaki lau DBP ma se suʻega.

Siakiina le masini fa'amalosi atoatoa i se multimeter

Ina ia siaki, saili mai le tusi faʻaleleia poʻo fea uaea ma faʻafesoʻotaʻi e nafa ma le mea o loʻo i totonu o se masini faʻapitoa, o lona uiga, o fea oi ai le eletise, eleele ma faʻailoga uaea (faʻailoga i le tulaga o se faʻailoga e fa).

Ina ia iloa pe faʻafefea ona siaki le masini faʻamalosi atoatoa i se multimeter, e tatau ona e faʻamautinoa muamua o le uaea i le va o le ECU ma le masini lava ia e le atoatoa ma e leai se pupuu i soo se mea, aua o le saʻo o le taunuuga o le a faʻalagolago i lenei mea. . E faia foi lenei mea i le faʻaaogaina o se multimeter eletise. Faatasi ai ma lana fesoasoani, e tatau ona e siakiina uma le saʻo o uaea mo malepelepe ma le faʻamaoni o le faʻaogaina (fuafua le taua o le faʻaogaina o le faʻaogaina i luga o uaea taʻitasi).

Sei o tatou mafaufau e faia le siaki tutusa e faaaoga ai le faataitaiga o le taavale Chevrolet Lacetti. E tolu uaea e alu i le masini - malosi, eleele ma faailo. O le uaea fa'ailo e alu sa'o i le iunite fa'aeletoroni. "Ele'ele" e feso'ota'i atu i fa'aletonu o isi masini - o le ea vevela o le ea e ulu atu i totonu o le pa'u ma le okesene. O le uaea tuʻuina atu e fesoʻotaʻi atu i le masini faʻamalosi i totonu o le ea malulu. O isi siakiga o le DBP sensor e faia e tusa ai ma le algorithm lenei:

• e tatau ona e motusia le tulaga leaga mai le maa.
• Aveese le feso'ota'iga mai le iunite fa'aeletoroni. Afai tatou te mafaufau faapitoa i le Lacetti, ona i ai lea i totonu o lenei taavale o loʻo i lalo o le pulou i le itu agavale, latalata i le maa.
• Aveese le mea fa'afeso'ota'i mai le masini fa'amalo.
• Seti le multimeter faaeletonika i le faiga e fua ai le malosi o le eletise ma se vaega e tusa ma le 200 Ohms (fa'alagolago i le fa'ata'ita'iga fa'ata'ita'i multimeter).
• Siaki le tau tetee o su'ega multimeter i le na'o le fa'afeso'ota'i fa'atasi. O le lau o le a faʻaalia ai le taua o lo latou tetee, lea o le a manaʻomia mulimuli ane le amanaia pe a faia le suʻega (e masani lava e tusa ma le 1 ohm).
• E tasi le multimeter su'esu'e e tatau ona fa'afeso'ota'i ile pine numera 13 ile poloka ECU. Faʻafesoʻotaʻi le suʻega lona lua i le auala lava e tasi i le faʻafesoʻotaʻi muamua o le poloka masini. O le auala lea e "mama" ai le uaea eleele. Afai o le uaea o loʻo tumau ma e leʻo faʻaleagaina lona faʻaogaina, o le tau o le tetee i luga o le mata o le masini e tusa ma le 1 ... 2 Ohms.
• O le isi mea e tatau ona e toso i luga o fa'amau uaea. E faia lea mea ina ia mautinoa e le o faaleagaina le uaea ma suia lona tetee a o agai le taavale. I lenei tulaga, o le faitau i luga o le multimeter e le tatau ona suia ma i le tulaga tutusa e pei o tulaga tumau.
• Fa'afeso'ota'i se su'esu'ega se tasi e fa'afeso'ota'i le numera 50 i luga o le poloka poloka, ma fa'afeso'ota'i le su'esu'ega lona lua i le fa'afeso'ota'iga lona tolu i le poloka fa'alogo. O le auala lea e "mama" ai le uaea eletise, lea e tuʻuina atu ai le 5 Volt masani i le masini.
• Afai o le uaea o loʻo tumau ma e leʻi faʻaleagaina, o le tau o le tetee i luga o le multimeter screen o le a tusa foi ma le 1 ... 2 Ohms. E fa'apena fo'i, e tatau ona e tosoina le fa'amau ina ia puipuia ai le fa'aleagaina o le uaea i le sipika.
• Fa'afeso'ota'i se su'esu'ega se tasi e fa'afeso'ota'i le numera 75 i luga o le poloka ECU, ma le lona lua i le fa'afeso'ota'i fa'ailo, o lona uiga, fa'afeso'ota'i le numera lua i le poloka fa'alogo (ogatotonu).
• E faʻapea foʻi, afai e le faʻaleagaina le uaea, o le tetee o le uaea e tatau ona tusa ma le 1 ... 2 Ohms. E mana'omia fo'i ona e toso le uaea fa'amau ina ia mautinoa le fa'afeso'ota'i ma le fa'amalu o uaea e fa'atuatuaina.

A maeʻa ona siaki le faʻamaoni o uaea ma latou faʻamalo, e tatau ona e siaki pe oʻo mai le mana i le masini mai le eletise eletise (tuuina atu 5 Volts). Ina ia faia lenei mea, e tatau ona e toe faʻafesoʻotaʻi le poloka ECU i le iunite faʻatonutonu (faʻapipiʻi i lona nofoa). A maeʻa lenei mea, matou toe tuʻu le faʻamau i luga o le maa ma faʻaalia le afi e aunoa ma le amataina o le afi. I le faʻaaogaina o suʻesuʻega o se multimeter ua fesuiaʻi i le DC voltage measurement mode, matou te paʻi atu i fesoʻotaʻiga masini - le sapalai ma le eleele. Afai e tuʻuina atu le eletise, o le multimeter screen o le a faʻaalia se tau e tusa ma le 4,8 ... 4,9 Volts.

O le voltage i le va o le uaea faailo ma le eleele e siaki i le auala lava e tasi. A'o le'i faia lenei mea, e tatau ona e amataina le afi afi i totonu. O le isi e mana'omia le fesuia'i o su'esu'ega i feso'ota'iga tutusa i le masini. Afai o loʻo faʻatonuina le masini, ona faʻaalia lea e le multimeter lau faʻamatalaga e uiga i le voltage i luga o le uaea faailo i le laina mai le 0,5 i le 4,8 Volts. O le eletise maualalo e tutusa ma le saosaoa o le afi afi i totonu, ma le maualuga maualuga e fetaui ma le saoasaoa maualuga o le afi afi i totonu.

Faamolemole ia matau o le tulaga maualuga o le voltage (0 ma le 5 Volts) o le a le mafai lava ona i luga ole multimeter ile tulaga galue. E faia fa'apitoa lea e fa'amaonia ai tulaga o le DBP. Afai o le voltage e leai se mea, o le a faʻaalia e le iunite faʻaeletoroni le mea sese p0107 - maualalo le voltage, o lona uiga, o le vaeluaga o le uaea. Afai e maualuga le voltage, o le ECU o le a manatu i lenei mea o se taʻavale puupuu - sese p0108.

Su'ega i se tui

E mafai ona e siakiina le faʻaogaina o le masini faʻamalosi malosi e faʻaaoga ai se tui faʻaogaina faʻafomaʻi ma le voluma o le 20 "cubes". E le gata i lea, mo le suʻega, e te manaʻomia se faʻamau faʻamaufaʻailoga, lea e tatau ona faʻafesoʻotaʻi i le masini faʻamavae ma faʻapitoa i le ua o le tui.

E sili ona faigofie le faʻaogaina o se faʻamalo mo le faʻaogaina o le afi mo taavale VAZ ma se afi karburetor.

E tusa ai, ina ia siaki le DBP, e tatau ona aveese le masini mamafa atoatoa mai lona nofoa, ae tuu le pu e fesootai i ai. E sili ona fa'aofi se kilipa pepa u'amea i totonu o feso'ota'iga, ma fa'afeso'ota'i su'esu'ega (po'o "korokotaila") o le multimeter ia i latou. E tatau ona faia le su'ega malosi i le auala lava e tasi e pei ona faamatalaina i le vaega muamua. Ole tau ole mana e tatau ona i totonu ole 4,8…5,2 Volts.

Ina ia siaki le faailo mai le sensor, e tatau ona e ki ai le afi afi, ae aua le amataina le afi afi i totonu. I le mamafa masani o le ea, o le voltage i luga o le uaea faailo e tusa ma le 4,5 Volts. I lenei tulaga, o le tui e tatau ona i ai i se tulaga "oomi", o lona uiga, o lona piston e tatau ona faatofu atoa i le tino o le tui. Le isi, e siaki, e tatau ona e toso ese le plunger mai le tui. Afai o loʻo faʻaogaina le masini, ona faʻaitiitia lea o le voltage. Le mea lelei, faʻatasi ai ma le malosi malosi, o le tau o le voltage o le a pa'ū i le 0,5 Volts. Afai e pau le voltage i le 1,5...2 Volts ma e le pa'u i lalo, o le sensor e sese.

Faamolemole ia matau o masini mamafa atoatoa, e ui lava o masini faatuatuaina, e fai si maaleale. E le mafai ona toe fa'aleleia. E tusa ai, afai e le manuia le sensor, e tatau ona suia i se mea fou.