E faapefea ona siaki le camshaft sensor BMW E39
Mataupu
Siaki le tulaga ma sui le camshaft position sensor (CMP)
Siaki le tulaga ma sui le tulaga camshaft (CMP) sensor
O le fa'atinoina o le fa'agasologa o lo'o mulimuli mai e ono mafua ai ona teuina e le OBD system se fa'aletonu, lea o le a fa'amalamalamaina e le Siaki Engine Light. A maeʻa le suʻega ma le toe faʻaleleia talafeagai, aua neʻi galo e tape le manatua o le polokalama (silasila i le On-Board Diagnostic (OBD) System Operation and Trouble Codes section).
1993 ma le 1994 faʻataʻitaʻiga
O le CMP sensor e faʻaaogaina e fuafua ai le saoasaoa o le afi ma le tulaga o loʻo i ai nei o pistons i totonu o latou pusa. O faʻamatalaga faʻamaumauga e tuʻuina atu i le gaosiga o loʻo fausia, lea, e faʻavae i luga o ana auʻiliʻiliga, e faia ai fetuunaiga talafeagai i le umi o tui ma le faʻaogaina o le taimi. O le CMP sensor e aofia ai le rotor plate ma se taʻavale e gaosia ai se faʻailoga galu. O le ipu rotor ua vaevaeina i tootoo o 360 vaega (i faʻaopoopoga o le 1). O foliga ma le nofoaga o avanoa e mafai ai ona e mataʻituina le saoasaoa o le afi ma le tulaga o loʻo i ai nei o le camshaft. O se seti o moli ma photodiodes ua tuʻufaʻatasia i totonu o le taʻaloga faʻavae. A'o ui atu nifo o le rotor i le avanoa i le va o le malamalama ma le photodiode, e tupu se fa'alavelave faifaipea o le ave moli.
Mo'ese le so'oga uaea fa'amau mai le tufatufaina. Ki le afi. Fa'aaogā le voltmeter, siaki le mea fa'afeso'ota'i uliuli ma pa'epa'e. Afai e leai se voltage, siaki le tulaga o le uaea i le va o le ECCS relay ma le maa. (aua nei galo fuse). Siaki fo'i le tulaga o le ta'avale lava ia ma le uaea eletise o lo'o alu atu i le feso'ota'iga tufatufa (silasila i ata feso'ota'iga Fa'aeletise i le fa'ai'uga o le Vaega I luga o le va'aiga masini eletise). Fa'aaoga le ohmmeter, siaki le laina uaea uliuli mo le eleele.
Tape le afi ma aveese le afi e tufaina (tagai i le Vaega o Mea Fa'aeletise). Toe fa'afo'i le ulua'i feso'ota'iga uaea. Fa'afeso'ota'i le ta'i lelei o le voltmeter i le mea lanu meamata/uliuli i tua o le feso'ota'iga. Fa'apala le su'ega leaga i le eleele. Ki le fa'amumu ma amata lemu ona feliuliua'i le fa'asoa fa'asoa, mata'ituina le faitau fua o le mamafa. O le ata o loʻo i lalo e tatau ona aliali mai: 6 oso ma se amplitude o le 5,0 V i le suʻega faʻasaga i tua o se faʻailoga faitau mai le zero. O lenei su'ega e fa'amaonia ai ua sa'o le fa'ailoga 120.
Pe a tape le afi, fa'afeso'ota'i le voltmeter i le fa'amau samasama-meamata o le uaea. Ki le fa'amumu ma amata lemu ona feliuliua'i le au fa'asoa. O le taimi lenei e tatau ona i ai le paʻu masani o le 5 volts ma le tele o le 360 pcs i le suiga o le shaft. O lenei faiga e mafai ai ona e fa'amaonia o le fa'ailoga 1 o lo'o fa'atupuina sa'o.
Afai e le lelei taunuuga o siaki o loʻo faʻamatalaina i luga, e tatau ona sui le faʻasalalauga faʻapipiʻi afi (silasila i le Chapter Engine Electrical Equipment); e le mafai ona faʻaogaina le masini CMR.
Fa'ata'ita'iga mai le 1995 e uiga i.
O le CMP sensor o loʻo i totonu o le faʻavaa taimi i luma o le powertrain. O le masini e aofia ai se maneta tumau, o le autu ma se uaea viliina ma e faʻaaogaina e iloa ai tootoo i totonu o le camshaft sprocket. Pe a o'o atu nifo sprocket latalata i le masini, o le fanua mageta si'osi'omaga e suia, lea o le a avea ma fa'ailoga eletise eletise i le PCM. Faʻavae i luga o le auʻiliʻiliga o faʻamatalaga na maua mai le masini, o le faʻaogaina o le module e fuafua ai le tulaga o pistons i totonu o latou pusa (TDC).
Mo'esea le uaea sensor. Fa'aaogā le ohmmeter, fua le tete'e i le va o fa'amau fa'amau e lua. I le vevela o le 20 C e tatau ona i ai le tetee o le 1440÷1760 Ohm (sensor na faia e Hitachi) / 2090÷2550 Ohm (sensor na faia e Mitsubishi), e tatau ona sui le masini fa'aletonu.
Afai e lelei le fa'ai'uga o le siaki o lo'o ta'ua i luga, va'ai i ata feso'ota'iga eletise (silasila i le Vaega I luga ole va'a mea fa'aeletise) ma siaki le uaea eletise e sau mai le PCM mo fa'ailoga o le motusia. Siaki mo ni fa'ailoga o le le lelei o le fa'avae i luga o le uaea uliuli o le uaea (fa'aaoga le ohmmeter). Afai e lelei le masini ma le uaea, ave le taavale i se fale faigaluega e su'e ai le PCM ma toe lipea pe a mana'omia.
Camshaft tulaga sensor
Sa ou umiaina se 39 BMW E52 M1998TU mo le lua tausaga. O le a lelei mea uma, ae ua ou fiu e gau le camshaft position sensor. I nei tausaga e lua, o loʻo ou faʻatau nei le masini lona ono. Ou te faʻatau se masini, faʻaaoga mo le 1-2 masina, e malepe, ona toe 1-2 ma le gau. Na ou faatauina le uluai, pei o seoli, ma le uluai faaaogaina, ma isi kamupani tau tasi pe lua masina ma e mafai ona e alu mo se mea fou. I luga o le Initaneti latou te tusi ai e uiga i faʻalavelave poʻo le auala e siaki ai mea e le aoga, ae leai se tasi na te tusia pe aisea e le manuia ai. O ai e mafai ona fesoasoani? O fea e eli ai? E mafua ona o le vanus?
Ioe, ua galo ia te aʻu le faʻamalamalamaina o le faʻaogaina o le camshaft sensor
Amata i le Malosi O le a le crankshaft po'o le camshaft sensor? Coil induction masani. Afai o lo'o e mu, va'ai i mea'ai. XM E iai la'u Saina masani ma le 1 ma le 2. E aoga mea uma.
Na ou alu i le au fai eletise ma mafaufau atonu e mafai ona latou faia se mea. Masalo o se ituaiga pa'u po'o se mea faapena. Latou te leʻi fesoasoani, na latou fai mai e foliga mai e tatau ona latou vaʻavaʻai i le tulaga o pulumu. Ma o le a le ituaiga o taufaasee faʻafefe o loʻo i ai o loʻo galue pea, e masani lava pe a uma lea e amata ona pa le faiʻai
E faigofie le siakiina o le afi. Ave se mita eletise masani (Saina) faʻatasi ma se faʻaaliga LCD ma faʻapipiʻi i le faʻaogaina otometi e vaʻaia ai le maualuga o le eletise. O le tau o le lomiga e tusa ma le 100 rubles. E tatau ona 14-14,2
Na'o la'u feula fo'i reels e lua i le fa'ai'uga o le vaiaso. I totonu o le tasi o loʻo i ai le tetee, i fesoʻotaʻiga uma o loʻo i ai le le gata, o lona uiga, o se va. I le lona lua, na o le lanumeamata ma le lanu enaena sa i ai le tetee, ae 10 taimi sili atu nai lo le mea e tatau ona i ai, ma i le mumu sa i ai foi se avanoa. Ma faapena ai lava i lea lava reel. Ua uma ona ou mafaufau atonu e mafua ona o le mea moni o loʻo ou faʻaogaina le uaea i le tino o le gene. Masalo o loʻo i ai se ituaiga o maneta o loʻo galue iinei. E ui o le uaea e puupuu ma faigata ona faʻamautu i se isi lava auala. Ma o le sene lona ono lea. I se taimi lata mai, o le a ou valaʻau i le mea e aoga ma taumafai e faʻapipiʻi le uaea o le coil fou e latalata i le mea e faʻaoga, ae le o le gene. O fua sa'o le voltage i luga ole gene pe mafai ona faia ile Akum?
Ioe, o loʻo i ai se avanoa i le sensor lava ia. Ou te le malamalama lelei po o le a le mea o le a aumai ia te au, ma e leai sau eletise, o lea ou te faia e aunoa ma se fesili, ae taʻu mai ia te aʻu le mea e maua ai le pinout o le ECU chip.
I le va o le 1st ma le 2nd vae i luga o le "tane" o le sensor e tatau ona i ai pe a ma le 13 ohms, i le va o le 2nd ma le 3 e tusa ma le 3 ohms. (i nisi masini e tusia ai numera o vae, i isi e leai)
Ona e iloa lea o le sensor lava ia e le faʻapuupuu.
Ou te fuaina le 5,7 i luga o le masini i luga o fesoʻotaʻiga i fafo, suia le polarity, 3,5 o loʻo faʻaalia. I le va o le muamua ma le ogatotonu 10.6, afai e te suia le polarity, ona le gata. I le va o le ogatotonu ma le 3,9 mulimuli, afai e te suia le polarity, ona le gata lea. E fa'afefea ona malamalama po'o fea le feso'ota'iga?
Na ou suʻesuʻeina faʻapitoa mo ata mo le E39, ae leai se mea na maua. O le sensor atonu o se sootaga vaivai i lau matagaluega, ae le mafai ona ou mauaina po o fea poʻo le auala e alu ai.
Fa'afefea ona siaki le camshaft sensor ile BMW E39
I se aso "matagofie", o laʻu "samurai" e leʻi manaʻo e amata i le taimi muamua, e ui lava i le taumafaiga lona lua na amata e aunoa ma ni faʻafitauli (o se mea itiiti lea o le gauai atu i loʻu malamalama)
Ina ua maeʻa se malaga puupuu (faamafanafanaina), na vave ona ou matauina le taʻavale - e faʻavavevave lemu, e le lelei le tali atu i le kesi, e sili atu pe itiiti ifo pe a uma le 2500-3000 rpm, na i ai le toilalo i le taimi o le saoasaoa, o le leo afi na avea ma se I le taimi lea, o le saoasaoa XX sa mautu ma masani, e leai ni fa'alavelave i le ala, ma e leai ni mea sese i le faasologa.
Na ou faʻafesoʻotaʻi le INPU ma o le tagata solitulafono na faʻaalia i le afi ECU: sese 65, camshaft sensor.
Na ou filifili e suitulaga ia te aʻu, na ou faatauina le VDO sensor i se faleoloa faatuatuaina, talu ai e le o maua le uluai kopi, ma na fai mai foi le tagata faatau e tasi o le VDO na muamua, ae o le BMW logo ma totonu o le pusa.
Na ou filifili e fai se sui e pei o le vitio o loʻo i lalo, lea, i le ala, na faʻaogaina ai e le tama le masini Meile.
E atamai le tuʻu le afi e faʻamalo aʻo leʻi sui le masini, a leai o le alu i lalo o le pulou o le a faʻalavelave ma faʻalavelave!
- Ave'ese le ufiufi sa'o o le afi teuteu
- Aveese le fa'aa'a'a'a mai le Vanos:
- Matou te motusia le fesoʻotaʻiga (chip) mai le Vanos solenoid, o loʻo faʻaalia e se aū lanumoana i le ata:
- Fa'aeteete (e aunoa ma le fa'alogona) tatala le solenoid Vanos fa'atasi ai ma se fa'amau fa'amalama e 32:
- Tatala ma le faaeteete le faagaau pito i lalo mai le valve Vanos ma le 19mm wrench, taofi le fufulu ma le faʻamau i le isi lima i le mea o loʻo faʻaalia e le aū ma le faʻamau, ona faʻanofo lea o le faagaau e leʻi faʻaogaina i le itu: Mo le faigofie, e mafai ona e tatalaina faamama suau'u (ou te le'i faia lenei mea)
- O lea ua tatala le avanoa i le masini, tatala le faʻamau faʻalogo i se torx (Na ou tatalaina i se hexagon) ma faʻamalosi le faʻamau ina ia aua neʻi vaʻai!
- Aveese le masini mai le socket (o le a tele le suauu o le a masaa i fafo)
- Aveese le fesoʻotaʻiga sensor, e faigofie ona maua
- Aveese ma le faaeteete le O-mama mai le masini ma, a uma ona lubricant i le suauu fou, faʻapipiʻi i luga o le masini fou.
- Fa'aofi le masini i totonu o le "socket", fa'afeso'ota'i le masini "chip" ma fa'amau le fa'amau fa'amau.
- Lubricate le Vanos solenoid O-mama i le suauu fou ma toe faʻapipiʻi i le faʻasologa faʻasolosolo.
- Fa'afeso'ota'i le su'e ma toe fa'afo'i le fa'aletonu o le sensor i le manatua
Fa'aopoopo ma fa'amatalaga:
- Mo aʻu lava ia, o le mea sili ona faigata (ma faʻaalu le taimi) o le motusia ona faʻafesoʻotaʻi lea o le soʻo o le masini lava ia; Na faʻaolaina aʻu i le mea moni o loʻo i ai oʻu lima laiti ae le o tamatamailima mafiafia, ma e ui lava na ou mafatia!
E sili atu ona faigofie pe a aveese le faamama. - e leai se ese'esega o le VDO e le o le uluai masini mai le uluai masini BMW: e uma ona tusia Siemens i luga oi latou ma le numera 5WK96011Z, na o le faaopoopoina o le logo BMW i le uluai kopi.
- A maeʻa ona sui le masini, faʻavavevave ma le faʻaogaina o le afi atoa ua faʻaleleia atili, ou te faʻamoemoe o le a faʻaauau pea.
Fa'afefea ona siaki le camshaft sensor ile BMW E39 M52
A o ou iloa po o le a le faʻafitauli, na ou mauaina tagata e iai faʻafitauli tutusa, o lenei pou e mo i latou.
O fa'ailoga o lo'o i lalo: tui fa'atete, fa'aluma i le pito i lalo, tetete i le leai o se mea, fa'ateleina le taumafaina e 20%, fa'afefiloi lelei (leai se manogi o le paipa, lambda po'o le catalyst).
FAAMATALAGA! O faʻailoga e masani lava mo naʻo M50 2l afi faʻatasi ma Siemens tui ma M52 e oʻo atu i le 98 i luga, atonu mo faʻataʻitaʻiga mulimuli, e le mafai ona ou fai atu isi.
Na ou faʻafesoʻotaʻi le INPA, tusi i le DPRV, tilotilo i ana faʻamaumauga, e foliga mai e le faitio.
Na ou aveese le masini, siaki i le ohmmeter i le va o le 1 ma le 2 fesoʻotaʻiga e tatau ona 12,2 Ohm - 12,6 Ohm, i le va o le 2 ma le 3.
0,39 ohm - 0,41 ohm. Sa i ai so'u va i le va o le 1 ma le 2. Na ou aveese le filiga uaea, na iloa ai ua mate uaea. Sa ou taumafai e fua saʻo i luga o le masini, o le mea lava e tasi. Tatala, fuaina feso'ota'iga ma fa'amautinoa ua saunia.
E matua faigofie lava ona suia. O le taimi lona lua na ou suia ai i le 15 minute, o le taimi muamua na ou eliina mo le 40 minute.
E te mana'omia: se vaega e fa'amalamalama lelei, fa'aui (32, 19, 10 pito tatala), se fa'amau e 10-inisi ma se fa'ama'i, se sikuli fa'amafola manifinifi, ma lima u'u. E sili atu le faia o mea uma i luga o se afi malulu, o le a sili atu le saogalemu o ou lima.
