E fa'afefea ona sui le sua vai taofi fa'aanti loka i le tele o ta'avale fa'aonaponei
Антиблокировочная система тормозов (ABS) имеет датчик уровня жидкости, который выходит из строя, когда загорается сигнальная лампа или если в бачке мало жидкости.
Большинство современных автомобилей оснащены антиблокировочной системой тормозов (ABS). Антиблокировочная тормозная система — это современная функция безопасности, которая значительно повышает эффективность тормозной системы, особенно в неблагоприятных условиях. Она разработана таким образом, что для достижения максимального потенциала торможения водителю не требуется особых усилий.
Функция антиблокировочной тормозной системы состоит в том, чтобы позволить тормозной системе работать с максимальным потенциалом для данной системы, и она делает это, модулируя давление в тормозной системе, чтобы колеса не блокировались при резком торможении. .
Антиблокировочная тормозная система особенно полезна при очень резком торможении, чтобы избежать аварии, когда проезжая часть мокрая от дождя, покрыта снегом, обледенела или движется по рыхлому дорожному покрытию, такому как грязь или гравий.
Система интуитивно, с помощью комбинации датчиков, электрических сервоприводов/моторов и блоков управления, может обнаруживать блокировку колес и корректировать тормозное давление за доли секунды. Антиблокировочная система предназначена для обнаружения блокировки колеса, сброса давления, достаточного для того, чтобы колесо снова повернулось, и сохранения максимально возможного давления в тормозной системе без необходимости вручную вносить какие-либо дополнительные корректировки водителю.
Когда возникает проблема с антиблокировочной тормозной системой (ABS), обычно на комбинации приборов загорается красная или желтая сигнальная лампа, чтобы предупредить водителя о наличии проблемы в системе. Есть несколько проблем, которые могут вызвать загорание сигнальной лампы. Если датчик выйдет из строя, вы можете столкнуться с блокировкой колес или заметить, что в резервуаре мало жидкости.
Датчик уровня тормозной жидкости антиблокировочной системы контролирует уровень тормозной жидкости в бачке, чтобы сообщить водителю, если уровень падает ниже минимального безопасного уровня в случае неисправности. Уровень обычно падает ниже безопасного уровня в случае утечки или при достаточном износе компонентов тормозной системы. В следующей статье будет рассмотрена замена стандартного датчика уровня жидкости антиблокировочной тормозной системы способом, применимым к большинству распространенных современных автомобилей.
- Le puipuiga: Имейте в виду, что при работе с тормозной жидкостью она очень едкая на любой окрашенной/отделочной поверхности и может повредить эти поверхности при контакте друг с другом. Тормозная жидкость растворима в воде в большинстве стандартных типов тормозной жидкости и может быть легко нейтрализована водой. В случае разлива быстро промойте пораженный участок водой, стараясь не загрязнить тормозную жидкость, которая все еще находится в системе.
Часть 1 из 1: Замена датчика уровня тормозной жидкости антиблокировочной системы
Mea e Manaomia
- Fa'avasegaina o tui
- Faovilivili
- Faleoloa/ie
- Seti o afifi
Шаг 1. Найдите датчик уровня тормозной жидкости антиблокировочной системы.. Найдите датчик уровня тормозной жидкости антиблокировочной системы на бачке тормозной жидкости.
Там будет электрический разъем, который подключается к нему, который отправляет сигнал на компьютер и включает сигнальную лампу на приборной панели, когда возникает проблема.
Шаг 2. Отсоедините электрический разъем датчика уровня тормозной жидкости антиблокировочной системы.. Отсоедините электрический разъем, идущий от датчика уровня тормозной жидкости антиблокировочной системы.
В идеале это можно сделать вручную, но, поскольку разъем подвергается воздействию элементов, со временем разъем может замерзнуть. Может потребоваться осторожно нажать и потянуть за разъем, удерживая защелку. Если он по-прежнему не освобождается, возможно, вам придется осторожно поддеть разъем маленькой отверткой, удерживая защелку.
Шаг 3. Снимите датчик уровня тормозной жидкости антиблокировочной системы.. На противоположном от электрического разъема конце датчика сожмите конец датчика плоскогубцами.
Сделайте это, осторожно потянув за конец разъема. Это должно позволить датчику выскользнуть из углубления, в котором он находится.
Шаг 4: Сравните снятый датчик уровня тормозной жидкости антиблокировочной системы с замененным. Визуально сравните замененный датчик уровня тормозной жидкости со снятым.
Убедитесь, что электрический разъем такой же, его длина такая же, и что он имеет те же физические размеры, что и удаленный.
Шаг 5. Установите сменный датчик уровня тормозной жидкости антиблокировочной системы.. Сменный антиблокировочный датчик уровня тормозной жидкости должен устанавливаться на место без особых усилий.
Он должен идти только в одном направлении, поэтому, если есть ненормальное сопротивление, убедитесь, что он находится в той же ориентации, что и старый, который вышел.
Laasaga 6 Sui le so'oga eletise.. Вставьте электрический разъем обратно в датчик уровня тормозной жидкости, пока фиксирующий язычок не защелкнется.
Должен быть слышен щелчок или, по крайней мере, ощутимый щелчок, когда стопорный язычок входит в зацепление.
Шаг 7: Подтвердите установку запасного датчика уровня тормозной жидкости антиблокировочной системы.. Запустите автомобиль и убедитесь, что сигнальная лампа на приборной панели не горит.
Если индикатор все еще горит, обязательно проверьте уровень жидкости в бачке. Если индикатор продолжает гореть, возможно, возникла другая проблема, и вам необходимо устранить ее.
Антиблокировочная тормозная система современного автомобиля является одной из важнейших систем автомобиля. Большинство других систем могут работать даже в неоптимальном состоянии, но тормозная система должна быть в хорошем рабочем состоянии для безопасности не только водителя, но и всех окружающих. Если в какой-то момент вы почувствуете, что вам не помешает заменить датчик уровня тормозной жидкости антиблокировочной системы, обратитесь к одному из сертифицированных специалистов AvtoTachki.
