Kawasaki Ninja ZX-10R 2019: sili atu le malosi ma aoga - Moto faʻaaliga

Kawasaki Ninja ZX-10R 2019: sili atu le malosi ma aoga - Moto faʻaaliga

O le a sili atu le malosi ma sili atu le malosi iina. Kawasaki Ninja ZX-10R la'u 2019. O le ituaiga Iapani e manumalo i le tuai ma faʻaalia uiga o le supercar na fanau mai ai le uila afi o loʻo faʻaauau pea ona pulea le 2018 World Superbike Championship.

Kawasaki ZX-10R 2019: malosi 203 hp ma fa'avavevave

O le faʻaopoopoga o le malosi na maua e ala i le faʻaaogaina o se tufatufa faʻapipiʻiina i lima lever, lea, faʻatasi ai ma isi faʻaleleia atili, faʻaleleia atili le faʻatinoga o le afi. Ninja ZX-10R, lea ua oʻo nei i le 203 hp.; malosi, lea e mafai ona faʻateleina e ala i le faʻapipiʻiina o se taʻavale atoa (e le faʻatagaina mo le faʻaogaina i luga o auala tatala i tagata lautele). E le gata i lea, mo le 2019, o suiga uma o le Ninja ZX-10R o le a faʻaalia ai le ulu lava e tasi ua fuafuaina e faʻaogaina ai camshafts siʻitia lautele, na muamua faʻaalia i luga o le Ninja ZX-10RR. Ina ia faʻaalia lenei suiga, o faʻataʻitaʻiga uma o loʻo faʻaalia ai le ufiufi o le ulu ulu e vali mumu. Ma o filifiliga uma e tolu o le ai ai Fa'ato'a fa'alua itu KQS.

500 fasi pepa ZX-10RR

O gaosiga i le lalolagi atoa e fa'atapula'aina i le 500 iunite. Ninja ZX-10RR e fa'aagaga mo na'o ni nai laki. O fa'afouga fa'atekinisi e fa'aauau pea ma le taliaina o mea fa'apitoa La'au fa'afeso'ota'i Titanium Pankl, 400g sili atu le mama nai lo laʻau fesoʻotaʻi masani e faʻaitiitia ai le inertia crankshaft i le 5% ma faʻatagaina le maualuga faʻatapulaʻa e faʻateleina i le 600rpm, e aumaia ai le malosi maualuga i 204 CV. O se fa'aitiitiga tele i le taimi o le inertia o le crankshaft ua mafua ai le toe iloiloga o le faʻatulagaina o le faʻamau i luma ma tua. Mulimuli ane ZX-10R SE Filifili luga ole a togafitia i le tekonolosi fou Highly Durable Paint a Kawasaki, lea e fealua'i ai elemene malō ma fetuutuuna'i e galulue fa'atasi, e pei o se vaipuna vaila'au, ma le malosi e mitiia ai ni ma'a laiti.