Kawasaki Ninja ZX-RR MotoGP

Tusa lava o le aso ina ua maeʻa le tuʻuga mulimuli, ua ou i Valencia, Sepania, i luga o le tutusa apamemea fea


Na avea Nicky Hayden ma siamupini fou i le lalolagi ma o fea e tele ai


Na misia e Valenitina Rossi le avanoa i luga o le oneone, ma oomi le uila kesi.


Kawasaki Ninja ZX-RR taua le sili atu ma le miliona miliona. Talitonu e


o se faʻamanuiaga mo na o tagata lauiloa tusitala mai le salafa o le lalolagi ma


Takšne ase, kot so legendarni Kevin Schwantz, Randy Mamola i Alex


Krivilli.

Vaʻai i se laupepa ma se kalafi


ua mau laʻu taimi faʻataʻitaʻi mo sina taimi


o se puta i le faai. O aʻu ma na igoa uma na ou talavou


faamemelo i tuuga o le tupu 500 cc vasega, ma latou uma


tusitala o mekasini sili ona tele i le lalolagi? !! O ou matua aoga?


Ua ou taʻutaʻu atu, ua tiga loʻu manava!

Ou te tusi atu lenei mea ia te oe ina ia oe


e faigofie atu ona malamalama i le mea ua ou oo i ai, ma, mulimuli ae le o le mea sili, o loo tatou i ai nei


E sili ona mauoa Slovenes. E tele leo leotele e uiga i le mea na tupu ia te aʻu


pe moemiti filemu mo tausaga, sefulu tausaga na muamua atu ia te aʻu. Poʻo le tuʻuga


pei o Khabat, Pintar, Pavlich ma Siamani ma isi uma o e


Ou te matua faʻaaloalo tele iai, taʻitasi i latou i lo latou talaʻaga


mea ofoofogia (pe, pei o Igor Siamani, o loʻo latou faia pea i aso nei), poʻo


tala fou uo.

O le a ou le maimau upu i le tulaga o tatou i ai


mafai ona maua se valaaulia i se faʻatauaina taua o le tuuga vaitau


2006. Naʻo loʻu taʻuina atu ia te oe o loʻo tele tausaga o taumafaiga a le tagata lava ia i tua atu,


faʻatasi ai ma le fesoasoani a le matou au mimita mitamita faʻafiafia,


kamupani Akrapovič ua avea ma mea moni. Ioe, a aunoa ma latou o le a faigata


faia lenei poloketi. O le mafuaaga lena ou te i ai i le Ricardo Tormo racetrack ma le tele o


o le sili atu lou fiafia uma loloʻu le throttle i le iuga


O loʻo ou taʻua lenei tala e tasi. Tama ma aliʻi, o lenei malaga e mo na o


oe!

Taʻitaʻi Vaega o MotoGP Kawasaki, Le sa avea muamua ma Harald Racer


Ackle, na tofia aʻu i le numera Ninjo ZX-RR 17. O le dirkalnik lea.


Farani Farani Randy De Punier, leai se eseʻesega mai Nakan


toeititi leai se mea, talu ai o tagata tiʻetiʻe uma e tiʻetiʻe tutusa tutusa


uila afi tusitusi.

I se upu, tekonolosi ma le saogalemu


o le fonotaga na manino ai ia i latou uma sa iai e tulaga ese


o le uila afi na latou faia ma Nakan lomiga


ono. “Ia afai e te talepeina masalo e te le mauaina


Ole pepa ole Tausaga Fou mai uso a tusitala, ole mea lea


ave taavale ma le faaeteete ma le faaaloalo,” o le faaopoopo lea a le sooupu.


mo le aufaasālalau.

Ina ua maeʻa le itula o faʻatali ma matamata i le aufaasusitala


paaga mai le puipui latalata i le tini - le taimi o le upumoni


le mafai ona tatalia le latalata. Laititi le le toʻa pe a matamata


O le ninja na sau i le lua e aunoa ma se afaina, na lemu lava ona mou atu ma sili atu ma sili atu.


na manino ia te aʻu o miti o le a taunuʻu. Sefulu minute


O loʻo oʻu i luma atu i oʻu vae e fa i lalo o le taʻitaʻiga a le 'au a le Kawasaki.


faatalitali, ofu i ofu talaloa osooso, ma se pulou fusi fusi i luga o lona ulu


ma na ia iloa ai le mea moni na ia pasia le "li'o" i o'u luma


Kevin Schwantz!

I ni nai minute mulimuli ane, na latou savavali ese mai le atigipusa.


na latou faʻasesē foʻi laʻu manu. Masini e masani ona puʻeina


paʻu faamafanafana ma faʻamafanafana le afi i le manaʻomia vevela vevela.


O le Farani Farani Christophe, o le pule sili o Randy De Puniet, o aʻu lava


taimi mulimuli na ia tuuina mai ai le tele o faatonuga: "O le muamua vae e leʻi mafanafana,


ia faʻaitete la, i le taʻamilosaga lona lua faʻaitete e lua liliu i le taumatau aua


e leai lava paʻu ona o le tele o le tauagavale


latou te saunia le XNUMX% malosi, o lea e leai se mea e popole ai.


O le taʻavale ua faʻatuina tutusa pei o ananafi i le tuʻuga, o lea la o le afi


eletise ma le taofiofi loka loka taofi o tua uili ”.

Z


ma sina fefe, sa ou aʻe i luga o le nofoa 850 milimita le maualuga ma ave


uili uila O le lagona e vave i le fale, o le ergonomics e tutusa


tele lava mai le supava supa o loʻo ou tiʻetiʻe ai nei.


Mamao i le va o uila maualuga, uili faʻafoe ma nofoa


sa i ai i loʻu maualuga o le 180 senitimita sa ou le mo


o le hippie na le sola ese mai le lagona o le maasiasi. O le siosiomaga o galuega a Randy


na mafaufau loloto i le laʻititi faʻamatalaga ma i se auala e avatu ai ia te ia i le tele e mafai ai


alu i luga o se uila afi a o tau le lalolagi taʻutaʻua.

Rezkana


o le puʻi lima e maofa lava i le vaivai, pei na leai


galue malosi e fa'alata na o na 240 + "solofanua".


throttle lever ma fai si puʻupuʻu femalagaaʻi nai lo le tulaga masani


uila afi tietie sologa lelei, ma maoae le mautinoa i luga


tui atoa.

Amata i luma o le atigipusa sa matua lelei


faigofie atu nai lo le mea na ou faʻamoemoeina. Ona o le uumi muamua mea faigaluega na ou faia


a faʻapea e i ai saʻu fesoasoani laititi i le sliding puʻupuʻu ma le sili atu throttle nai lo


ua lelei, ae o le taimi lava na sau ai lalo o Kawasaki aʻu


o le saoasaoa e maualuga atu nai lo le tagata savali, e leai se manaʻoga mo se faʻaopopoga


uai atu i le puʻeina o metotia ma le saoasaoa o le afi.

Z


ma le leo tele mai le teuga laʻitiiti a Akrapovich


paipa faʻaalu, ninja leotetele tali mai i loʻu muamua maai liliu


tapulima taumatau. Mai le laina e faʻailoga le pito o atigipusa, na ou faia


vave suia i le lona tolu kia matua saʻo


feaveaʻi ma malu i le saoasaoa o lalo o le 100 km


i le itula taitai atu i le muamua liliu. Mai iina na ou iʻu ai lava


mo le taimi muamua siitia le afi revs ma faʻatelevave sili atu le faʻaaloalo. Atonu o lenei


sa i ai le fa po o le lona tolu kia, pei o le taimi lena, ae o lenei ou te le iloa


tonu lava, na o loʻu manatuaina o Kawasaki e oʻo atu i le numera loloʻu


lua, lea na pa'ū ai Rossi i le aso ua tuanaʻi, faʻavave faʻatasi ma ia


malamalama ma le faʻaauau na vave ona faʻatumuina aʻu i le tele


zaupanja v motocikel.

Ioe o lona uiga o se mea ia te aʻu


o le sili ona teteʻi, mulimuli ane na faʻamaonia au i luga taʻitasi


kesi faʻaopoopoga. E ofoofogia le taavale tuuga a le MotoGP Kawasaki


Undemanding ma sili galueaina. Tusa lava pe ou te alu ia te ia


le taʻamilosaga muamua, ma mai lava i le faitotoʻa e oʻo atu i le vaʻalele sikoa,


atoʻatoa faʻapipiʻiina mo aerodynamic ofutau i le iʻuga o le faʻasolo lima


throttle, o le afi na tosoina i le sili atu faifai pea mana afi manava,


lea na ou tiʻetiʻe ai i soʻo se taʻaloga uila i le taimi nei. V


aofia ai ma le lua-ogasolo pei o le Ducati 999.

Faatasi ai ma lenei


motornem znachayu i le taimi o le televave ma le filemu o le uila afi o le a


e vave ona faaseseina aua e minoi sili atu vave nai lo le na faʻailoa atu ia te oe


lagona. O lea mo le taimi muamua na ou faʻatagaina le afi "manava" i le atoatoa.


Ua naʻo le faʻamoemoe ua maua i ai "mama". Mai le tulimanu o laʻu mata i luga


"Loka" tapulima taumatau i le tulaga ogaoga ua ou i ai


O seevae, i le vave na mafai ai, na sui ai le leve kia


lalo (o tuʻuga uila o loʻo i ai le faʻasologa fuli


taumasuasua - muamua i luga, lona lua i lalo). A o lei leva ona latou faapaiaina


lapataʻi mumu LEDs faʻailoa mai o latou o afi


na oso aʻe le revs, o le ZX-RR na aʻe i le uili pito i tua, ma le isi


i le kuata lona tolu, taimi nei. Colo mauga, prestava dol, colo mauga,


sifi i lalo, sifi i luga, sifi i lalo. I se upu - valea!

Taimi ua tuanaʻi


O le fusuaga a le Kawasaki sa lele, lea sa ou le malamalama ai foi


mai mea na tusi mai ia te aʻu e le inisinia i luga o le laupapa o fesootaiga


ma le racer. Ae o ia o se taʻavale tuʻuga, e ui lava i le mea moni o ia sa tiʻetiʻe i le uili pito i tua ma


ona faʻamalosi atu lea o le saoasaoa i le 300 km / h atoa, ae


Res tilotilo i le afa.

Ina ua latalata le piʻo muamua, o le


ua oʻo mai le taimi mo le muamua mamafa galuega i luga o le 314mm taofi tisiketi mai


oglikovye vlaken i se stiribatno matua faʻateʻa


auvae O le lagona pe a taofi o le, pe faʻafefea ona fai atu, manaia.


E le manaʻomia se tele o taumafaiga e faifai lemu, na o le fomi lua


tamatamailima ma tofitofi pads lemu, ae i le taimi e tasi ma le maualuga


o le sao o le taofi o le malosi o le taofi, e mautinoa lava e "u" v


kaponi Mo na mea uma, o loʻo tumau pea le toʻafilemu o Kawasaki, e tau le iloa atu lana tui.


latou nonofo i lalo ma ua na o se talatala lua kia


mafua ai sina maluelue o le papa.

I ovinek ma metotia


o le galuega silisili e sau lava ia. Leai se faʻamalosi, leai


e le manaʻomia ni taumafaiga taua i le tino. Uila afi mo le tele o vaega


o ia lava na te faia galuega ma e pule lava aʻu pe faʻafefea ona ia faia


fana seia oʻo i le isi afifi. A gaosia kesi pe a uma lena


Na ou matamata i le fanua laugatasi muamua ina ua maeʻa ona liliu le numera tasi


faʻapea foi ma le faigata ona toso i lalo maualalo revs pe a ou i le kia


maualuga tele.

O le afi e taua ma vave e aunoa ma se tasi


e fiafia foi o ia e faʻaliliu lua sili ona maualuga i le taimi o le televave


revs, o lona uiga o tagata tiʻetiʻe polofesa pei o Shinja


Nakano ma Randy De Punier e tau le aʻapa atu mo mea faigaluega


lever sifi kia. E pei ona taʻu mai ia te aʻu i se talanoaga, lenei


uma, e oʻo lava i se vave fesuiaʻi kia


maimau le taimi e manaʻomia ona tauia i le tele e mafai ai. Ma se afi e alofa


feauauaʻi, ma le saʻo o le fua faʻatatau o mea e faʻaaogaina i totonu


O le mea lea, o le kaseti faʻasalalauga mafai ona avea ma sili atu ona saoasaoa a o tulei


malulu, sili atu suavai ma o lea vave.

Agalelei


na matua lavea lava aʻu le afi, ae maise lava i totonu o le auala, lea


e sili atu lavelave ma faapitoa. E i ai le tuʻufaʻatasi o punou ma puʻupuʻu


le ninja sili ona taʻalo i le lalolagi ma le atoatoa lelei


e tumau i le laina na ou tusia.

Aua a uma le muamua ma le


i le taʻamilosaga lona lua, na mouʻese le amataga o le gatete, na alu saosaoa ma televave. Faatasi ai ma lenei


ae peitaʻi na atili ai ona faʻapupula atili oʻu mata aʻo leʻi sologa lelei mea uma


tufatufa Na ou toe iloaina le saoasaoa o le uila afi, aua e tofu


sili faʻaiʻuga throttle amataga iʻuga i uma i luga averesi


faʻavave ona fai le isi avanoa e faʻafuaseʻi ona latalata mai nai lo le mea e aliali mai


Tepa muamua. Naʻo iinei lava le sili eseʻesega eseesega i le va o lagona moni


pei o se MotoGP dirk i se gaosiga maoaʻe taʻaloga taʻamilosaga.

Samu


e manaʻomia e ia le sili atu i le sefulu taamilosaga e puʻeina ai se tasi


o le saoasaoa sa ou teuina i luga o lenei uila pe a uma na o le tolu vae.

In


na o le taimi na amata ai ona ou fiafia i ai, i le taimi tonu na tupu ai le faigamalaga


faaseʻe i le "vaneina" pe a e maua le laina saʻo ma toso


a o e tosoina ma faʻafesoʻotaʻi lemu ifo ia piko ma vaega mafolafola o le anufe,


o le iʻuga o le tala. Fa taamilosaga, tele na ou faia


mafanafana laititi ma tele lava ina fai ma vaisu i lenei uila.

Ioe,


vaisu, aua o lenei mea oona oe, 'ai' ese i ou alatoto, toto, maso,


o le faiʻai, o le masini e tasi ma le tino, nai lo le mafaufau ia te ia lava


lagona, lagona ma mea uma tuʻufaʻatasia i luga o le subconscious


laugatasia

Ina ua maeʻa na o le fa vae na ou manaʻo atili ma ou te leʻi ma


taʻutino atu aʻo leʻi oʻo i le taimi mulimuli sa ou matua mafaufau malosi lava,


pe tatau ona ou faia ia te aʻu lava clueless ma faia se isi taamilosaga. Ma le poto


le tina o le faʻaeteetega (pe a iai se mea e le manaʻomia tele, e i ai se mea e tupu sese) ma


sa ia talitonuina oʻu lima na ou lafoina le galuega tele lanumeamata i totonu o lua.

Ko


afi na paʻu i lalo, ua ou sese. Na ou lagona le faanoanoa,


toe tasi taamilosaga, aisea na ou le avea ai lenei avanoa tulaga ese! Lagona


Sa pei aʻu o se fualaʻau faasaina. Vaʻai i aliʻi lanu meamata o


Sa latou faʻatali mo aʻu ma se ataata i totonu o se pusatoso, na ia faʻamamaina aʻu mai le le fiafia.


“Ae, sa e faia le mea sa’o, e tatau ona o mai isi,” o lana tala lea.


mafaufau muamua mafaufau.

Sa ou malolo tele, afu teisi


taofi le "taʻavale" lanumeamata ma sa matua faʻafetai lava mo ia


aafiaga le mafaagaloina. O le adrenaline na tafe mai i oʻu uaua


ae faatoa ou iloaina lava ina ua ou vaai i oʻu alofilima. Sa latou tetete!

Po


i le tasi itu, Sa ou matua fiafia lava na latou faia mo aʻu,


aunoa ma ni mea sese ma pa'ū, ae i le isi itu e matua faʻanoanoa lava.

P.


S .: I le taimi o se moe i luga o le vaalele ma le isi tolu po na ou miti


lenei uila afi ma tiʻetiʻe ai, lea o le a taʻu atu ai ia te oe pe faʻafefea


o lenei aafiaga sa faapitoa.

Telemetry fatu

Naʻo


mai loʻu lava fia iloa e uiga i le auala e tietie ai i le MotoGP uila afi


popole i le tino, na ou fuaina le tata o loʻu fatu a o aveina laʻu taʻavale. Afa itula


ae le i amataina, o le sensor i le fatafata na fuatia le uaua mai le 67 i le 80


Paʻu ile minute. E leʻi leva ona ou alu i le taʻavale tuʻuga sa i ai le uaua


faʻateleina i le 109 pao i le minute. Peitai, mulimuli ane, mulimuli ane


i le 15 minute talu ai, o le tau maualuga na oʻo i le 168


pao i le minute, ma o le tau atoa e 143 pao


fatu ile minute.

Mafaufau i le mea moni e tusa ai ma lou faʻaletino


naunautaiga, ma mo le tele o tausaga sa avea aʻu ma se tasi o tagata taʻalo afeleti taʻalo taʻaloga


auai faapitoa na o amateurs, ma a maeʻa taamilosaga e fa


Ou te leʻi lagonaina le lelava, ou te manatu o se maualuga tele taimi


muamua i mea uma, le tagata mulimuli i psychienic avega. Ia oe le aoga,


o le a le mea e manaʻomia e se taʻavale tuuga pito i luga mo se iʻuga lelei


o le tagata taʻalo sili ona lelei. Ee tatau ona pei dirkaei i MotoGP tatau


tulia le tuʻuga atoa (tusa o le 45 minute) o le tino o le a lelava


i le mulimuli atoma o moei. Fuaina i le srena monitor


taimi Polar F6.

Faamatalaga Technical

afi:


i-laina, fa-ogāumu, fa-ta, faʻalua camshaft i le ulu,


fa afuala mo ogāumu, 990 cm3, tui eletise eletise, faitau atili


pei o 240 'solofanua'

Vave saosaoa: sili atu i le 320 km / h faʻamoemoe i le faʻasalalauina ma ala

Malosiaga fesiitai: ono-saoasaoa, kaseti faasalalauina, mamago multi-ipu uʻamea, filifili

Faʻavaa: alumini faʻalua

Taofia le tumau: faʻatau atu o villas i USD, tasi le fiafia ulufale (uma Öhlins ituaiga), hydropower fafaga

Aerodynamic ofutau, carbon fiber superstructure

Uila: luma ma tua 16”

Taofi:


pito i luma carbon cox 2x ma le lautele o 314 mm, faʻalua


radial fa-soʻoga auvae (monoblock) Brembo, tua 1x uʻamea,


disc cooled ma le lautele o le 203 mm tasi-piston tofitofi caliper

Laula uili: Ma faʻafetauina

Umi tuʻufaʻatasia: 2.090 мм

Tuugamau pei o le ulu ulu: Lelei

O le maualuga o le nofoa mai le eleele: 850 мм

Mamafa matutu: 145 kg

Malosiaga tane suauʻu: 22

Petr Kavchich