Škoda maoaʻe 1.8 TSI (118 kW) Faʻamalosi
Mataupu
E ui lava o le fou Škoda Superb foliga mai o se atoatoa masani sedan, e leai. Lenei Superb ma uma ana gaosiga tausoga e lima faitotoʻa. O le tailgate mafai ona tatalaina pei o se limousine masani, ae mafai foi ona tatalaina i totonu o se nofoa faʻataʻavalevale, o lona uiga, ma se faʻamalama pito i tua.
O le faiga, lea i le taimi nei - ma atonu o le a tumau pea - naʻo le Superb, ua taʻua TwinDoor e Škoda (i le Slovenian e mafai ona taʻua o le lua faitotoa). O faitotoa gaugau lua e faʻaumatia ai faʻafitauli muamua o loʻo i ai nei le augatupulaga muamua Superb - o se avanoa vaapiapi ogalaau.
E oo lava i le Superb fou, o le a matua faigata lava ona tuʻuina se pepe pepe i tafatafa o le ogalaau matala o se limousine (e le mafai, a le o lea e mafai i nisi taimi), ae oomi le faamau taumatau pito i lalo (seia e masani i lona tulaga, oe. lelei le pefu i le va o le pito o le faitotoa ma le pito i tua) e tatau ona e faatali mo ni nai sekone mo le tekinisia e fai le mea e tatau ona fai (e umi se taimi - ua maeʻa le fesiitaiga, matou te iloa pe a taofi le moli taofi lona tolu. emo ma le "mea faigaluega" taofi le "oloina"), foia faafitauli uma e pei o (ina ua uma ona oomi le faamau ogatotonu) se tailgate tele .
A'o va'aia va'aia le va'aiga va'aia lelei ma fa'amau fa'amau, ae i le tulaga fa'avae o lo'o "inu" lava le 565 lita o atopa'u manaia, o lona uiga, e tutusa ma le "teu" gafatia o le Passat, se'i vagana ai le Czech le E iai le avanoa o le limousine pe a oʻo mai i le utaina ma le laʻuina o mea o loʻo i ai, talu ai o le tatalaina e telē tele - mo se faʻataʻitaʻiga, o le a tatou toe faʻaaogaina se taʻavale e mafai ona lafoina moni i totonu o le Superb.
Ae ui i lea, o le mea moni o le Superb o loʻo avea pea ma se sedan i le faletaele e mafai ona vaʻaia manino mai i faʻasitepu ma faʻavaʻa, lea na fausia ina ua maeʻa gaugau le tua nofoa lona tolu pito i tua (gaugau naʻo le mafai mai le vaʻafe nofoaʻe). ... Vagana ua e maitauina le sili ona manino foliga o se limousine: e leai se lona tolu faʻamama fale.
I totonu o le pusa, matou te viviʻi foʻi i moli lelei, matau e tautau ai ma faʻamau, se seti o upega lelei ma se pu mo le momoliina o faaseʻe, ma isi mea faapena. I le auala, na e iloa o le Superb Combi ua lata mai? Lenei o le a avea ma paelo e alaga ai! Aisea na manaʻomia ai lava le TwinDoor (i mea uma, o le tau o se Superb ma se taʻavale nofoaafi masani na mafai ona i lalo ifo) o se mataupu o finauga, ae o le mea moni o se Sili e aunoa ma se faʻalua faitoto o le a paʻu. galo atoa i le talafaasolopito. Ma e le o laʻu sese.
Faatasi ai ma le Superb fou, o le a faigata ona tusitusi e uiga i se faʻafitauli iloagofie. Lenei ua le toe avea o inflated Octavia, tele ua vaʻaia le tele o le tuanaʻi Passat (aofia ai vaʻaia), mo se faʻataʻitaʻiga. O le Superb ua avea nei ma tulaga ese ausiga a Mladá Boleslav, o le pito i luma e malosi tele e leai ai ni au faʻafitauli matuia ma le motu o tagata i le taimi ua teʻa le auala, ae i le taimi lava e tasi o le masani Škoda mask tumau ai masani o Škoda. O le laina fesoʻotaʻi i luma ma tua moli e manino vaʻaia mai le itu. Ass?
O se tala e leʻi maeʻa, o sina hackneyed pe a fai o le uiga o le ata o le facade, ae o loʻo iloa pea. Aemaise lava i le po, pe a ola moli-foliga C - ona e iloa ai lea o le Superb (pe afai e te le suia i se Octavia o se mamanu tutusa) mai se mamao e sili atu i le selau mita. E foliga mautu le pa'u, o lo'o i ai le tele o le chrome mo le pa'i o le lalelei, ma le mata'itusi sili i luma e lua fa'ailoga fa'ailoga e maua ai le lagona o le au mamanu ua gauai atu foi i le fa'ailoga.
Upu e faigata ona maua e faʻamatala ai mafaufauga i le tepa muamua i luga o le mulimuli Superb nofoa. O na 19 millimeter o faʻaopoopoga i tulivae, o loʻo taua i pepa aloaia i le faʻatusatusaga ma le augatupulaga na muamua atu, e le mafai ona vaaia, ua leiloa i le tafe o le avanoa. O le faʻaopopo laʻititi laititi ifo i le lua inisi e mafai ona oʻo mai i luma i nisi Fabia iinei foi. ... ioe, o e maitauina mataua i le sami?
A e manaʻo e tauva ma le taugata a le Superb (spatial) i le nofoa pito i tua, aumai le S. Lang i tuafale e malamalama ai le tasi i le tasi. O le pasese mulimuli o loʻo i ai le lagolago tulilima i le va o nofoa pito i luma, o le uma o le pusa o drawers ma se vai inu. I o latou luma se isi tamaʻi atigipusa (i le va o nofoa pito i luma) ma se faʻamatalaga faʻamatalaga ma se uati ma faʻamatalaga e uiga i fafo vevela vevela. Faʻamamaina i lalo o luma nofoa ma slots i le B-pou maua ea.
O avanoa e mafai ona tapunia pei o isi mea uma i luga o le laupapa laupapa. Lenei tasi galue mama, leai se mea e faateʻia ai, o le ergonomics e pito i luga notch, ona uma ki e backlit ma i le saʻo nofoaga. O le uili faʻafoe e sili atu foi, laʻititi mafiafia ma lelei-fetuʻunaʻi mana faʻafoe lena paga lelei ma le ono ono saosaoa kia kia ma isi vaega o masini lelei.
O le uʻu uila (toe!) O le umi, o nofoa i luma o le a faigofie ona fetuʻunaʻi (lelei uu, faʻamafanafana ma lumbar fetuunaiga), o foliga o totonu e ala i le suia o palasitika malo ma tele paʻu ma laʻititi paʻu (leai nofoa) ma faʻamalama ma faʻata e pei lava o le Passat.
I totonu, o le Superb ua lauiloa e sili atu ona fou ona e sili atu le lauiloa nai lo lona tausoga, lea e mafai foi e auiliiliga e manatua ai le Passat CC: o le faʻamau ki mo le lua-sone ea maluluina (Faʻamafanafanaina faʻaauupegaina ma le tasi-sone Climatic, o le Ambition o loʻo i ai le lua-sone climatronic) ma le leitio taʻavale Bolero (mai le lona tolu mea faigaluega e pei o tulaga masani, a le o lea i se tau faʻaopoopo) ma le tele paʻi lau, ma o nei mea na o lua sili ona vaʻaia iloa masani elemeni. Ia, i Škoda, o le moli e masani lanumeamata.
O loʻo i ai le tele o avanoa e teu ai (e le tele!), E aofia ai se atigi pusa i lalo o le faʻamau lima, avanoa mo apa e ala i le faʻamau lima (hello Czech Republic, faʻafefea le eletise?), avanoa i le agavale o le uili, se atigi pusa i lalo o le nofoa pasese (o le fea o le a maua e le ofisa o le tiute? ), o se atigipusa i luma o le mea faʻaoga ma se pusa malulu ma faʻamalamalamaina i luma o le pasese pito i luma (i luga o le faʻamafanafanaga tutotonu i tafatafa o lona vae taumatau), ma le tele o mea e mafai ona teuina i totonu. taga i tua o nofoa pito i luma ma faitotoa. ma o tioata o le avanoa lea i luga o le taualuga.
O sensors ono sili atu malamalama (i le luasefulu oe manaʻomia le faʻalogo i nei vavaega 50 km / h, 90 km / h ...), o le komipiuta luga o le komiti e faʻamatalaina, lua-auala, ma mafai foi ona faʻaali le saoasaoa o loʻo i ai nei . Amata i isi masini, vaʻaia vaʻa, e taʻuleleia mo lona faʻapipiʻiina i le itu tauagavale uili (e le fou i le Škoda laina), sau pei o le tulaga masani.
Mo mafuaaga saogalemu, o le a faigata ona manaʻomia le sili atu i le 5 Euro NCAP fetu, fa taga ea, lua pupuni taga ea, o le tulivae ea ma (faaletonu) ESP lea e masani. Škoda's anti-scratch parking sensor system (senses tua o tulaga masani mai masini Ambition agai i luma - matou te fautuaina le faʻatau ona o le opaque tua), lea e faʻaalia manino ai le vavalalata o faʻalavelave i luga o le lau ma lanu eseese. O totonu e malamalama lelei foi, ma na pau le mea na matou misia o se uili e tele galuega.
E oʻo mai nei, o mea nei e faateʻia ai latou, ae na matou faʻanoanoa muamua ina ua matou tiʻetiʻe i se auala leaga, na faʻaalia ai o le chassis e le faʻamalieina e pei ona faʻamoemoeina e se tasi. O le a le tele o mea faʻaaoga (taʻaloga taʻavale) e tuʻuaʻia ai mo lenei mea, o le a tatou mauaina i le isi Suʻega maoaʻe, lea o le a faʻamoemoe e faia e aunoa ma lenei fesoasoani, e le fetaui lelei mo lenei taʻavale tele nofoa afi. O le Superb e naʻo lona fiafia lava i le nofoa pito i tua, aua le popole i le taʻaloga taʻamilomilo e faʻailoaina pu uma i luga o le auala, ma pasese (le manuia) vaʻai mo se faʻamau e tiʻetiʻe lelei.
O le tulaga a le Superb e faʻatautaia pea ma le Passat, o lona uiga o se tiʻetiʻe faʻatuatuaina tusa lava pe o e i se tulaga faanatinati. Sili mamafa ma lapoʻa o le a le faia se sili atu taʻutaʻua matafaioi. O le ESP e faʻalavelave faʻalavelave i se tulaga e le maitauina, o lona faʻasaʻoga o le a sili atu pe laititi foʻi le maitauina pe a uma ona ki le moli i le va o mea faʻalogona.
O le Superb o loʻo faʻatau atu ma le tele o afi (tolu penisini ma le tolu tiso) ma o le suʻega na aofia ai le vaeluagalemu o le penisini afi, le 1-lita TSI, lea e faʻafiafiaina i lona sologa lelei, e oʻo atu i le 8 Nm i le 1.500 rpm. min. torque), ma tali atu i le saoasaoa ma se leo toetoe lava o tuuga ma le maualuga o le taumafa (250 lita i le 15 km e le manaia). Talu ai ona o le afi e toso lelei mai le XNUMX, o le TSI e ofoina atu le tele o potu faʻafefe e faʻafefe ai ma le pusa.
I le suʻega, o le taumafaina e tusa ma le sefulu lita i le selau kilomita. I le Aso Sa, mauaina le taulaga, o le Superb o loʻo iai foʻi le fitu lita, ma i luga ole ala, o faʻamaumauga i luga ole komipiuta ile saoasaoa e 130 kilomita e valu.
O lenei faʻatulagaga o le Superb (engine, masini) o se laki, na o le pau lava le faafitauli e faʻatatau i isi limousines Czech sili ona tele e fesoʻotaʻi ma le ola. Aisea e oo lava i ai? E taua tele le ata i lenei vasega tele. O le lima i le loto, e leai se mea e maua e Superb, o lea e faʻatau ai e tagata mo i latou lava, ae le o le faʻafefe o latou tuaoi.
Faafesagai lava. ...
Vinko Kernc: Faatasi ai ma lenei Superb, o le augatupulaga muamua o le faʻataʻitaʻiga tutusa e lagona le "le maeʻa". E pei o ia sa fa'atauva'a. Meafaitino ma mamanu i le sitaili o tau sili ona maualalo. Ia, o le taimi lenei e ese: o le Superb o se taʻavale faʻaaloalogia i totonu. O le togafiti tapuni ogalaau e poto, ae masalo e le talafeagai. Atonu o le faitotoa lona lima. Ae ia faapea lava.
Matevž Koroshec: Ia, ua tatou toe i ai i le amataga. O le mafua'aga e te le fa'atauina ai le Superb ona e leai sona igoa tauleleia. Ae talitonu mai ia te aʻu, e tele naua sedan nai lo le tele o isi, sili atu limousines mautu i foliga ma igoa. Ou te le ma'imau upu ile avanoa nofoa pito i tua ma le fa'aoga ogalaau. E mafai ona e mafaufauina o le ai ai se isi nofoa pito i tua ma le fa'agasolo umi?
Mitya Reven, ata :? Ales Pavletić
Škoda maoaʻe 1.8 TSI (118 kW) Faʻamalosi
Faʻamaumauga tuʻufaʻatasia
| Faʻatau: | Porsche Slovenia |
|---|---|
| Tau faʻavae faʻavae: | 19.990 € |
| Tau faʻataʻitaʻi tau: | 27.963 € |
| Mana: | 118kW (160 KM) |
| Vave (0-100 km / h): | 8,6 s |
| Vaaia maualuga: | 220 km / h |
| ECE taumafaina, paluga faʻafefiloi: | 7,6l / 100km |
| Faamaoniga: | 2 tausaga aoao tuʻufaʻatasia, le faʻatapulaʻaina feaveaʻi warranty, 3 tausaga varnish warranty, 12 tausaga palapala palapala. |
| Iloiloga faʻasolosolo | 15000 kilomita |
Tau (e oʻo atu i le 100.000 km poʻo le lima tausaga)
Faamatalaga Technical
| afi: | 4-siliva - 4-stroke - in-line - turbo petrol - fa'apipi'i pito i luma - u'u ma ta'avale 82,5 × 84,2 mm - fa'ase'e 1.798 cm? - faʻamalosi 9,6: 1 - malosi maualuga 118 kW (160 hp) i le 5.000-6.200 rpm - averesi saoasaoa piston i le malosi maualuga 14 m / s - mana faʻapitoa 65,6 kW / l (89,3 hp / l) - maualuga torque 250 Nm i le 1.500 - 4.200 rpm - 2 camshafts i le ulu (timing belt) - 4 valve i le cylinder - common rail tui tui - kesi gas turbocharger - totogi le ea malulu |
|---|---|
| Malosiaga fesiitai: | e ave e le afi uili pito i luma - 6-saosaoa faʻasalalauga tusi - fua faʻatatau I. 3,78; II. 2,06; III. 1,45; IV. 1,11; V. 0,88; VI. 0,73; – Eseesega 3,65 – Uili 7J × 17 – Pa’u 225/45 R 17 W, ta’avale faataamilo 1,91 m. |
| Malosiaga: | maualuga maualuga 220 km / h - faʻavavevave 0-100 km / h i le 8,6 s - faʻaaogaina suauu (ECE) 10,4 / 6,0 / 7,6 l / 100 km. |
| Felauaiga ma le taofia lē tumau: | limousine - 5 faitotoa, 5 nofoa - le tagata lava ia lagolago - tutu'i le tagata i luma, vae tautotogo, tolu-tautala wishbones, stabilizer - tua multi-sootaga axle, puna, telescopic te'i absorbers, stabilizer - taofi tisiki luma (faamalosia faamalosi), tua tisiki, ABS, fa'ainisinia taofi uili tua (lever i le va o nofoa) - fata ma pinion uili, uili mana eletise, 3 liliu i le va o itu ogaoga. |
| Misa: | ta'avale gaogao 1.454 kilokalama - fa'atagaina atoa mamafa 2.074 kilokalama - fa'atagaina taavale toso mamafa ma taofi: 1.500 kilokalama, e aunoa ma le taofi: 700 kg - fa'atagaina uta taualuga: 100 kg. |
| Vaaiga i fafo: | lautele lautele 1.817 mm, auala i luma 1.545 mm, tua auala 1.518 mm, eleele kilia 10,8 m. |
| Vaaiga i totonu: | luma lautele 1.470 mm, tua 1.450 mm - nofoa pito i luma umi 490 mm, nofoa pito i tua 480 mm - uili faataavalevale diameter 375 mm - tane suauu 60 l. |
| Pusa: | fuaina i le AM seti o 5 Samsonite atopaʻu (278,5 L aofaʻi): 5 nofoa: 1 ea atopaʻu (36 L), 1 atopau (85,5 L), 2 atopaʻu (68,5 L), 1 ato faʻafafa (20 L)). |
Tatou fua
| T = 19 ° C / p = 1.020 mbar / faʻapipiʻi vl. = 61% / Paʻu: Pirelli P Zero Rosso 225/45 / R 17 W / Mileage tulaga: 2.556 km | |
| Vave o le 0-100km: | 8,9s |
|---|---|
| 402m le taulaga: | 16,5 tausaga ( 140 km / h) |
| 1000m le taulaga: | 29,8 tausaga ( 179 km / h) |
| Faigofie 50-90km / h: | 8,3 / 11,3s |
| Faigofie 80-120km / h: | 10,8 / 14,2s |
| Vaaia maualuga: | 220km / h (V. ma le VI.) |
| Maualalo taumafaina: | 9,9l / 100km |
| Tapulaʻa maualuga taumafaina: | 11,8l / 100km |
| tofotofoga taumafaina: | 10,7 l / 100km |
| Mamao mamao i le 130 km / h: | 65,4m |
| Mamao mamao i le 100 km / h: | 39,3m |
| Laulau AM: | 39m |
| Pisa i le 50 km / h i le 3 kia | 56dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 4 kia | 56dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 5 kia | 54dB |
| Pisa i le 50 km / h i le 6 kia | 53dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 3 kia | 62dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 4 kia | 60dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 5 kia | 59dB |
| Pisa i le 90 km / h i le 6 kia | 59dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 4 kia | 64dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 5 kia | 63dB |
| Pisa i le 130 km / h i le 6 kia | 63dB |
| Pisa faananau: | 36dB |
| Sese o suʻega: | le mafaaseseina |
Fuataga atoa (347/420)
O le Superb e le aumaia le vaʻaiga, fai mai, fa vaeva, ae faʻatasi ai ma le lelei o galuega, tekonolosi lelei, ma totonu lelei, o loʻo i ai le lautele e le mafai e seisi ona faʻatusalia i lenei tau.
Fafo (12/15)
Sa amata ma le lototetele le au fai katuni, faaauau pea vasega, ma vave ona maeʻa.
Totonu (122/140)
I le tulaga o le tulaga lelei o mea na faʻaaogaina ma le gaioiga, e tasi le sitepu i luma o le Passat. Avanoa avanoa.
Masini, felauaiga (35
/ tasi)Turbodiesel na sili atu ona talafeagai mo le faʻaaluina o le suauʻu i lalo.
Avetaʻavale (82)
/ tasi)Lelei tele tosoina, na o le chassis e fai si faigata.
Faatinoga (22/35)
Lelei tele faʻamaumauga luga faʻavavevave, fetuʻunaʻi ma tumutumu saosaoa.
Puipuiga (34/45)
Afifi atoa o airbags, ESP ma 5 Euro NCAP fetu.
Le Economy
Le o le sili ona tamaoaiga, ma le sili atu leiloa o le taua ma se tau maualalo o le faʻavae faʻavae. Naʻo le lua tausaga le aofai o tusi saisai.
Matou te vivii ma taʻuleagaina
(tulaga ese tua) lautele
vaaiga i luma
gaosiga
fetuutuunai o le tatalaina o le ogalaau
nofoa pito i luma
afi
Auina atu
foeuli, uili faʻafoe
liki
saogalemu
lelei le tau
vaʻafaʻavaʻa vaʻaia (fesuiaʻi le faʻafetaui)
faatapulaaina faamafanafanaga (taʻaloga) chassis
e leai se multifunction seti uili i lenei faʻavasega
leai se ata
gaioiga vilivili uila uʻumi
naʻo le lua tausaga warranty
E tatau ona i luga moli puao i tua ina ia mafai ai e luma
fafagaina o le suauʻu i le taimi o le saoasaoa
lapisi tane suauʻu
leai se solo i tua
taofi taʻavale le eletise (ki)
tuu i lalo le nofoa pito i tua fausiaina se sitepu
