Su'ega ta'avale ina ua osofa'ia e Lexus le vasega taugata: tagata fou i luga o le auala

Elite o le 90s: BMW 740i, Jaguar XJ6 4.0, Mercedes 500 SE ma Lexus LS 400

I le 90s, na luʻiina e Lexus le vasega taugata. O le LS 400 ua ulufale i le teritori o Jaguar, BMW ma Mercedes. O le aso ua tatou toe feiloaʻi ai ma toa e fa o lena taimi.

Oi, maʻeu le lelei na faʻatulagaina mea uma i le amataga o le 90s! O i latou na mafai ma mananao e tuʻuina atu ia i latou lava se taavale faʻapitoa, e pei o se tulafono, liliu atu i tagata maualuluga Europa, ma o le filifiliga na faʻatapulaʻaina i le S-vasega, "vaiaso" poʻo Jaguar tele. Ma afai e tatau ona avea ma se mea faʻapitoa, e ui lava i le tele o pili o faleoloa ma mea faʻaogaina, sa i ai iina. O le Maserati Quattroporte, o lona tolu o augatupulaga na tuua le vaaiga i le 1990 ma le lona fa i le 1994, ua viia o se toe faʻafouina. O nai uo a Amerika uamea mamafa na faʻaopoopoina sina lanu i le ata faʻatasi ai ma le maualuga-tekonolosi i luma-uili taavale Cadillac Seville STS.

Ma o lea ua vaeluaina le keke ina ua filifili Toyota e faʻafesuiaʻi ia kata. Muamua i Iapani, sosoo ai ma Amerika, ma talu mai le 1990 i Siamani, o se fuʻa fou o le popolega na tu i le amataga. O le LS 400 o le muamua ma mo le tele o tausaga na o le pau le faʻataʻitaʻiga o le maualuga-iuga Lexus ituaiga, faʻavaeina i le 1989, e tuʻuina atu ai Toyota avanoa i le lauiloa ma taugata vaega taugata. E le o se mea e masani ai mo top models le faʻaaogaina o se fou ituaiga. I tua i le 1986, na amata faʻapipiʻi ai e Honda ana Acura, ma i le 1989, na alu Nissan i le pito i luga ma Infiniti.

E foliga mai, na iloa e le au taʻitaʻi Iapani o le latalata atu oa latou oloa faʻatauvaʻa maualuga i oloa faʻapipiʻi faʻateleina o oloa tetele o le a avea ma faʻalavelave i le manuia. Lexus o le fofo. Ma'eu le manuia i lana maketi i totonu o le fale, lea na ta'uta'ua foi i le Iunaite Setete, i le 1990 na sauni e liliu le maketi ta'avale taugofie a Europa i luga o lona ulu - pe luluina.

Mea uma vagana charisma

O la matou faʻataʻitaʻiga LS mai le faasologa muamua. Na ia faʻaalia i se faiga mataʻina e oʻo lava i le taimi lena na mafai ai e Lexus ona gaosia se taʻavale ma le umi o le Camry, ae faʻatasi ai ma meafaigaluega sili atu ona faʻaogaina. Afai e te mauaina le patina i ata, paʻu paʻu teisi i luga o nofoa poʻo le faʻaogaina o le gearshift, e mafai ona e faʻasaoina faʻamatalaga faʻafefe - o lenei LS 400 e sili atu i le miliona kilomita i tua atu, e leʻi mauaina se afi fou poʻo se pusa fou, ma faʻaalia. ma le mamalu o le liliu o le ekueta e sili atu i le 25 taimi.

Ioe, o le mamanu e fai si le mautonu, e leai se mea e manatua sei vagana ai le lagona ua uma ona e vaʻai i ai. Ma o le mea moni e faapea o faʻatonuga autu lanu meamata mumu, lea na sili ona faʻaaloalogia i lipoti uma poʻo suʻega ona o le aafiaga 3D, e tutusa lava ata faigofie e pei o soʻo se Toyota sili, e moni foi. E sau mai fo'i faleteuoloa fa'asoa a le vaega. E sili atu nai lo le 70 fa'amau e iloa ai i totonu o le vaalele ma taulimaina lelei, o nisi o tagata su'e na faitio. Ma sa latou fiafia e matauina o le faatufugaga Iapani o le galue i le paʻu natura e tuʻuina atu ai se foliga faʻapitoa na aumaia i le atoatoa iinei.

O mea faapena e ono ita ai oe pe faitio i lou leai o se faʻailoga, ae e le manaʻomia. Aua o le taimi nei o le Lexus muamua o loʻo talanoa filemu ma tutusa e uiga i lana misiona i lena taimi - Faʻatauga, Toʻafilemu, Faʻatuatuaina. O le V8 tele fa lita faʻatasi ma se fusi faʻamaumau maualuga e mafai ona faʻalogoina i le 5000 rpm faʻatasi ma le fusipaʻu taimi; e hamu lemu i totonu o le potu ma fetaui lelei ma le fa-saosaoa otometi felauaiga. O le aveta'avale i lona nofoa tele e aunoa ma se lagolago moni i tua e ese mai i so'o se faanatinati. O le tasi lima i luga o le foeuli ma se moli e toetoe lava a le fiafia, o le isi i luga o le ogatotonu o le lima - e alu malie i luga o le auala i lenei pulou uʻamea e le vaaia, lea e toetoe lava a leai se tasi na te iloa le laasaga muamua a Toyota i le maualuga o le au taʻavale.

Laupapa, paʻu, matagofie

Lenei o le mea na tupu ai pea le Jaguar XJ i lona tulaga. O le XJ40 ua leiloa lona matagofie i ni auiliiliga e pei o ni lipine foliga ma faʻatafafa moli uila. Ae o le X1994, lea na faʻatoa maua mai le 1997 i le 300, na toe foʻi i le style tuai mai lava i le 1990. O Ford na fai le faaiuga i Jaguar.

O se maafaamanatu umi umi ma umi na pule i lalo o le pulou; fa lita o le faʻaseʻeina ua tufatufaina i le va o le ono pusa uila. Ma le gafatia o 241 hp O le AJ16 e laititi le paoa nai lo le Lexus, ae e faʻaavanoa mo ia ma le televave o le saoasaoa pe a maeʻa le tatalaina. Ma i le maualuga maualuga saoasaoa, e faʻamalosia le avetaʻavale e mafaufau e uiga i le paoa ma le atoatoa o le throttle ma moli uila; O le malosiaga o le afi, felauaiga ma chassis o loʻo faʻaalia i se tietie lamolemole ma le talitonuga o le sili atu e mafai i taimi uma pe a manaʻomia.

O le ulutala luga o le kofe-lanu paʻu nofoa pito i tua e maualalo ma o le ae feagai ma faʻafitauli i luma pe a fai e te manaʻo e nofo i le pulou. Ae o laupapa e pei o fafie, paʻu e pei o le paʻu ma lona manogi faapena. Laʻititi 'eseʻesega, e pei o tamaʻi tamaʻi palasitika faʻamau, faʻanenefuina le lagona o purebred sophistication laʻititi, ae o le mautu mamanu atoa faʻamalosia le tele, pe a le o uma, faʻaletonu.

I le tagata lava ia, na ia lagona sili i le 120-130 km / h, fai mai le pule o Thomas Seibert. I le gasologa o tausaga sa ia umiaina le taavale, sa leai ni ona faafitauli faʻapitoa, ma o vaega sa matua taugofie. O le mea e mata'ina e uiga i se tietiega to'afilemu i totonu ma ta'amilosaga o le taulaga, o le fa'amaloloina o lenei XJ6 Souvereign e le'o i ai se fa'amalulu mālū; O le ta'avale ta'avale ta'avale fa'alelei, fata ma-pinion e le'o fa'atatau i le fa'amafanafanaga na'o ia. Afai na e ti'eti'e i auala vaapiapi pito i tua o Egelani ma feliuliua'i i le va o pa maualuluga ma auala taamilomilo, o le a e malamalama i mafuaʻaga i tua atu o nei tulaga, tuʻufaʻatasia le faʻamalosi o le taʻavale ma le toʻafilemu matagofie.

Filiga atoatoa

O le fesuiaiga a Guido Schuhert i le siliva 740i e aumaia ai se uiga faʻaaloalo. Ia, BMW na faʻatupeina foi i fafie ma paʻu i lona E38, ma le gaosiaina e le itiiti ifo i lo Jaguar's. Ae o le E38 foliga faigofie ma sili atu le atamai nai lo le Jag, lea e foliga mai o se toa ola o Peretania malo tupuʻaga.

Pe a faatusatusa i lona muamua, o le E32, o le pito i luma ma le pito i tua o le E38 ua leiloa nisi o latou uiga fufusi ma foliga itiiti muscular pe a vaʻaia mai le itu. Ae ui i lea, o le E38 na faʻamaonia le manuia tele - aua e tuʻufaʻatasia ai manatu o se taavale e ave ai le taʻavale ma se limousine taʻavale.

I se isi itu e mafai e BMW ona faʻailoa atu i lana avetaavale naʻo se faʻavasegaga o faʻamatalaga o le a mafua ai le ita i se taimi umi, ma le isi itu, mea uma e fesoasoani i le aveina o le fiafia e oʻo ia te ia e ala i le uili uili, nofoa ma taliga. O le fa lita V8 afi mai le atamai M60 series usuina lona matagofie pese i le 2500 rpm; A e oomiina le kesi uila, e mafai ona e lagonaina le gogolo matagofie o le V8 e aunoa ma le talatala o leo o Amerika e valu ma sisi ia tootoo. Naʻo le tasi le tasi o le fa taʻavale, o le Bavarian tasi, o loʻo faʻaauupegaina i le lima-saoasaoa otometi (vave faʻatonutonu tusi lesona i le auala lona lua mo le taumoa na o le a mafai ona maua ma se faʻaleleia ma se 4,4-lita afi) ma agalelei foaʻi faʻamalosia i uma olaga tulaga.

O le E38, e ana Schuchert, e ova atu ma le 400 kilomita i luga o lana mita, ma, e ese mai i le lipeaina o le taimi filifili tensioner, e leai se tele faʻalavelave na manaʻomia ai. O le e ana, o le Dorsten auto mechanic, na ia taʻua lana taʻavale o se "kapeta lele." O se faʻataʻitaʻiga e faʻaalia manino lona agavaʻa.

Lē lapoʻa tele

O se tuʻuga e ono le mafai lava ona faia mo tagata auai o le matou vasega 500 SE vasega. Na te taʻitaʻia se saogalemu i totonu o fale teuoloa o Mercedes-Benz ma naʻo taimi na aliali mai ai i luga o le auala.

O le taimi muamua na ia tu ai i luga o le asphalt i le 1991 i luga o ana paʻu 16-inisi, na faʻafeiloaʻi o ia ma se afa o le feanu. Lapo'a tele, mamafa tele, fa'amaualuga tele, la'ititi tele - ma fa'aSiamani tele. O lenei mea e faʻalavelave ai neura o tagata faigaluega a Daimler-Benz. Latou te gaosia ni fa'asalalauga e o'otia ai le va'aiga i aso nei, lea e alu ai se ta'avale e lua tone i luga o se auala pefu pe palapala, oso i luga o mauga i luga o le auala ma ta'amilo 360 tikeri pirouettes. O le faʻataʻitaʻiga o loʻo faʻatusalia ai le vaitau o Helmut Kohl e le faʻalelei e pei o sui o Jaguar poʻo BMW, na ia faʻaalia le maofa i lana kesi, o ana laumei lamolemole ma le natura le onosai o se tagata e manatu na te iloa le mea e fai.

Po o le a lava le tulaga, o le feteenai o manatu o na tausaga na iu lava ina mou atu. O le mea o totoe i aso nei, pe a foliga mai e le tele naua le W 140, o le iloa lea o loʻo matou pikiina se taavale na fausia ma le faigata tele. O le mea moni, e tele mea e uiga i le W 140 e pei o le W 124 laʻititi - o le dashboard ma se speedometer tele i le ogatotonu ma se tachometer laʻititi, o se faʻamafanafanaga tutotonu, o se mea faʻapipiʻi i se ala zigzag. Ae ui i lea, i tua atu o lenei mea o loʻo taoto ai se faʻamalosi e afua mai, e pei e aunoa ma se manatu o le tamaoaiga, mai le mautauave e tusa ai ma le ituaiga na ola ai i lena taimi ma aso nei e faʻaaogaina mo faʻasalalauga faʻasalalauga - "O le mea sili pe leai."

Faamafanafanaga ma le saogalemu? Ioe, e mafai ona e fai atu lena mea. O iinei e te lagona ai se mea faapena, pe o le mea sili e te manaʻo e te lagona. E iu lava ina e mauaina, e pei o le siitia atu i totonu o se fale tele tele e sili atu le fefe nai lo le mafanafana i le taimi muamua. O le lagona o le Jaguar, o le BMW's fine dosed functionality, e foliga mai e laʻititi laʻititi e le Mercedes tele - pei o le Lexus, o se uiga mamao, e ui lava i ona faanaunauga mo se siosiomaga faʻafeiloaʻi.

O le lima lita M 119, lea e unaʻia uma le lauiloa E 500 ma le 500 SL R 129, e faʻasolosolo sologa lelei i luga o ona autu autu ma e le saili e faʻatele. O se taʻavale tele e faʻaseʻe i luga o le auala, ma mulimulitaʻi i lagona o le uili uili faʻaeteete ma le faʻaeteete, e aunoa ma le oso mai o le agavaʻa. O le lalolagi i fafo tele lava nofo i fafo ma lemu ifo ifo pasia oe. Afai o se tasi sa nofo i le pito i tua, atonu o le a latou tapunia pupuni ma suesue nisi o pepa pe na o sina moe.

iʻuga

Faʻatonu Michael Harnishfeger: O lenei malaga i tua i le taimi sa manaia. Talu ai o le fesoʻotaʻiga ma le Lexus LS, BMW 7 Series, Jaguar XJ poʻo le Mercedes S-Class i aso nei na faʻaalia e le tele o fualaʻau o le le gaoia filemu. O nei moomooga faʻaali mai, taʻitasi i a latou lava ala, o se popolega taugata e faʻatosinaina oe e le gata i taimi uumi malaga. O le taimi lava e te iloa ai lenei mea, o le a faigata ia te oe ona teteʻa ma ia.

Upu: Michael Harnishfeger

Ata: Ingolf Pompe

auiliiliga faʻapitoa

BMW 740i 4.0	Jaguar XJ6 4.0	400 Lexus LS	Mercedes 500SE
Galue galuega	3982 cc	3980 cc	3969 cc	4973 cc
Faʻaaogaina le eletise	286 k.s. (210 kW) ile 5800 rpm	241 k.s. (177 kW) ile 4800 rpm	245 k.s. (180 kW) ile 5400 rpm	326 k.s. (240 kW) ile 5700 rpm
Tulaga maualuga torque	400 Nm ile 4500 rpm	392 Nm ile 4000 rpm	350 Nm ile 4400 rpm	480 Nm ile 3900 rpm
Faʻavave 0-100 km / h	7,1 s	8,8 s	8,5 s	7,3 s
Mamao mamao i le saoasaoa o le 100 km / h	e leai ni faʻamaumauga	e leai ni faʻamaumauga	e leai ni faʻamaumauga	e leai ni faʻamaumauga
Lisi maualuga	250 km / h	230 km / h	243 km / h	250 km / h
Faʻatatau taumafaina suauʻu i le suʻega	13,4 l / 100 km	13,1 l / 100 km	13,4 l / 100 km	15,0 l / 100 km
Tau faʻavae	105 500 faailoga (i Siamani, 1996)	119 900 faailoga (i Siamani, 1996)	116 400 faailoga (i Siamani, 1996)	137 828 faailoga (i Siamani, 1996)